Valergun

Имхо, внешний аккум получше будет. У меня, например, Prolife Premier 12000 mAh

к вопросу о быстром расходе батареи - в свое время я тоже с этим столкнулся, но достаточно быстро нашел решение - внешний аккумулятор (PROLIFE Premier 12000mAh). Вполне себе тянет и телефон и внешний динамик на поздзаряд

Ирландец писал(а) Thu, 21 February 2013 17:46Valergun писал(а) Thu, 21 February 2013 17:27Так когда, уважаемые, будет тема по ЮЗ с конкретной точкой сбора? а в феврале обязательна тема с точкой сбора 20 апреля? А мне заранее планировать надо - за полтора месяца в идеале, чтоб железно усе было...

Так когда, уважаемые, будет тема по ЮЗ с конкретной точкой сбора?

если б не работа, рванул бы с радостью... ?0 км в день - разве это страшно?

между прочим в паре километров юго-восточнее есть действующая узкоколейная железная дорога...http://vk.com/album-53286_595190 http://vk.com/album-53286_108739661

Спасибо, дорогие товарищи, за кучу советов) Я таки сегодня дополз после работы до велодрайва и посоветовался с тамошними механиками... Действительно проще заменить рулевую и не париться с резьбовыми вилками. Так что на следующий сезон от родной комплектации Стелса останутся по сути только рама (Пусть и чугуниевая, но по мне оно вполне себе ничего - уж её-то я точно не сломаю), Колеса, тормоза и седло. Еще раз огромное спасибо за помощь.

Ну собственно вариант вилки по стоимости моего велосипеда не так и плох. Сдается мне что это будет наиболее оптимальный вариант.

по сравнению с другими вилками той же модели - работает вполне, но вот по сравнению с масляными не работает совершенно, эластомерка, фигли...

даже на полусдутом пухлике по "стиралке" на грейдере собо не поездишь, а ежели камешек поймаешь, или еще что - так и камеру повредить недалеко.. Я за 15 лет на "Аисте" таким образом не раз камеры ушатывал... Посему таки треба не с давлением в колесе шаманить, а что-то несколько более эффективное. К примеру замена стоковой эластомерки чем-то более адекватным.

Спасибо, буду иметь в виду. В любом случае, сейчас пока не к спеху - один сезон откатаю со стоковыми компонентами, а уж зимой буду "готовить телегу". и соответственно, уже думать на счет какой-то конкретики.

больше, увы, работа не позволяет А что касается того что никакая - все же можно и поспорить - даже если незначительно снизить уровень вибраций, утомляемость снизится соответственно. Уж это-то знаю достаточно хорошо. Работа научила.

foxxx писал(а) Mon, 28 May 2012 23:44Нет. Покупай другой велосипед. вот как раз таки от подобных реплик я и просил воздержаться. Варианты покупки другого велосипеда, самоубийства об стену и прочего не рассматриваются и приравниваются к неконструктиву. Поскольку меня в велосипеде не устраивает ТОЛЬКО вилка и только ради другой вилки новый велосипед покупать не собираюсь... хотя если вы мне его подарите - не откажусь.

Уважаемые велопитерцы, требуется квалифицированная помощь знатоков по следующему вопросу: Около полутора месяцев назад я приобрел велосипед системы Стелс Навигатор 500 (понимаю, что для большинства одно это название - повод для смеха, но за неимением возможности купить что-то лучшее и стелс покатит). За полтора месяца накат составил около 800 км - большей частью по городу (дом-работа), ну и часть - легкое бездорожье, лес, грейдеры и прочие проселки разной степени ушатанности. И в итоге пришел к выводу, что стоковая вилка (RST Omni 191 C9 резьбовой шток 1 1/8) меня несколько не устраивает - слишком жесткая и мелкие неровности не отрабатывает вообще, крупные - весьма посредственно. В связи с этим возникает вопрос - существуют ли сейчас пружинно-масляные вилки 26" под резьбовой шток 1 1/8 дюйма, либо же есть какие-то варианты переделки резьбовой рулевой под A-H? Ну и соответственно, цена вопроса - от и до? мой вес 72 кг, вел юзаю, как я говорил, в основном для поездок как по городу, так и для поездок на расстояния 30-100 км за городом по дорогам с разным типом покрытия и разной степени ушатанности, а так же бездорожью. Заранее спасибо за ответы. Убедительная просьба воздержаться от неконструктива.