boras

[quote title=romda писал(а) Mon, 03 August 2015 19:14]boras писал(а) Mon, 03 August 2015 15:54romda писал(а) Tue, 28 July 2015 03:32... Нагрузили девчонке на багажник больше некуда. Вот её на спуске и раскачало... Не, это не ее вел. У нее новый, дорогой и в полном порядке. Было подозрение на слишком мягкий пер. тормоз Эликсир третий, кажется. Прокатились - все ок, не скрипит, не задевает ничего. Покрышки новые. ... Раскачивается и начинает "резонировать" не велосипед, а гружённый багажник! При большой скорости именно из-за этого "жопу" может начать водить по асфальту как по льду. Судя по синусоидальному следу на асфальте так и было.

глюк

kish933 писал(а) Fri, 17 July 2015 14:45Здрасте, рассматриваю сейчас вариант покупки Corratec Dolomiti Tiagra Comp 1 в качестве первого шоссейника. Не очень понял про "заниженную верхнюю трубу". Я понял что это, но как это сказывается на езде? Цена на него сейчас 45 тыс.(http://trial-sport.ru/goods/51516/972836.html) Стоит ли рассматривать этот вариант вообще? размер есть 55/L, мой рост 183-184. Не знаю что там с марктинком, но с верхней трубой всё просто. Когда с горки катишься и на руль ложишься, то жопу по сиденье убираешь. С обычной геометрией так не получится. И она торчит выше головы как... антикрыло. olegus78rus писал(а) Fri, 17 July 2015 14:48По мне любые манипуляции с классической геометрией - маркетинг. На первый шосс можно брать почти любое, вкатишься - поменяешь. Не вштырит - продашь и забудешь... Не могу согласиться. Правильно выбранный первый велосипед сделает тебя любителем на всю жизнь, в противном случае... "продашь и забудешь".

Zoellick писал(а) Sun, 02 August 2015 21:19Рассказ? Пожалуйста =) Конструкция очень прочная и устойчивая. Сам стенд чугунный. Весит килограмма два, да еще и устроен он так, что велосипед держится за счет собственного веса. Внизу приклеены 4 резинки, чтобы стенд не скользил и не царапал пол. Вел на подставку устанавливается очень просто. Её зубья проходят между дропаутом и тормозным диском, зажимая ось втулки. Диска, что удивительно, зубья не касаются, так что ничего не погнется. Единственный минус - подставка не универсальная в смысле размера колес. И достаточно дорогая - мне за 1200 досталась. Ну а так пока доволен. Ну и пара фоток, как просили =) Фотки А можно вопрос? На стенку велосипед облокотить по какой причине не смогли?

Supermne писал(а) Mon, 03 August 2015 21:20Мы планируем путешествие в Эстонию, и появился затык. Дело в том, что насколько я понял, до Ивангорода ходит электричка раз в сутки вечером, в 18-40. Мы приезжаем с утра ( до 11-12 дня). И, честно говоря, 6 часов в Питере ждать не хочется. Поскажите, насколько возможно доехать в автобусе(микроавтобусе) с велосипедами? Нужно ли упаковывать в чехлы? Заранее позвонить и забронировать места нужно ли? Как это происходит? Нас едет 2 человека. И спасибо заранее за ответы! Я бы не стал заморачиваться с транспортом, а с Питера пошёл бы своим ходом. 140 км и вы в Ивангороде.

romda писал(а) Tue, 28 July 2015 03:32Kill Fox писал(а) Mon, 27 July 2015 20:34фото https://yadi.sk/d/Zep0G39Ti7ukC Нагрузили девчонке на багажник больше некуда. Вот её на спуске и раскачало...

Михалыч Уфимский писал(а) Sun, 02 August 2015 21:22boras писал(а) Sun, 02 August 2015 18:21 Крутиться, но не снимается. За колёса ещё до конца не рассчитался, а потому не хотелось бы попортить по-незнанию. Дергая сильнее, я первый раз на 240, тоже мучался))) С разборкой всё решено! Теперь нужны переходник(и) на обычный эксцентрик (рама - 135 мм).

liviko писал(а) Sun, 02 August 2015 21:52Заходим на оф сайт и все вопросы прекратятся. Умный совет! Давай ИщЁ!

