dimas000

Цитата:А сопельки раздаются избранным или все желающим... слазил-посмотрел - да, валяется тот тюбик под кучей железа... приезжай к нам в Автово - раздам))

ну тогда опускай потихоньку угол до появления равномерной нагрузки на всю ладонь

во-во, ВэМэХеры ездют вон с фиолетовыми, голубыми и какими угодно еще.

Цитата:dimas000 че знач - "забудь" , не мазать что ли ? Так сгниет любая каретка. Л ю б а я. обычный квадратный картридж с надписью "сяо-ляо" отходил несколько тысяч, крутился без затупов и работал бы дальше, если б я не умудрился выпрессовать ось, закрепив съемник болтом))) там же хваленые промы, которые, к тому же, я хз как вообще оттуда выковырять. а, у ТСа оказался какой-то холлойтек или как там оно зовется.... если они живут меньше квадрата и требуют переборки-смазки - тогда пичалька

а еще можно купить дырявые фэтбайковские обода. и фэтбайк к ним)))

мну щас на баране. а до последнего времени ездил довольно долго вот в таком сетапе: http://dimas000.22web.org/go.htm?bike/crosscheck-single/024.jpg кстати, руль от рождения тоже другой стороной правильно ставился, так-то он ситибайковский вполне. с виду совсем жестко, а на самом деле нормально. нагрузка на руки есть, это да, но как-то привык. на фото голый, а так-то там бомж-обмотка из резины, а то скользко)) хват за переднюю часть в районе изгибов таки помогает снять напряжение. тут самое главное было подобрать правильный угол, иначе давит либо паьлцы, либо... ммм, противоположный торец ладони

не раз видел всякие дроческопы, покрашенные желтым балончиком вместе с покрышками, цепью и всем остальным. да и если цепь 30 лет не мазать - фигли ей не покраситься)))

вон оно че! спасибо, ясно...

где-то валяются у меня шимановские "зеленые сопли", тюбик типа как по первой ссылке. могу подарить, если найду. только литол в банке удобнее)) про каретку забудь вообще, если только у тебя не какое-нибудь уг на насыпи (тогда поменяй на обычный картридж и тоже забудь).

да просто руки спасают от долбежки, не только новичкам.

проржавели две круглых дырки одинакового размера? как-то странно это звучит... +1 за "технологические отверстия", которые тупо закрасили поверх, а потом краска и отвалилась. у мну такие же есть на перьях как минимум, в районе дропаутов - хз, зачем они на стали, ну видать надо

ну да, ну да... а вот по пути наткнулся: только зазоры маловаты, колесо провернуться таки не сможет. зато если вместо покрышки каким-нибудь образом вкорячить туда узкую гусянку и придумать привод на нее - можно будет худо-бедно ехать и при этом взрывать мозг просто всем и каждому!

есть мнение, что фригидная 28" по высоте примерно будет соответствовать 26" амо. а если бы нос и задрало, то угол бы уменьшился, т.е. стал более пологим - должно быть наоборот более стабильно и нихрена не рулиться.

а, пинмиксы - то еще неуправляемое стадо, да... состоялся мокрорайдинг в составе 2-х человек за неимением других дураков))) да и спонтанно все вышло, есть такое...

самое интересное забыл: 951 684 16 94 если вдруг кто еще объявится...

старт обусловлен тем, что примерно к этому времени рассасываются основные магистрали вроде Московского, Лиговского, Мерзкого и иже с ними. впрочем, все решаемо... ахтунг! на сегодня приглашаются желающие! старт на Парке Победы, ориентировочно около полуночи. если не случится дождей, землетрясений и прочих катаклизьмов. едем незнамо куда (идеи приветствуются, там на месте разберемся), медленно и печально матрасим 20 км/ч. кстати, не очень-то авторитетные источники сообщают: Цитата:В ночь с 09.05.2014 на 10.05.2014 мосты не разводятся. http://razvodka-mostov.ru/ ежели правда - можно воспользоваться моментом...

да, погуглил малость... передачи нормальные у ней, а то штурмейка - тупо трешка, плюс по одной [ненужной] передаче сверху-снизу. но таки да, только под роллер/прищепки. зато есть в стальном корпусе, что труЪ.

восьмерка есть с ножником, есть без. про шимано-пятерку хз, зато есть пятерка Sturmey-Archer тоже ножная, если надо.

если он не застралился)))

и никто до сих пор не вспомнил про шлем и не посоветовал контакты... я точно на тот форум попал?)))

Цитата:ЗЫ: и вообще у меня велик какой-то верткий получился. Не могу понять в чем причина - колесо спереди 28-е, угол рулевой обычный (градусов 70. У жены 72 и ничего не вертится - даже без рук гоняет) еще вылет вилки влияет (изгиб вперед, если по-простому)

Цитата:Следующий в "эволюции" САМОКАТ. самое смешное, что он есть. только на нем зимой ездю))) Цитата:Я на трешке ездил - проще было с выбором передачи. А на восьмерке даааа... вроде и на 5-й хорошо, но и на 6-й не плохо... и вот щелкаешь, как дурик туда-сюда вот, и я про что. на трешке воткнул свою вторую, и едешь себе. а с восьмеркой так и щелкаешь с 5 на 6.

оо, еще один с "лежаком на мтб")))

а, про Рязань хз... я вон тоже пересел с трешку на восьмерку, а с восьмерки на сингл, и мне норм))) а передач много бывает - на сингле после восьмерки знаешь как хорошо... а то едешь, бывает - то ли переключиться, то ли не стоит, и так и колупаешь себе мозг. а на сингле едешь себе и не думаешь о всякой фигне))) правда, восьмерочные колеса никуда не делись, лежат в составе туринг-сетапа, ждут своего дня....

Цитата:а че там трос скидывать? Самый тонкий шестигранник в спец.дырочку вставил, повернул, да трос снял - явно не дольше, чем скидывать колокол и вытаскивать толкающий шток с трешки. вот это и за... надоедает, в общем, очень сильно)) крутилка то и дело норовит соскочить, тросик изгибается, фигнюшка с гайкой никак не хочет вытаскиваться, потому что цепляется за эдакий крючок... а "толкающий шток" в жизни не вытаскивал. ну а колокол скинуть - один болт отвернуть, и всего делов.