boras

+1

SK-14 писал(а) Wed, 25 December 2013 14:51 ... И все было бы хорошо, и я уже выбрал алюминиевую раму. Но наткнулся на модель, геометрия которой подходит больше, с одним минусом (а может быть плюсом?) - она из карбона. И поэтому у меня возник вопрос о выборе материала в зависимости от веса велосипедиста... Серёга! Возьми этот. Всё на месте и ничего выбирать не надо. И размерчик вроде бы твой: http://www.avito.ru/sankt-peterburg/velosipedy/shosseynyy_velosiped_bianchi_shosser_shosseynik_258137526

Kimber1 писал(а) Thu, 26 December 2013 00:25boras писал(а) Wed, 25 December 2013 23:46 ... Блин! Да поясните кто-нибудь о каком "комфорте" применительно к шоссейнику идёт речь! По мне, так чем жёстче шоссейная рама, тем лучше... Карбон гасит микроудары. При этом проявляет себя как жесткая рама при педалировании. Комфорт такой: максимально передаёт энергию педаляжа, при этом глаза на зернистом асфальте не выпадают: едешь как на титане, а крутишь как на люмине. Это - фантастика! А "энергия педаляжа" - "шедевр".

olegus78rus писал(а) Wed, 25 December 2013 15:36Так а я и не говорю что люминь это хорошо, а карбоний это - фуфуфу. Каждый материал хорош применительно к каким-то задачам. Мне комфортен люминь, причем в клинчера я набиваю воздухана по-максимуму. А у кого-то и на трети максимума позвоночник в трусы проваливается, так ему и карбоний не поможет. ... Блин! Да поясните кто-нибудь о каком "комфорте" применительно к шоссейнику идёт речь! По мне, так чем жёстче шоссейная рама, тем лучше... А если супер-пупер-топовые рамы и делают из углепластика, то только потому, что изготовление рамы под конкретного гонщика с учётом эпюры нагрузок проще, технологичней и, что немаловажно, существенно дешевле, чем именная рама с аналогичными характеристиками из титановых и алюминиевых сплавов.

nemorr писал(а) Mon, 23 December 2013 13:36 ... В обще повторюсь, самое лучшее место для желающих собрать себе электровелосипед это http://electrotransport.ru/ussr/index.php?board=2.0 Там об этом есть всё. Спасибо за ссылку...

nemorr писал(а) Mon, 23 December 2013 09:50boras писал(а) Mon, 23 December 2013 01:48Если я вас правильно понял, желательно аккумулятор LiFePo, напряжением 48В и емкостью не менее 20А*час... Если хотите ездить быстро, то да. И быстро, и долго! Пока с обычным велосипедом справляюсь, но... возраст - надо готовится к худшему.

Если я вас правильно понял, желательно аккумулятор LiFePo, напряжением 48В и емкостью не менее 20А*час...

nemorr писал(а) Sun, 22 December 2013 19:02 ... В обще именно аккумулятор является главной сложностью электровелосипеда, не смотря на огромны прогресс в этом плане (это вам не свинец, а липоль или лифер) Но именно он и является самым дорогим и капризным расходником. ... Исходя из вашего опыта какой по емкости и выходному напряжению аккумулятор предпочтительней по цене и долговечности?

murz_07 писал(а) Sun, 24 June 2012 19:43Хочу на гибрид поставить "баран". ... Проходили всё это! Баловство и бесполезная трата времени и денег. Если уже делать, то более радикально! Шоссейник собирать или... циклокросс. А гибрид оставить в покое! У него своё предназначение...

