Please log in.

Eugen

  • Публикации

    259
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя Eugen

  1. как видишь уже 2 человека едут. трек же есть
  2. не боись, нормально всё будет
  3. На субботу-воскресенье 24-25 октября предлагается поход на восток Лен. обл. трек Ночевать можно в гостинице в Шугозеро. Т.е. ехать можно налегке, там есть кухня. В первый день ожидаются вполне сносные грунтовки. Во второй благополучная дорога до Григино, а дальше самый ответственный участок. Если дорога будет совсем плохая, то едем в сторону Орловский Шлюз (альтернативный финиш). В самом худшем варианте 5-10 км пешком. По пути будет церковь Пока погода благоприятная. Туда жесская волховстроевская электричка в 5:36, пересадка на пикалевскую. Обратно из Дыми в 18:17 и пересадка на последнюю из Волхова. Кворум еще один человек. 8-921-849-41-58
  4. мои фото
  5. Брод не планировался, но решили все-же через него. Поначалу это казалось хорошей идеей, но стоя на середине реки я поменял своё мнение. Цитата:Так вы всё-таки в через Турлинский в Борки поехали? В Ванино приехали около часа дня, решили проверить. Поначалу дорога была отличная, но она свернула к Рыбежке и мы поехали по старой заросшей дороге до Турлино, на 1-1 все практически проезжалось, завалов не было. А от Турлино дорога стала постепенно улучшатся.
  6. Саша, твои пожелания подействовали . Все проехали как и было задумано (кроме брода). Дороги понравились, особенно участок Ванино-Белый Бор своей техничностью и деревушками.
  7. Цитата:Мы насчет покупки билетов договаривались... Тут сообразил, что там же через турникеты проходить надо. Я тогда точно сам куплю, посмотрел - кассы на улице по пути к платформе, так что все должно быть быстро. Верится, что в это время там народу не будет очень много... я тебе билеты куплю, я все равно раньше приеду, буду ждать у касс. Возьми паспорт (!), это надо для гостиницы. Serhio, спасибо за комментарий, я примерно так и представлял. Цитата:Поворот на Ладвуши - Мехбаза - Шуйга: сейчас узнаю Было бы интересно про этот отрезок узнать, будем его в ночи проезжать. Цитата:А вот отворотка на Турлинский лесопункт и до Борков может оказаться очень грустной - сейчас узнаю про этот участок. Я надеюсь на удачную пору, все-таки дождей давно не было и мороз ночью был всю неделю, надеюсь сегодняшний дождь все не испортит.
  8. Цитата:Очень хочется принять участие, но субботу никак освободить не получается... Если вдруг будет перенос на следующие выходные, то вписываюсь. Там конечно уже и погода хуже, и светлое время суток уменьшается... Но очень хочется попробовать себя в таком формате. И на востоке "в живую" еще не был Цитата:пока что получается. Планирую присоединится) вопрос, а при малом кол-ве народу, не проще ли автобусом доехать, можно разузнать, возьмут ли велы в багаж? Ну что, не передумали? Погода не совсем ужасная, можно ехать.
  9. Трек Возможны коррективы по ситуации. Электричка туда 7-05. Темп умеренный. Будет немного грейдера, лесные дороги различной степени техничности, 2 спецучастка на 2-3км каждый. Обратно ориентируемся на 19-43. 8-921-849-41-58
  10. обошлось без пешеходных прогулок, все ехалось. трек/фото
  11. В 7:20 туда едет микрик на 19 мест. Влезать туда с велами очень рисковано. А на следующем теряются световые 1,5 часа (с учетом сборки), к тому же приобретаются дополнительные риски. Едем на электричках.
  12. Цитата:Очень хочется принять участие, но субботу никак освободить не получается... Если вдруг будет перенос на следующие выходные, то вписываюсь. Там конечно уже и погода хуже, и светлое время суток уменьшается... Но очень хочется попробовать себя в таком формате. И на востоке "в живую" еще не был Ну все тогда, едем через неделю. Только надо за погодой следить, если дожди пойдут или снег тогда не поедем. В воскресенье давай в Лугу.
  13. В воскресенье 13 сентября предлагается такой трек. Темп небыстрый, матрасный, по грунтам до 15, по асфальту до 20. Покрытие грунты/грейдер/асфальт поровну. Сбор 9:30 угол Коммуны и Отечественной. Финиш ориентировочно в 9 вечера
  14. В адекватную погоду всё проезжается на 99% откатанный трек
  15. Цитата:а нельзя чуть подсократить)? а я слив возьму, если не опоздаю в очередной раз всё, что могу предложить, это сойти на ж/д станции 16км.
