Bigg

КРОССавчег! +1 циклокроссер Если правда его купишь, то чтоб соответствовать заявленному в первом посте, придётся и покрышки вторые брать, а те что стоят хорошие говнолазы, ещё злее моих стоковых. ЗЫ ух, а уже ещё и тормоза дискачи, это классно, но те что стоят видимо потом выбросить и поставить гидрики, имхо лоукост дискомеханика это УГ.

Мне не требуются шоссейногоночные 12атм шины на 23-25мм, это не для езды по городу такая жесть, олсо гоночные под моим весом будут кончатся в момент и дороги тут не европейские у нас, ямки колдобины, стёкла. Кроме мнений тут, я ещё sdcommutter почитал (там не так как тут популярны найнеры и мтб в движухе по городу , пафосным в юэсэй это уже не считают) А от 100% слика я также решил отказался, так как каждый раз под дождики перекидываться на более злую стоковую у меня не хватит энтузиазма. А накат и прирост скорости я уверен замечу. Жду в нетерпении. И если захочется Контиков гранпри, то еси чо я их завсегда на гибрит переставлю.

Walker писал(а) Thu, 21 February 2013 16:23Bigg писал(а) Thu, 21 February 2013 15:10 но поди найди где ещё такое есть. ТРК Меркурий, три или четыре конторы! Так же дают кататься по залу без проблем. Триал на Российском, катайся не хочу, опять же. да не, не по залу, возле магаза PS а Триал на Старой деревне жлобы, даже по залу не дают.

Iroquois Pliskin писал(а) Thu, 21 February 2013 07:35Ну вроде в вершинах ровные пацанчики, не бывал. +1 чоткие пацаны ))) ващще Walker В вершинах в работниках одни спортсмены! А простой люд отзывается о работниках не очень. Говорят слишком понтов много. Имхо. Там есть простое правило - в шоссейный сезон не приходи вечером к примерно в 7-30 под выкат на пробег ))) некогда им, бывает что на колхозе остаётся один чел )), в другое время ваще душевные. И там покататься немножко дают перед покупкой, (хз может и не всем, а только тем кто там был уже раз 10 и задолбал в пень ), но поди найди где ещё такое есть.

в итоге заказа под новый сезон те, что psycho советовал. Швабы Marathon Racer 700x35С. Отзывы тут и "там" в среде коммутеров по ним исключительно перфектные.

А вот у циклера проблем с шириной нет, зато свобода выбора рождает муки от него же может вообще 32мм такой Марафон Суприм, уровень Швабы Эволюшн https://www.bike-components.de/products/info/p26122%7B1%7D1060227_Marathon-Supreme-Evolution-Faltreifen-.html

Итог: из 13 посылок заказанных в Китае в ноябре 12 дошли полностью только к сегодня, 1 потеряна. Жёсско.

[quote title=VORON писал Все так поначалу думают. Как раз если в велик не вставить ничего крупнее 622х42, то есть все шансы, что зимняя езда так никогда и не начнет приносить удовольствие. [/quote] да фиг знает, всё индивидуально, я первые как раз пару лет владения MTB пытался полюбить отмораживаться, чот не пошло. А вот френдище наоборт от неё прётся, и да, на Cube Acid 29" пересел теперь. Но меня найнер даже летом не впечатлил, тяжёл, нет динамики, в итоге и выбрал циклик, он конечно для зимы тоже подходит, но это если в Бельгии .

И вроде ТС пока не приоритизировал намерения по зимней езде. Может у него не зиму другие хобби, это нормально если не веломаньяк

Решать надо самому. Но если это первый вел, то тяжко конечно. Главное оценить свои силы и желания по стилям катания и местности - а покупать МТБ впрок "подо всё", типа а вдруг захочется и "ринусь с холма головой вниз", хз, тогда может и мтб двухсосис надо. Да гибрид или регид так точно не умеют. Принцип чтобы на веле можно было много всего, неплох, но он будет всё равно уметь что-то одно хорошо, а что-то так себе.

