Cujo

boras писал(а) Tue, 15 December 2015 20:52Cujo писал(а) Fri, 28 August 2015 07:51Я в этом году проехал пьяный через 6 полос и две сплошные(не 1 двойную) на красный свет прямо перед машиной ДПС, стоящей на противоположной стороне. Два гайца неодобрительно посмотрели в мою сторону, но выходить не стали. Дело было в майский праздник, часа в 2 ночи. И моросил дождь. А так я обычно не нарушают:lol:, так что ни разу на велосипеде не останавливали. Такое прощать нельзя! Надо будет не забыть попросить Ивеко провести с тобой разъяснительную работу. надо провести разъяснительную работу с ДПСниками Я готов был нести ответственность) не буду же я ним в машину стучаться, чтобы они меня оштрафовали

Karel писал(а) Mon, 14 December 2015 12:542 Джон Эксцентрик ведь не ось. Я бы с этим поспорил. То что на картинке скорее ось, чем эксцентрик.

iveco писал(а) Mon, 14 December 2015 15:01ProteKtor писал(а) Mon, 14 December 2015 13:53Геолог писал(а) Mon, 14 December 2015 13:46 ProteKtor, можно поподробнее про условия катания на 780х? Туризм. По шоссе, по грязи, по болотам - разные условия. Шоссе преобладает. Я просто не совсем понимаю, почему первые педали должны быть обязательно дешёвыми. Не лучше сразу нормальные взять и забыть о проблемах на годы? Потому что на других не катались) Во всех темах предел мечтаний/советов это шима 540)) Разговоры"я проехал на низших шиманах стопятсот миллионов км" это подтверждают) т.е.человек всю жизнь на г-не ездит и ничего другого в глаза не видел)Но советует это как лучшее в мире) У меня сосед был - на москвиче 30 лет ездил,тоже считал это идеалом машины) мерседес то новый 30-ть лет не прослужит,по этому он хуже) Не надо нам ваших яйцебоек.

trolleybus писал(а) Mon, 14 December 2015 13:30например, в нашем торге? Как раз они были 3700 за пару

ProteKtor писал(а) Mon, 14 December 2015 13:19VMdik888 писал(а) Mon, 14 December 2015 12:36Подскажите пожалуйста кто в курсе. Выгодно в Петербурге - это на почте. Байккомпонетс etc. В чилине в сентябре скидки 60%, дешевле бк выходит. В сезон выгодно никто не продаст.

boras писал(а) Mon, 14 December 2015 01:39Cujo писал(а) Mon, 14 December 2015 01:24Да те же самые, год назад осенью брал. ritchey pro v4 micro road pedals назывались, на фото как раз они. Вроде сразу за спутником была вставка пластиковая. Если нет - это даже хуже, потому что люфт никак не вылечить тогда... Или ты здоров не в меру, или... невезучий! Да стандартная беда одноподшипниковых педалей. С луками и м520 таких проблем нет, а прошли они даже больше.

Да те же самые, год назад осенью брал. ritchey pro v4 micro road pedals назывались, на фото как раз они. Вроде сразу за сальником была вставка пластиковая. Если нет - это даже хуже, потому что люфт никак не вылечить тогда... https://goo.gl/photos/uKfo2qAJ5AjX96cR7

3zh1k писал(а) Mon, 14 December 2015 00:35Сколько людей, столько и мнений... Зато теперь знаю о мультиках Я в принципе и думал изначально не забивать голову и взять то, что указано в списке совместимости к обуви, а именно 520/540. Но вот попались на глаза эти леопарды и стало интересно слышал ли кто о них чего. Я таки нашёл отзыв Надо читать отзыв тех, кто 5 тыс хотябы накрутил в них. Думаю будут проблемы. В общем для катания лучше шимановских бот и педалей нет. M540 и mx80 - самые надёжные педали. M520 бывает можно взять по цене шипов и через 5-10 тыс просто выкинуть и купить новые. Проблем с ними не будет.

