-
Публикации
3 421 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Новости
Новости магазинов
Статьи
Клуб
Блоги
Форумы
Календарь
Галерея
Все публикации пользователя trolleybus
-
Сегодня утром встретил аж двух идиотов на встречке - первый со стробом на Руставели, второй без всего перед въездом на Большеохтинский.
-
на дхфр надо выставить, тут хороший карбоподвес не смогут оценить.
-
martcell писал(а) Wed, 20 May 2015 11:55trolleybus писал(а) Wed, 20 May 2015 11:51Замечательная идея! Надеюсь, реализуют как следует! Для пешеходов - замечательная. Но на веле там делать будет нечего вообщеИ не надо туда на веле! Я же и пешком хожу!Цитата:Проблема в двуногих дебилахУпс! Все понятно!
-
Тему прочитал, понял, что хочу крепление на крышу, да еще такое, чтобы переднее колесо не снимать. Есть ли достойнпя альтернатива Thule?
-
Замечательная идея! Надеюсь, реализуют как следует!
-
Чем-то похожий случай - https://vk.com/wall-80873596_135 Для тех, кого нет ВК, копирую текст под спойлер Показать скрытый текстАбхазские туристы-партизаны. Эта история произошла прошлым летом. Мы снова погнали в Абхазию, чтобы пройти новые маршруты уже большей компанией. И было много всего прекрасного, но огромную ложку дёгтя внесла одна история. После того как мы добрались до Рицы и сгоняли радиалкой на Малую Рицу наша компания отправилась на ночлег. Место мы выбрали такое же, что и в прошлом году. Но, когда пришли туда, оказалось, что везде стоит забор... Мы попытались обойти его и поставить палатки за забором на берегу озера. Но тут нарисовались местные парни, которые сказали, что нельзя тут ставить палатки. Мы спросили, а где тогда можно. Они показали пальцем. Мы поставились, переночевали. Утром к нам подошли те же ребята и потребовали 100 р с палатки. Мы конечно же опешили от такого предложения. После длительного диалога, они сказали, чтобы мы подошли к месту их дислокации и отдали деньги. Но мы быстренько свернулись и ушли через реку в гору. Выбрались на дорогу и шли по ней в сторону Семиозёрьея (куда мы и держали путь). Примерно через 30 мин, как раз в том месте, где дорога проходит на краю пропасти нас обогнал и остановился мерседес.... Из него вышли эти самые ребята и сказали нам, что мы их кинули, стали требовать в 2 раза больше, сугубо из принципа. Обещали, что на дальнейшему пути у нас будут проблемы и вообще у них всё схвачено. Так, общаясь на повышенных тонах, мы стояли минут 20. Потом понимая, своё положение в чужой стране, на чужой территории наскребли 600 рублей и отдали им. Те просто взяли и кинули деньги в пропасть и уехали... Настрой на дальнейшую дорогу был подпорчен. Один наш товарищ и так плохо себя чувствовал. В итоге он отписался на попутке обратно в Гагру, а мы двинулись дальше. Заморосил дождь, а потом мы ещё наткнулись на табличку про самовольные походы... Но мы не унывали. Решили ставить палатки только в тех местах, где они не видны людям. Мы выбрали место за огромным валуном прямо возле горной реки, где-то между основной дорогой и рекой. Там и провели следующую ночь. Не жгли костры, не пользовались фонариками, всячески затыкал собак, которые были с нами. Затаивались каждый раз, когда видели на дороге свет фар. Ночь прошла под шум реки. Вставать нужно было рано, предстоял довольно большой марш-бросок. Когда мы проснулись, оказалось, что один наш товарищ заболел. Он остался в лагере, а мы оставшейся группоой без вещей сделали нехилую такую радиалку примерно на 26 км: поднялись до Семиозёрья и спустились обратно. Дальше наш путь проходил гладко и без негативных приключений, мы спустились к Рице, далее прошли по Юпшарскому каньону, нашли крутую пещеру, поднялись на Гегский водопад, застопили тачку, которая забрала 5 человек и 2х собак разом. Но это уже другая история...
-
сначала юзал 105 по кругу, потом сломались ручки и я перешел на ручки срам форс и задпер апекс. в целом - впечатления положительные, дабл-тап немного не привычен был, и, как верно заметил ОК, на сильном расколбасе не оч. удобно его использовать (на 105 было все удобно)
-
Эта вилка - из углеродистой стали (у них называется hi-ten). Рекомендую взять любую другую жесткую (хоть хромоль, хоть карбон). А это исправить могут в любой мастерской, если самому не хочется возиться.
-
Бескамерка - не для всех! Как и все остальные шалбушки, в общем-то.
-
Делаем, я в ближайшее время как раз собираюсь разведать пару тематических мест. По результатам разведки отпишусь тебе.
