trolleybus
-
Публикации
3 421 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Все публикации пользователя trolleybus
-
рамы с эксцентриковой кареткой есть еще у singular, на виггле продаются.
-
А че, я б такую нашивку на чехол от рюкзака прилепил бы. Которая про "дорогу для всех".
-
trolleybus ответил(а) в теме, созданной пользователем D I V в форуме Визы, Границы, Страховки, Погранзоны, Транспорт, Жильё
Контролер который в электричке или на вокзале? Мне несколько раз попадались некомпетентные, которые ссылаясь на некие "новые правила" придумывали всякую ерунду. После того, как я им показывал свое железнодорожное удостоверение обычно ретировались вместе со своими требованиями. Цитата:Пассажиры имеют право: ... Разрешается в тамбуре пригородного поезда провозить за плату не более одного велосипеда в неразобранном виде. Конечно, могли выйти свежие правила, которые не успели опубликовать, надо уточнять. -
Я же написал - 2x10 - одна на 2, другая на 10. И вообще, там же написано Double, еще бывает Triple
-
trolleybus ответил(а) в теме, созданной пользователем D I V в форуме Визы, Границы, Страховки, Погранзоны, Транспорт, Жильё
Позвони по номеру Единой справочной РЖД и спроси 8-800-775-00-00 На форуме можно только гадать - либо некомпетентность сотрудников, либо новые правила провоза, либо какое-то временное ограничение Правила на сайте СЗППК не менялись http://ppk-piter.ru/passenger/prav/prav.php -
КМ начнется тогда, когда все движения перестанут сраться и начнут организовывать совместные мероприятия.
-
2x10
-
Я понял! Он говорит про ЭКСЦЕНТРИК Ось эксцентрика смазывать не надо.
-
Тоже ищу достоверный список координат лааву!
-
nemorr писал(а) Wed, 05 March 2014 22:06 но с позицией если вы ездите по асфальту/паркам то вам требуется дорожник/гибрид-регид не согласен.Наверно нужен трехподвес под такие требования? Ну, вдруг там с поребрика ДРОП сделать или ямка на дорожке? ТС озвучил требования - получил совет что лучше купить, ничего удивительного не вижу. Но про то, что не влезает в машину - согласен, это действительно аргумент.
-
Цитата:"деятельность" этого объединения. Справедливости ради, вот это - очень неплохой проект, если не застопорится, конечно.
-
Мтб для города, парков, покатушек и туризма просто необходим! За эти деньги лучше не мучать девушку и взять катящий ригид на 28 колесах - удовольствия от легкого велосипеда будет больше.
-
октябрёнок писал(а) Mon, 10 February 2014 13:11trolleybus писал(а) Mon, 10 February 2014 12:08А еще такой полу оффтнопный вопрос - кому написать, что бы активировали аккаунт на veloroad? Так туда и пиши! veloroad.spb@gmail.comНаписал еще в середине февраля и - ни ответа, ни привета
-
А я тоже заметил - на дорогах появилось больше неопытных водителей, обгонять начали впритирку
-
А меня сегодня какой то дядел чуть не сбил, когда я переходил по переходу. Полагаю, что просто перпутал педали. Будьте аккуратны.
-
Надо границу дорожки раз в год смещать влево на полметра, тогда через пару лет будет ок А вообще, если бы подобная дорожка была не столь узкой - вполне годное решение (немного смущает решение со столбами, но хотя бы через них ведро не проедет).
-
Точно, забыл про сег! Итого получается 480 mm axle-to-crown - ~20 mm сег, значит искомая длина ригидной должна быть около 460 мм, так? Почему у КМ канти/диск длина 468 мм, а у КМ диск 483 мм? И еще есть ECR (468 мм), в чем отличие этой вилки?
-
Озадачился - задпер с какой лапой брать - длинной или короткой? Логика подсказывает, что все-таки с длинной, но я тут насмотрелся всяких видосов, там многие с короткой гоняют. Система будет 30-39-50, кассета 12-28, средней длины лапы у 105 нет.
-
Есть GT Avalanche Pro с вилкой Manitou Axel. Расстояние axle to crown - 480 мм, шток 1 1/8. Правильно я понимаю, что для замены подойдет эта Сурли Крампус? Цитата:Vorlauf: 47mm Einbaubreite: 9x100mm, Standard Schnellspanner Einbauhöhe: 483mm Schaftlänge: 260mm И что означает в данном случае Vorlauf?
-
И это не может не заслуживать уважения. Я вот на работу езжу на метро. Но, я думаю, они имеют ввиду то, что ради пробега создаются неудобства другим. Хотя, честно говоря, хз, че они там имеют, раз четко не формулируют. Кстати, сегодня ехал с работы утром и рядом со мной чувак читал газету, где на всю полосу была статья про сабжевое заседание с фотографией участников за столом
-
Если не найдешь ответа, напиши в ТП Коны, там ответят обязательно.
-
dunkelfalke писал(а) Tue, 25 February 2014 17:30так я и боялся, но решил лучше спросить на всякий пожарный. обидно. только вперёд дисковую гидравлику ставить тоже глупо.почему глупо? у меня так и стоит - спереди avid elixir 5, сзади - ничего. Цитата:какая девушка согласится с тем, что у неё на руле будут разные тормозные ручкибез комментариев
-
-
Немного про Скандинавию. В Хельсинки как то пришлось палатку ставить в лесопарке буквально в кустах между тропинок. ничего, выспался В Стокгольме тоже ставил в городском "натуррезерват", но там было намного уютнее. Вообще в Швеции с их Аллеманраттен очень расслабляешься. Но я всегда старался предупреждать жителей близлежащего дома о том, что собираюсь встать неподалеку. Один раз меня даже уговорили расположиться у них на лужайке, пригласили к ужину, отправили в душ, а на ночь притащили кучу подушек в палатку
-
ProteKtor писал(а) Tue, 25 February 2014 14:01trolleybus писал(а) Tue, 25 February 2014 11:19а как на чайнике с качеством сборки колес? Зависит от настроения сборщика. то есть их не робот собирает?