  16. Цитата:З.Ы. Чую где-то подвох! Как бы 35 по грунтам опять не пришлось бы.. грунты на 95% сугубо гламурные
  17. Цитата:Ну ты загнул: "... по асфальту до 20" ) ничего не поделаешь. 2,5 месяца не ездил. Надо начать с чего-нибудь простенького.
  18. На субботу и воскресенье предлагаю поход в Новгородскую область. Дороги примерно такие: -До Поддубья доезжаем по асфальту; -От Поддубья до Подмошья должна быть комфортная пешка через болото Лушино; -До Любитово хорошая лесовозка; -Любитово-Частова асфальт и грейдер; -Частова-Серегиж тропа вдоль Мсты; -Серегиж-Ересино-хорошая лесная дорога; -Ересино- Усть-Волма грунтовки и грейдер; -От Усть-Волмы до Волмы лесовозная дорога, которая должна быть проезжаема; После Волмы по лесной дороге выезжаем на грейдер и дальше финишируем по обстоятельствам или в Боровенки или в Торбино. Ехать нужно налегке, велоштаны не брать. Брать только необходимый минимум. Забрасыватся в Малую Вишеру предлагаю на утренней ласточке. Билеты еще есть. Из Боровенки/Торбино возвращаемся электричками. Из достопримечательностей усадьба в Усть-Волме и Роща Железнова Окончательное решение по поездке в пятницу утром по погоде. Кворум еще один человек
  19. В октябре я бы туда не поехал. А сейчас сухо должно быть. Хотя есть вариант объехать болото лесовозкой западнее
  20. План такой: В пятницу 12 июня на электричке в 5:31 приезжаем в Волхов, там пересаживаемся в 8:35 на пикалевскую и выходим в Большой Двор. далее едем по треку первого дня. Ожидается грейдер и асфальт около 50%, и возможен пеший прогон у Спировских озёр около 4км. Ночевка на озере Шварковское Во второй день едем так. Ожидаются лесные дорожки. На подъезде к Любытино грейдер и асфальт. Из достопримечательностей усадьба и музей в Любытино, несколько цервей. Ночевка на берегу Мсты. На третий день переправляемся через Мсту в Шемякино. Моста там нет, но есть лодки, которые используются для переправы. Едем до платформы Мстинский Мост таким образом и садимся на электричку в 18:02, далее пересадка в Малой Вишере. Темп небыстрый но и без частых остановок. Тема актуальна до вечера среды. Кворум еще один человек
  21. Если хочешь поехать на восток, то нужно вставать очень рано. Не смотря на столь ранний час у касс вокзала образовалась небольшая очередь и электричка была заполненна где-то на треть. В городе было безоблачное небо, но когда выгрузились в Большом Дворе на небе были тебольшие тучи, стало ясно, что будет дождь. Первые разминочные 25 км по асфальту и мы в Бокситогорске, заезжаем в магазин, следующий будет только в Песи. Выезжаем из города, асфальт заканчивается, начинается грейдер, потом пошла неприятная брусчатка, но вскоре, после Усадище, она перешла в приятную грунтовку. Дальше дорога проходит через урочища. Едется легко, грунт твердый, дожди были давно. Благодаря месторождениям бокситов грунтовки здесь имеют непривычный красноватый оттенок. Вскоре в нашу грунтовку влился грейдер и эта красота закончилась. Въезжаем в деревню Овинец, за ней должен начаться неоднозначный участок. Спрашиваю месного жителя на предмет дороги, сначала ответ был категоричен «Дальше тупик, едьте в объезд», но все же оценив наши возможности, было сказано, что дорога какая-то все же есть, но на ней грязно. Едем дальше, спускаемся в овражек и дальше выезжаем на поле. А вот и обещенная дорога вдоль ЛЭП. Дорога вязкая, иногда приходилось спешиваться, но все же в основном удавалось ехать. Вскоре от ЛЭП находится отворотка и мы въезжаем в ур. Фоминское. Уже можно ехать с комфортом, любуясь видами. Дальше интересная дорожка с неплохим рельефом повела нас через поля где были деревни Мощёнка и Ярцево. В Дорогощи появились дома, а в Зубакино живут люди. За Зубакино грунтовка перешла в каменистый грейдер и вскоре в Половное мы выехали на основной грейдер. Ехать по нему очень приятно, трафик практически отсутствует. Сворачиваем на Спирово, после Головково дорога очень хороша. Начался дождь, немного попетляв у оз. Гусино находим искомую лесовозку. Поначалу все хорошо, но вскоре нужный пунктир уходит налево, а хорошая левовозка идет прямо. Решаем ехать по ней, но вскоре, как это и бывает, она завернула совсем не туда, мы