Yohan-paljich

Всем привет! Ищу нижний пластиковый пыльник для рулевой FSA на шариках под конус. За деньги, шоколадку, спасибо... Кому как хочется Из-за утери этой грёбаной части рулевой не могу вел собрать, а покупать новую рулевую финансы не позволяют

Отличный рюкзак. 25 литров. Цена 1500. https://www.avito.ru/sankt-peterburg/velosipedy/veloryukzak_675919918

Ап

Это бесподобно! Виды, места, люди! Как же хочется подобного.... Молодцы!

Ап

Karel писал(а) Thu, 16 April 2015 00:35А что мешает купить за тыщу-другую ХВЗ Стартоно раму и обвесить её нужными железками сразу и теми которые хоца? возможно что-то у тя дома валяется.. пусть даже от МТБ. Есть подозрение что трубы из которых сварен-спаян этот туринг.. совсем не того качества как делали в СССР. Ездить конечно будет, но.. стоит ли это 30к? Мне например не понятно на кой до сих пор на подобные бюджетные байки ставят системы с 52-54 большой звездой. Раньше когда сзади кассеты были с малой звездой от 13-14 это было в тему, а сейчас.. только лишний вес и цеплялка за неровности типа стволы дереьев, если в лес на пересечёнку вдруг занесет Там система 48-32

О! И в правду вес указан, не заметил. Не удобно с телефона 5322 симпатичней

Matrosskin писал(а) Tue, 14 April 2015 22:01у меня в наборе бит лежат (там правда много всякой экзотики), точно не хендмей. Стоит замерять расстояние между углублениями, т.к. они разных размеров Хороший наборчик Что за фирма и где купить?

Бери и не парься. У меня даже на 9ти скоростном Хт бывают задумчивые переключения. Но тут наверное дело в настройке

В Глок есть только 5222, а не 5322. Хотя одинаковы по комплектации. Надеюсь и цена не разнится Интересный аппарат. Жаль вес не указан. А удобно ли совершать многодневные путешествия (от одной недели) на веле с бараном?

Готов вписаться в заказ Велорюкзачёк Universal Velo-50 2100

Телезритель против знатоков И так. У меня Cube Reaction Pro 2011. У данного аппарата рама с тройным батингом. Но! Крепления под багажник так же присутствуют! И тут возникает вопрос - сложится ли рама если я повешу на вел багажник и велорюкзак с 15-20 килограммами снаряжения и отправлюсь в велопоход?

багажник выдержит я за раму больше переживаю, уж больно она мне нравится

80 кг. Я не спец в этом вопросе, но обычно подобные рамы идут без креплений. К тому же слышал что перья могут не выдержать нагрузки

Куплю заглушку от манетки ХТ-770. Решил снять индикаторы, а на левой манетке заглушки не оказалось. Может кто юзает ХТ манетки и не собирается снимать индикаторы пожертвует заглушкой рублей так за 200?

Ап!

http://velopiter.spb.ru/forum/index.php?t=msg&th=213875&unread=1&rid=23856

У моего друга BT-20. Всем доволен. Как отмечает, что по городу на одном заряде передвигается около недели. Показал мне свечение фары на полную мощность (которого хватает на 3-3.5 часа) и я понял что полная мощность нужна только в экстремальных ситуациях. Для движения по лесной тропинке, к примеру, вполне хватает и половины мощности. Фара питается от двух акумов 18650. Со временем ёмкость этих акумов увеличивают. Так что фара не плохая Но, всё же катясь по парку в темноте слышали от встречных мол приглушите свет, хотя фара была на минимуме. Так что пешеходам всё равно мешает

Всем привет! Купил себе вел 2011 года с тормозами Формула. Вел пришёл с подмосковья, потому и пробный выезд на нём состоялся после покупки. Проблема обнаружилась сразу в виде адского скрежета при торможении что сзади,что спереди. При осмотре дома выяснилось что неравномерно расходятся колодки. Разобрал, почистил. С товарищем прокачали тормоза и поршни заходили нормально.Воодушевлённый результатом почистил и обезжирил колодки с роторами, собрал, настроил и поехал. Первые несколько минут вроде всё нормально было, но потом скрежет вернулся! И к нему ещё прибавилась вибрация на переднем колесе!!! После нескольких безуспешных попыток почистить колодки купил новые и история повторилась... Пару минут тишины, а потом скрежет и вибрация. Не помогла и замена ротора на новый Вопрос! Что со всем этим делать? Единственное что на ум приходит это поставить другие колодки. Сейчас стоят BBB Disc BBS-67

[/quote] может при затягивании болтов калипер смещается? Можно попробовать покрепче его держать и затягивать болты равномерно по 1/2 - 1/4 оборота[/quote] Его только так и удаётся закрутить что бы сохранить зазоры

dunkelfalke писал(а) Sat, 06 September 2014 14:51у меня вибрации спереди появляются, когда вынос разбалтывается. после того, как снова регулирую люфт рулевой колонки, тряска пропадает на месяц-два. Не то. Всё затянуто

Nodens писал(а) Sat, 06 September 2014 13:06кстати а крепления на раме/вилке ИС или ПМ? Крепление ПМ

Роторы протянуты. Диск о калипер не цепляет. Даже пытался приподнять калипер при помощи миллиметровой шайбы что так же не помогло. Колодки широкие. Может конечно калипер каждый раз не так встаёт относительно диска, но с формуловским зазором его вообще отрегулировать проблематично. На втором веле стоят Хоупы М4, так вообще никаких проблем. Так же Хаесы ставил знакомым на два вела и шиману на один и всё было в порядке. Но вот с Формулой не задалось что-то. Дождусь зарплаты и попробую поставить полимерные колодки

stask писал(а) Fri, 05 September 2014 22:31А может дело не в минутах, а в том, что после начала движения тормозиш, после чего колодки не сразу расходятся. Спустя какое то время перестает скрипеть. У меня это вылечилось прокачкой нормальной тормозухой. До того несколько лет не залезал в них (формула оро). Тормозуха Кострол. Колодки расходятся нормально и сразу. Могу допустить что вибрация идёт от плохой прокачки, но при этом торможение вполне чёткое. Даже через руль перелетел однажды Слишком резко ручки сдавил от неожиданности

Дядя Гриша писал(а) Fri, 05 September 2014 22:24А если откатать несколько сотен - не притрутся? Что родные притёртые ротор и колодки, что новые выдают одни и те же звуки и вибрацию