Twinga писал(а) Sun, 02 August 2015 17:54AlexCrazy писал(а) Sun, 02 August 2015 16:34 PS и мне кажется, или что-то лишнее вставлено между барабаном и корпусом втулки? ] спейсер,должен сниматся тупо пальцами Крутиться, но не снимается. За колёса ещё до конца не рассчитался, а потому не хотелось бы попортить по-незнанию.

AlexCrazy писал(а) Sun, 02 August 2015 16:34а зачем на фото в обычный барабан воткнут колпачёк от XD-барабана? переходники если что продаю - http://velopiter.spb.ru/forum/index.php?t=msg&goto=17935721&rid=566#msg_17935721 PS и мне кажется, или что-то лишнее вставлено между барабаном и корпусом втулки? а, втулка по фото похожа на аналог 240й, взрыв-схема и тд есть тут - http://www.dtswiss.com/Resources/Support/HUBS/DT-Swiss-Hubs-240s-Technical-Manual Так из магазина пришло, а потому - не знаю.

дубль

TarasB писал(а) Sat, 01 August 2015 22:46boras писал(а) Sat, 01 August 2015 22:19 Тарас, ты вроде бы не глупый парень, а тупишь на ровном месте. Не про знак разговор, а про повсеместное ограничение скорости в населённом пункте. Дык если ему срать на знак, то ему точно так же будет срать на общее ограничение. Потому что мудак. На весть город срать ни мощи, ни капитала не хватит. Lucius писал(а) Sun, 02 August 2015 11:46 ... Как я уже говорил, неадекватность действий водителя, как мне думается и это возможно смягчает его вину, произошло от его неопытности. Он, увидев помеху на своем пути, будь то человек, ребенок, собака или другое животное по логике вещей должен был снизить скорость и приготовиться при необходимости к полной остановке, и это не думая- а на автомате. ... Такое действие водителя оговаривалось старыми (советскими) ПДД. Нынешние ПДД не обязывают водителя снижать скорость даже перед пешеходным переходом.

Vyatkin писал(а) Sat, 01 August 2015 19:32boras писал(а) Fri, 31 July 2015 19:07Vyatkin писал(а) Tue, 28 July 2015 02:00schors, двое - это не колонна, кмк. (Я просто смысла не вижу ехать по ПЧ вдвоём в 2 ряда) А поговорить? Не лучшее место для разговоров. Да, ты что? Ну... и езди молча, в одиночестве.

iveco писал(а) Sat, 01 August 2015 19:51spaar писал(а) Sat, 01 August 2015 17:38Вячеславна писал(а) Sat, 01 August 2015 11:07Посмотрела. Сложилось впечатление что папаша с мамашей решили избавиться от детей, заработать на этом денег и не сесть при этом в тюрьму. Прекрасно, давайте устроим конкурс впечатлений! Конкурс самых разумных и самых предусмотрительных тут проходит на постоянной основе, пора бы добавить богатство фантазии и глубину ассоциативного ряда. Есть же известное утверждение: Цитата:Никогда не приписывайте злому умыслу то, что вполне можно объяснить глупостью. Действия пешехода вполне объяснимы. Заранее он едущую в левой полосе вдоль деревьев машину не видел. Увидел, когда коляску уже начал выкатывать на ПЧ. вот для таких дебилов и кричат по всюду,что коляску нужно держать позади себя/сбоку ., Обычно ТП так действуют, выкатят сначала коляску на дорогу , а потом смотрят - едет ли машина., Этот осёл сделал так же - сначала выкатил коляску ,потом увидел... Дальше уже тупо машинально побежал вперёд., была бы коляска сзади ,толкал бы её назад. Да и тупо даже этого не случилось,если нормально коляску вёз. В общем этот человек даун 100процентный. Он даже после дтп схватил пострадавшего,как мешок картошки.,что делать категорически нельзя.Даже трогать нельзя. Ты - не прав! Как коляску не держи, как от машин не увёртывайся - всё одно найдётся обезьяна за рулём и с телефоном в ухе.

