boras

Cujo писал(а) Fri, 01 April 2016 21:43 под кирпич проезжать нельзя даже велосипеду. ... Одни святые праведники от ПДД на теме собрались!

йохан писал(а) Fri, 01 April 2016 17:53Там же ведь выделенка для ОТ? Типа, ты на выделенку "ни ногой, ни траком"? И думаешь тебе кто-то поверит? Matrosskin писал(а) Fri, 01 April 2016 17:53 ... А как ехать от Звенигородской до Владимирской по Загородному, если там "кирпич" висит ? Или там уже добавили "кроме велосипедов" ? Не демагогируй. На вопрос ответь... Геолог писал(а) Fri, 01 April 2016 18:15 ... Там же выделенка для ОТ, теперь по ней можно даже официально яростно шпарить на веле. Направление движения - по разметке, встречкер там практ. безопасен, а по тому и твои наезды для него будут мене понятны, хоть и по прежнему верны. А на Кубинской, от Костюшки до больницы - опасен? А если дальше продолжить? Так можно договориться и до того, что проблема опасности встречника высосана из пальца...

401 писал(а) Thu, 31 March 2016 23:52 ... велосипедистка ехала полностью по правилам. Ну, и кто от этого выиграл? Правда-то в том, что езда в рамках твоей трактовки ПДД многих приведёт к тяжёлым последствиям!

Геолог писал(а) Fri, 01 April 2016 15:14Давай иначе скажем: Бывает водятел откровенно тупит. Махнуть рукой, показав что вот прямо сейчас ты едешь вот туда весьма полезно и совсем не трудно. Когда махать-то будешь? Увернуться бы успеть. Так и норовят, торопыги, если не в тебя так в заднее колесо тебе въехать...

Геолог писал(а) Fri, 01 April 2016 15:30зачем выискивать частности, тем более там свободно можно разъехаться. А вот что можно сказать встречкеру на выезде с Восстания на Невский или на повороте от набережной Л.Ш. на 8 линию? - это не шутка, а реальные случаи. А Загородный и Гороховая - это разве не реально? Я там часто езжу, вот и хотел узнать, кто кому там должен по голове настучать, а то вдруг что попутаю. А вы, вместо, объяснения, в кусты. Так нельзя, будьте же до конца принципиальны!

Вопрос на засыпку! Кто будет встречником: - на Загородном от Звенигородской до Владимировского; - на Гороховой (Дзержинского) от Малой Морской (Гоголя) до Фонтанки. Как будете определять кто кому должен "Ку" делать?

Геолог писал(а) Fri, 01 April 2016 11:16ArsWolfBeast писал(а) Thu, 31 March 2016 07:47boras писал(а) Wed, 30 March 2016 22:59 А ещё, граждане водители, вы, точнее каждый второй из вас, достали своей торопливостью при левом повороте. Ну, западло вам встречному велосипедисту дорогу уступить. Ведь видит, г..., всеми глазами на тебя смотрит, фарами сверкает, но всё одно на тебя прёт, как бык на красну тряпку. Как вы, блин, достали, однако! А вот иногда и не видит! - ну не фиксирует его мозг вел в потоке машин, даже когда глаза в глаза смотрит... Пишешь, русскими печатными буквами: "видит, г..., всеми глазами на тебя смотрит, фарами сверкает, но всё одно на тебя прёт". А тебе в ответ - "иногда и не видит"! А какая разница видит он или не видит - обязан видеть и, в любом случае, обязан уступить!!!

VANDYKE писал(а) Fri, 01 April 2016 10:49Может завалялся у кого такой? http://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/%D0%B1%D0%BE%D0%BB%D1%82%D1%8B-%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%BC%D0%BE%D0%B7%D0%BD%D0%BE%D0%B3%D0%BE-%D0%BA%D0%B0%D0%BB%D0%B8%D0%BF%D0%B5%D1%80%D0%B0-shimano-m6-30%D0%BC%D0%BC-/rp-prod132684 Нужен длинной не менее 25 мм для,готов взять рублей за 500 Вообще то, это гайка крепления тормоза, если по-Русски!