https://goo.gl/photos/kikaBVgZUmcEC39H6 Люфтит и сам подшипник, и пластиковая проставка

boras писал(а) Sun, 13 December 2015 21:423zh1k писал(а) Sun, 13 December 2015 15:41Приобрёл обувь SHIMANO SH-MT91, теперрь присматриваю педали. Что взять в кач-ве первых контактов? Об этих кто-то что-то знает? В сети нашёл только, вроде как, оффсайт Мне эти понравились: Ritchey Pro Micro Road Pedal 2015 Прочный, легкий корпус из нержавеющей стали. Подошва туфель более чем на 10 мм ближе к оси вращения, чем на обычных педалях. Вес пары - 208 гр. А мне не понравились... 3.5 тыс проехал. Заметно люфтят как в зацепе, так и в подшипниках. Хотя свои плюсы у них есть - горизонтальная фиксация у них пожёстче, чем в 520. Ездить в них буду, а рекомендовать нет. Недалеко лучше в шоссейных луках выехать. Как-то приятней.

yuniki писал(а) Sun, 13 December 2015 20:57Cujo писал(а) Sun, 13 December 2015 18:47yuniki писал(а) Sun, 13 December 2015 18:34olegus78rus писал(а) Sun, 13 December 2015 18:24Подумай о шипах. На первое время порекомендовал бы мультики, ибо проще выстегиваться. Научишься - перейдешь на односторонние. Че такие за шипы-мультики ? sh56 Не нужны они. К 51 за неделю можно привыкнуть. А 56 могут и выстягнуться в неподходящий момент. А так чем геометрия SH56 отличается от SH51 ? У меня есть старые SH51 - на глаз совершенно симметричные относительно продольной оси - т.е., вроде как, должны также в обе стороны выстегиваться ?... Еще потому интересует, что в основном ездил на аналогах SPD совместимых других фирм шипах - так можно ли как-то по их геометрии понять, что они в любую сторону должны выстегиваться или только в одну ? У них "фаски" больше

Нашел втулки Sram autmatix по 45 евро +22 евро доставки. http://www.bike-mailorder.de/Bike-Teile/Naben/Automatix-Zweigang-Automatik-Nabe-20-und-24-Zoll.html Есть на 28 или 36 дыр с ножником или фрихабом(36 дыр есть под роллер). Хотел бы разделить доставку. Оплата по курсу форекс на момент оплаты +2% Буду брать в пятницу - субботу +-. Живу на севере.

nikkir писал(а) Sun, 13 December 2015 20:16Впишусь. Собственно давно все купилось. По поводу магаза - лучше брать только то что в наличии. На складе 2-3 дня доставки - на самом деле значит 2-3 недели... Поддержка у них тормознутая. Заказ был выслан dhl, пришел на почту. Хоть и быстро пришло(недели две-три+2 недели на сбор...), но еще я отзванивался в емс и поддержку почты, чтобы узнать куда пришло. На веломании говорят, что они велы отправляют по частям. Те если вел стоит 2тыс евро, могут отправить двумя посылками по 1 тыс.

bank писал(а) Sun, 13 December 2015 18:08 картинка неправильная (в описании 2213, на картинке 2313) 2313 даже поинтересней будет. Новых аналогов такой цены нет. Автор а33 сейчас на кларисе. Имхо навеску ниже 3500/4500 смотреть не стоит. Да и с 58й ростовкой будут проблемы. Кстати, 2212 еще лучше: http://www.bikemaster.ru/catalog/velosipedy_dorozhnye/shosseynye/velosiped_format_2212_2014.html

yuniki писал(а) Sun, 13 December 2015 18:34olegus78rus писал(а) Sun, 13 December 2015 18:24Подумай о шипах. На первое время порекомендовал бы мультики, ибо проще выстегиваться. Научишься - перейдешь на односторонние. Че такие за шипы-мультики ? sh56 Не нужны они. К 51 за неделю можно привыкнуть. А 56 могут и выстягнуться в неподходящий момент. Ездил на велгах 801(начинал с них) и ричи v4 микро. - люфтить начали через 1-2 тыс. Шиманы лучше всех.