TarasB писал(а) Sat, 01 August 2015 12:25boras писал(а) Sat, 01 August 2015 12:06 Данный инцидент ещё одно веское доказательство необходимости ограничения скорости на городских улицах до 40(30) км/час. А то там ограничения на видео не было! Тарас, ты вроде бы не глупый парень, а тупишь на ровном месте. Не про знак разговор, а про повсеместное ограничение скорости в населённом пункте. Что б хотя бы как в Америке, Париже Германии: "Берлин. Городская улица. Ограничение 30 км/ч Несмотря на стандартную установленную для города скорость 50 км/ч, на распределительных мелких улицах ограничение -- 30 км/ч. Это необходимо для увеличения безопасности дорожного движения прежде всего для пешеходов и велосипедистов. Как видно из рисунка ни одного пешеходного перехода. Возможность перехода подразумевается в любом месте улицы. Кроме того скорость 30 км/ч позволяет улучшить экологическую обстановку на улице и снизить шумовую нагрузку". http://transspot.ru/2013/07/06/skorost-avtomobilya-v-gorode-primery-razvityx-stran-chast-1/

Немножко фотографий: 1. Белорусия: http://vk.com/album7004480_218284950 2. В.Луки_Москва: http://vk.com/album7004480_218285625 3. Пятиморск, Волгоград: http://vk.com/album7004480_218913808 Пользуясь терминологией вКонтакте просмотр возможен для друзей и друзей друзей.

Вячеславна писал(а) Sat, 01 August 2015 11:07Посмотрела. Сложилось впечатление что папаша с мамашей решили избавиться от детей, заработать на этом денег и не сесть при этом в тюрьму. Придумали план, нашли самый широкий участок ПЧ, дождались машину, и папаша как настоящий мужик взял на себя самую грязную работу - рванул наперерез, увидев, что авто пытается уйти в сторону - ускоряется и толкает детей под машину. Надеюсь, что это не так. Но все равно водилу посадить за ДТП, папашу - за попытку убийства. Данный инцидент ещё одно веское доказательство необходимости ограничения скорости на городских улицах до 40(30) км/час.

Senya писал(а) Fri, 31 July 2015 19:29Антон, при своём юморе, дал очень много нужных и правильных замечаний в текст обращения. Спасибо огромное за них. PS: еду домой с работы в электричке и ломаю голову над текстом обращения. Что за обращения-то? Что-то не нашёл...

Vyatkin писал(а) Tue, 28 July 2015 02:00schors, двое - это не колонна, кмк. (Я просто смысла не вижу ехать по ПЧ вдвоём в 2 ряда) А, поговорить?

Змей Гуревич писал(а) Thu, 23 July 2015 14:17 ... Жаль Борис, что ты такой злой. А то и на будущие проекты тебе место бы нашлось . Ты ведь ехал в кепочке? А обо мне ты думал, когда в кепочке ехал? Ну ты жизнь прожил, ну случись что, ладно. А со мной что было бы? Суд и тюрьма? Это что, шуточки что ли? У меня детей трое, мне не стоит по тюрьмам ошеваться. А ко мне будут вопросы: почему у меня участники без шлема были. Ну хорошо, когда все хорошо. ТОгда и вопросов нет. Но без четкой организации работы вопросы будут. Рано или поздно - будут. Не помнишь ты добра, Илья! Я то в кепочке был, а ты, если забыл, в моём шлеме ехал. Позаботился, называется, я о тебе, и о твоих детях, что бы с тобой не дай Бог что не случилось. И вот такое в ответ услышал! Стыдно, товариЩь! А шантажировать меня своими будущими проектами не стоит. Я то езжу для удовольствия. Так что будет для меня место в твоих "прожектах", не будет - на меня это, ну ни как не повлияет - на халяву я не падкий. Тем более у меня и свои горные проекты есть. Время бы найти...

