trolleybus

Все четко, Михаилу manyahin спасибо!

А как дела с ночевками в палатке обстояли?

На поездах формирования ДОСС бесплатно же.

Это не корд, это бортировочный шнур.

ВС РФ разъяснил, что за закрытый грузом знак грозит предупреждение или 500 р. https://rg.ru/2016/12/19/vs-rf-raziasnil-kakie-avtomobilnye-nomera-schitat-vidoizmenennymi.html

С целью заброситься на машине, пересесть на вел и поехать на полдня-сутки-двое-... покрутить по окрестностям. Например, вдоль дорог есть площадки просто со знаком "Р" на три-четыре машины, без требования парковочных часов и вообще каких-либо дополнительных табличек. Можно ли там оставлять машину надолго? Как-то бросал на ночь машину на обочине грунтовой дороги, тоже проблем не было. Еще есть открытые парковки у Призм и похожих магазинов, тоже без табличек (если я их не просмотрел) -- можно ли там оставлять на ночь/две? В общем, хотелось бы точно узнать -- где можно, а где нельзя. Если будут точные места, то буду очень благодарен. Прежде всего интересуют места в окрестностях Лаппеенранты, Иматры, Коуволы, Лахти, Хамины и других близких к границе городов.

Кому интересно, для себя открыл, что можно оставлять машину на несколько дней на парковках у национальных парков -- для меня это идеальный вариант.

Все продолжения про электровелосипеды все этого форума.

Гармин внезапно стал выключаться сразу после включения, а именно, в момент появления на экране меню. Что я попробовал сделать: - обновил через basecamp до 4.50 -- обновилось нормально, загрузилась новая версия, но как только появилось меню - опять выключилось - сбросил конфиг system.xml и др. файлы (скопировал с такого же, но здорового етрекса 20) - с элементами питания все нормально, батарейный отсек не отходит (см. п. 1) - вынимал microsd с картами, стирал карту, прописанную по-умолчанию в system.xml (gmapbmap.img) - без изменений Какие выводы я сделал: - удалось добиться того, чтобы гармин не вырубался сразу -- если при включении нажимать часто кнопку menu, то при появлении меню он не выключится, а будет показывать и скрывать контекстное меню, можно даже будет зайти в карту (карта видна), но после этого опять вырубается - ощущение, что проблема софтверная, что девайс доходит до загрузки какого-то файла и крашится Нагуглить ничего внятного не удалось. Нашел тему, где у людей такая же проблема, однако там отсутствует решение (типа отнесли к мастеру и все заработало, вот она). Прошу совета!

к сожалению, ответа так и нет

Все запчасти увезли с места, кроме совсем ошметков на проежке. Седло видел, кто-то, вероятно, забрал.

Насос и остальные велозпчасти, которые никто не признал, когда я спрашивал, отвезли в АйронВилс. Сейчас уточню их контакты и напишу в личку.

Да, шлем бы спас голову Николая, она была повреждена об асфальт в результате падения. Рана рваная, как раз от таких шлем и спасает. У Ирины тоже вмятина в шлеме. Понимаю, что случай у Бораса клинический, доказывать что-либо бессмысленно.

Вчера провели генеральную репетицию -- мониторинг работает, салют зажигает! добавлено 2 минуты спустя На сайте Администрации города написано следующее https://gov.spb.ru/gov/otrasl/c_culture/announces/20132/ Еще там указан телефон для справок

Правильно. Вынос 130 это уже безумие. Потому что рулить совсем плохо, как на трамвае.

Насыщенный был год. Походы по Эстонии, вокруг Ладоги, по Восточной Пруссии (Калининградская обл., Литва, Белоруссия, Польша), множество ПВД, соревнований (велокросс, мтб марафоны, БГ аж пять раз в разных городах и др.), и покатушек. Всего 8500 км.

Рекомендую avid bb7. Из плюсов -- возможность регулировки обеих колодок.

Да, спасибо. Всю инфу по городам можно получить на этом форуме: http://www.russian.fi/forum/showthread.php?t=79787

Можно, конечно! Это для тех, кто хочет, например, поддержать разработчиков или не заморачиваться с подсовыванием карт.

Подниму тему, потому что более свежей не нашел. Сейчас полная версия Османда продается со скидкой 50% (на самом деле получается больше) и стоит 209 р.

Спасибо за ответ, но вопрос именно по Финляндии.

Почитал сайт. Оказалось, речь идет о электровелосипеде. Но поражает не это! Цитирую: Жаль, что они пошли путем создания подобного. Могли бы клепать недорогие (?) карборамы.

Вот бы туда шатун Чечеткина...

Блин, но сколько уайт спирита уходит на это!

Основано на собственном опыте, ездили в сентябре туда и обратно. При покупке билетов у нас спросили -- есть ли виза, если она есть, то на вкладыше к билету печатают "Виза в паспорте" (или что-то такое). При посадке визу смотрят. При этом с нами ехало достаточно много людей с УПД-ЖД, это отдельная бумага формата А4, ее выдают бесплатно тем, у кого действующей шенгенской визы в паспорте нет. В нашем случае погранцы печатали в паспорт, в случае с наличием УПД-ЖД -- прямо на нее.