ULLI писал(а) Sun, 13 December 2015 17:45Цитата: https://www.avito.ru/sankt-peterburg/velosipedy/velosiped_format_2213_700x25_510078737 в 58 раме Выглядит , достаточно внушительно . Вы правда считаете , что такому новичку как я , такой аппарат может принести пользу , исходя их моей ситуации ? На самом деле довольно бюджетный аппарат. Sora 3500 вполне рабочая, удобная группа. Колеса то Кстати на авито на фото немного не так комплектация. Tektro r320 - это клещи. На самом деле он такой(по цвету не знаю) http://www.bikemaster.ru/catalog/velosipedy_dorozhnye/shosseynye/velosiped_format_2213_2015.html По поводу ситуации: на шоссере станок крутить всяко приятней, чем на гибриде. Хотя понравится/нет - тут я предполагать не могу. Тем более я не спортсмен.

ULLI писал(а) Sun, 13 December 2015 17:08Уважаемые господа Я не активный велосипедист,можно сказать даже не велосипедист вообще.Я жимовик. Так случилось что получил травму и к штанге подходить нельзя полгода-год минимум. Аэробные нагрузки я давал себе на велотренажере, бегать не люблю , плавать сейчас нельзя из-за той же травмы плеча.Велотренажер не нравится. Добрые люди подсказали взять станок и велосипед. Вдруг , понравится , говорят , будешь летом ездить , зимой на станке. Купил станок Tacx Flow https://www.tacx.com/products/trainers/flow а теперь встал вопрос о велосипеде для него. Я понимаю , что обычно выбор идет от вела к станку , но вот у меня вышло наоборот. Хотел взять шессейник попроще , но не смог нигде их найти. Сейчас смотрю на гибриды , но нигде не вижу слики 28' для них. Без сликов говорят очень шумно будет. Вел я куплю в любом случае , только теряюсь , какой . Бюджет 30-35, ну максимум 40. рост 187 вес 95 Спасибо https://www.avito.ru/sankt-peterburg/velosipedy/velosiped_format_2213_700x25_510078737 в 58 раме

m520/m540

dave писал(а) Sat, 12 December 2015 20:43Подскажите пожалуйста неучу, только нормальными словами, чтобы было понятно, что такое "кампа" и "крокодил" в данном контексте... Седло Брукс правда крутое... Кампа - Campagnolo - навеска итальянская. Крокодил - вел на старой раме и новой навеске/колесах.

http://www.velocipedesalon.com/forum/f10/internal-cable-routing-styles-pros-cons-14099.html

boras писал(а) Sat, 12 December 2015 16:48 boras писал(а) Sat, 12 December 2015 16:48 Столько творческих мучений и всё ради тросика заднего тормоза?! ... И те и другие держатели, что по ссылкам выше, на мой взгляд не очень. Если рама уже крашенная, или будете её перекрашивать, то всё-же лучше припаять бобышки для упора оболочек троса, как это сделано на большинстве стальных рам.* Внешние тросики не всегда портят эстетику велосипеда. Всё зависит от того на чём они (внешние тросики) стоят: * Мне не найти ответ на другой вопрос. Зачем трековой раме тормоза, тросики? Треку - трековое, дорожнику - дорожное. Думаю мучения не ради тросика, а ради самого тормоза ПС Руль и седло на сандале стоят не правильно

Какая разница, главное нанес тяжкий вред с нарушением ПДД, тобишь с отягчающими. Компенсация маленькая и исправительные надо было давать. Ограничение свободы - довольно сомнительное наказание.

