inFant

Для нас это важно. Мы очень не любим щебёночные грейдеры и стиральные доски (наши велы - ригиды и гибриды в основном). Может, нам кинуть авто в Даугавпилсе, скажем, и сделать кольцо по Литве? Конечно, ещё не всю Финляндию мы видели. Из нацпарков были только в Реповеси; не слишком далеко от границы есть, к примеру, Лейвонмяки и Исоярви. Тут ещё соображение - балтийские страны подешевле Финляндии будут. В Литве вижу много национальных парков; интересны Каунас, Вильнюс, Тракай. У меня была идея сделать кольцо "4 страны". Примерно Браслав - Игналина - Тракай - Каунас - Августовский канал - Гродно - Лида - Браслав. Оставляя машину в Браславе, и подбрасываясь кое-где на электричках. Вроде даже есть международная Каунас - Августов. Но этот план требует двух летних недель, по крайней мере. Отложу на будущее.

Позор на мою седую голову - я просто не дочитал правила до конца :-( Вы совершенно правы. Так и сказано: Buses, caravans, cars, vans, motorcycles and mopeds pay according to ARCHIPELAGO FARES when travelling Osnäs -> Hummelvik and showing a voucher/booking confirmation to an accommodation establishment of an overnight stay in Vårdö. On route Hummelvik>Osnäs there has to be a receipt on one overnight stay from an accommodation establishment on Vårdö.

У меня вопрос. Цитирую указанные правила: "NOTE! Vehicles travelling directly to Åland main island, Vårdö or the mainland of Finland without an overnight stop in the archipelago always pay in accordance to TRANSIT FARES." Т.е., как я понимаю, тут сказано, что Vårdö вовсе не считается архипелагом? А жаль, поскольку там находится Sandösunds Camping.

Спасибо за помощь!

Здравствуйте, а не поможете ли Вы с перевозкой (4 велосипеда + 3 велорюкзака + 3 пассажира) в пассажирский морской порт? 5 мая, к 17 часам дня, из Кировского района?

Здравствуйте, а не поможете ли Вы с перевозкой (4 велосипеда + 3 велорюкзака + 3 пассажира) в пассажирский морской порт? 5 мая, к 17 часам дня, из Кировского района?

Мы садились прошлым летом в июне - на воскресный утренний рейс из Выборга. Проблем не было. Пришли за 20 минут - поезд был ещё пустой. Поставили три велосипеда в тамбур - там широкие тамбуры. К отправлению все сидячие места были заняты, но не более того. Народ быстро рассосался по первым дачным остановкам.

По льготной цене купили каюту на Принцессе - теперь придётся ехать. Отплываем 5 мая. Состав наш - папа с тремя дитятями. Маршрут понятный: от Хельсинки к русской границе. Вроде выходит ~200км за неполных 4 дня - не очень быстро. Но ведь и финские дороги такие - холмистые. А прошу совета я по финансово необременительным местам ночёвок. Примерно от 0 до €40. Близ границы находятся и недорогие кемпинги (Hamina Camping, Vaalimaa Camping), и лааву (Matsun laavu?). А для первых двух ночёвок (где-то между Хельсинки и Порвоо, и в районе Ловийсы) я пока ничего не нашёл. Возможно ли в тех краях просто встать с палаткой где-нибудь у речки/озера/залива? Вот, к примеру, парк Sipoonkorpi к востоку от Хельсинки: согласно карте, там ведь есть приюты для путников? Ещё планируем впихнуться в Ласточку из Выборга, 9 мая в 18-45. А это реально, как думаете? И вообще, буду рад любым советам. Спасибо заранее!

Спасибо! Trollberget Laavu вычёркиваем.

Ещё вопрос - а по Trollberget Laavu http://laavu.org/kohde.php?id=3771 есть какая-нибудь информация? Как-то странно оно расположено - у самого шоссе №170.

ProteKtor писал(а) Mon, 25 April 2016 11:03Это где хозяин говорит "Рускиий доосфиданье, Маскфа таам!"? Тут уж, видимо, как повезёт. Останавливались в прошлом мае (тогда мы потом свернули направо, на Салпа-линию) - несмотря на наш тяжёлый русский акцент, проблем не было. Хозяин даже баньку истопил - за €10 всего-то.

