dimas000

Цитата:правильно отрегулированная переключалка должна на 2-й передачи иметь метку вала посреди меток переклюка не всегда. колокол рассчитан на определенную ширину дропаутов (где-то Щимана даже писала, на какую), плюс можно шайбочку подложить под гайку. или просто дропауты толще/уже - уже гайка (а с ней и колокол) смещается относительно оси. так что лучше по ощущениям, да. Цитата:Когда держишь снятое колесо за ось и крутишь, это нормально, что ось чуть дергается в руках? зажми колесо коленями и попробуй пошатать ось в поперечном направлении. если люфт есть - надо затягивать. если люфта нет, но крутится с заеданиями, и чувствуешь каждый шарик - отпускать. где-то между этими двумя состояниями надо поймать свой идеал, а потом умудриться еще законтрить, чтобы при этом он не уехал. хотя на практике я потом в законтренном уже виду чуть подтягиваю/отпускаю снова до идеального положения, нормально все будет. если люфт убрался, а крутится с заеданием, как будто перетянуто - значит, да, беда с подшипниками. в таком случае, имхо, лучше оставить потуже, но без люфта, чем когда легко крутится, но люфтит. так-то оно притрется, может быть, а ежели оставить люфтить - очень быстро от ударов все разобьет, и шарики станут кубиками((

мои поздравления!

в Рапид - не вариант, они согнуть такое не сумеют. плавное гнутье с большими радиусами не умеют в принципе, угловатое - тоже в небольших пределах и не везде. Тритон умеет чуть больше, но тоже нет

Цитата:Думаю, технические проблемы были не в тросиках, а в рубашках. та и без них ведь делают. ну или почти... у меня вон рама под манетки на нижней трубе, голую проводку под кареткой (там пластиковая такая направляющая), и только возле предполагаемого переклюка упор для короткого огрызка рубашки. думаю, можно и без последнего обойтись при желании. а шоб не стиралось - пустить по роликам. не велика проблема.

е мое, да он столько не стоит! и вообще, у меня почему-то бутылка пачкается (до прочтения этой темы и не думал, что эти фигурные следы - это люминь от поилки), а руки нет. бутылка от молока, если что. может, пластик такой? у меня все въедается, что в жисть не отмоешь, но зато там и остается

Цитата:А разве эксцентриковая каретка пихается в обычный стакан? а разве эксцентриковая каретка ставится на бюджетный дроческоп для езды на работу?))) по-моему, это будет самый дорогой компонент там

Цитата:Сталюга как будто это что-то плохое

плюсую за Юнону, там таких колес хоть попой кушай. и не только убитых на улице по выходным, но и нового китая у ларечников. еще хлеще плюсую за посмотреть получше (выложить фотки), что там внутри. вариантов два: либо Торпедо-стайл, либо Шимано-стайл. во второй и клинить-то особенно нечему, разве что колодки как-то очень криво запихать. Торпедо посложнее, там думать надо))) покрути в руках внутренности, сообрази, кто кого вращает и в каком порядке...

во, вспомнил же: http://www.classic-cycle.de/en/Handlebars-and-Parts/Handlebar-Roadster-Phillips.html?force_sid=a01b9994457c833a93bc435644707299 там есть еще парочка похожих. и там же можно купить такие чудо-тормоза. налетай, хипстота)))

Цитата:"Птичку спицу жалко"! любое нонеймовское говно в любом ближайшем лабазе же. можно даже не нонеймовское, если не будет, - на несколько рублей дороже)))

спасибо, интересно! тормоза прикольные, да! как тормоза, наверно, полное УГ, но выглядит любопытно. особенно жесткая тяга. а рычаги с рулем так вообще шикарны! хочу такое же, только совместимое с чем-нибудь более современным)) кстати, оно по отдельности нажимается там, или только оба сразу?

детские велосипидоры - Покажите мне отдел, где продаются детские велосиПИДОРЫ! - Гражданин, что это за выражения? Вы где находитесь?! - А что - по вашему, велосиПЕДИКИ звучит лучше?

