Magvay

Костя писал(а) Sat, 26 March 2016 02:34 Sanyo говорит не разряжать ниже 2.0V http://www.wickedlasers.com/image/wicked/pdf/SANYO-UR18650A-2.2Ah%20Specifications.pdf Сходил по ссылке: Цитата:3.4 End Voltage 3.0 V ･ Discharge end voltage must be over 3.0V/cell. ③ Over-discharge ･ Do not over-discharge a battery below 2.0V/cell. У меня ощущение, что: а) меня троллят б) массовая проблема с английским языком при чтении даташитов в) массовая пятница

Matias писал(а) Sat, 26 March 2016 00:38Признаюсь, на них не написано когда они изготовлены, но начальная емкость интуитивно читается. Т.е. ты настолько некомпетентен, что не можешь на банке найти данные о модели и по датакоду расшифровать для этой модели дату выпуска? [triplefacepalm] Цитата:Снижение емкости примерно 15% не более Методология? Цитата:а тем более упомянуто количество циклов заряд-разряд о которых ты упоминаешь? Да хотя бы NCR18650B На графике видно, что после 500 циклов банка на выброс. Ты еще мне расскажи, что в минус 20 у тебя банки отдают ровно столько же, сколько и в +20. Костя писал(а) Sat, 26 March 2016 00:51 Александр, лучше расскажи знаешь ли ты фару которая может до нуля разрядить батарею. Ниже 2.8В или 2.5В любая без адекватного драйвера. Директдрайв штука для аккума не полезная явно ж. Хомячок не особо уловит изменение яркости при просадке напряжения. Индикации низкого напряжения в шлаке нет.

Matias писал(а) Fri, 25 March 2016 23:21 Как надоело читать бред. Не спорь с Костей. Он по крайней мере делится СВОИМ опытом. И я кстати могу подтвердить его правоту. Не читай записки практика. "Проверил емкость", а методологии нет? Это блондинка так может писать, а не мужик. Я то хоть imax B6 тестил банки из ноутбучной батареи 2005 года. 300mAh до 3В током 1А по состоянию на 2014й. Да много банок для кругозора проверял. Ага. Если производитель написал даташит, то потребитель, купив его продукцию, обязан указанных параметров в эксплуатации придерживаться. Выход за пределы некоторых параметров возможен, но на долговечности сказывается. Ну а частность вроде КЗ в кармане с ключами или болтами еще и к получению премии Дарвина привести может.

Костя писал(а) Fri, 25 March 2016 14:04Попались Sanyo Made in China 2007 г. в. напряжение 1-1.5V, после заряда выдали 85% номинала. Давай данные через 200 циклов. Ну упростим: хотя бы через 50. Ну ты первый умный потребитель, который забил на даташит, и считает, что производитель врёт в официальных характеристиках.

Цены слегка так упали. Текущее наличие в этом посте. 30 марта приехали 3 режимные Convoy S2+ XM-L2 T5-5B 4*AMC7135, а также 3/5 режимные Convoy M1 XM-L2 T5-5B 4*AMC7135. Бодро бронируем, бодро разгребаем - на всех не хватит.

Ну темляк для страховки за руль ж зацепить 5 секунд времени (асфальт иногда повышенной шершавостью обладает). Какие-то последствия от полета наступили?

Крепление какое? Народное? Оно ж практически мертво держит (по крайней мере С и М серию).

Костя писал(а) Tue, 15 March 2016 19:20От разряда до 2.2V батарея не сломается. Столь популярный в данном топике Ultrafire на 9800mAh то как бы нет, ибо на него нет даташита от производителя, следовательно можно разряжать хоть до 0В (все равно реальная емкость 600mAh и убить эту каку пользователю не жалко). А так кое что приличное можно до 2.5В разряжать, а преимущественно до 2.8В

Появились ЗУ/Повербанки Miller ML-202, одеваемые клипсы для конвоев, Convoy S3 T6-3B 4*7135 и 3 режимные (5%-30%-100%) Convoy S2+ T6-3B 4*7135, а также 3 режимные (5%-30%-100%) Convoy M1 T6-3B 4*7135

Фара текущая в граммах сколько весит без бат. блока?

