Ирландец

Поздравляю!

slyrom писал(а) Thu, 16 April 2015 18:02Ericine писал(а) Thu, 16 April 2015 17:43Планируем 25 км/ч среднюю получить. Лично я сразу на электричку садиться не собираюсь, я там не был никогда и фото действительно интересно было бы сделать. Ну и обожраться, естественно) тоже так думаю, там и ГЭС красивая, видел ее только с поезда, памятник паровозу и военному орудию на привокзальной площади, и знаю одно кафе вкусное, ел там года 3 назад, если сохранилось еще интересно было бы зайти ))) а на мой взгляд в Волхове ничего интересного нет

-enjoy- писал(а) Wed, 15 April 2015 13:02Ирландец писал(а) Wed, 15 April 2015 13:00-enjoy- писал(а) Wed, 15 April 2015 12:42TarasB писал(а) Wed, 15 April 2015 11:58-enjoy- писал(а) Wed, 15 April 2015 11:53 Тоесть по твоей логике нарушение пдд, создание потенциально опасной ситуации и помеха водителям это норма? Ты едешь куда тебе надо и на остальных плевать? А водитель, должен еще помимо прочего гадать куда ты такой красивый едешь? По твоей логике, если человек выходит на переход, кидая окурок на землю, то надо давить газ и сбивать его. Ведь разве засорение окружающей среды это норма? А водитель ещё и должен и угадать, что этот странный человек, кидающий окурки на землю, пойдёт дальше по переходу? Если у тебя есть права, то сожги их. По моей логике надо головой думать когда что-то делаешь и не нарушать правила. И выходя на пешеходный переход надо тоже по сторонам смотреть, а не выбегать не глядч из-за какой нибудь газели. Давить на газ это не выход, но и класть на все потому что я на велосипеде еду по понятиям тоже не стоит. Оба товарища получили урок, модет теперь думать начнут. Организаторам гонки тоже минус, маршрут опасный, а сопровождения никакого. аудакс, а не гонка. Нарушения правил не было. А попали они в место аварии не с нарушием правил? С правого края проежей части туда выехали? Первоначальное нарушение правил привело к тому, что они оказались под нарушающим муковозом. быть недалекого ума удобно похоже, уничтожь свои права если они есть

-enjoy- писал(а) Wed, 15 April 2015 12:42TarasB писал(а) Wed, 15 April 2015 11:58-enjoy- писал(а) Wed, 15 April 2015 11:53 Тоесть по твоей логике нарушение пдд, создание потенциально опасной ситуации и помеха водителям это норма? Ты едешь куда тебе надо и на остальных плевать? А водитель, должен еще помимо прочего гадать куда ты такой красивый едешь? По твоей логике, если человек выходит на переход, кидая окурок на землю, то надо давить газ и сбивать его. Ведь разве засорение окружающей среды это норма? А водитель ещё и должен и угадать, что этот странный человек, кидающий окурки на землю, пойдёт дальше по переходу? Если у тебя есть права, то сожги их. По моей логике надо головой думать когда что-то делаешь и не нарушать правила. И выходя на пешеходный переход надо тоже по сторонам смотреть, а не выбегать не глядч из-за какой нибудь газели. Давить на газ это не выход, но и класть на все потому что я на велосипеде еду по понятиям тоже не стоит. Оба товарища получили урок, модет теперь думать начнут. Организаторам гонки тоже минус, маршрут опасный, а сопровождения никакого. аудакс, а не гонка. Нарушения правил не было.

-enjoy- писал(а) Wed, 15 April 2015 10:26Birdshell писал(а) Wed, 15 April 2015 09:58ivanovlev писал(а) Wed, 15 April 2015 09:50 ехать прямо или перестраиваться на край полосы "только прямо" они не имели права что это меняет? Это ничего не меняет, но говорит о двойных стандартах. Водила нарушил ПДД - он урод. Велосипедисты нарушили ПДД и оказались не в том месте и не в то время - так это нормально, ехали по понятиям, спортсмены и все такое, куда уж им объезжать что-то. А еще есть такое понятие как здравый смысл. все прекрасно знают как у нас ездят многие водители, все прекрасно знают как народ любит нестись по Приморскому шоссе, что там и так дофига аварий, так зачем туда вообще лезть, да еще и в средний ряд? Как водитель должен угадывать что будет делать велосипедист, если издалека видно что он едет в среднем ряду, а потом вдруг не посмотрев бросается под колеса в правый край? А если бы там мот по правому краю несся? Он бы тогда вообще ничего не нарушал, кроме превышения скорости. Головой надо думать прежде чем что-то делать, даже если ты и прав. для мота разметка своя? еще один с синдромом появился

