Serhio

AMGrishin писал(а) Wed, 12 June 2013 00:30Serhio писал(а) Wed, 12 June 2013 00:07AMGrishin писал(а) Wed, 12 June 2013 00:05Встреча с командой. За спиной половина сезона) Можно и ломануть))) Предлагаю на ДЖД устроить гонку между поездом и нашей командой, только надо найти автодорогу вдоль путей: и ломануть и к ЖД будет отношение иметь! Поставить цель: обогнать поезд и уничтожить её такая дорога есть от Пикалево до почти ст. Большой Двор. Очень интересное местечко))) Есть лучше места!)

AMGrishin писал(а) Wed, 12 June 2013 00:31Serhio писал(а) Wed, 12 June 2013 00:28AMGrishin писал(а) Wed, 12 June 2013 00:26Про 2 оставки про 15 мин. так к слову) Как хотелось бы) Человеку свойственно совершенствоваться! Так почему бы, не проехать как можно быстрее? Просто так ехать же не интересно... Лёша, ты противоречишь сам себе, ибо в команде ты поедешь медленнее своей обычной езды!! То есть ты будешь не совершенствоваться, а наоборот! А кто-то другой будет совершенствоваться))) Вопрос только в том, а надо ли это ему?

AMGrishin писал(а) Wed, 12 June 2013 00:26Про 2 оставки про 15 мин. так к слову) Как хотелось бы) Человеку свойственно совершенствоваться! Так почему бы, не проехать как можно быстрее? Просто так ехать же не интересно... Лёша, ты противоречишь сам себе, ибо в команде ты поедешь медленнее своей обычной езды!! То есть ты будешь не совершенствоваться, а наоборот!

AMGrishin писал(а) Wed, 12 June 2013 00:01Меня матрасные покатушки выводят из себя. Не могу медленно ехать... Моя цель на бревете не уложиться в норматив. на 200 км он очень высок, а проехать как можно быстрее. Есть цель - надо ее уничтожать! так то 200 можно проехать с 2 остановками по 15 минут и будет норм))) Лёха, такие цели перед собой ставят 2-3 человека из всей команды, остальные просто наслаждаются ездой!

AMGrishin писал(а) Wed, 12 June 2013 00:05Встреча с командой. За спиной половина сезона) Можно и ломануть))) Предлагаю на ДЖД устроить гонку между поездом и нашей командой, только надо найти автодорогу вдоль путей: и ломануть и к ЖД будет отношение иметь! Поставить цель: обогнать поезд и уничтожить её

Змей Гуревич писал(а) Tue, 11 June 2013 23:47Serhio писал(а) Tue, 11 June 2013 23:45Змей Гуревич писал(а) Tue, 11 June 2013 23:39Serhio писал(а) Tue, 11 June 2013 23:36Я например объяснил почему не хочу 200 ехать, вы же ничего не объясняете, а твердите одну цифру - 200!! Ни зачем, ни для чего... тишина нет. я объясняю, ты не читаешь . Говорю - повышать градус, более сложное задание. тренировка. испытание. Проверка на прочность. ШашлыГ то не убежит. ммм... устроить тренировку на ДЖД ?? не менее странный способ отметить праздник... ну мейнстрим то мы знаем. Я вот не железнодорожник, но один раз был в Мурманске на день рыбака . Так луше уж тренировку . ясно

Змей Гуревич писал(а) Tue, 11 June 2013 23:39Serhio писал(а) Tue, 11 June 2013 23:36Я например объяснил почему не хочу 200 ехать, вы же ничего не объясняете, а твердите одну цифру - 200!! Ни зачем, ни для чего... тишина нет. я объясняю, ты не читаешь . Говорю - повышать градус, более сложное задание. тренировка. испытание. Проверка на прочность. ШашлыГ то не убежит. ммм... устроить тренировку на ДЖД ?? не менее странный способ отметить праздник...

