Please log in.

dimas000

  • Публикации

    3 741
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя dimas000

  1. я так понимаю, это какой-то местный тупой прикол из разряда "даже старожилы не помнят". а что он означает? на самом деле, глаза режет. "Clockwork orange", что ли, начитались?
  2. второй вариант не смотрел, а по первому - отчего бы в Шимск не зарулить? там, говорят, медом намазано.... эм, в смысле, чего-то интересное есть посмотреть
  3. на 110 есть щимана то ли 2300, то ли 2200, как-то так называется. я, правда, здесь покупал в барахолке у кого-то (кстати, как вариант), но что-то очень похожее было в магазе на Балтийской, но это было давно и неправда))
  4. поездка переносится на машине времени в июль, т.к. в конце июня надо будет поработать. а сейчас что-то рисует в Новгороде такую же безрадостную погоду, как у нас. купаться по всяким "+16, облачно, небольшой дождь" как-то не тянет, а иначе зачем ехать на озеро - смотреть на него и грустить?
  5. ладно, разберемси... а трек есть?
  6. а у меня фиксокоммьютер ездит круглый год в любую говнопогоду, и я его за два года ни разу не мыл с момента постройки, лол. хранится в подъезде у батареи, ну или, когда на работе - на улице под забором, так что ему пофиг на грязь)) с мытья велосипеда в раковине, автомойки и прочих ужасов и просто фигею. покатушечный вел иногда мою после всяких грязевых выездов, но без изврата с полной разборкой и купанием рамы в душе. коридор, ведро воды и тряпка - вот вам и вся наука. если надо, можно предварительно на улице щеткой песок стряхнуть. и вообще, мыть велосипед - плохая примета)))
  7. потенциально +1. а то для Новгорода погода что-то не ахти - купаться как-то не тянет по такому климату, а иначе нафига ехать на озеро? на местах стоянок хоть какой-никакой лесок предусмотрен? а то я от этих ваших горелок далек, натур продукт - наше все! в смысле, костер будет из чего разжечь?
  8. а не надо всякое гумно на лисапед навешивать - тогда и нечему будет плохо переглючаться)) если что, у Дениса точно плохо переглючаться не будет))) как и у меня. я летом вообще чепь не мажу, ибо нафига?
  9. оказывается, это дефицит и в нашей, блнн, культурной столице не найти такую простую вещь! когда покупал на Юноне в ларьке с инструментами, но мужик говорит, что той фирмы теперь не возят по каким-то причинам, а других... хз почему, в общем, тоже нету. те, что покупал - те в деревне, а я здесь. короче, нужны шестигранники 4 и 5 под вороток/трещотку на четверть дюйма. в округе обошел все что есть, в интернете обгуглился... в Вюрт позвонил - да, можно привезти, стоят всего-то почти по пиццот рублей))) выручайте, граждане!
  10. будет! вообще никаких проблем что с задними, что с передними "узкими" звездами на "широкой" цепи никогда не испытывал.
  11. kstoerz.com/freespoke/fullcalc‎ вот хороший калькулятор, плюс там есть база данных втулок и ободов. спицы - CN Spoke, Sapim Leader, DT Champon (все обычные 2.0) - это классика, надежно и недорого. если деньги карман тянут - можно, конечно, и всякие там баттированые посмотреть, но зачем?
  12. резиновый пыльник там не проканает? а то можно было бы на Красном Треугольнике что-нибудь да подобрать
  13. смазка водостойкая не спасет отца мать русской демократии? какая-нибудь лодочная, а то если морская - вообще супер, можно по дну акияна будет ездить))) кстати, я на зимнем самокате (лол) таких проблем не испытывал почему-то. правда, там насыпь была, но на литоле все нормально ездило, втулки с обычными железными пыльниками, без всякой там супер-пупер защиты. а на лисапеде этой зимой (акцент на зиму не в плане температур, а как раз из-за обилия воды, да не простой, а со всякой дрянью) хороша себя показала вот такая смазка: http://energy-gc.ru/petrolproducts/smmaterials/mlicsol/mlitwhite02ht кстати, могу отсыпать на пробу, у мну целое ведро все равно. или скажу, где купить, если юго-запад удобно
  14. так катящую или потолще? какого-нибудь ВТФ Спидстора 2.8 не хватит?