ivanovlev писал(а) Wed, 15 April 2015 09:50Спросил сегодня нашего инструктора в автошколе, как ж оцициально трактуется пресловутый "правый край" и могли ли веллеры перестраиваться на край полосы "только прямо". Итак, правым краем проезжей части считается линия разметки, отделяющая её от обочины. В данном случае им надо было уходить направо без вариантов, ехать прямо или перестраиваться на край полосы "только прямо" они не имели права Kostantin писал(а) Tue, 14 April 2015 12:50Вот кстати, да, перед "островком безопасности" надо воткнуть "скалу неприступности" в виде бетонного блока. Как вариант, сам островок "отлить в граните" высотой в полметра. Чтоб неповадно было. Не поможет http://ru-chp.livejournal.com/6940878.html синдром отсутствия мозга у вас детектед

liviko писал(а) Sun, 12 April 2015 20:57STinger писал(а) Sat, 11 April 2015 20:18Водитель конченный м***к. Надеюсь его лишат прав и уволят с позором. А я бы еще и посадил. Я сам велосипедист. Но в данном случае водила не виноват ни как. ты в своем уме?

Lumiere писал(а) Sat, 11 April 2015 08:14А где этот мост Германа? угол петергофского и партизана германа имеются ввиду

Веталь писал(а) Fri, 03 April 2015 19:14Consigliere писал(а) Fri, 03 April 2015 13:22Скажите, тема жива? можно попробовать "апнуть", когда погода установится думаю можно апнуть на среду, только пока неудобно, стартовать надо не позже 7ми, чтобы темная часть была уже фактически в городе

eugenio писал(а) Thu, 09 April 2015 23:53Поддерживаю запрет езды по федеральным трассам, если нет условий. Например трасса Скандинавия. И де факто и де юре на ней и на машине зело опасно. Но одними знаками дело не решить. Надо принимать конкретные решения по каждой трассе, чтобы была альтернатива. И не только в виде электрички с веломестами. Например до Зелика - есть велодорожка вдоль приморского шоссе и приемлемый участок за бело линией типа асфальтированной обочины вдоль зеленогорского шоссе. До Каннельярви есть альтернативные пути через молодежное- семиозерье или через Пухтолову гору до Рощино и там через плотину на Рощино-Цвелодубово. Но вот пример старый участок дороги от выезда с Победы до развилки со Скандинавией (идущий параллельно трассе) имеет одно препятствие взорванный или разрушенный мост через р. Великая. В Финке трасса на Хельсинки имеет 2 дублера - местное шоссе - из пункта А в пункт В и еще велопешеходную дорожку. В общем до Зеленогорска или Каннельярви альтернатива есть, а дальше - видимо только электричка. Но запрещать езду по трассам надо, даже если они мало походят пока на автобаны. Ибо все к разрешенным 90 прибавляют зрен знает сколько и гонят 130. в общем все ясно, толпа теоретигов детектед велодорожка, без мата тут и писать нечего, будете скоро вообще запрещены такими темпами

можно уж и запретить движение по всем дорогам, чо уж там

vvsar писал(а) Wed, 08 April 2015 21:34Ирландец писал(а) Wed, 08 April 2015 21:33 а где на невском кирпич? что-то не помню От пл. Восстания до Суворовского. согласен, упустил из памяти односторонку там

ilia_2s писал(а) Wed, 08 April 2015 21:15401 писал(а) Wed, 08 April 2015 17:32 Интересное замечание нашлось тут, что велосипедистам не следует забывать о других знаках, которые висят на полосе маршрутных ТС. Например, полосы МТС (Невский, та же Гороховая, Вознесенский и т.д.) дополнены кирпичем 3.1, таким образом по ним всё равно нельзя ехать на велосипеде. Может просто как всегда в торопях забыли в описание знаков включить "кроме велосипедистов, в случае их движения по полосам для МТС" ? а где на невском кирпич? что-то не помню

martcell писал(а) Wed, 08 April 2015 12:41Ирландец писал(а) Wed, 08 April 2015 12:38martcell писал(а) Wed, 08 April 2015 11:47Ирландец писал(а) Wed, 08 April 2015 11:45 а я вот думаю неужели будут теперь гонять с нормальной полосы А нормальная - это какая? Крайняя левая? та на которой не надо скакать из полосы в полосу, а если серьезно понял же о какой речь Не-а, не понял. Всегда ездил по крайней правой, и пофигу было - выделенка, не выделенка. Мне моя жизнь дороже чем лишние +5 км/ч к скорости. и чем же она безопаснее?

martcell писал(а) Wed, 08 April 2015 11:47Ирландец писал(а) Wed, 08 April 2015 11:45 а я вот думаю неужели будут теперь гонять с нормальной полосы А нормальная - это какая? Крайняя левая? та на которой не надо скакать из полосы в полосу, а если серьезно понял же о какой речь

martcell писал(а) Wed, 08 April 2015 10:34hassisin писал(а) Wed, 08 April 2015 09:54Гдето видел, что вроде нам ешё по выделенкам официально разрешили ездить. Это так? Так, но непонятно пока, с какого числа вступают в действие изменения в ПДД. Впрочем, сегодня с утра нагло стартовал по выделенке на Гороховой в метре от гайца - ноль реакции а я вот думаю неужели будут теперь гонять с нормальной полосы