Я например объяснил почему не хочу 200 ехать, вы же ничего не объясняете, а твердите одну цифру - 200!! Ни зачем, ни для чего... тишина

AHTOXA писал(а) Tue, 11 June 2013 23:21Serhio писал(а) Tue, 11 June 2013 22:51AHTOXA писал(а) Tue, 11 June 2013 22:44Serhio писал(а) Tue, 11 June 2013 22:31AMGrishin писал(а) Tue, 11 June 2013 20:27Красоты есть по пути! Общайся сколько влезет))) Веди кого-либо за собой на колесе))) И все ок) Надо просто попробовать))) 200 не так сурово) Тем более гнать на этой 200 никто не будет))) До чего мы все много общались во время езды))))))) Я с Андрюхой, ты с Антохой)))) То, что я проеду 200 и уложусь в норматив, я даже не сомневаюсь! Просто не вижу для себя смысла в этом: собралась команда, пролосятила и разбежалась... странно как-то, вам не кажется, точнее скучно? Можно с таким же успехом самому без всех 200 км вокруг города прокатиться в честь ДЖД и делов-то! Не могу просто понять, для чего эти командные рекорды?? Во-первых, если ехать командой, сильные помогут проехать слабым с меньшей затратой сил, во-вторых, никто не заставляет лосить, и мы вполне сможем себе позволить раз в 50км делать привалы на часик, при этом уложимся в норматив. Главное ехать ровно и расчетливо. На матрасных покатушках не сильно то больше общения в пути, основное общение идет на привалах. Так вот почему бы 100 не проехать и устроить большой привал на несколько часов, чтобы пообщаться? если хочется пообщаться, зачем вообще куда то ехать? лучше две встречи сделать в разные дни и с разными целями Да что хоть вы в крайности бросаетесь?? Либо 200, либо вообще ничего... есть ведь золотая середина!

AHTOXA писал(а) Tue, 11 June 2013 22:44Serhio писал(а) Tue, 11 June 2013 22:31AMGrishin писал(а) Tue, 11 June 2013 20:27Красоты есть по пути! Общайся сколько влезет))) Веди кого-либо за собой на колесе))) И все ок) Надо просто попробовать))) 200 не так сурово) Тем более гнать на этой 200 никто не будет))) До чего мы все много общались во время езды))))))) Я с Андрюхой, ты с Антохой)))) То, что я проеду 200 и уложусь в норматив, я даже не сомневаюсь! Просто не вижу для себя смысла в этом: собралась команда, пролосятила и разбежалась... странно как-то, вам не кажется, точнее скучно? Можно с таким же успехом самому без всех 200 км вокруг города прокатиться в честь ДЖД и делов-то! Не могу просто понять, для чего эти командные рекорды?? Во-первых, если ехать командой, сильные помогут проехать слабым с меньшей затратой сил, во-вторых, никто не заставляет лосить, и мы вполне сможем себе позволить раз в 50км делать привалы на часик, при этом уложимся в норматив. Главное ехать ровно и расчетливо. На матрасных покатушках не сильно то больше общения в пути, основное общение идет на привалах. Так вот почему бы 100 не проехать и устроить большой привал на несколько часов, чтобы пообщаться?

AMGrishin писал(а) Tue, 11 June 2013 20:27Красоты есть по пути! Общайся сколько влезет))) Веди кого-либо за собой на колесе))) И все ок) Надо просто попробовать))) 200 не так сурово) Тем более гнать на этой 200 никто не будет))) До чего мы все много общались во время езды))))))) Я с Андрюхой, ты с Антохой)))) То, что я проеду 200 и уложусь в норматив, я даже не сомневаюсь! Просто не вижу для себя смысла в этом: собралась команда, пролосятила и разбежалась... странно как-то, вам не кажется, точнее скучно? Можно с таким же успехом самому без всех 200 км вокруг города прокатиться в честь ДЖД и делов-то! Не могу просто понять, для чего эти командные рекорды??

Мне кажется, что с 200-кой получится так: собрались - ломанули - финишировали - разбежались по домам... Я перед собой не ставлю цель покорить как можно больше км за определённое время! И вообще считаю это занятие (бреветы в смысле)скучным, ибо ни общения, ни красот вокруг не видишь, только дорогу перед собой или колесо впереди едущего... Можно километраж поменьше, но всё это дело прикрепить к ЖД теме как-нибудь! В велопробеге мы постоянно заезжали на вокзалы и станции, так почему бы на ДЖД не сделать маршрут именно по значимым местам для железнодорожников?

контора писал(а) Tue, 11 June 2013 16:16да и в шахматишки перекинуться... а то ж так и не получается ввсей командой собраться "просто по человечески"... я бы хотел посмотреть на ж.д. ветку путь будогощь- тихвин.. говорят есть на что посмотреть... такой трек есть? В Гуглесе можно фотки с каждого км глянуть, мой товарищ фоткал)) Автодороги вдоль путей нет!