Цитата:но вот вилки на нескольких брендовых гибридах 13-го года виденные на днях ,привели меня в настоящие уныние-такое потрясающего овно в прошлом году даже стелс на свои гибриды стеснялся ставить... В 2012 обычно что-то из этого стояло, вроде хуже уже нельзя? неужели нонейм-китай ? - RST Vita TnL 700C - на Author Airline за сезон активного ката не изменилась в характеристиках, признана годной. - RST Neon ML 60mm, очень много видел, а скоро и познакомлюсь если не понравится, то будет своп на ригид-карболюминь. - SR NEX ML 63, изначально думается что Suntour лучше вилок RST, но не катался.

Не совсем на шоссер но тоже спрошу: стою перед заказом на чейне, Надо городские/cухие шины на циклокросс под коммутинг ну и так в паркодорожки. Идёт выбор из Conti Gator Skin Wire ( 28=360 грамм или 32=380 грамм) и Conti GP 4 Seasons folding ( 28=260 грамм ). Цена ощутимо выше у GP 4season, но надо ли? и не будут ли он слишком гоночными, меня эти 100 грамм никак не печалят) Вообщем есть ли опыт за 4Seasons? или обе отстой ЗЫ folding/ не folding олсо не парит никак, важно чтобы кататься с меньше проколов, а не понты, что мол у меня фолды лайтовые. Пока склонен к Gator. 4 Season: http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=18794 Gator: http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=18800

Из всех представленных, только у куба нормальные тормоза. Да это бюджетки Шиманы, но дешёвые тектры на других ещё более унылы чуть более чем полностью. А так конечно О'К прав. 2 twinga - вес, возможно это неплохой приоритет недорогого гибрида над дешёвыми найнерами схожей комплектации?

ещё +1, вел хочется заказать, но доставка с ЮкеЙ очень недобрая

Да думаю педалировать можно только крайне неспешно в режиме парковой дорожки, имхо, любые нагрузки будут неудобны, да и вредны коленям если ноги в раскоряку. Спереди кресел не видел ни разу, только сёдла дополнительные, на гибридах или трекинговых, там труба позволяет по наклону и длине.

Спереди из плюсов только баланс, так как нет тяжёлого "хвоста". Но адски неудобно имхо в остальном, как педалировать непонятно вообще. Колени в букву V сразу?? Стоит оно конечно муку, но я б сначала таки выкатил на покатушку да попробовал бы чужое. Хотя бы заднее, а я таких не встречал как-то. Да ив профильных темах им никто из велородителей не хвастал

в этом негодуэ-посте, под подсиделом я имею ввиду подсидельный штырь, а не подсидельную трубу рамы, куда и надо устанавливать. PS вел ваш посмотрел, красивый как все Kona, эх. Я тоже экс-владелец Коны, а что будет если седло ставить высоковато или, не дай бог, вешать на него креслице можно глянуть тут http://velopiter.spb.ru/forum/index.php?t=msg&goto=17033157&rid=23537#msg_17033157 Олсо скажу, что каретка у вас на один сезон нормального ката, сдохнет потом поставите un-26/un54 подходящую, и забудете об оной. Других явных бед нет вроде.

pilotSPB писал(а) Fri, 25 January 2013 10:09н а вот от детского кресла советую отказаться, ненравятся они мне. -100, Всё нормально с креслом, с годика до 3х лет катали. В этом году уже похоже не выйдет, вес ребёнка большеват. А покупать модели с опорами на багажник уже не прикалывает. Проблемы от кресел только в головах - сколько видел дур, и разок даже дебила, установивших подвесное кресло на подсидельный штырь, причём низкобюджетных велов ппц. ДУРЫ.