открытия посещаю крайне редко за все время - 1 вп и 1 лосей, это тоже еще только 50-50

Michel писал(а) Tue, 07 April 2015 14:20Ирландец писал(а) Tue, 07 April 2015 12:47так сказавший то по идее должен знать он пусть и мало, но ездил бреветы а знает судя по тому как пытается подать инфу вообще все))) Ну предложи меня за это забанить))) может на третий раз кто-нибудь прислушается скучно будет без этой информации

martcell писал(а) Tue, 07 April 2015 12:17октябрёнок писал(а) Tue, 07 April 2015 12:14и в чём прикол? Игорь так по трое-четверо суток может ехать прикол в разрыве шаблона. Для тех, кто не в курсе что Игорь так по трое-четверо суток может ехать так сказавший то по идее должен знать он пусть и мало, но ездил бреветы а знает судя по тому как пытается подать инфу вообще все)))

Удав писал(а) Mon, 06 April 2015 13:48У них внизу там багажные отделения-то видели? Там дофига всего влезет, если договориться, что сами будете распихивать, а то водиле это наверняка не сильно надо. Пусть картонку ещё положат, если за чистоту опасаются. по опыту первой иматры туда влезает порялка 22 велосипедов, причем желательно 26х, с гибридами и шоссейниками приходилось 2 колеса снимать, с найнерами думаю аналогично а про откручивание педалей хорошо если на 40 человек у троих будет нужный ключ

TarasB писал(а) Fri, 03 April 2015 14:15trolleybus писал(а) Fri, 03 April 2015 00:39 Как направить проектировщиков на путь истинный? Может от ВП письмо какое заслать на вагонные заводы, типа безвозмездно можем помочь с проектированием вагонов с веломестами? Откуда может взяться адекватное проектирование, когда и производитель, и покупатель не ездят на продукции? Я от новых автобусов тоже уже лет 5 охреневаю, что за дебил их делал. а что в новых автобусах не так?

terra писал(а) Fri, 03 April 2015 08:59Да, флудить - это просто, а тему прочитать нет, УЖЕ СТИКЕРОМ СДЕЛАНА!! О РЕГИСТРАЦИИ НА ПОЕЗДЕ p.s. Такое впечатление, что надо позакрывать нафиг кучу тем, не относящихся к колоннам и орг.вопросам, чотбы читали больше, а не задавали одни и те же вопросы по 100500 раз. и банить задающих одно и тоже хотя бы на сутки

maxutin писал(а) Fri, 03 April 2015 07:39maxutin писал(а) Thu, 02 April 2015 11:44Svet Lana писал(а) Thu, 02 April 2015 11:23Ну, то что Володя Шалимов постоянно преувеличивает по поводу справок, это да. Но вот в конташке кто-то написал, что заставили справку показать при выдаче номера. Буду номер получать в Гатчине, возьму на крайняк справку трёхлетней давности и её копию с исправленной датой. Надеюсь, что если деньги уже по онлайн заплачены, то у оргов не хватит наглости не допустить к соревам по причине отсутствия справки. К сожалению, никакой инфы у самих организаторов нет, вот и решает каждый в меру своего разумения вопроса. Без комментариев. Кстати, они справки отбирают типа до финиша. И фиг у на финише справку обратно получишь, проходили уже. Любую нормальную справку надо делать копию и отдавать только копию. Вчера приятелю не дали номер несмотря на страховку, сказали справка обязательна. Вот такие пироги. Еще до сих пор неясно как добираться до старта некоторых дистанций, куда и до сколько сдавать свои вещи там же или на невском?

DELETED писал(а) Fri, 03 April 2015 00:48нууу..размечтались,щас.полвагона под байки)) скорее всего сделают типа подвесов за переднее колесо+ремень где то недавно на форуме попадалась фотка.убей не помню где мест 4-6 сделают на вагон...и на том большое спасибо плохо будет если сделают 6 мест на весь состав и в одном вагоне а вне них запретят провозить

Cyclist писал(а) Thu, 02 April 2015 20:54Борис, я ездил там не раз, последний - по маршруту Открытия, не нравится оно мне. Так... Съезд на внутреннее кольцо: перестроился, ускорился проехал. Уфф!.. Съезд на внешнее кольцо: перестроился, ускорился... но что это? Фура, которая должна была бы уйти на кольцо обгоняет меня справа по сужению и обочине и буквально оттесняет меня своим прицепом на середину дороги! Съезжаем в Шушары. Автомобили, кто повернул в Шушары с Московского шоссе оказываются справа на скорости под 80 км/ч, а мы на середине дороги. Одному, не спорю, можно подгадать и проскочить. Будучи в голове колонны я буду в какой-то мере влиять на безопасность участников. Так что, голосуем! в воскресенье утром? там вполне отлично ехать) а группа велосипедистов внимание авто привлекает сильнее чем одиночки