Karel писал(а) Fri, 11 December 2015 22:18ДА, пасиба, понял что ipbike вроде лучшее из.. не увидел ответа, нужен ли постоянный коннект по И-нету к этим сервисам? И датчики с только Эндомондо.. вроде китайские 3 или 4 из этих сервисов поддерживают.. хотя наверное нада отзывы на них покурить, вдруг там подводные камни. И Смарт с Ант+, я пральна понимаю, что по сути нужен Блютус 4, в котором есть этот протокол? А Блюс 4й сейчас в любом смарте. Не нужен. Ipbike подгружает файлы и хранит их оффлайн. ANT+ это отдельный протокол хоть и на тех же частотах. Список поддерживаемых телефонов на начало года: Также китайцы сейчас делают датчики на ANT+ и BT4LE. Благо их можно реализовать на одном чипе. Так что можно купить их, и подключить практически к любому современному телефону. Показать скрытый текст Samsung GALAXY A5 GALAXY Mega2 GALAXY CORE Prime GALAXY CORE Max GALAXY Note 4 GALAXY Tab4 7.0 GALAXY Avant GALAXY Alpha GALAXY TabQ GALAXY Tab S 10.5-inch GALAXY Tab S 8.4-inch GALAXY Tab4 8.0 GALAXY Tab4 10.1 GALAXY S5 SPORT GALAXY S5 ACTIVE GALAXY S5 광대역LTE-A GALAXY W GALAXY Note 3 Lite GALAXY TabPRO 12.2 GALAXY Note 3 Neo GALAXY TabPRO 8.4 GALAXY TabPRO 10.1 GALAXY NotePRO 12.2 GALAXY S5 GALAXY Grand 2 (LTE) GALAXY J GALAXY Note 10.1 (2014 Edition) GALAXY S4 (Android 4.3 and up) GALAXY Note 3 Sony Xperia Z3 Dual Xperia E3 Xperia Z3 Compact Xperia Z3 Tablet Compact Xperia Z3 Xperia E3 Dual Xperia M2 Aqua Xperia C3 Dual Xperia C3 Xperia T3 Xperia T2 Ultra Xperia Z2 Tablet Xperia M2 Xperia Z2 Xperia Z1 S Xperia Z1 Compact Xperia Z1 Xperia Z Ultra Xperia SL Xperia acro S Xperia X8 Xperia x10 mini pro Xperia S Xperia x10 mini Xperia ray Xperia pro Xperia neo V Xperia neo Xperia mini pro Xperia mini Xperia ion LTE Xperia ion HSPA Xperia arc S Xperia arc Xperia active HTC Desire EYE Rhyme Xiaomi MI3 MI4 RedRice Sharp AQUOS ZETA SH-04F

AlexCrazy писал(а) Fri, 11 December 2015 21:47bank писал(а) Fri, 11 December 2015 21:25 (1:1 Ratio) - это типа с шимано совместимое?[/spoiler] это SRAM собственно и по картинкам видно, что всё со SRAM XX1 или X01 скопировано ну кроме кассеты и цепи конечно Причем Ratio у него 1:1.1 На Х01 очень похоже, особенно оформлением. А кассета на стальном пауке и с большой стальной звездой это мощно) И ЕБН цепь тоже понравилась. ЗБС ЧТК.

Karel писал(а) Fri, 11 December 2015 20:58А АNT+ датчики со смартами кто пользует, просвятите, необходим ли постоянный доступ в И-нет? Или приложение скачивается, данные пишутся и потом, при желании, уже заливаются данные В Страву или подобные отстойники? И может кто предметно сравнивал Гарминообразные и Смартфонные сервисы - в чём фишки/нюансы? Вроде имея современный смарт и пару датчиков - Гармин и даром не сдался, а однако.. столько пользователей. Телефон с Ант+. Датчики поддерживают только endomondo, в который нельзя загрузить маршрут. Страва только бета поддерживает. И ipbike, который в принципе норм, как комп/запись трека/следование по маршруту. Однако он не очень удобен и телефон работает часов 8-10 в режиме записи GPS+ ANT+. Комп вполне может проработать 27 часов.