Cujo

Синловая цепь совместима с 8ск звёздами. А младшие звезды на 8ке ровные. Непонятно зачем на складнике передача меньше. Да и больше 3.5 тоже не очень нужна. И не факт что штурмейка не развалится на такой передаче.

AlexCrazy писал(а) Mon, 05 October 2015 13:53в принципе существуют переходники, но вроде не для любых систем, да и в принципе смысла в этом немного... в принципе да можно засунуть подшипник с посадкой 42мм в стакан диаметром 35мм ElProfessore писал(а) Mon, 05 October 2015 14:27http://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/система-fsa-afterburner-megaexo-386-/rp-prod121364 А вот такая система встанет? встанет

ElProfessore писал(а) Mon, 05 October 2015 13:15Собрался заказать себе систему с такой кареткой, но насколько понял с ней не всё так просто и можно лохануться Можно ли её поставить в кареточный узел в котором сейчас стоит hollowtech 2? Там вроде какие то приколы с длиной/шириной узла, подскажите кто в курсе пожалуйста нельзя ширина та же, диаметр больше

Про ждите/идите на пискаревке Показать скрытый текст

Кит писал(а) Tue, 29 September 2015 14:30Для складничка на 24-х колёсах понадобилась спица 226 мм нужна одна но прозапас приобрёл бы несколько предпочтение чёрной и хорошего бренда ( для грузового туризма ) http://chillengrillen.ru/catalog/10147/

Аккумы к фонарями нужно отдельно покупать: samsung/sanyo 2600, lg 3200 или паносники 3400. Стоковые все фиговые

У срама есть кассеты где часть зубьев изначально отсутствуют. Все для хорошего переключения. Хочешь большие зубья - ставь сингл/поанетарку.

ElProfessore писал(а) Fri, 25 September 2015 13:54 А у них много переклюков для МТБ? И вообще странное сообщение для обсуждения бюджетного(хоть и весьма приличного велосипеда) С каких пор XT и X9 бюджетные? Да и на камповских цепках каждый третий ездит. А на МТБ ездять только нубы или гонцы. ЦК/туринг всяко лучше. Цитата:Это как влезть в спор между CANONистами и NIKONистами и сказать что всё это херня и рулит leaf) Рулит Phase One)

ElProfessore писал(а) Fri, 25 September 2015 12:34WasserWolf писал(а) Fri, 25 September 2015 12:15Кстати, Forvard 1122 мне больше нравится. У него и тормоза лучше, и задний переключатель лучше (пишут что на 10ск. переключение у Shimano лучше, чем у Sram). Лично мне курковые манетки SRAM (правда пользовался только 9ск.) вообще не понравились, у Shimano они поудобнее. Остальное всё то же самое (Deore примерно то же самое, что и X7). Единственно, обода другие и причём такие, о которых я вообще ничего не знаю. Ну я бы поспорил насчёт того что 445 лучше чем эликсиры 3, есть велосипеды с обоими, и как то с авидами поприятней ездить. Да и Х9 я бы одназначно предпочёл ХТ)) Был ХТ, сейчас Х9, и ни за что не пересяду обратно) Shimano и Sram сосут. Кампа рулит

ANDYBAZ писал(а) Thu, 24 September 2015 16:12КрАлИв писал(а) Thu, 24 September 2015 15:27 Даже, если бы и не сгорела бы, ее лучше заменить на светодиод! ИМХО - это не "как 2 пальца об асфальт"(с), не каждый каталец силён в электричестве. Для авто делают диоды в цоколе лампочек - но... Сколько машин, а сколько велофар... Надо китайцам идею подсказать! http://www.aliexpress.com/item/10PCS-White-E10-6V-Concave-Led-Bulb-Light-Lamp-for-DIY-LIONEL-WL/1924826898.html?spm=2114.01020208.3.46.NlZTAf&ws_ab_test=201526_4,201527_2_71_72_73_74_75,201409_2 Китайцы давно все знают

http://www.provelo.ru/p-dogma_k8s_frameset/ А так хочется попробовать.

Elmik писал(а) Tue, 22 September 2015 19:55Чот какой то треш. Ценники на байкдискаунте за шипованные 27.5 очень невкусные, а в спб я вообще ничего подобного не увидел. http://chillengrillen.ru/catalog/10042/

Karel писал(а) Mon, 21 September 2015 22:25Вот и второй активист объявился. Пекарь, это Миша. Миша, это Пекарь. Кто себя активнее проявит - утвержу администратором. Штаны.. коль запрос есть - фотографа с норм фотоаппаратом найди, я согласен на небольшую фтосессию и в джинсах и без оных в трико с лямками. Можно и в трусах, но не совсем по сезону, думаю это луше оставить на весну-лето. а багажник на чинарелу повесил?)