AHTOXA писал(а) Fri, 31 July 2015 12:07Senya писал(а) Fri, 31 July 2015 08:45Ребята, товарищи, господа! Дабы была возможность чаще организовывать подобные пробеги, помогать Змею в их организации и проведении предлагаю СОЗДАТЬ ВЕЛОКЛУБ ОАО"РЖД" Стоп, стоп, стоп... А почему это только РЖД? Что делать с остальными транспортными строителями и подземными червями, входящими в РосПрофЖел? ... А ничего делать с ними не надо. Если вежливо попросятся - можно и принять.

Birdy писал(а) Sun, 26 July 2015 15:53 ... Извините, если выразился некорректно. И то же самое и с "ответить" - хотел получить ответ на вопрос, а не какое-то ваше "отвечу". ... Вот и я про это! Учи русский язык. Чтобы "корректно" изъясняться.

Birdy писал(а) Sun, 26 July 2015 14:46boras писал(а) Sun, 26 July 2015 14:36 Ты по-русски, наверное, плохо понимаешь. Ещё раз повторяю тебе к Вовану. Ты за себя хоть что-то ответить можешь? А то сейчас мне указывает, что делать, чуть раньше Вовану указывал. Если на вопрос ответа еще нет, считаю, беседу с тобой можно закончить. А я, дружок, с тобой беседу и не начинал. Это ты лезешь ко мне, и не первый раз, со своими креативными предложениям. А потом меня же и обвиняешь, что я тебе что-то там предложил. Говоря по научному, когнитивным диссонансом страдаешь. P.S. Да, насчет "ответить"! Ты такими словами не разбрасывайся, а то вдруг возьму и... отвечу.

Birdy писал(а) Sun, 26 July 2015 14:34boras писал(а) Sun, 26 July 2015 14:15 Ты адрес перепутал, или тролишь как всегда? Тебе с Вованом надо договариваться. Это он с лимбом. А я просто - грешный человек и... этого не скрываю. Все мы грешны, но я готов взять ответственность за свои поступки. И предлагаю тебе то же самое. Это не вопрос, кто тут более правильный. Предлагаю просто месяц ответственной жизни. Можем договориться не раскрывать всем информацию "кто и сколько", потом деньги в фонд отнесем - полезное дело. А не хочешь брать ответственность - так и скажи: хочу и грешу, и не буду брать ответственность. Ты по-русски, наверное, плохо понимаешь. Ещё раз повторяю тебе к Вовану.

Birdy писал(а) Sun, 26 July 2015 12:36boras писал(а) Sat, 25 July 2015 23:43vovan-bolvan писал(а) Sat, 25 July 2015 12:31а что делать с нарушителями в виде пешеходов и велосипедистов? на авто хоть номера есть. Почему не поднимут штрафы для пешеходов и велосипедистов, непонятно. Хотя конечно самое главное НАЧАТЬ штрафовать. В новостях то и дело мелькает что сбивают пешеходов/велосипедистов прущих не по правилам. А ты с себя начни! Нарушил, составил заявление о нарушении и... бегом к полицаям - квитанцию на оплату штрафа получать. А мне даже интересно было бы последовать вашему предложению, если бы я был уверен, что это повлияет на кого-то еще. Хотя я ваше предложение и ощущаю немного троллинговым, но предложу вам следующее: я с вами договориваюсь на месяц, что мы по-честному, будем платить штрафы каждый за свое нарушение. Чтобы упростить сложности с квитанциями, предлагаю просто переводить минимальную (или среднюю) сумму штрафа на какой-нибудь счет. Потом все деньги отнесем в детский фонд. Все основываясь на мужской честности. Нарушения все, которые знаем, включая самые распространенные: переход/проезд на красный, заезд за стоп-линию, поворот налево, несоблюдение приоритета, напристегнутый ремень. Ты адрес перепутал, или тролишь как всегда? Тебе с Вованом надо договариваться. Это он с лимбом. А я просто - грешный человек и... этого не скрываю.