Matias писал(а) Thu, 10 March 2016 20:28 Доказательства честности в студию. Одновременно с температурным диапазоном работы, классом влагостойкости и ресурсом. Гугл/ютьюб. Там обзоры со вскрытием. Панасы/Санио 3400 надо разряжать до 2.5В, маловероятно, что драйвер в твоей конструкции их высаживает ниже 3В, а до этой отсечки они отдают лишь 3000mAh. Ну понятно, что бренд Ксиоми в 500 раз хуже ноунейма хренофаера... И пофиг, что там внутри либо Санио 3400, либо ЛыЖи, но 3 шт. и разряжаются до правильной отсечки ))

Matias писал(а) Thu, 10 March 2016 18:07Такой power bank купи. 128 г. сама коробка. + 4*18650 по 45 гр., итого 308 гр. \ Неразборный повербанк на честные 10000mAh с весом в 200 гр. путешественнику подходит больше. В весовую разницу и ценовую (экономим же на аккумах) влезает какой-нибудь простенький фонарик с аккумом 18650 за 15 баксов Но да... многие застряли в начале нулевых годов и любят всякое стремное в 2016 покупать, игнорируя достижения прогресса и здравый смысл. Да человеку под задачи вообще может за глаза Miller ML-102 весом 30 гр. в качестве зарядки и повербанка. Ибо задачи никак не обрисованы чётко.

Ytsejamm3r писал(а) Thu, 10 March 2016 14:55(павербанк едет в любом случае) Если повербанк такая же песочная хрень, как блок аккумуляторный от фэндифаера, то решение проблемы простое: быстроразборный повербанк с 18650 и на руль ручной фонарь от 18650

Хрень огромная. Да и непатриотично. В рамках импортозамещения забавное изделие - это 7500 люмен из фонарика, который меньше жестянной банки из под колы/спрайта 0.33. Meteor M43 зовется, тут продается, драйвер практически "свой" сделал - украинский кастомщик. Обзор от автора драйвера. Вертел в руках версию на ничии, абсолютный вау эффект словил. От раззорения спасло лишь то, что управление мне никак не подошло, уже привык к кастомам волгоградского товарища.

На текущий момент наличие разнообразное: Convoy S2+ XM-L2 T6-3B/1400mA + 2 аккумулятора Sanyo 2600 + з/у Ml-101 + крепление на руль = 1750 руб. Convoy S2+ XM-L2 T5-5B/1400mA + 2 аккумулятора Sanyo 2600 + з/у Ml-101 + крепление на руль = 1850 руб. (ожидается в начале мая) Convoy S3 XM-L2 T6-3B /1400ma + 2 аккумулятора Samsung 2600mAh + з/у Ml-101 + крепление на руль = 2050 руб. Convoy M1 XM-L2 T6-3B/1400mA + 2 аккумулятора Sanyo 2600mAh + з/у Ml-101 + крепление на руль = 2250 руб. Convoy M1 XM-L2 T5-5B / 1400mA + 2 аккумулятора Sanyo 2600mAh + з/у Ml-101 + крепление на руль = 2350 руб. Convoy M2 XM-L2 T6-3B /2100mA + 2 аккумулятора Sanyo 2600mAh + з/у Ml-101 + крепление на руль = 2450 руб. (начало мая) Convoy M2 XM-L2 T5-5B /2100mA + 2 аккумулятора Sanyo 2600mAh + з/у Ml-101 + крепление на руль = 2550 руб. (начало мая) Convoy C8 XM-L2 T6-3B /2100mA + 2 аккумулятора Sanyo 2600mAh + з/у Ml-101 + крепление на руль = 2050 руб. Convoy S2+ красный или синий в красивой коробочке и пафосным темляком (шнурком) XM-L2 T5-5B/1400mA + 2 аккумулятора Samsung 2600 + з/у Ml-101 + крепление на руль = 2150 руб. Convoy S3 XM-L2 T5-5B /1400ma + 2 аккумулятора Samsung 2600mAh + з/у Ml-101 + крепление на руль = 2150 руб. Convoy S8 (с клипсой) XM-L2 T5-5B/1400mA + 2 аккумулятора Samsung 2600 + з/у Ml-101 + крепление на руль = 2150 руб. Convoy S5/S6 XM-L2 T6-3B /1400mA + 2 аккумулятора Samsung 2600mAh + з/у Ml-101 + крепление на руль = 1750 руб. ~~~~~~~~~~ Замена ЗУ на ML-105 (может заряжать защищенные 18650 и незащищенные 26650) + 0 руб. Замена ЗУ на ML-102 (с функцией повербанка) + 100 руб. Замена ЗУ на Liitokala li-100 (с функцией повербанка, поддержкой Ni-Mh и разных размеров аккумов, а также лития на 4.35) + 200 руб. (начало мая) Замену ЗУ на ML-202 (2 канала и функция повербанка) + 500 руб. Замена аккумов на Sanyo NCR18650BF 3400mAh (в конвоях отдают лишь 3000mAh) + 200 руб. Клипса на болтах (прикручиваете самостоятельно, 2 болта и гайки в комплекте) +50 руб. Клипса для S2+ M1 одеваемая на фонарь +100 руб. Магнит, вклеиваемый в хвост фонаря (держит лишь S серию), +50 руб. Чехол для S или M серии +250 руб. Полный ассортимент.