Цитата:Дырки может и есть. Но эти торчащие штуки под ви/канти - они же реально уродливые! ну ежели такое дело - вилку можно сменить на другую - от того же Pacer'а, например. а сзади все равно будет бугагажник, завешанный барахлом - кто там разглядит? правда, глянул я на них - возможно, с клещами могут и мешаться, тут ничего не скажу, надо искать тех, кто пробовал. Страглер вышупомянутый? или крепилки под диски тоже уродские? а вообще, аналог той же Шурли/Сомы от Рапида со всеми хотелками будет всего вдвое дороже какого-нибудь Кроссчека и даже меньше чем вдвое - ЛХТ, за Сому не знаю, ценник не смотрел. но сроки...

Цитата:Или хотя бы стальной винтик с резьбой М4,5(?) с мелким шагом, аналогичной той, что на спице. кусачками отгрызть кусок старой спицы, не? можно даже купить за 2 рубля из сыромятины и попробовать заклепать головку, если есть в чем

хорошая, годная затея, как синголспидор вам говорю)) денежку (если есть) лучше в покрышки вложить, больше пользы будет.

даа, софттейл шедеврален. я так понимаю, там рычаг от ножного тормоза за воздух держится?

а чем у тех же Шурли не устроит ЛХТ/Кроссчек? дырки есть, а что еще надо для клещей-то?

Цитата:Да что там с кареткой-то такое, что все её поменять хотят? см. первый пост Цитата:(при сборке недотянули, подразбило подшипники). судя по симптомам, там даже не картридж, а какое-то УГ на насыпи. меняли челу такое на Штерне - чашки под съемник для картриджа - откручиваешь, а там люфтящий конус, и горох высыпается. Цитата:Ну а так вроде все понятно, что звезду менять надо, вот только что то никак не могу найти такие в продаже, чтобы еще и под квадрат. А шоссейные все под окталинк не все. у меня шосцейная под квадрат. FC-2300 или как-то так. покупал здесь в торге, но у буржуев они есть. еще в свое время были подобные в магазе на Балтийской и в Велоавтово - можно позвонить-поспрашивать. ну или, как я выше писал уже, гибридские на 48. только надо подбирать, что большая звезда встала с нужным чейнлайном (на месте средней и/или на более коротком валу, если возможно)

советский круглый ключик с прорезью есть у меня, в свое время затарился. могу отдать за пиво-сок. при желании это говно можно открутить при помощи молота и отвертки)) у самого на даче Аист, только 20" - пока не разбирал, но на валу отчетливо видна резьба, стало быть конуса по ней могут сдвигаться, но это надо специально постараться. или, если бы расконтрилось, болталось бы теперь, чего ТС бы сразу заметил. пожалуй, могут быть и перья. ТС, промерь сантиметром (ну или рулеткой, если нету) расстояние от края одного дропаута до центра подседельной трубы и от другого. и это, на второй фотке колесо как-то очень уж опасно висит на самых кончиках дропаутов. надо бы либо цепку удлинить, либо со звездами поиграться, а то так и уехать может в один прекрасный момент.

а, ну тоже неплохо! а на афто вообще одна педаль на все четыре колеса, и ничего... там правда оверруль не сделаешь, хотя на тягаче (без прицепа) вполне можно, говорят.

Цитата:Димас, ты не понял. Ручки переднего и заднего тормоза стояли справа рядом... а, нифига! тогда круто, да! а может, чел просто мотоциклист, и привык, что левая ручка - это сцепление, и никак приспособиться не может - выжимает, чтоб переключиться, а оно тормозит (хорошо, если задним)))

всегда качал столько, сколько качается, никогда не смотрел на цифры эти, все ок. сейчас на покрыхах 5 с чем-то номинальный максимум - если верить манометру насоса, качаю под 7 (больше насос не могет) имхо, производители десять раз перестраховываются. если не гей-лайт презервативы, можно дуть сколько влезет

Цитата:Силиконовая смазка резину не разъедает. хм, спасибо, возьму на заметку для профилактики.

стоя? и это, 72° по подседелке + подседел с оффсетом + седло в меру назад + вынос еще 110, кажись - на все вместе мне ног не хватит.

Цитата:А как с задеваниями коленом? у меня при не самом малом росте с бараном до оного барана коленом как до луны. хотя когда кто-нибудь пытается залезть на этот забор и стоя крутить - зеркало сшибают, да.