moscas

Кстати, я только что из Амстердама. Город очень разнится с Копенгагеном (который -- стопороцентный велосипедный рай). В Амстере по велодорожкам разрешено гонять мопедам, это адок. Сигналят, обгоняют. Велополосы там есть, не только велодорожки. Про грязь -- ребята, очень депендс. Я езжу из центра на Индустриальный проспект, никакой грязи -- в брюках и рубашечке докатываю в пригодном состоянии. Иногда, если совсем дождик, пачкаются ботинки.

bank писал(а) Sun, 25 May 2014 15:54Павел, боюсь огорчить Вас, но метод уже испробован и показал свою неэффективность: http://spb-auto.livejournal.com/28705179.html Я прогулялся по ссылке, чувак пишет, что заявление приняли.

sirrichar писал(а) Wed, 21 May 2014 09:40Побыл пару дней по долгу работы в центре Милана и, естественно еще заранее в Питере, посмотрел что там с вело прокатом. Оказалось что с прокатом все просто великолепно, парковки проката через каждый километр. Правда оплатить не смог, т.к. требовалась сим карта местных операторов. Но сейчас не об этом. Больше всего меня поразило то, что все о чем говорит Змей Гуревич в своем первом посте у них реализовано. Велосипедисты ездят наравне с машинами и табуретками. Не редки ситуации на светофорах, когда все 2-3 полосы, включая трамвайные пути заняты велосипедистами. Машины стоят позади и никто не сигналит. Левые, правые повороты - все что хочешь. Правда при этом за 2 дня я увидел всего 2 шлема /-) Так потому и всего два -- люди ощущают себя в безопасности.

Да ладно, хлам, отличный шоссер стоял у стеночки.

Габариты на уровне втулок, потому что, судя по всему система такая (на моём велосипеде то же самое) -- насадки на спицах бьют по фонарю во время езды, от чего он мигает.

Велосы прибыли

Вот случай был на днях, соседняя тема

bank писал(а) Thu, 08 May 2014 12:23О чём вчера договорились с КРТИ ? https://vk.com/velosipedization?w=wall-26516961_18321

mariia.v.makarova писал(а) Wed, 07 May 2014 12:46Была недавно в Чехии, у них распространены такие. К моему удивлению, велосипед довольно прочно стоит. Но к нашим условиям, конечно, такая парковка не пригодна: с пристегиванием проблема, да и если ты путешествуешь с большой сумкой, велосипед не устоит. Это в спокойной Европе можно оставить велосипед не пристегнутым и быть спокойным. Это не подойдёт, это вариант только для спокойной Европы. У нас критичным является возможность пристегнуть велосипед за раму. Шеффилдская стойка -- так называется самая простая и офигенная парковка.

andy.hannolainen писал(а) Tue, 06 May 2014 11:49indi писал(а) Tue, 06 May 2014 10:35Хорошая фраза: "Велодорожки нужно строить не там, где их легко вписать в существующую дорожную сеть, а там где они нужны" +100500. это конгениальная мысль! Вы точно знаете значение слова «конгениальный»? =)

Самое время начать couchsurfing.org

На праздники проходили этот контроль, вообще никаких нареканий. Вставали первыми, чих-пых, и ты уже в Финляндии. grisxa: исправил название страны, см. п. 3

Итак, фоточки со старта здесь: http://vk.com/album-26516961_193451522

А мы вчетвером планируем 1-го мая залезть в мегазнаменитый поезд по обозначенному маршруту. Говорят, это может вызвать затруднения. Это правда?

Ну, история это ведь наука. А чтобы грамотно потвидранить, нужно её знать. Как минимум, костюма)

Вот офигенно эффектное видео http://vk.com/chikos?z=video38635_168402337%2Fb0c2229997a80610ee

Ни разу в жизни не видел человека, у которого украли вел с хорошего юлока. Вообще. такчто все эти разговоры типа всё равно снимут труляля я игнорирую и оставляю свой велосипед на качественном юлоке.

dtsvetkov писал(а) Mon, 21 April 2014 09:57Я в принципе не понял слова госпожи Табачниковой,которую советовал побить Гуревич)))))) Она сказала ----ВЕЛОДОРОЖКИ НУЖНЫ НЕ НАМ,А НАШИМ ДЕДУШКАМ И БАБУШКАМ---- Долго я пытался вникнуть в эти слова.Может она имела ввиду дедушек и бабушек,которые получатся из нас.Но она это так завуалировала ВЕЛОСИПЕДИЗАЦИЯ ЕСТЬ ВЕЛОСИПЕДИЗАЦИЯ. Хотят как лучше,а....................... Мне вот было достаточно очевидно, что имелось ввиду следующее: Мы с вами можем ездить на велосипеде и при существующей ситуации, а для того, чтобы на велосипедах ездили бабушки и дедушки, нужна инфраструктура.

malendos писал(а) Sat, 19 April 2014 18:51было бы организационно не плохо если топик стартер будет в первом посте делать как в прошлом году. мои 27 фоток , с чутка корявыми столбами)) https://plus.google.com/photos/106317483169414599206/albums/6004012221494588913 А меня в прошлом году не было хаха. Имеется ввиду фигачить все ссылки в стартовый пост?

А, как мы знаем, органы любят занизить =)

тухляк(

Я уже 4 года езжу на работу, причём одеваюсь в брюки/рубашку/галстук/жилетку/пиджак. Никаких мегапроблем не испытываю с одеждой и переодеванием. Если не адски вкручивать, пользоваться дезодорантами, то я не потею и вообще меня всё устраивает, комфортно итд итп.

Чёто со временем какой-то несовпадос

"Велосипедизация"На Открытии 19 апреля будет короткий городской старт, точнее, финиш: собираемся на Московской площади (у фонтанов на Московском проспекте) и присоединяемся в хвост основной колонне, потом все вместе доезжаем до Дворцовой площади. Расстояние - 10 км. Сбор с 13.00, начинаем выстраиваться в колонну в 13.30, затем присоединяемся к колонне, которая будет возвращаться из Пушкина, примерно в 14 часов. На коротком старте у нас будет небольшой штаб Велосипедизации, где можно будет выпить кофе и бесплатно отремонтировать велосипед. До встречи на Открытии!

Был в Копенгагене, купил у какого-то локала БУшный бркус, посмотреть, что да как. Пока езжу отлично, но много не проезжал. Период привыкания длился ноль секунд. Никаких нареканий. Надо не забывать смазывать воском иногда, кстать.