qwestik писал(а) Sat, 13 February 2016 20:56 Сломана "кнопка"-т.е. все её внутренности. Диаметр платы? Высота кнопки? К сожалению, фонарика у тебя нет, есть его массо-габаритный макет. Поэтому я бы не стал в этот фонарик деньги вкладывать, конечно. Там надо диод на нормальный менять, линзу нафиг выпиливать, рефлектор подбирать, стекло, под диодом дыра (пилюлю токарю заказывать), драйвер тоже на замену. А так не знаю... Если 15-17 баксов на минимально нормальный фонарь, то может стоит задуматься о том, что ну его нафиг эти ночные поездки, ибо в критический момент есть все шансы остаться в полной темной жопе. PS. Весна... Третий любитель зумов за неделю, прям будто из под снега возникаете.

Появились защищенные аккумы Panasonic NCR18650B по 500 руб. 08 декабря приехали (в скобках дата-код, означающий дату выпуска): - аккумы незащищенные Sanyo UR18650ZY 2600mAh (T45A) 300 руб. - аккумы незащищенные Sanyo NCR18650 BF 3400mAh (4926) 450 руб. - аккумы защищенные Sanyo NCR18650 BF 3400mAh (5520) 500 руб. - универсальное зарядное устройство с функцией "повербанк" XTAR VC2 PLUS (1700 руб.)

qwestik писал(а) Thu, 04 February 2016 08:25Повербанк дочки,вроде оригинал из Неметчены то же вырубился от фары,т.ч. курить тему буду. Там тоже может продаваться куча унылейшего Китая. Обычно то, что заряжается от юсб выхода компа, заряжается и благополучно от ЛЮБОГО нормального повербанка. Аккумы то брендовые, но промах с напряжением полного заряда - 4.3В (разница на графиках у датчанина видна), большинство платок умеет лишь до 4.2 (если ноунейм что-то вообще умеет). Но вообще за потраченные на ветер 25 баксов можно взять S2+, пару самсунгов и мл-101 и пару сезонов не иметь проблем со светом. 5 баксовая фигня с учетом того, что фонарь с нормальным охлаждением, выбором диода и драйвером со стабилизацией ближе к 15 баксам стоит, из коробки без паяльника переделки драйвера/его замены и допиливания охлаждения в принципе по определению пахать не может. Да один диод на подложке стоит в районе 3 баксов... PS. Кто-нибудь про свет на веломании читал? Там тоже 80% за придонный шлак?

qwestik писал(а) Wed, 03 February 2016 22:50(Аккумы отдельно) Ультрафаер? Остальные 2 покупки не предполагают, что ты изволил потратить время на изучение матчасти. Может на выходе твоего говнобанка 4В вообще вместо 5. yuniki писал(а) Wed, 03 February 2016 14:59 Так вот вопрос - эти выведенные наружу кнопочные контакты безопасно закорачивать или нет - аккум сядет или еще что нехорошее случится ? ... А умные мужики в обзорах разных моделек BD серии что пишут? Еще искать их можно по слову Dipper (номера моделек были такие же). В теории защита от дурака должна быть.