Агент Бугемот писал(а) Fri, 01 April 2016 11:40 ... А ведь завтра и вас точно так же бортанёт какой-нибудь муковоз. А вот это ты зря сказал. 3-го БЗ сезон открывает.

cpuJl писал(а) Fri, 01 April 2016 11:32 ... Вот это главная ошибка большинства здесь спорящих. Не могла она продолжать. Она должна была уступить, так как двигалась по стрелке. И только после этого продолжить движение. Не тратьте время - не поймут!

Агент Бугемот писал(а) Thu, 31 March 2016 23:26ved_ma писал(а) Thu, 31 March 2016 21:31Цитата:Тупо потому что должен. По правилам - те кто едут по стрелке, должны пропускать всех остальных. А если бы, вместо велосипедистки, камазу в зад прилетел оффтопик, то камаз тоже был бы виноват?! ЗЫ: Вот, видимо, и девушка также думала "Тупо потому что должен"... А зачем передёргивать? В подобных ДТП кто "влетел", тот и виноват. В данном случае "влетел" - камаз. Тем более влетел он в двухколёсное ТС, которое гораздо более травмоопасно для водителя и посему заслуживает особого внимания со стороны других участников движения. И стоит, наверное, повнимательней перечитать первую из моих реплик в этой теме. На перекрёстке девушка не создавала помехи камазу, ДТП случилось уже потом. По поводу "потом", очень спорно и мутно! Есть альтернативное мнение - по факту, велосипедистка совершала запрещённый "обгон" справа. Не возмущайтесь! В нынешних правилах этого запрета нет. Убрали его из ПДД, убрали, но, как и многое другое, зря. ... Кстати, она и влетела в КамАЗ, не он в неё!

Cujo писал(а) Thu, 31 March 2016 22:48 ... Камаз ехал в своей полосе, велосипедистка ехала в этой же полосе/по правому краю ПЧ/ обочине - нарушений пдд нет никаких. Как же так? Нарушений нет, а ДТП с пострадавшим есть! Когнитивный диссонанс получается, мягко говоря...

trolleybus писал(а) Thu, 31 March 2016 17:21Это шоссейники не для про-тура, это я привел как пример тенденции появления дисков в бюджетном сегменте. И для чего ты это сделал? Что ты этим хотел сказать/доказать?

bank писал(а) Thu, 31 March 2016 19:15аэро колеса Enve с дисками ... Картинка, конечно, интересная! С нетерпением жду Канчелляру с Саганом на этих колёсах на Фландрии и Париж-Рубе. И Фрума на Тур де Франс!

O`K писал(а) Thu, 31 March 2016 01:20boras писал(а) Tue, 29 March 2016 13:42Sergeygrey писал(а) Tue, 29 March 2016 21:17Froome писал(а) Tue, 29 March 2016 19:47лучше всего стакан мерять, а потом посмотреть на оф.гео п.с. это ведь не оригинальная рама? если да, то стоит наверно указать на это? Была бы оригинальная, написано было бы полное название... Была бы, оригинальная, знаток, была бы цена "чуток" повыше. Хамить не нужно, пжста! А честно указать, что рама - Китай, а не пыня, вполне можно... Вроде бы троллить на форуме запрещено! Может ты не в моих словах хамство под микроскопом будешь выискивать, а троллей отсеешь! Покупать эту раму они точно не будут, ни китайскую, ни из под Фрума - им главное размер покажи! А зачем? Кому рама нужна будет - приедет - что надо посмотрит, что надо померит! Надеюсь, что пустопорожних сообщений, типа а напишите она китайская или нет - не будет! Итак уже 11-ть сообщений ни о чём!

O`K писал(а) Thu, 31 March 2016 01:24boras писал(а) Wed, 30 March 2016 14:01O`K писал(а) Wed, 30 March 2016 21:52Cujo писал(а) Wed, 30 March 2016 12:49O`K писал(а) Wed, 30 March 2016 21:46Предлагаю на этом успокоиться и вернуться-таки к тормозам! клещевым Когда хоть они появятся в протуре? А то пока не видать. Практически уверен, что увидим массу велов на дисках на Париж-Рубэ. Впрочем, как и на любой МОКРОЙ весенней классике. Соглашусь, когда увижу Канчелляру на дисках и десятикилограммовом лесопеде! Но, это, вряд-ли! Быстрей рак на горе свистнет! А откуда ты взял 10 килограмм??? Из этой же темы со второй страницы! http://www.merida-bikes.com/en_int/bikes/road-fitness/road-comfort/2016/ride-disc-200-4453.html Это приведёно, как образец шоссейника с дисковыми тормозами. В подтверждение, что это шоссейник, автор данного сообщения привёл в качестве доказательства, что его шоссейник тоже почти десять кГ весит! Кстати, в сообщение, которое ты стёр, об этом и говорилось! Так что вверни его назад!

