-
Публикации
3 741 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Новости
Новости магазинов
Статьи
Клуб
Блоги
Форумы
Календарь
Галерея
Все публикации пользователя dimas000
-
Цитата:кажись идет сильная нагрузка ,при таком соотнощении 50-20 особенно на 3 пер. так что переднею звезду на более гуманную сменить в дальнейшем наоборот же, производители не рекомендуют передаточное соотношение ниже своего предела, а вверх - сколько угодно, пока дури хватит. типа что на слишком низкой передаче ломовые нагрузки на втулку, на высокой - на свои же ноги, что кому дороже, каждый выбирает сам))
-
Цитата:Велосипед не готов взять. Вот ищу по всему миру втулки shimano, но ищу SG-3C41 а они все на 36 спиц, какой артикул у 28 спицевой? или на 36 можно поставить 28? 3c41 это модель (другой-то и нет под ножной тормоз, у мну была 40-я, но это шибко старая версия), к кол-ву спиц она не относится, оно само по себе указывается. спицовка все равно, скорее всего, будет какая-нибудь нестандартная, так что можно и "28 на 36", такое встречается, у Шелдона даже статья была про нее, поковыряй sheldonbrown.com
-
http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=140683 вот тут почитай))
-
планетарку на 28 спиц стоит поискать на ебее - там навалом всяких разных, причем не только шиманы, а можно вообще найти какой-нибудь Штурмей Арчер тыща девяццот лохматого года. со спицовкой придется поизвращаться, а пуще этого - с поиском таких коротких спиц. где-то на последних страницах этой темы проскакивал пост с фотографиями от товарища, который тоже отпланетарил мелкоколесный киндербайк, - <http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=43573>, со спицовкой он всяко разно мудрил там чего-то, рекомендую списаться с ним да распросить, что да как. а вообще и правда есть смысл попробовать просто передачу поднять - один фиг скоро сей пепелац станет неактуален, так что стоит ли ввязываться в такой геморрой?
-
Цитата:Еще рамы с коротким задом и длинным передом отлично крутятся, да. что-то мой Crosscheck никуда не крутится. правда, он все же циклокроссер от рождения, то есть от природы рама должна быть более жетской.
-
а вот гастарбайкеры из моего подъезда не так давно перекрасили свой стелсодрочер в радикально черный цвет)) осторожно, подделка! - настоящие велосипеды Стелс покрашены в стильные, привлекатальные цвета и обклеены крутыми наклейками. подделка покрашена некачественной, мерзкой краской из балоничка в скучный, неинтересный цвет - на настоящих велосипедах Стелс качественные покрышки установлены качественно, правильно. на поддельных Стелсах некачественная покрышка неизвестного происхождения установлена неправильно - оригинальное качественное седло имеет надпись Stels. на поддельные велосипеды устанавливаются дешевые седла неизвестных производителей ))) добавим сюда прикольно заваленный бугагажник и чудо-крыло... а в остальном - нормальный гастарбайк. вот, кстати, мне тоже интересно, в Майти-спорте такой возьмут? можно сказать, что это не Стелс, а какая другая хрень, Форвард тот же.
-
а чего в раме-то не собрать? зачем всякий колхоз из табуреток и уголков? прекрасно собирается что в раме, что в вилке, единственное что зеркало скрутить надо, ну у кого его нет, так тем еще проще)) +1 за самому
-
а, ну я дистрофик, да еще седло пружинное, так что не могу сказать
-
кстати, про слоупинг - на высокой ростовке он избавит от ощущения забора. насколько эстетичен забор - вопрос спорный... на картинках мне не нравится, а как сам стал обладателем да повертел в руках - в реале уже не так и жутко. а, еще пишут, что сильнее выдвинутый подседел больше флексует и работает как подвеска за счет большей рычажности. по крайней мере ляминевый 27.2. не знаю, без измерений сложно сказать, действительно ли он настолько гуляет, чтобы что-то гасить. а вот на плече за седло таскать с 62см забором неудобно стало. ибо оное седло стало гораздо ближе к раме, и плечо надо буквально втискивать между ним и трубой. пробовал за трубу носить - жутко жестко, жестче седла, все плечо протрешь. либо надо приматывать какую-нибудь хрень для мягкости. вот тут слоупинг спасет, это да.
-
Цитата:Add. А еще судя по геотаблице Авол здорово подойдет высоким людям, 235мм рулевая и 625мм ЕТТ. Мне Фарго 2 мал, а этот был бы в самый раз фигасе стакан! это не стакан, это... я не знаю, что это)) у мну на Кроссчеке 180мм, и это уже убийство, а 235 это что-то с чем-то будет. и да, попробуй потом вилку поменяй)) Цитата:скорее Вая с большим клиренсом не знаю, что там у Ваи, мой интерес к оной стих при виде неправильных дропаутов, но где тут офигенный клиренс? у КЧ дроп каретки 66, и в поворотах че-то как-то не очень покрутишь, притом что укладывается-то он очень хорошо. а тут 70
-
а как дружится планетарка с бараном?
