-
Публикации
10 096 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Новости
Новости магазинов
Статьи
Клуб
Блоги
Форумы
Календарь
Галерея
Все публикации пользователя Cujo
-
Не понял на кого наезд? Английский тритон это прежде всего магаз(по крайней мере сейчас). Титановый тритон делает крутые рамы причем даже на экспорт. На "велопитере" вообще какой-то ашан ни к первым ни ко вторым отношения не имеющий.
-
Маловато имхо. вот сюда и надо смотреть выносом можно будет поправить, но там уже смотреть нужно будет в сторону 130-140, а это имхо слишком Про лежак тут отдельно нужно смотреть смысл сего действа. Потому как разделку ездят на рогатке и там основное это смещение тела вперед, а не лежак. А просто лежак чтобы был вполне хватит. Для ультрамарафонов делают перепад 5-10 см в зависимости от роста, а лежак поднимают на 10-15 см. И он заметно выше руля получается.
-
Самое антивелосипедное съезд на Арсенальную с Литейного. Восстание спокойно проезжается. На Староневский при красном на Гончарную вообще без проблем. Да и без него норм.
-
настоящий буллхорн
-
карбоновые палки(рама и ручку тоже) легко и довольно быстро восстанавливаются лаком, наждачкой и полиролью
-
лучше уж с коцками чем с такой бабуйней
-
Cujo ответил(а) в теме, созданной пользователем satanton в форуме Шоссейные велосипеды и комплектующие
имхо рама около 900 гр, на вид по форме вполне итальянка года 2010-13 по цвету компаунда явно не Китай а вес для сцирокко и велоче вполне норм для Бори - вес 1200 вместе с вилкой -
https://www.campagnolo.com/AU/en/Components/comp_one_crankset производство их прикрыли просто, как и афины
-
Я не считаю, что каретку пару раз за сезон нужно обслуживать. А раз в 5к желательно поменять. После кампы это дикость. добавлено меньше минуты спустя Крепление шатуна тоже такое себе
-
Каретка
-
На чайнике периодически можно камповский карбон купить за копейки, я, например, взял палки comp one за 2800, весной можно было купить афину целиком за 3800. И системы эти не в пример шимовского h2. Проблем с ними никаких. Почему не популярные не понятно.
-
23мм туда нормально встанет, если хочется
- 35 сообщений
-
На bc есть.
- 35 сообщений
-
А то что минимум у нее 4,5 (60psi)не смущает? Про мавиковский макстал спорно и весьма неоднозначно. Натяжка 95 тоже как-то маловато, я на 100-120 натягиваю. Имхо для долговечности стоит смотреть в сторону мавиковского 319 или ДТ 540. Ну или китайкарбона
- 35 сообщений
-
я свои 40c(а не 32) до 80 накачиваю и даже не задумывался, что больше 45(35?) нельзя на шоссерах 23c качают до 120
- 35 сообщений
-
Че за бред? А есть покрыхи 32мм на 45 psi? Там же от 60 вроде.
- 35 сообщений
-
нормально так скатились от обсуждения фонарей к стиральным машинам @inu небось стиралки продаешь? велосипед - это таки тоже расходник один лишь желтый оловянч у Сандро вечный, остальное все тлен
-
Все данные которые он приводит ошибочны(преувеличены), а домыслы нелепы. Местами наполнены бредом. Не думаю, что он знает по гетерпереходные структуры и чем они отличаются от фосфора. Драйвера штука элементарная. Я собирал на паре транзисторов и триггеров Шмидта. И работает это дело беспроблемно при любой температуре и избыточно надёжно. Охлаждение штука полезная и диоды действительно деградируют. Хотя температуры там другие, на 150 градусов обычную велофару не разогреть. Но опять же это надо учитывать не в наших условиях. Диоды, которые стоят в дорогих и дешёвых фарах одинаковые и это главное. Оптика хороша не каждая, но у дешевых можно найти норм, добавить линзы, поменять отражатель. Не говоря уже о фениксах. А этот эксперт за слова не отвечает. А то что нужно покупать меньше вещей - это попытка непонятного развода. Диоды стоят копейки, остальное успешно перерабатывается. Да редкоземельных металлов там очень мало.
-
Да забаньте уже этого бота...
-
Я сейчас их не вижу. Есть на u2 и с аккумом, я брал на т5 и без(ссылка выше). Брал по 11, сейчас по 2. "Блок питания" для динамики сам делал. Но фара с ровным пучком, а не как у сов и настоящих народных. По фото видно.
-
Ты то тут кто? На форуме все друг друга знают. Многих лично. Тебя в глаза никто не видел. Зато важности...
-
Могу заявить, что этот дешевый народный фонарь - один из лучших фонарей в мире, работающий на динамо втулке, без снятия аккумов и подзаряда. Если есть желание потестить, пожалуйста. Мне его хватает с головой. Конечно есть фениксы, суперновы, лайфлайны и прочее. Но зачем? Отсечка? Да как-то пофигу. Если моргают, можно опустить или поставить 2Вт, которые никого в принципе не слепят. Охлаждение? Ну может быть. Но чет как-то за 3 года ничего с ним не случилось. Ровный пучек, засветка и тд? Да и этот норм. Так что хз. Не жалко отдавать деньги просто так - дело ваше. Я лучше к велу/снаряге что-нибудь прикуплю.
-
Слышь, че ты тут забыл? Не нравится общаться с образованными, иди воруй. Ты втираешь лютую дичь и за слова свои не отвечаешь. Переходить на оскорбления не самая хорошая затея. У меня есть доступ к приборам, к которым тебя близко не пустят. Потому что ума не хватит ими пользоваться. И ничего инвестировать не надо, все рядом стоит. Батарейки все делаются в Китае и китайские и японские. У меня сейчас только панасоники 3400 и самсунги 3500. Конечно самые дешевые, но покупать дороже будет последний лох вроде тебя. Квалифицированная консультация у тебя не вышла. Никто твое говно покупать не будет. Запомни мой совет, если ты не знаешь о чем пишешь, лучше не пиши. Выглядишь простым балаболом.
-
типа сначала он устал, потом ты его прокалил, естественно он сломается
-
как тонко сказано: "отремонтированный люминь ломается, но не в месте ремонта"