pootis писал(а) Thu, 31 March 2016 15:05КульМан писал(а) Thu, 31 March 2016 14:58pootis писал(а) Thu, 31 March 2016 14:49Cujo писал(а) Wed, 30 March 2016 20:56не все так однозначно, велосипедистка должна была уступить дорогу камазу, правый поворот горел заранее. Да и в мертвую зону залезала. Камаз маневрировал, велосипедистка нет. Преимущества поворотник не даёт. тут ты неправ! У велосипедистки зеленый свет был в доп. секции, а это значит она должна была камазу уступить по ПДД (так же как это сделал водитель белой ауди). На момент ДТП они уже покинули зону предыдущего перекрёстка, где у камаза был приоритет. О вот это уже ГИБДД померит, чего спорить! Но, факт остаётся фактом. Она сама под КамАЗ залезла, он её не звал!

pootis писал(а) Thu, 31 March 2016 14:49Cujo писал(а) Wed, 30 March 2016 20:56не все так однозначно, велосипедистка должна была уступить дорогу камазу, правый поворот горел заранее. Да и в мертвую зону залезала. Камаз маневрировал, велосипедистка нет. Преимущества поворотник не даёт. А выезд на перекрёсток по красному со стрелкой, не уступив дорогу транспорту с других направлений, даёт преимущество?

ProteKtor писал(а) Thu, 31 March 2016 10:24Matrosskin писал(а) Thu, 31 March 2016 10:21ProteKtor писал(а) Thu, 31 March 2016 10:12Нет там мёртвой зоны! Просто водятел не посмотрел в зеркала (оно не одно там). Он просто не обратил внимания на велосипедистку. Тупо не заметил её. И ? И ничего. По закону - виноват камазист. А девушке не надо было ворон считать и лезть под грузовик. Законы вам (ПДД) правильно читать надо!

ProteKtor писал(а) Wed, 30 March 2016 23:28Andrey Poluda писал(а) Wed, 30 March 2016 19:56тут надо понимать что имеется в виду под хромолевой рамой эти всякие туристические сальсы, с толстенными трубами и весящие под полтонны полноценным хромолем я бы не назвал а с виду так это просто улучшенные старт-шоссе хромоль должен быть лёгким и тонким и издавать характерный дзынннь при ударе из тех рам, которые мне понравились когда-то, могу вспомнить Автор Мэджик и Орандж(модель забыл) вот они были настоящими хроммолибденовыми рамами в хорошем смысле слова )) ну ещё оставил приятные впечатления железный GT каракорам Так правильный хромоль с тройным баттингом стоит штуку евро минимум! А то и три. А можно теперь по-Русски. А то не все читающие иноземным образованием похватать могут...

chupakabras писал(а) Wed, 30 March 2016 21:36Артем_25 писал(а) Wed, 30 March 2016 10:14 А я предлагаю стартовать от ст. Антропшино и ехать вот таким маршрутом: http://www.gpsies.com/map.do?fileId=rlrdqwogtinzrqyo Да Антропшино еду на эл-ке из Купчино. Все проезжаемо. Будут грунты и асфальт. А маршрут катанный? Мне кажется, Фабричная улица в Коммунаре лишняя, по гуглопанорамам там какие-то жуткие задворки. Сколько человек, столько и мнений!