-
туринг хорош. эдакий дисковый ЛХТ, но со слайдерами для полной универсальности (хотя эти дропы не имеют болтов натяжения, или я не вижу?). будь он чуть раньше, взял бы его, а не Кроссчек. единственное, что портит всю картину - заниженная верхняя труба. если уж делать вид под классику, то надо в горизонталь ровнять, а то все эстетика портится. ну да это дело вкуса. а вот в функциональном плане слоупинг уменьшает полезное пространство внутри рамы.
-
в пятницу мну уже будет снова в дальних странствиях. раз на сегодня желающих в круиз не нашлось - можно просто по городу потошнить. кто надумает - звоните
-
ну вот и я воротился из земель новгородских... ребяты, айда завтра на вечерней электричке на ночной волховский круиз (подробности и трек чуть выше), ежели дождя не будет! Ден, тебе-то в силу географического положения грех не поучаствовать, хоть и был там сто раз)) заодно заценишь мой долгожданный Кроссчек. 951 684 16 94
-
10 рублей в ВелоАвтово. бывало, попадались на камерах. никогда не думал, что это дефицит и "ценность". на всех имеющихся колесах такие. никогда не понимал, почему даже на дорогущих байках ставят это пластиковое говно, которое рвется после закрутки руками.
-
короче, дела такие: старый байк разобран до основания, новый собирается, на выходные на два-три дня пеший поход, ну а потом можно и замутить тогда уже стальной 28" матрас. вотъ
-
у того мужика еще руль по-пацански установлен. почему-то модно ездить с опущенным вниз райзером на всяких ашанах. если при этом еще ручки-манетки торчат неведомо куда - это вообще шик!
-
у мну седло приковано навечно китайским тросиком к раме. больше он все равно ни на что не годен. а вот еще случай был давным-давно, я тут писал где-то про него - в деццтве оставил свой Аист у магазина непривязанным вообще ни на что (время другое было, никаких замков никто не таскал). так та же история, сняли седло с подседелом. ладно б целиком сперли, но чтоб вот так... потом пару недель ездил как распоследний триальщег
-
я один не понимаю, нафига для "спокойной езды по городу без грязи" "мтб с дисковыми тормозами"? тут ситибайк надо, ну или гибрид на худой конец, не?
-
о, да вполне! там только на восточном берегу, где через поле дорога, будет плотная сухая грунтовочка, остальное асфальт почти везде. на шоссере можно проехать))
-
Цитата:как то видел парня двухметрового на складном аисте (на 20 дюймовых колесах). естественно седло вытянуто на максимум, как и руль. но рама короткая же. получилось, что он сидел сгорбившись сильно. ничего хорошего в этом нет. насчет двухметровости не знаю, но 190+ во мне точно есть. 20-й Аист у мну в качестве дачного дрочера. и ничего, мне он даже нравится! по посадке претензия только в том, что подседельника не хватает, хотя у меня какой-то более длинный, не стоковый. ну и после мтб с вертикальной посадкой стремно - все время кажется, что вот щас назад завалишься))) а так норм ездится... конечно, про дальняки если речи не идет
-
как в прошлый раз, приехать к тюзу и тупить полчаса над этим вопросом))) я не знаю... что-то дальнобойное - надо хорошо известный маршрут, а тупо по городу - все сто раз везде были уже. интересные места, опять же, ночью смотреть - хрен увидишь чего)) была тут шальная мысль съездить на Волхов - типа вот так <http://www.gpsies.com/map.do?fileId=nvgivrlbjgzcvmvk>, только развернуть это дело наоборот. на последенй электричке приезжаем туда, едем-едем-едем и в идеале встречаем рассвет в Старой Ладоге на курганах. с курганов открывается чудо какой вид на Волхов, а на рассвете он должен быть ну просто в квадрате чудо каким. купаемся на пристани у монастыря, матрасим до финиша на утренней елке мчим домой. а то днем я зажарюсь по такой погоде, а на Волхов съездить надо хоть раз за сезон.
-
upd: поехали сегодня купаться!!! 7.08 старт в 20-00 у танка матрасники! приглашаю скататься вечером простейшим "детским маршрутом": http://www.gpsies.com/map.do?fileId=ctepgmelpsecnpws в общем-то, многим он известен и сто раз езжен. пристань на заливе сейчас с правой стороны перекрыта из-за строительства какого-то уродского саммита или форума, черт их знает. попробуем подобраться с другого краю. впрочем, это по желанию. а так - парками, парками, ну и под конец немного пустых широких тротуаров. для желающих в программе купание в Стрельне (на месте финиша) - не Анапа, конечно, но жить можно, вода прохладная, в самый раз. кстати, ни единого метра по шоссе, если сами не захотим. обратно таким же макаром. километраж где-то 32-33 у меня выходил без спуска к заливу. с купанием чуть больше двухчасов на все про все, ну с поправкой на матрасный темп пусть будет три. в общем, для тех, кто не любит электрички, но и длинные дистанции тоже не любит. вечерком спокойно потупить... старт в 20-00 в Автово возле танка!
-
Цитата:После накачивания в компенсационную камеру 400 пси через некоторое время он улетел в неизвестном направлении чел или ниппель?
-
ап! по такой жаре только ночью и вылезать
