Please log in.

dimas000

  • Публикации

    3 741
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя dimas000

  1. Цитата:кажись идет сильная нагрузка ,при таком соотнощении 50-20 особенно на 3 пер. так что переднею звезду на более гуманную сменить в дальнейшем наоборот же, производители не рекомендуют передаточное соотношение ниже своего предела, а вверх - сколько угодно, пока дури хватит. типа что на слишком низкой передаче ломовые нагрузки на втулку, на высокой - на свои же ноги, что кому дороже, каждый выбирает сам))
  2. Цитата:Велосипед не готов взять. Вот ищу по всему миру втулки shimano, но ищу SG-3C41 а они все на 36 спиц, какой артикул у 28 спицевой? или на 36 можно поставить 28? 3c41 это модель (другой-то и нет под ножной тормоз, у мну была 40-я, но это шибко старая версия), к кол-ву спиц она не относится, оно само по себе указывается. спицовка все равно, скорее всего, будет какая-нибудь нестандартная, так что можно и "28 на 36", такое встречается, у Шелдона даже статья была про нее, поковыряй sheldonbrown.com
  3. http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=140683 вот тут почитай))
  4. планетарку на 28 спиц стоит поискать на ебее - там навалом всяких разных, причем не только шиманы, а можно вообще найти какой-нибудь Штурмей Арчер тыща девяццот лохматого года. со спицовкой придется поизвращаться, а пуще этого - с поиском таких коротких спиц. где-то на последних страницах этой темы проскакивал пост с фотографиями от товарища, который тоже отпланетарил мелкоколесный киндербайк, - <http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=43573>, со спицовкой он всяко разно мудрил там чего-то, рекомендую списаться с ним да распросить, что да как. а вообще и правда есть смысл попробовать просто передачу поднять - один фиг скоро сей пепелац станет неактуален, так что стоит ли ввязываться в такой геморрой?
  5. Цитата:Еще рамы с коротким задом и длинным передом отлично крутятся, да. что-то мой Crosscheck никуда не крутится. правда, он все же циклокроссер от рождения, то есть от природы рама должна быть более жетской.
  6. а вот гастарбайкеры из моего подъезда не так давно перекрасили свой стелсодрочер в радикально черный цвет)) осторожно, подделка! - настоящие велосипеды Стелс покрашены в стильные, привлекатальные цвета и обклеены крутыми наклейками. подделка покрашена некачественной, мерзкой краской из балоничка в скучный, неинтересный цвет - на настоящих велосипедах Стелс качественные покрышки установлены качественно, правильно. на поддельных Стелсах некачественная покрышка неизвестного происхождения установлена неправильно - оригинальное качественное седло имеет надпись Stels. на поддельные велосипеды устанавливаются дешевые седла неизвестных производителей ))) добавим сюда прикольно заваленный бугагажник и чудо-крыло... а в остальном - нормальный гастарбайк. вот, кстати, мне тоже интересно, в Майти-спорте такой возьмут? можно сказать, что это не Стелс, а какая другая хрень, Форвард тот же.
  7. а чего в раме-то не собрать? зачем всякий колхоз из табуреток и уголков? прекрасно собирается что в раме, что в вилке, единственное что зеркало скрутить надо, ну у кого его нет, так тем еще проще)) +1 за самому
  8. а, ну я дистрофик, да еще седло пружинное, так что не могу сказать
  9. кстати, про слоупинг - на высокой ростовке он избавит от ощущения забора. насколько эстетичен забор - вопрос спорный... на картинках мне не нравится, а как сам стал обладателем да повертел в руках - в реале уже не так и жутко. а, еще пишут, что сильнее выдвинутый подседел больше флексует и работает как подвеска за счет большей рычажности. по крайней мере ляминевый 27.2. не знаю, без измерений сложно сказать, действительно ли он настолько гуляет, чтобы что-то гасить. а вот на плече за седло таскать с 62см забором неудобно стало. ибо оное седло стало гораздо ближе к раме, и плечо надо буквально втискивать между ним и трубой. пробовал за трубу носить - жутко жестко, жестче седла, все плечо протрешь. либо надо приматывать какую-нибудь хрень для мягкости. вот тут слоупинг спасет, это да.
  10. Цитата:Add. А еще судя по геотаблице Авол здорово подойдет высоким людям, 235мм рулевая и 625мм ЕТТ. Мне Фарго 2 мал, а этот был бы в самый раз фигасе стакан! это не стакан, это... я не знаю, что это)) у мну на Кроссчеке 180мм, и это уже убийство, а 235 это что-то с чем-то будет. и да, попробуй потом вилку поменяй)) Цитата:скорее Вая с большим клиренсом не знаю, что там у Ваи, мой интерес к оной стих при виде неправильных дропаутов, но где тут офигенный клиренс? у КЧ дроп каретки 66, и в поворотах че-то как-то не очень покрутишь, притом что укладывается-то он очень хорошо. а тут 70
  11. а как дружится планетарка с бараном?