На 6 февраля в наличии: Convoy S2+ XM-L2 T5-5B/1400mA + 2 аккумулятора Samsung 2600 + з/у Ml-101 + крепление на руль = 2000 руб. Convoy M1 XM-L2 T5-5B / 1400mA + 2 аккумулятора Samsung 2600mAh + з/у Ml-101 + крепление на руль = 2400 руб. Convoy M2 XM-L2 T5-5B /2100mA + 2 аккумулятора Samsung 2600mAh + з/у Ml-101 + крепление на руль = 2600 руб. Convoy C8 XM-L2 T6-3B /2100mA + 2 аккумулятора Samsung 2600mAh + з/у Ml-101 + крепление на руль = 2200 руб. Convoy S2+ XM-L2 U2-3C/1400mA + 2 аккумулятора Samsung 2600 + з/у Ml-101 + крепление на руль = 1900 руб. Convoy M1 XM-L2 U2-3C/2100mA + 2 аккумулятора Samsung 2600mAh + з/у Ml-101 + крепление на руль = 2400 руб. Convoy M2 XM-L2 U2-3C /2100mA + 2 аккумулятора Samsung 2600mAh + з/у Ml-101 + крепление на руль = 2500 руб. * Есть некоторое количество M1|M2|S2+ на диодах XM-L2 U2-3C, но не с уходом в зелень, а с уходом боковой засветки в фиолетовый цвет, подробности на картинках отдельной темой. ~~~~~~~ Замена аккумов на Sanyo NCR18650BF 3400mAh (в конвоях отдают лишь 3000mAh) + 400 руб. Сетевой адаптер 220В-5В USB на 1А и 30 см. microUSB кабель для ЗУ Miller +250руб. Также приехали: стальные клипсы магнит в хвост Convoy Ожидаются в конце февраля/начале марта: M1 T6-3B 4*7135 5%low---40%mid---100%high M1 T5-5B 4*7135 5%low---40%mid---100%high M2 T5-5B 6*7135 S2+ T6-3B 4*7135 ТИР 60 degree 5%low---40%mid---100%high S2+ T5-5B 4*7135 5%low---40%mid---100%high S3 T5-5B 4*7135 серый C8 T6-3B 6*7135 SMO 5%low---40%mid---100%high ML-105 ML-102 ML-202 универсальная клипса нового образца для for S2/S2+/M1/C8 драйвер 20mm 8*7135 105e

Драйвер какой? AMC7135*6? Это 1 час 15 минут от санио/самсунга 2600. Если просил на 8амцэшках, то 45-50 мин. Надо было не жадничать, а брать на 4х. В старом фонаре у тебя не было драйвера стабилизации (тупо директдрайв), поэтому и тлел до победного. В новом вруби со старта средний, возьми запасной аккум в карман и никаких проблем. Либо крась голову в брюнета и перережь на драйвере дорожку у лишних АМЦэшэк, чтобы уменьшить аппетит. Что касается аккума, то к хорошему японскому аккуму с известными и гарантированными характеристиками приделана дешевенькая китайская платка, она как бы совсем не дает убить аккум, но с мультиметром можно ее работу помониторить и поудивляться порой. Бренды, пихающие заведомо клевую защиту, хотят за эту защиту столько же, сколько стоит сам промышленный аккум.

Мигание - это индикатор 3В на аккуме. Выключать надо, а не убивать его. Т.к. у многих порог по даташиту 2.8В, переразряд вреден. Изменить что-либо в драйвере без программатора и прошивки не выйдет. А защита аккум может и только на 2.4В отрубать, китайский великий рандом, сомневаюсь, что к аккуму приделана брендовая защита.

yuniki писал(а) Tue, 26 January 2016 16:03Magvay Спасибо. Жаль,... - а я по картинкам , что в моей ссылке выше, посмотрел - там , вроде, B3 желтит, вот и заказал... Фотки там сильно мелкие с разными диодами. Для природы и мокрой погоды при важности корректной передачи оттенков потеплее стоило брать. На руль в качестве единственного фонаря (хоть и есть секта, катающих с одним С8, но это именно секта, особенности зрения, умышленное отрицание важности света от колеса) лучше другой фонарь. Цитата:Но что еще хотел бы спросить - а вот отражатели рифленые для этого Convoy BD02 , но , чтобы еще и равномерное по яркости пятно, без центрального луча, давали - можно где-нить найти ? Если артефакты с метра на стене мешают, то можно менять гладкий рефлектор на текстурированный, но диаметр меньше классического Convoy C8, так что искать будет геморно, но если надо равномерный свет, то стоит брать Convoy S2+/S3 и пихать на место рефлектора TIR 60. Фонарь с башкой 4 см. всегда будет дальнобоем с узким лучом. Это как бы законы физики и с ними ничего не поделать. На фонаревке поищи про расфокусировку С8 (либо проставка под диод, дабы его приподнять, либо на стекле как-то центр залепить).

Конечно, белый, это же около 5000 кельвинов. Мой глаз желтизны не увидит с этим диодом. Желтить будет T5-5B. T6-4C будет зеленить (U2-3C тоже чуток в зеленцу уходит). А сравнение визуально с холодными хмелями - это просто. У правильного люминофор будет желтее выглядеть.

Посвети на цветные обои, на что-нибудь белое в темноте. Если не уходит в синеву и цвет ровно белый, то просьба выполнена. Если есть фонари с холодными диодами, то на глаз глядя на сам диод можно при сравнении разницу уловить.