-
Еще про открытие. Картина маслом (и сыром). Едем по Приморскому, в крайнем левом ряду передо мной завалился кто-то. Подъезжаю - папа с дочкой лет восьми, въехал ей в заднее колесо. Оба без шлемов, разумеется. На мой вопрос что это было - ответил, что он же едет сзади и все контролирует. Ну-ну.
-
A.S.A. писал(а) Sun, 03 May 2015 10:22А как получился лобовой удар, я не понял? ВАЗ на встречку выехал? не было лобового - долбанули сзади Цитата:в общем ехала я себе с краю (справа) дороги.а сзади ехал манипулятор,и решил меня обогнать приняв влево,автомобиль модели ВАЗ 21014 с гос.номером Х094 решил протиснуться между манипулятором и обочиной,вследствии чего меня сбили.Отсюда такая травма головы затылочной части,хотя голове больше всего досталось помойму.. и именно поэтому я не видела этой самой машины..и банально даже испугаться не успела..сразу по голове получила( Алене - здоровья!
-
Не вопрос, а скорее крик души. Для участия в Кубке веломарафонов Ленинградской области (КВМЛО) ищем в велокроссовую команду девушку (!). Требование только одно -- доезжать до финиша на полумарафоне Ну, и велокроссовый байк, желательно. Дружественная атмосфера, и, возможно, доставка на машинке к месту старта марафона и обратно -- обеспечены! Положение КВМЛО -- http://marathoncup.ru/polozhenie-2015 Если что - пишите мне.
-
Че-то обсуждение скатилось куда-то в бигэпллы и фэтбайки опять. По существу - езжу на кроссовом, в т.ч. и в походы с грузом. Для грязи хорошо себя показали 35 мм смарт сэмы и рейсинг ральфы. Тут толкаю пару грязевых рэпид робов 35-622, может вашего товарища заинтересует - http://velopiter.spb.ru/forum/index.php?t=msg&goto=17732022&rid=23828#msg_17732022
-
Всем привет. Сейчас стоит система Shimano 105 FC-5703, тройник, звезды 30-39-50, каретка холотек 2, кассета 10 ск, передний переклюк - 105. На каретке, в соответствии с инструкцией установлена проставка у левого шатуна (см. рисунок справа снизу). Пистолеты же стоят Sram Force, двойник. Вопрос - как грамотнее сконвертировать двойник в тройник, избавившись от большой звезды 50Т? Тупо снять звезду и настроить переклюк на 2 звезды не решит проблемы с перекосом цепи. Насколько я понимаю, надо какую-то проставку будет ставить?
-
Для улучшения езды вверх с грузом я поставил переклюк с расширенной емкостью кассеты - аж до 32Т теперь при желании можно вкорячить!
-
Это не на шоссере, это на кроссовом, который в основном для покатушек и туризма (для ползанья вверх по горам с гружеными штанами и бралась, собсно, бабкина звезда). На велокроссовые и кк соревнования тоже, впрочем, на нем езжу, и большая звезда там выступает в роли рокринга, а я бы лучше полноценный рокринг воткнул. PS только не говорите, что для таких целей надо было МТБ-систему втыкать, что есть, то есть.
-
VORON писал(а) Thu, 23 April 2015 12:04А кто сказал, что будет проблема с перекосом цепи?. Гмм, я сейчас езжу, используя исключительно вторую звезду, вот на ней ничего не трется, но перекос на крайних положениях ощутимый.
-
От флудеров частично мжет помочь использование субтонов.
-
trolleybus ответил(а) в теме, созданной пользователем trolleybus в форуме Карты, GPS, навигация, связь
Джойстик приехал, кто бы мог теперь его поменять? -
trolleybus ответил(а) в теме, созданной пользователем Улисс в форуме Визы, Границы, Страховки, Погранзоны, Транспорт, Жильё
Мы на БГ ездили, да. Встретили еще ребят во Всадниках из СПб. Про квитанции. Когда ехали туда - не успели купить, при посадке проводница замялась, говорит нужна квитанция. Вызвала начальника поезда, он сказал, что нужна только если превышает 180 см по сумме измерений, а т.к. рулетки у них нет, мы можем проходить так. Когда ехали обратно - купили, но при посадке у нас даже паспорта не посмотрели. Итог - квитанция нужна, как минимум для собственного спокойствия в спорных ситуациях. PS: когда ездили в Белоруссию на поезде, приписанном к БЧ, квитанции покупали, но их никто не спрашивал. -
могу кого-нибудь на колесе довезти, если очень надо. но бодренько, с гражданки.
-
trolleybus ответил(а) в теме, созданной пользователем terra в форуме Приветы, поздравления, соболезнования
Присоединяюсь к поздравлениям! -
Видел подобный на покатушке у Лосей - с виду очень достойно за свои деньги! Несмотря на то, что обвес даже не Сора, думаю, что это нормальный агрегат как основа для создания бюджетного туринга.
-
Некие люди сегодня ночью спилили идолов.