Cascade писал(а) Mon, 25 April 2016 09:32Как всегда, на самых удачных местах для стоянок уже построены дома, у которых вставать с палаткой не рекомендуется. Вот потому и спрашиваю... Просматривал маршрут Гуглькамерой - почти везде у речек и озёр всё застроено.

Оо, спасибо! Замечательная карта.

DrNo писал(а) Wed, 08 July 2015 22:07 Кемпинг в Virolahti - для россиян закрыт. Ээ? Этот: http://www.vaalimaacamping.fi/en?? Останавливались на майских праздниках. Никаких проблем не заметили. Для нас даже баньку истопили, и всего за 10 евро

Если я правильно понял этот текст из брошюры (стр. 5): http://np.netpublicator.com/netpublication/n68720124 "The round trip ticket is valid throughout the archipelago, also for a continued journey after one overnight stay in the archipelago. The round trip ticket must be retained and presented for the return trip or for a continued journey", то, заплатив один раз за велосипедный билет 6 евро, можно кататься на паромах Аландского архипелага произвольное число раз.

Хотим прокатиться по Аландам + восточной Швеции (до Уппсалы, наверное) на майские праздники, с 01.05.15. по 11.05.15. Первый вопрос - как добраться? Гугль подсказал http://sovavto.ru/finland.html Прямой рейс в Турку за умеренную цену: 4Круб. туда-обратно. Полноразмерный автобус. И вдруг вижу на сайте: "ПЕРЕВОЗКА ЖИВОТНЫХ И ВЕЛОСИПЕДОВ ЗАПРЕЩЕНА". Это правда? Тогда, может, уважаемое сообщество предложит другие варианты заброски? Спасибо!

Вот такой примерно: http://pk-99.ru/im-velovitrina/product/spalnik-son-3-k-hf Пишут, что "t экстрима = -3..-8 °С" Не знаю, что за экстрим, но погоды летом разные бывают. Я в двухслойном при нуле не мёрзну; дети - мёрзнут.

Сел составлять маршрут - новые проблемы. Собирался ехать примерно так: http://velopiter.spb.ru/forum/index.php?t=getfile&id=116902&rid=24513, или так: https://www.google.com/maps/d/viewer?mid=z3UCv3F2sP5k.kTlXz6Akw59w Но вроде (по расписанию http://lautta.net/?lang=en) подходящие паромы в мае ещё не ходят. Так что намерен выбрать примерно такое: http://www.kovrik-super.ru/Otchety/aland/map2.JPG Только вместо Шокара - визит из Экеро в восточную Швецию. Вот, прочитал, что в начале мая ещё холодно. Погуглил климат - ожидаю 10..12 градусов днём и 4..6 ночью. Без заморозков. Как оно будет ночевать? Мы раньше только летом катались. У нас обычные (трёхслойные) спальники из Пика99. Спросил старшую дочку - у неё был опыт в Хибинах. Летом, но снег лежал на перевалах. Мёрзла, говорит Ещё надо проверить - откроются ли кемпинги. Иначе совсем непонятно, где ночевать Но ехать куда-то надо! Остались дни с прошлогоднего отпуска. Поменять на Валдайский нацпарк, что-ли? Туда ведь теперь ходит Ласточка, недорогая и удобная? Паром нам не по карману, пожалуй. Но, кажется, удастся поехать на легковухе. Её ведь можно будет бросить у причала где-нибудь в Кустави? Набирается 4..7 человек в наше путешествие. Если по минимуму - то все влезут. А иначе... Звонил в СовАвто, ответили, что формально у них перевозка велов запрещена. Но позвонить начальству (телефон дали) и попробовать договориться разрешается.