свернулина на старую вырубку в надежде выйти на трек и уперлись в лес. В итоге пришлось 1 км идти напролом и все же мы выбрались на искомый пунктир OSM карты. Дождь к этому времени закончился, но дороги он успел немного намочить, ехать вязковато (а ведь завтра предстоял ответственный грунтовый кусок). Чтобы наверстать время бодро доезжаем до Турандино. Предстояла последняя интрига сегодняшнего дня, переход в Новгородскую область, по пунктиру через болотце. Сворачиваем и едем через поле. На дороге стоит потрепанный указатель на Жилой Бор, небо над Хвойнинским районом безоблачное, все это внушает оптимизм. И нам действительно повезло, дорога очень хорошая, лесовозы её не убили, редкие лужи и доски проблем не доставили. В начале десятого приезжаем в Жилой Бор, решаем немного сократить первый день и останавливаемся на оз. Моркино. Таким был первый день. В целом он прошел хорошо. На следующий день утром нас встретила прекрасная безоблачная погода. В хорошем настроении мы выдвинулись дальше. В Песи заезжаем в магазин пополняем запасы воды и еды, ведь лесной участок может и затянутся. Песь покидаем по хорошей песчаной дороге через хвойный лес. Приезжаем в Ракитино, сворачиваем на наш пунктир и едем дальше. Где-то тут должно начатся огребалово, но сейчас тут только маленькие лужи, которые только придают драйва этой замечательной (в правильно выбранное время конечно) дороге. Встреченные люди окончательно уверывают нас, что и дальше дорога будет нас радовать. В одном из мест проезжаем через болото, в дождливую пору воды здесь будет много. Все пунктирчики которые есть на OSM существуют, ехать пожно по любому из них. Вообще места здесь достаточно посещаемые, люди ездят на джипах, мотоциклах, и всяких квадрациклах, а лесорубов здесь нет. Поскольку ехали мы достаточно быстро и времени было еще мало заехали покупаться на оз. Городно. Дорога Ракитино-Никандрово была преодалена благополучно. Далее бодренько по грейдеру добрались до Любытино и даже успели к началу экскурсии в музее. Едем вдоль правого берега Мсты, грейдер перезодит в грунтовую дорогу. За Луково началась лесовозная дорога, которая внезапно закончилась в ур. Замотаево. Небольшая пешка через поле и находится полевая дорожка, которая вскоре становится достаточно наезженной. После Вычеремы проезжаем еще немного вдоль реки и становимся на ночевку. Так прошел второй день. На следующий день добрались до Шемякино. Дорога от Вычеремы хорошая. Осматриваем церковь. Теперь предстоит переправа, река здесь достаточно глубокая бродов поблизости нет. На берегу общественных лодок не оказалось, нас выручил местный житель. Нам управление лодкой он не доверил и превез нас сам по очереди. Оказавшись в Замостье поехали в Мстинский Мост а дальше своим ходом поехали в М. Вишеру на дневную электричку все фото
  22. Время для поездки оказалось очень удачным. Все проехали как и было задумано. Огребли немного только у Спировских озер, все остальное было проезжаемо.
  23. до скита Амфилохия вы можете не добратся. Был в Рекони этой зимой. Говорят просека Зобищи-скит-Реконь завалена деревьями после одного из ураганов и чистить её вроде как никто не собирался. Сам я видел эту просеку возле Рекони, идти по ней было нереально
  24. и все таки после некоторых метаний я выбираю "матрасный" вариант на три дня, как описано в первом сообщении. Марафон это хорошо, но в любые следующие выходные. Пока едем я и Yevgeny. Желающие могут добавлятся
  25. Цитата:Плюсуюсь и поддержу любой блуд по лесу налегке с палаткой. Про какую логистику Алекса говорила? Готов взять машину и в нее еще одного человека с велом. На Фореке вполне хороший прогноз +5..+25 без дождя: http://www.foreca.ru/Russia/Khvoynaya на сегодняшний день концепция такая: едем в СБ 13 числа на 5:31 и выходим в районе Тихвина. Едем что-то типа Тихвин-Хвойная-Пикалево и где-то под Пикалево в ВС садимся на элку, которая там около 5 утра. "Ночевка" под кустом, без палаток, около 200 км. Алекса ведет избранными дорожками, т.е. огребаний не будет. Если тебя устраивает концепция, описанная в первом сообщении, с возможным пешим прогоном от 3 до 8-10км в первый день, то поехали так. Тогда мы едем вдвоем.