  12. туринг хорош. эдакий дисковый ЛХТ, но со слайдерами для полной универсальности (хотя эти дропы не имеют болтов натяжения, или я не вижу?). будь он чуть раньше, взял бы его, а не Кроссчек. единственное, что портит всю картину - заниженная верхняя труба. если уж делать вид под классику, то надо в горизонталь ровнять, а то все эстетика портится. ну да это дело вкуса. а вот в функциональном плане слоупинг уменьшает полезное пространство внутри рамы.
  13. в пятницу мну уже будет снова в дальних странствиях. раз на сегодня желающих в круиз не нашлось - можно просто по городу потошнить. кто надумает - звоните
  14. ну вот и я воротился из земель новгородских... ребяты, айда завтра на вечерней электричке на ночной волховский круиз (подробности и трек чуть выше), ежели дождя не будет! Ден, тебе-то в силу географического положения грех не поучаствовать, хоть и был там сто раз)) заодно заценишь мой долгожданный Кроссчек. 951 684 16 94
  15. 10 рублей в ВелоАвтово. бывало, попадались на камерах. никогда не думал, что это дефицит и "ценность". на всех имеющихся колесах такие. никогда не понимал, почему даже на дорогущих байках ставят это пластиковое говно, которое рвется после закрутки руками.
  16. короче, дела такие: старый байк разобран до основания, новый собирается, на выходные на два-три дня пеший поход, ну а потом можно и замутить тогда уже стальной 28" матрас. вотъ
  17. у того мужика еще руль по-пацански установлен. почему-то модно ездить с опущенным вниз райзером на всяких ашанах. если при этом еще ручки-манетки торчат неведомо куда - это вообще шик!
  18. у мну седло приковано навечно китайским тросиком к раме. больше он все равно ни на что не годен. а вот еще случай был давным-давно, я тут писал где-то про него - в деццтве оставил свой Аист у магазина непривязанным вообще ни на что (время другое было, никаких замков никто не таскал). так та же история, сняли седло с подседелом. ладно б целиком сперли, но чтоб вот так... потом пару недель ездил как распоследний триальщег
  19. я один не понимаю, нафига для "спокойной езды по городу без грязи" "мтб с дисковыми тормозами"? тут ситибайк надо, ну или гибрид на худой конец, не?
  20. о, да вполне! там только на восточном берегу, где через поле дорога, будет плотная сухая грунтовочка, остальное асфальт почти везде. на шоссере можно проехать))
  21. Цитата:как то видел парня двухметрового на складном аисте (на 20 дюймовых колесах). естественно седло вытянуто на максимум, как и руль. но рама короткая же. получилось, что он сидел сгорбившись сильно. ничего хорошего в этом нет. насчет двухметровости не знаю, но 190+ во мне точно есть. 20-й Аист у мну в качестве дачного дрочера. и ничего, мне он даже нравится! по посадке претензия только в том, что подседельника не хватает, хотя у меня какой-то более длинный, не стоковый. ну и после мтб с вертикальной посадкой стремно - все время кажется, что вот щас назад завалишься))) а так норм ездится... конечно, про дальняки если речи не идет
  22. как в прошлый раз, приехать к тюзу и тупить полчаса над этим вопросом))) я не знаю... что-то дальнобойное - надо хорошо известный маршрут, а тупо по городу - все сто раз везде были уже. интересные места, опять же, ночью смотреть - хрен увидишь чего)) была тут шальная мысль съездить на Волхов - типа вот так <http://www.gpsies.com/map.do?fileId=nvgivrlbjgzcvmvk>, только развернуть это дело наоборот. на последенй электричке приезжаем туда, едем-едем-едем и в идеале встречаем рассвет в Старой Ладоге на курганах. с курганов открывается чудо какой вид на Волхов, а на рассвете он должен быть ну просто в квадрате чудо каким. купаемся на пристани у монастыря, матрасим до финиша на утренней елке мчим домой. а то днем я зажарюсь по такой погоде, а на Волхов съездить надо хоть раз за сезон.
  23. upd: поехали сегодня купаться!!! 7.08 старт в 20-00 у танка матрасники! приглашаю скататься вечером простейшим "детским маршрутом": http://www.gpsies.com/map.do?fileId=ctepgmelpsecnpws в общем-то, многим он известен и сто раз езжен. пристань на заливе сейчас с правой стороны перекрыта из-за строительства какого-то уродского саммита или форума, черт их знает. попробуем подобраться с другого краю. впрочем, это по желанию. а так - парками, парками, ну и под конец немного пустых широких тротуаров. для желающих в программе купание в Стрельне (на месте финиша) - не Анапа, конечно, но жить можно, вода прохладная, в самый раз. кстати, ни единого метра по шоссе, если сами не захотим. обратно таким же макаром. километраж где-то 32-33 у меня выходил без спуска к заливу. с купанием чуть больше двухчасов на все про все, ну с поправкой на матрасный темп пусть будет три. в общем, для тех, кто не любит электрички, но и длинные дистанции тоже не любит. вечерком спокойно потупить... старт в 20-00 в Автово возле танка!
  24. Цитата:После накачивания в компенсационную камеру 400 пси через некоторое время он улетел в неизвестном направлении чел или ниппель?
  25. ап! по такой жаре только ночью и вылезать