Odisei писал(а) Tue, 11 June 2013 16:08Илья, объясни мне смысл этих 200 км??? мне кажется достаточно 80-100 и посидеть где нибудь командой, на берегу с соком-шашлыком ... после 200 ни кто уже сидеть не захочет, по домам надо будет ехать ... Чьёрт, против шашлыка сложно спорить... Я за 80-100 и шашлык!

AMGrishin писал(а) Tue, 11 June 2013 14:04Я бы закатил))) Там сейчас на а-114 ремонт. Думаю к августу будет отлично))) На а114 скучно будет, тем более перед ней мурманская трасса, а её на фиг на фиг!!

Может вот так как-нибудь? Мга-Липки-Кириши-Будогощь-Тихвин

Змей Гуревич писал(а) Mon, 10 June 2013 14:20Bulawka писал(а) Mon, 10 June 2013 14:05Serhio писал(а) Mon, 10 June 2013 13:20Тихвин тоже тут бывает иногда) Командой готов прокатиться с удовольствием, но у нас опять же проблема с проездом до Питера и обратно - много времени на это уходит((( Сделать маршрут из/в Тихвин, и всё будет справедливо. Например Будогощь - Тихвин - Волховстрой. Заезжаем в Будогощь в пятницу, ночеуем там в отеле Рэдиссон будогощская, и утром поехали. 195 км, ну еще 5 км где нить добавим :) По дороге в Волхов на а114 будет километров 30-40 такого же беспредела, как перед Осташковым, только трафик более загруженный((

Bulawka писал(а) Mon, 10 June 2013 14:05Serhio писал(а) Mon, 10 June 2013 13:20Тихвин тоже тут бывает иногда) Командой готов прокатиться с удовольствием, но у нас опять же проблема с проездом до Питера и обратно - много времени на это уходит((( Сделать маршрут из/в Тихвин, и всё будет справедливо. Тогда через Будогощь!

Змей Гуревич писал(а) Mon, 10 June 2013 12:15контора писал(а) Mon, 10 June 2013 11:11значит, нужно волевое решение капитана, что едем именно туда ... и начало переговоров в какой форме едем (велопитер/роспофжел) ... потому что едем в любом случае... но, на пн, своими силами, я не отпрошусь..даже "за свой счёт" ... интересно, а как остальные? предлагаю в день железнодорожника ехать в железнодорожном! Я вообще не делю ВелоПитер и Роспрофжел. :) Ну для нас всех -). НО форма должна быть железнодорожная. так как день желехнодорожника. Да и вообще... а что то кроме нас троих никто не обсуждает? Друзья, вам не интересно, или редко бываете? Если не будет хотя бы человек шести-семи, то будет не так интересно. Ведь главный кайф будет в том, что мы опять вместе закатим! Отсутствие пары людей можем пережить, все ясно, у кого -что, дела, отпуска. Но если нас реально трое, то это не стоит проводить. Тихвин тоже тут бывает иногда) Командой готов прокатиться с удовольствием, но у нас опять же проблема с проездом до Питера и обратно - много времени на это уходит(((

AHTOXA писал(а) Sun, 09 June 2013 23:15Тем временем в Москве: С 15 июня москвичи смогут бесплатно возить в электричках велосипеды И плевать, что московская команда ехала на стелсах за 5тыр, дело у них таки движется в нужную сторону Согласен!! Круто им!!

Рельеф к Тихвину плоский)))) Однако вам мало было Осташкова??)) Хотя если въезжать со стороны Будогощи, то вроде бы и ничего, но там получится куда больше 200 км...

Змей Гуревич писал(а) Wed, 05 June 2013 19:52terra писал(а) Wed, 05 June 2013 19:50Как-то нет никакой информации, как же ехала московская группа? Какой маршрут?? Как выехали от Белорусского вокзала, так и пропали. было бы здорово получить весточку. И не только от МОсквачей. но и от других дорог тоже. ОЧЕНЬ интересно. вообще нет никаких новостей, как будто всё закончилось.......

Змей Гуревич писал(а) Sun, 26 May 2013 19:54Odisei писал(а) Sun, 26 May 2013 19:29Есть ощущение что нами все и закончиться ... Я надеюсь, что нами и закончится, но не а . Очень надеюсь на проект "Сахалин". И если получится, то, разумеется, ты первый, кто получит приглашение . Хоть состав утверждается не мной, но тем не менее . уже на низком старте - летим?

Фотки Геры: http://files.mail.ru/E7B28C1A858946A9802D1F5E64AFC8BD

Фотки с похода тут: http://files.mail.ru/82972898976E43B381D62DD5ADCC9361