COPATHuK писал(а) Thu, 11 September 2014 15:48 Пригодилась выжимка и запасные звенья цепи. Спица не потребовалась. По нашему опыту цепь рвалась только однажды, а спицы - регулярно. КАК вставить спицу на заднем колесе со стороны кассеты?? Простите неграмотного

COPATHuK писал(а) Thu, 11 September 2014 15:48Сразу каммент: одной камеры+заплатки недостаточно, но и 4 - перебор. Хочу спросить у общества - насколько (в среднем) хватает одной камеры? Мой (весьма ограниченный) опыт даёт оценку ~1000..1500 км. Т.е. у группы из пяти (10 колёс) рвётся камера примерно через сто..полтораста км - для нас это полтора-два дня. Это нормально, или я камеры плохие покупаю?

Голосовалка уже закрылась? Не смог подать голос. Что ж, ниже мой вклад в статистику. За 3 последних года: 6 загранвелопутешествий; Финляндия и Эстония; от 3 до 6 участников; от 4 до 16 дней длительность - итого чуть больше 200 человекодней. Инцидент один: украли велосипед (в августе сего года). На платной автостоянке в центре Таллина; после наступления темноты выломали крайний из креплений Thule на крыше машины - остальные не успели, видимо; к счастью, уже после окончания велосипедной части маршрута Заявление подано - эстонская полиция неспешно ищет преступников P.S. Ещё вспомнил. Однажды, в Parikkala, местная жительница прогнала моих расшумевшихся детей с детской площадки у своего (многоквартирного) дома

Информация с эстонского велофорума http://forum.biketime.ee/viewtopic.php?f=8&t=5882#p156200 "15 июня спокойно проехали с другом, правда, в обратном направлении с Пермискюла, Боровни на Нарву. К шлагбауму подъехали вдоль канала, под шлагбаум как раз въезжала машина, мы проехали, нам никто слова не сказал. Между шлагбаумом и бортиком достаточно места, чтобы пройти с груженым байком (если шлагбаум не открылся бы). Подозреваю, что на въезд со стороны Нарвы могли бы возникнуть сложности, но не уверен. Слышал, раньше на велосипедах на Боровню пускали без проблем." Диод какой-то получился

alvic писал(а) Sun, 25 May 2014 21:50Хочу тоже съездить на три-четыре дня: Нарва - Чудское - Раквере До Ивангорода и взад на машине. Кто хочет компанию составить? (темп ленивый, примерно по 60км в день.)Вопрос у меня - можно ли проехать от Нарвы к Чудскому озеру через Нарвскую ГРЭС, и далее через дер. Пермискюля? Такой маршрут предлагает Велогайд http://www.veloguide.ru/path_full.php?id_path=127&id_country_sick=7&sick_all=1 Однако обсуждение на ВелоПитере http://velopiter.spb.ru/forum/index.php?t=msg&th=192613&start=0&rid=24513 показало, что всё не так просто. Кто знает, появилась ли новая информация об этом маршруте?

Хочу спланировать на майские праздники семейную двухдневную поездку в Копорье - и прошу советов у коллективного форумского разума. Едет млад и стар - так что темп нужен матрацный, маршрут несложный. Ночёвку планирую в гостинице в Котлах. Предполагаемый маршрут: утренней электричкой едем в Волосово, оттуда - в Котлы. На следующий день - в Копорскую крепость. Оттуда или в Сосновый Бор, или в Петергоф через Лопухинку и Гостилицы - по настроению. Что стоит посмотреть по дороге? Куда заехать? Какие могут возникнуть сложности? На каких дорогах напряжённый трафик? Ну, понятно, шоссе на Нарву нам не подходит. Спасибо!

MikeBit писал(а) Sun, 20 April 2014 12:33Если поедете - расскажите потом. Не совсем получилось. Покатушка была однодневной, 11 мая. Маршрут: элка-Калище-Керново-Копорье-Глобицы-Калище-элка. Траффик Соснобыль-Керново невелик, но мы любим ещё меньший. После поворота на Копорье, и до самого возвращения в Соснобыль - совсем незначительный. Асфальт на отрезке "перекрёсток за Глобицами - Соснобыль" сильно разбит. Что хорошо - оффтопики летают медленно. Дождик был. Внутрь Копорской крепости пролезть удалось!