Пардон, а что вазелинить? Есть крем Брукс для седел. Брать лучше на bike-components.de По поводу спортивных седел selle smp - самые удобные имхо

olegus78rus писал(а) Mon, 21 September 2015 14:39Циклокроссер более применим для бреветов. ну не знаю, 80% на шоссерах ездят и не жалуются. Хотя самое главное в бреветах не рама или колеса, а седло)

olegus78rus писал(а) Mon, 21 September 2015 14:35Баловство. Зачем на шоссе лезть на бруски, когда можно проехать по плоскачу, если это не гонка, конечно. А как же бреветы? Нарисован грейдер - значит грейдер.

olegus78rus писал(а) Mon, 21 September 2015 14:23А зачем оно не на брусках и на пробегах до сотки в матрасном режиме? Всю жизнь боролись за жесткие рамы максимально передающие момент в трансмиссию. И добровольно ставить гель в базовый узел, имхо, баловство и маркетинговый развод. Посмотри кто из БИГОВ на обычных этапах с этими аммортами крутит. Никто. Нибали и Конта на некоторые этапы даже от электрики отказываются, на механике гоняются... Потому как чем проще, тем надежнее и предсказуемее. Не так давно у Фруми электрика отказала, так чуть не вылетел из генералий, догадался йопнуть пяткой по дерайлеру и "перезапустить" машинку. Я не ретроград, ради интереса с удовольствием бы потестил это где-нить, но покупать - вряд ли. Ну так на брусчатке уже ездят. Да спеш рубе довольно популярный у обывателей, хотя его можно значительно дешевле взять.

октябрёнок писал(а) Mon, 21 September 2015 11:14ты собрался на Париж-Рубэ? Чем ЛО хуже?) Просто рамка понравилась. Интересно как работает.

ProteKtor писал(а) Fri, 18 September 2015 14:44Meyer писал(а) Fri, 18 September 2015 14:38 Цитата:Вот, например, ось с конусом для 785 - Y2UB98030 - где её купить так, что б в наличии было?ну, например, у меня в наличии есть прямо сейчас, новые, надо? А как заменить дорожку на корпусе кхтулхи? через 30к пробега?

ufom писал(а) Thu, 17 September 2015 12:01Вот такой вопрос: что практичнее для туризма промы или насыпные (ремонтопригодность,нагрузки,экстремальное использование вдали от цивилизации и тп)? Знающие люди говорят,что у промов накат выше на 20-30 %,так ли это? Выбор между новатек и шиманой 756 ХТ Накат у подшипников это чушь. Разницу в насыпи и керамических промов почувствовать сложно. А вот в резине и накчке колёс - запросто.

dimtin писал(а) Thu, 17 September 2015 00:03Если рама 19 и не разобран. Можно встретиться - примерить - посидеть на нем? а смысл, если они закончились и врядли еще появятся по такой цене?

mpetrochenko писал(а) Wed, 16 September 2015 14:16Появился взять взять такую раму за 400 $ , какие мнения Carrera Nitro SL Frameset Новый!!! я так понял это самая тяжелая рама у Кареры. С другой стороны итальянка всяко лучше китайкарбона. PS. Вес комплекта 1460 - какойто сомнительный. Если 1150 рама + 350-400 гр вилка под такую раму + 130-150 гр на все остальное. Если действительно 1460гр - то цена очень даже хорошая.

до минус 5ти ногам норм. Верх - футболка, джерси и мемебрана/ветровка с капюшоном. И естественно теплые перчатки и балаклава желательны.

zavigor писал(а) Sun, 13 September 2015 20:21Cujo писал(а) Sun, 13 September 2015 19:03http://notneebikepacking.ru/index.php/9-izdeliya/2-katalog Спасибо, как раз вот такие видел. На мой взгляд слишком болтаются. И свисает низко к колесу. Я взял второй вариант с отстегивающейся сумкой. Забивал почти на максимум: спальник, вещи, запаска и мелочь. После пары поездок начал нормально застегивать, в итоге - почти не болается. Расстояние до колеса большое, проблем с утяжкой нет - все регулируется центральной стяжкой и креплениями. Имхо у ультратура крепление к седлу хуже сделано.

http://notneebikepacking.ru/index.php/9-izdeliya/2-katalog