sent9brb писал(а) Sun, 22 December 2013 14:16boras писал(а) Sun, 22 December 2013 14:13sent9brb писал(а) Sat, 21 December 2013 13:42 ... ... начал присматривать электричку,чтобы крейсерскую в районе 35-40 держать.а на сэкономленное время нормально потренироваться на велоэргометре том же. Расщепление сознания, однако! sent9brb писал(а) Sat, 21 December 2013 13:42 как вам вот такой аппарат?я вообще удивился что за цену такую,250 ватт уже думаю мне ощутимо будут помогать.малый вес,дизайн ничегошный такой... ... Я тоже удивился, что модераторы позволяют рекламу товара, который и за полцены, если верить ссылке, никому не нужен! Дурку-то выключи. Типа, советуется он, с "друзьями"! Опять товарищ Борат запостил кучку кала) Как определил-то? На вкус пробовал?

sent9brb писал(а) Sat, 21 December 2013 13:42 ... ... начал присматривать электричку,чтобы крейсерскую в районе 35-40 держать.а на сэкономленное время нормально потренироваться на велоэргометре том же. Расщепление сознания, однако! sent9brb писал(а) Sat, 21 December 2013 13:42 как вам вот такой аппарат?я вообще удивился что за цену такую,250 ватт уже думаю мне ощутимо будут помогать.малый вес,дизайн ничегошный такой... ... Я тоже удивился, что модераторы позволяют рекламу товара, который и за полцены, если верить ссылке, никому не нужен! Дурку-то выключи. Типа, советуется он, с "друзьями"!

boras писал(а) Thu, 19 December 2013 23:29+98%! А можно наличными? До 24-го перешлю. Ну, не умею я картами пользоваться! По поводу спиртного. Полуде и так забот хватает! Каждый под свой вкус и вес с собой может привести. Ну, окромя, шампанского, конечно! Похоже я в пролёте... Скорее всего придётся выйти на работу!

+98%! А можно наличными? До 24-го перешлю. Ну, не умею я картами пользоваться! По поводу спиртного. Полуде и так забот хватает! Каждый под свой вкус и вес с собой может привести. Ну, окромя, шампанского, конечно!

[quote title=boras писал(а) Thu, 19 December 2013 14:43]Маркикокик писал(а) Thu, 19 December 2013 08:45boras писал(а) Thu, 19 December 2013 00:28Практика показывает, что если не из металлолома собирать, то купить готовый новый велосипед будет дешевле... Но практика не подсказывает, где взять готовый с нужным набором компонентов... ...опу от монитора оторви, по магазинам поезди, с людьми поговори - люди подскажут!

WasserWolf писал(а) Thu, 19 December 2013 10:25А чем тебе каретка-картридж не угодили? Надёжность у них что-ли слишком надёжная? "Гурманы", блин! На 29-ти дюймовом лесопеде хотят 200 грамм за счёт системы выиграть!

Маркикокик писал(а) Thu, 19 December 2013 08:45boras писал(а) Thu, 19 December 2013 00:28Практика показывает, что если не из металлолома собирать, то купить готовый новый велосипед будет дешевле... Но практика не подсказывает, где взять готовый с нужным набором компонентов. После некоторых апгрейдов гибрида у меня остались старые компоненты, которые могут вернуться на место, чтобы новые заняи свое место на новом байке. Из того, что есть: 1. Система с интегрированной осью. 2. Тормоза. 3. Заднее колесо с планетаркой. 4. Передний обод (надеюсь, не будет проблем с поиском втулки под 15 мм ось на 36 отверстий, не смотрел пока). Из того, что будет почти точно лишним на новом байке: 1. Покрышки обычно зашкаливающе тракторные. 2. На тех, что по цене имеют смысл - дешевая вилка, обычная каретка-картридж, Tektro в качестве тормозов. 3. Если вел окажется на гидре, которую суют гораздо раньше, чем хорошую вилку и систему, то задний тормоз стопудов окажется не у дел. 4. Но зато, конечно, привлекает, что уже стоит все остальное - рубашки-троса, подседельник, руль с выносом. Эти вещи я вообще не представляю, как выбирать и вообще надо ли с ними заморачиваться. И как это опровергает моё утверждение? Что дешёвые комплектующие, что дорогие, цена в разборе будет больше!!!

olegus78rus писал(а) Thu, 19 December 2013 10:05а можно ничего и не точить (имхо). окончание трещины засверлить миллиметровкой, а поверх стакана поставить и затянуть обычный, но хороший нормовский винтовой хомут. и никуда оно не денется... Да какая, блин, разница! Лишь бы преднатяг был!