  15. маршрут уже традиционный, так что в честь праздника предлагаю традицию соблюсти и проехаться по местам прорыва блокады Ленинграда в январе 1943, с посещением всевозможных памятников и мемориалов. собственно, сам маршрут: https://www.gpsies.com/map.do?fileId=utzngppfegegfwcz достопримечательности отмечены, в описаниях есть ссылки на более подробную информацию. с более подробными описаниями, отзывами и фото можно ознакомиться в темах прошлых лет: http://velopiter.spb.ru/forum/topic/242873 http://velopiter.spb.ru/forum/topic/199301/ http://velopiter.spb.ru/forum/topic/168957/ по маршруту 72 км, большей частью грунты, где-то треть асфальта, один брод (по пояс, дно илистое) будет точно, второй - перейти через речушку, обычно где-то по колено, но один раз было и по грудь. говна ожидаются на Синявинской грунтовке (традиционно), особенно после поворота на Тортолово (там, вероятно, пара километров пешки), и на участке 26 км - Невская Дубровка, но там как повезет, раз на раз не приходится, но откровенного болота никогда не было, кроме волшебной "просеки вдоль ЛЭП", но туда не полезем, поедем по нормальной, более предсказуемой тропинке)) темп - матрасный, в пределах 25 по асфальту, по грунтам - как поедется, а вообще посмотрим по обстоятельствам и составу команды, если поедется побыстрее и все будут держать темп - почему бы и нет... отстающих догоняем, лосей не ждем))) остановки на фотографии и прочую тупежку - в изобилии (в разумных пределах, конечно), на мемориале "Синявинские высоты" (отметка 52 км) организуем небольшой привал на перекус, там же есть родник, где можно пополнить запасы воды, финальная часть (собственно Синявинская грунтовка - кстати, часть бывшего Архангельского тракта, прототипа Мурманского шоссе) изобилует значимыми местами. в Кировске (а точнее, под мостом) хорошо бы посетить новый музей прорыва блокады - там воооон какое большое здание отгрохали, стоит посмотреть, что там как. ну и саму диораму, если кто не был. точки схода есть, отмечены здесь: https://www.gpsies.com/map.do?fileId=ubhrzyzbdbsjlwyv (почти все на маршруте, кроме поворота на Мгу от мемориала) старт - с Ладожского воказа на 10-29: https://www.tutu.ru/spb/view.php?np=8e956ab2&date=09.05.2018 едем до остановки 26 км (выход только из первого вагона!) в общем, кто ездил, тот знает, кто не ездил - поехали!)) маршрут хоть и не совсем новичковый, но особенных сложностей и непродолимых препятствий нет. АХТУНГ! мероприятие состоится при подобающей погоде. в случае снегодождя, урагана и прочей ерунды - пересиливать себя и природу не будем)) желающие - отмечайтесь, пожалуйста! если не уверены - хотя бы предварительно тел для связи: 951 684 16 94
  16. а вот и я наконец-то добрался до фоток, ну и заодно отпишусь, что да как)) в целом мероприятие можно считать успешным, с погодой повезло, форс-мажоров не было, даже никто не прокололся (кроме кого-то из числа самоходной артиллерии по пути к старту). с тупежкой да, немного переборщили. но тут уж в силу многочисленности участников начинается "один захотел съесть яблочко, другой - пирожок", а коли уж начали - ну не заталкивать же в глотку насильно, мол жри быстрее))) по плану предполагался перекус на пятачке и "обед" на мемориале, без вот этого вот всего. а ехали не сказать чтобы уж медленно, нормально ехали. зато финальный участок наш ударный отряд в количестве трех человеков (всем отвалившимся - незачет, ага) преодолел бодрячком. грунтовка была с элементами суслокросса, но в общем и целом достаточно гламурно. у взорванного моста - неглубоко, я пошел ближе к самому мосту по камням, там вообще сантимов 20 глубина. самые отчаянные могли бы тупо проехать, но ежели навернешься там на мокрых камнях - искупаешься целиком, да еще и приложиться можно об эти же камни. водичка, кстати, оказалась теплее, чем я ожидал. дорога на Тортолово (после поворота) - в лучшем виде! даже чуть ли не лучше "основной" грунтовки. да плюс там еще рельеф повеселее. едется вообще здорово. а вот вместо переправы решили разведать дорогу в объезд, которой нет на картах, но есть по спутнику. в общем, купание не состоялось, зато сделали хорошее дело - дорогу таки успешно разведали, и оная оказалась вполне себе реальной и проезжаемой. от памятника морякам надо просто ехать дальше, дорожина уходит в лес, там петляет и через некоторое время упирается прямиком в железку, ну а далее порядка километра гравий-райдинга по насыпи до платформы. кстати, несмотря на все опасения, успешно финишировали на 20-15 (или около того) - правда, на сортировочью электричку опоздали буквально на две минуты, так что пришлось ехать на идиотский Ладожский вокзал, ну да ладно. а еще я непонятно зачем всю первую грунтовую часть трясся по кочкам на своих