В моём веле такая ригид вилка: Alloy, OverDrive Steerer w/ Eyelets, 1 1/8"-1 1/4" Bearings и такая рулевая: Интегрированная OverDrive 1-1/8'' на 1-1/4'' как тут понимать двойной размер 1 1/8"-1 1/4" ?? Можно ли мне поставить вот такую тупо карбовилку 1 1/8" Ritchey WCS Carbon Cyclocross fork 1 1/8 Вообще не вижу в инете таких 1 1/8"-1 1/4" вилок

Gourry писал(а) Wed, 13 February 2013 20:16Вилка нужна с маркировкой Tappered (Конусная). Кроме вышеупомянутой штуковины с компонентса, в природе есть и специально под это рулевые. (для установки классической вилки в такой стакан). да, спс нагугли пар таких, пока вот думаю , вилка(я планирую если то бу конечно), а с новой рулевой уже небюджетно крайне GourryПС. Оно мало того что конусная, так еще и под извращенный промежуточный стандарт. (правильные конусные используют нижнюю часть от классической экстрим 1,5" рулевой). Угу, но для cyclocross 1 1/4" это норма я так понял.

похоже таки можно, через вот такую хрень: http://www.bike-components.de/products/info/p21227_Reduzierring-fuer-Steuerrohre-.html

годная таблица. по жизни ношу русский 45й, а всякую импортную дрянь (ибо ну врут с размерами) 47го. велотботы Shimano размера EU 47 в раз.

anvatych писал(а) Fri, 25 January 2013 22:47Цитата:характерная черта всех россиян -- не решать проблемы, а перекладывать их с одного места на другое, с одного человека на другого. продаван-то не виноват в том, что у нас почта и жопа это синонимы. имхо, свинское отношение детектед. Confused причем здесь эта прикладная этнография? продаван по правилам палки обязуется за 45 дней доставить покупку до покупателя, не могёшь - учись взаимодействию с почтовыми организациями, либо отказывайся от бизнеса. подобный вал претензий по доставке идет каждый год в одно и тоже время, но почему то зарубежные магазины с РФ работать не перестают, а разборки с участием большой дубины Пейпала идут только на пользу покупателю +100 к оратору. Проблемы никто не перекладывает, они НЕ у покупателя, он ВСЕ свои проблемы уже решил - он ЗАРАБОТАЛ деньги и оплатил товар или услугу, а уж продавец пусть отбивает заработок, это его задача обеспечить продажу, иначе купить можно и у другого. Суть нормальных продаж в МИРЕ ( не в РОССИИ) - продать качественно, так чтоб покупатель вернулся. А если продавцы это такие гопники - найти где подешевле, продать кому подороже, срубить маржу потолще и то что поставки не стыкуются и прочее их не колыхает. А после получения оплаты вообще неясно как их заставить ОТРАБОТАТЬ деньги непонятно. Я для себя решил. раз ALiexpress позволяет работать овер 45 дней и даже овер 60, и с учётом НГ и жопы на почтах двух стран. то я подожду до 3х месяцев. Но ВСЁ непришедшее в эти даты, либо если продавец не продлит срок , будет диспут-рефунд. А то что потом может быть он не захочет продавать в Россию, мне без разницы. Лучше пусть не продаёт чем такой сервис. С другой стороны мне вот на китайцы с tinydeal.com жутко накосячили с поставкой, причём я не стал на 45й день ничего открывать "входя в их ситуацию" . Посылка пришла на 63й день, и неполная. К их чести они моментально отвечали на письма, выяснилось что было 3 посылки (трек давали от только 1й) и две якобы застряли-потерялись, короче они вернули часть денег, а потом согласовали перепоставку. Но всё равно я отписал об этом инциденте в палку (не диспут, информирование о проблемах с продавцом) и их уведомил в первом же письме. Они реально переживали за это, видимо вариант иметь любые проблемы с палкой их беспокоит.

С почтами России и Китая полная жп. из 11 посылок с али, заказанных 7-20 ноября пока пришли 2... большая часть трекается только как выехали из китая. Всё нормально.

дык а чо взял то?