Практика показывает, что если не из металлолома собирать, то купить готовый новый велосипед будет дешевле...

Всё обсуждаете? Ну,ну... Давно бы хомут человеку выточили и напялили бы его на стакан.

TarasB писал(а) Wed, 18 December 2013 12:02boras писал(а) Wed, 18 December 2013 11:56 Ошибка начинающего... Надо выбирать позицию на дороге так, чтобы водитель тебя гарантировано видел. Т.е., в данном случае, впереди. Да, но ведь где бы ты не находился, всегда будет машина, для который ты находишься позади. И что же делать? Обгонять! Если перекрёсток проезжаешь с ходу, то вариантов достаточно много. Иногда приходиться и во второй ряд уходить, чтобы никому не помешать и безопасно его проехать!

Germon писал(а) Wed, 18 December 2013 14:09boras писал(а) Wed, 18 December 2013 11:56Germon писал(а) Wed, 18 December 2013 06:44 ... Я предпочитаю на перекрестках держаться позади машины, едущей в правом ряду, с некоторым расстоянием. Кто знает, куда она поедет, прямо, или направо, включит ои врлитель поворотник, ежели начнет поворачивать. А так, даже если водятел забудет при повороте включить поворотник, у меня будет время увидеть его маневр и притормозить. Ошибка начинающего... Надо выбирать позицию на дороге так, чтобы водитель тебя гарантировано видел. Т.е., в данном случае, впереди. Пусть водитель думает - ему тепло и сухо! Но... правильные пацаны пролетают перекрёсток так, что их никто и заметить не успевает ! Не всегда удаётся на перекрестке встать впереди всех. Так что, если уж перед поворотом встала машина, то, лучше встать позади нее, нежели пытаться её объехать. Ну, в каком-то конкретном случае, может быть и так!

olegus78rus писал(а) Wed, 18 December 2013 13:22boras писал(а) Wed, 18 December 2013 11:38olegus78rus писал(а) Wed, 18 December 2013 09:33Паша, по задаваемым вопросам можно оценить уровень интеллектуальной и ощественной развитости индивида. Философф, однако ! Гастон де ЛЕВИС отдыхает: "Об уме человека легче судить по его вопросам, чем по его ответам". вот веришь - не читал я старика Гастона , сию формулу вывел из личного опыта... Как же так? Ну, хотя бы... "Переписку Энгельса с этим... Как его -- дьявола -- с Каутским" читал?

Germon писал(а) Wed, 18 December 2013 06:44 ... Я предпочитаю на перекрестках держаться позади машины, едущей в правом ряду, с некоторым расстоянием. Кто знает, куда она поедет, прямо, или направо, включит ои врлитель поворотник, ежели начнет поворачивать. А так, даже если водятел забудет при повороте включить поворотник, у меня будет время увидеть его маневр и притормозить. Ошибка начинающего... Надо выбирать позицию на дороге так, чтобы водитель тебя гарантировано видел. Т.е., в данном случае, впереди. Пусть водитель думает - ему тепло и сухо! Но... правильные пацаны пролетают перекрёсток так, что их никто и заметить не успевает !

AshDragon писал(а) Wed, 18 December 2013 09:57boras писал(а) Tue, 17 December 2013 22:09 Ну,в наушниках! И что? Глаза-то он что, дома оставил? там такое дело.. поезд из-за угла выехал.. ... Ты поезд вживую видел? Это что же за угОл должен быть, чтобы поезд не заметить.

olegus78rus писал(а) Wed, 18 December 2013 09:33Паша, по задаваемым вопросам можно оценить уровень интеллектуальной и ощественной развитости индивида. Философф, однако ! Гастон де ЛЕВИС отдыхает: "Об уме человека легче судить по его вопросам, чем по его ответам".