шести атмосферах (потому что впереди большой асфальтовый участок, а подкачивать лень, да). на Синявинской грунтовке стравил давление до более подходящего и поехал как человек - совсем другое дело! но и потом, по пути с вокзала домой, качать было тоже лень, поехал так. и не сказал бы, что прямо заметно хуже ехалось - наоборот, разогнался, 7-ю ходовую врубил и вперед, разве что комфортнее на всяких трамвайных рельсах да колдобинах. а, вот еще что: по пути к мемориалу, особенно после поворота с трассы, традиционный ветер - был! ну да там дорога-то в чистом поле, чего ему не дуть)) но такого эпического вмордувинда, как в прошлый раз. на наше счастье, не случилось, а то ведь высоты не зря зовутся высотами, и против ветра в них карабкаться упашешься. этот их вокзал - полный отстой, согласен! там вообще фиг проссышь, где войти, где выйти. а уж где там "электрическая" касса (а не поездная) - я несколько раз честно пытался найти, да так и не смог. и где выход на "электрические" платформы - аналогично. поехал в обход через калитку. правда, вредная тетка содрала с меня хренов штраф за то, что какие-то идиоты понастроили не пойми чего, а я, дескать, на кассовой станции не удосижился билетик купить((( спасибо за инфу! мы в прошлом годе пытались тут самую переправу найти, но уперлись в такое болото, что не дошли даже до самой речки и решили, что ну его нафиг - вместо брода через речку в пять метров шириной форсировать целое болото)) да и по колено или по пояс - разница-то невелика уже, один фиг купаться добавлено 3 минуты спустя фотки: http://dimas000.space/sinyavino2018-05-09/
  17. да можно просто докупить несколько шаров взамен потерянных и поставить на место, делов-то! в любой конторе, торгующей паршивниками
  18. втулка - промы или насыпь? пошатай саму ось втулки на снятном колесе, нет ли люфтов?
  19. одна деффачка потенциально хотела, но в итоге решила, что ей "ой, далеко". Сахарыч сойдет за старичка)) я уж от тебя ожидал "нафиг эти электрички, проще самоходом до старта" и так далее.... upd: тефлончик топегстартера (то есть себя) добавил в заглавный пост (для всяких потеряшек и опоздашек)
  20. я весь маршрут проехжал на 35мм сликах на синголе)) старый хрен Сахаров - туда же. от 26-го до Дубровки иногда возможны нюансы, но без катаклизмов. обычно так, пара-тройка пеших участков по сто метров. а вообще, там с нами однажды чел на чессере ехал (чуть другой был маршрут, но через тот же 26-й)
  21. а почему нормальное нарульное зыркало не поставить-то, благо их сейчас на выбор всяких разных? зачем эта торцевая фигня, с которой даже к стенке не прислонить? нашлемное тоже с недавних пор пользую. штука неплохая, но нарульное полностью не заменяет. они скорее дополняют друг друга. фокусировка, кстати, с нашлемным не такая уж быстрая (может, это у меня автофокус тупит, я не знаю), плюс она не работает против солнца. и вечером в темноте почему-то хуже воспринимается там картинка - возможно, из-за того, что четких контуров нет, а огоньков со всех сторон так дофига (в городе-то), что не сразу и разберешься, где там что светит. в общем, не панацея.
  22. ну что, стартуем с хренова Ладожского воказа на 10-29: https://www.tutu.ru/spb/view.php?np=8e956ab2&date=09.05.2018 едем до остановки 26 км (выход только из первого вагона!)
  23. отличный пример для тех, кто не понимает или не хочет понимать, зачем спешиваться на пешеходе! ехал бы ТС верхом - может, и не было бы этой темы (некому было бы писать). а ТС молодец, все правильно сделал - бросил к чертовой матери ентот байк и в первую очередь спасся сам. гайцов да, надо было вызвать все-таки. не из-за повреждений или отсутствия таковых, а чтобы уму-разуму научили придурка
  24. наверно, хочется невозможного, но вдруг? у меня сейчас вот такой шлемак http://arcadasport.ru/node/8409 он же Ventura, он же еще много как называется, но суть та же. всем он хорош - легкий, удобный, - кроме одного: жарковато в нем летом, ибо в верхней части дырок маловато, продувается так себе. сейчас ему уже года три или больше даже, я умудрился сломать козырек, поролонки расклеились, да и вообще пора бы превентивно заменить, вот и думаю... однако же, все остальное - если фуллфэйс, то сразу что-нибудь тяжеленное даунхилльное по полтора кило. мне же даунхиллить без надобности, для обычной городской езды - в общем, типа такого же, только более дырявое что-нибудь. бюджет до 10 тыщ (лучше поменьше). существует вообще что-нибудь под мои запросы? просто горшки не рассматриваю в принципе. башка-то все равно друная, разобью - в гроб положат и закопают, а вот зубы вставить нонеча стоит как все моя жизнь, поэтому только фуллфэйс, только хардкор! ЗЫ. не уверен, что тема вообще сюда, но лучшего места что-то не нашел