Please log in.

Cujo

  • Публикации

    10 104
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя Cujo

  1. А то что минимум у нее 4,5 (60psi)не смущает? Про мавиковский макстал спорно и весьма неоднозначно. Натяжка 95 тоже как-то маловато, я на 100-120 натягиваю. Имхо для долговечности стоит смотреть в сторону мавиковского 319 или ДТ 540. Ну или китайкарбона
  2. я свои 40c(а не 32) до 80 накачиваю и даже не задумывался, что больше 45(35?) нельзя на шоссерах 23c качают до 120
  3. Че за бред? А есть покрыхи 32мм на 45 psi? Там же от 60 вроде.
  4. нормально так скатились от обсуждения фонарей к стиральным машинам @inu небось стиралки продаешь? велосипед - это таки тоже расходник один лишь желтый оловянч у Сандро вечный, остальное все тлен
  5. Все данные которые он приводит ошибочны(преувеличены), а домыслы нелепы. Местами наполнены бредом. Не думаю, что он знает по гетерпереходные структуры и чем они отличаются от фосфора. Драйвера штука элементарная. Я собирал на паре транзисторов и триггеров Шмидта. И работает это дело беспроблемно при любой температуре и избыточно надёжно. Охлаждение штука полезная и диоды действительно деградируют. Хотя температуры там другие, на 150 градусов обычную велофару не разогреть. Но опять же это надо учитывать не в наших условиях. Диоды, которые стоят в дорогих и дешёвых фарах одинаковые и это главное. Оптика хороша не каждая, но у дешевых можно найти норм, добавить линзы, поменять отражатель. Не говоря уже о фениксах. А этот эксперт за слова не отвечает. А то что нужно покупать меньше вещей - это попытка непонятного развода. Диоды стоят копейки, остальное успешно перерабатывается. Да редкоземельных металлов там очень мало.
  6. Да забаньте уже этого бота...
  7. Я сейчас их не вижу. Есть на u2 и с аккумом, я брал на т5 и без(ссылка выше). Брал по 11, сейчас по 2. "Блок питания" для динамики сам делал. Но фара с ровным пучком, а не как у сов и настоящих народных. По фото видно.
  8. Ты то тут кто? На форуме все друг друга знают. Многих лично. Тебя в глаза никто не видел. Зато важности...
  9. Могу заявить, что этот дешевый народный фонарь - один из лучших фонарей в мире, работающий на динамо втулке, без снятия аккумов и подзаряда. Если есть желание потестить, пожалуйста. Мне его хватает с головой. Конечно есть фениксы, суперновы, лайфлайны и прочее. Но зачем? Отсечка? Да как-то пофигу. Если моргают, можно опустить или поставить 2Вт, которые никого в принципе не слепят. Охлаждение? Ну может быть. Но чет как-то за 3 года ничего с ним не случилось. Ровный пучек, засветка и тд? Да и этот норм. Так что хз. Не жалко отдавать деньги просто так - дело ваше. Я лучше к велу/снаряге что-нибудь прикуплю.
  10. Слышь, че ты тут забыл? Не нравится общаться с образованными, иди воруй. Ты втираешь лютую дичь и за слова свои не отвечаешь. Переходить на оскорбления не самая хорошая затея. У меня есть доступ к приборам, к которым тебя близко не пустят. Потому что ума не хватит ими пользоваться. И ничего инвестировать не надо, все рядом стоит. Батарейки все делаются в Китае и китайские и японские. У меня сейчас только панасоники 3400 и самсунги 3500. Конечно самые дешевые, но покупать дороже будет последний лох вроде тебя. Квалифицированная консультация у тебя не вышла. Никто твое говно покупать не будет. Запомни мой совет, если ты не знаешь о чем пишешь, лучше не пиши. Выглядишь простым балаболом.
  11. типа сначала он устал, потом ты его прокалил, естественно он сломается
  12. как тонко сказано: "отремонтированный люминь ломается, но не в месте ремонта"
  13. вк-9
  14. Думаю у каждого свое понимание видимости начиная от остроты зрения, линз/очков, заканчивая чувствительностью сетчатки и работой хрусталика. Одним и пол ватта норм, чтоб в темноте ехать, другим и 100 ваттного прожектора мало будет. Одни свет используют, чтоб час покататься и потом хоть узаряжайся. Другие чтобы ехать всю ночь. Третьим просто лень заряжать и все.
  15. Да барыга он, чё тут непонятного. Говорит, что только в Сент Луисе свет праведный. Остальное - шлак. И главное ещё спорит с инженерами. @inu Тестить будем или балабол?
  16. у меня он и на 10 Вт работает, но зачем? 2 Вт хватает и заряжать ничего не надо
  17. говорят лазерная коррекция чудеса творит
  18. Какой смысл стоять в жаркий день с включенной на максимум фарой?
  19. я как-то недели 3 каждый день на работу ездил совсем без тормоза, и это даже не фикс был ниче, дело привычки
  20. датчики/приводы делаю, вам на них денег не хватит все равно
  21. У вас случайно бабушка не еврейка?
  22. Зачем, если можно поспорить и проверить самому? У меня то что выше по ссылке в 10Вт режиме десятки часов отработал и чет все еще светит.
  23. 7,4 действующее(среднее, номинальное), 8,4 максимальное. Все правильно Драйверы обычно работают в диапазоне от 4 до 12В.
  24. может поспорим? у народных тоже ребристые сколько было фонарей, ни один ни сломался один стырили, один утонул, один не понравился по пучку, последний года 3 живет и всем устраивает 2Вт никого не ослепят, да и все решается наклоном, да и как-то пофиг см выше пс у меня что-то такое, правда брал баксов за 11 без батареи и на l2 t5 https://www.aliexpress.com/item/Super-Bright-Bicycle-Light-14500-Lumens-6400mAh-Bike-Front-Light-Cycling-XM-L-U2-LED-Lamp/32759277554.htm
  25. хз, у меня все равномерно и одного двухватного "народного" хватает а че бы им деградировать, особенно когда используешь на 60% от номинала и 20% от максимума? да и диод l2 t5, точно такой же как и у фениксов и тп добавлено 3 минуты спустя нужно разрядить, спаять 2хN банок 2 последовательно из N параллельно, поставить защиту и пользоваться. паки все идут 7,4В