O`K писал(а) Wed, 30 March 2016 21:52Cujo писал(а) Wed, 30 March 2016 12:49O`K писал(а) Wed, 30 March 2016 21:46Предлагаю на этом успокоиться и вернуться-таки к тормозам! клещевым Когда хоть они появятся в протуре? А то пока не видать. Практически уверен, что увидим массу велов на дисках на Париж-Рубэ. Впрочем, как и на любой МОКРОЙ весенней классике. Соглашусь, когда увижу Канчелляру на дисках и десятикилограммовом лесопеде! Но, это, вряд-ли! Быстрей рак на горе свистнет!

igandreeff писал(а) Wed, 30 March 2016 21:22spaar писал(а) Wed, 30 March 2016 21:06Так вроде всё просто. Автомобилисты-невелосипедисты часто не понимают велосипедистов Я автомобилист-велосипедист и я нифига не понимаю велосипедистов. А потому катаюсь обычно загородом, по лесным дорожкам. Ну, иногда и в городе, но не лезу на проезжую часть, а по тротуарам - неторопясь и не мешая пешеходам. spaar писал(а) Wed, 30 March 2016 21:06В конце концов, автомобилисты почему-то прекрасно выучили правило, что ПП на велосипеде переезжать нельзя, а надо переходить, но им не понять, насколько в действительности несподручно выстёгиваться и топать карбоновыми подошвами по асфальту, прицокивая шипами. Да ясен перец не понять. Потому что на ПП ожидаешь медленно переходящего пешехода. Когда оцениваешь ситуацию - тормозить или ехать. И в этой ситуации мозг обычно сам оценивает обстановку и выдает команду - на какую педаль жать - газ или тормоз. О существовании каких-то там хитрых педалей обычный человек вообще понятия не имеет. Да, ладно, врать-то! Ожидает он кого-то на ПП. Нынешние водители, приближаясь к ПП даже скорость не снижают, а потом, в случае наезда, доказывают, что пенсионер на костылях внезапно выскочил на ПП на огромной скорости, и он, водитель, ехавший, конечно, 30 км/час, потому и не имел никакой технической возможности остановиться, чтобы уступить пенсионеру дорогу! По жизни-то так выходит! Наоборот много-много реже! А ещё, граждане водители, вы, точнее каждый второй из вас, достали своей торопливостью при левом повороте. Ну, западло вам встречному велосипедисту дорогу уступить. Ведь видит, г..., всеми глазами на тебя смотрит, фарами сверкает, но всё одно на тебя прёт, как бык на красну тряпку. Как вы, блин, достали, однако!

Cujo писал(а) Wed, 30 March 2016 21:06DELETED писал(а) Wed, 30 March 2016 21:03камаз после левого поворота сразу ушел в правый поворот 146% видел что справа по Кадетской линии приблежается велосипедистка. что нужно было сделать перед правым поворотом? убедиться в безопасности маневра он этого не собирался делать. подрезал вчистую. не говоря о том что после левого поворота со второго ряда Большого пр-та он должен был повернуть в второй ряд Кадетской линии,а уже затем менять траекторию на поворот. он повернул сразу в первый ряд и сразу начал подавать сигналы на правый поворот можно долго спорить.но за баранкой сидел кретин. Поворот налево можно выполнять в любой ряд. И велосипедистка, приближающаяся справа, должна была его пропустить. Пропускают даму в автобус, а водитель должен "уступить дорогу". Дамочку, конечно, жаль! Дай Бог, чтобы без серьёзных травм. Но, и дамам надо знать, что выезжая на перекрёсток по красному со стрелкой, она обязана уступить дорогу транспорту, двигающемуся с других направлений!

Andrey Poluda писал(а) Wed, 30 March 2016 19:56тут надо понимать что имеется в виду под хромолевой рамой эти всякие туристические сальсы, с толстенными трубами и весящие под полтонны полноценным хромолем я бы не назвал а с виду так это просто улучшенные старт-шоссе хромоль должен быть лёгким и тонким и издавать характерный дзынннь при ударе из тех рам, которые мне понравились когда-то, могу вспомнить Автор Мэджик и Орандж(модель забыл) вот они были настоящими хроммолибденовыми рамами в хорошем смысле слова )) ну ещё оставил приятные впечатления железный GT каракорам Ты на Старт-Шоссе бочку не кати! Он ещё много ваших современных велосипедов из никелированных кроватных труб переживёт. Рама 67 года. Сколько она подо мной прошла - чёрт знает. И ещё два раза по столько пройдёт!