Cujo

https://aliexpress.com/item/2pcs-lot-3-1-inch-128X64Graphic-Dot-LCD-Modules-20pins-Interface-to-the-left-Yellow-Green/1207385913.html добавлено 1 минуту спустя https://aliexpress.com/item/Free-shipping-1pcs-New-Module-Blue-backlight-84-48-84x84-LCD-adapter-PCB-for-Nokia/32526061324.html

он будет питаться от 5В отсюда павер банк норм вот такой: http://www.gearbest.com/mobile-power-bank/pp_187685.html?wid=21 весит 200гр

Можно взять павербанк, и от него питать фары и прочее. Думаю до 1 А на 25 км/ч, 10-13км/ч будет 0,5. Есть фары 5В. Но они на 10Вт. Могут быть проблемы. Если у них убрать мощный режим будет норм работать и от зарядки и от аккума.

Выдает 5В. Готовый.

http://www.mobipower.ru/modules.php?name=News&file=article&sid=574

http://electronicdesign.com/communications/simple-circuit-communicates-over-low-voltage-power-lines

Нафиг ардуину stm32L0 проще и эффективней. 5В тоже не зачем, 3,3(а лучше вообще 2,7) . Естественно там будет dc-dc. Схемка примерно такая.

не 5В, а 8,6 (у шиманы Di2) и не с динамы, а с аккума, заряжаемого динамой. добавлено 1 минуту спустя но все это не раньше, чем я куплю рохлофф.

это все мелочи - 1 переключение где-то 200мА*0,3 сек. Потребление каждого модуля около 10мкА в режиме ожидания. Допустим их 5 - 50мкА. Батарейку хочу 2х3500мАч(LG) вернее одну 7,4В х3500мА. Те батарейки хватит года на 3 ожидания(дальше она просто саморазрядится :)). И на 30 тыс переключений. В общем основной потребитель это будет фара и зарядка для телефона(навигатора, фотоаппарата и тд)

Кстати совсем недавно тоже захотел такое дело сделать. Хочу alfine di2, верней хочу не alfine, rohloff di2 . Решил полистать, как оно все устроено. Там что-то типа PoE(веренее Power over 1-wire/Canbus) те тупо два провода идут по всему велу и разветвляются на каждое устройство, по двум проводам идет и питание, и управление, они идут на все устройства, можно даже последовательно кинуть. На голову с переключателей немного проще - там частотно-модулированный сигнал. В общем хочу взять шоссейные ручки di2 и поставить контроллеры этого PoE на голову, задний переклюк рохлоффа, задний габарит, фару и аккум с зарядкой динамы. По ПКИ это стоит рублей 500 за каждый модуль(причем особо не сложно его унифицировать). Объединять с велокомпом смысла особого нет, хотя запитать его от этих же проводов не проблема. Велокомп нужно делать по ANT+, чтоб можно было подключить датчик каденса, скорости, мощности(температуры, наклона, ГПС и прочего) и соорудить автоматическое переключение.

у шимано 6 пулл 3,2 у кампы 3,9, разница вроде как есть, на 5 переключений это 4,8 мм, те по 2,4мм в каждую сторону при шаге 5,5. Учитывая ограничители с краю, должно работать. Кстати а манетка не фрикционная случаем? Тогда вообще проблем нет. У кампы ход троса больше.

если про all-city, то там крепы есть под крылья с низу, и есть отверстие типа под клещи, так что багажник можно прицепить. Да и в общем речь о рандоннерском багажнике, а не туристическом, так что проблемы большой не вижу. Колеса в смысле карбон или в смысле son+alfine? Какие могут быть проблемы? Судя по отзывам карбон в основном ломается от дропов, так же бывают вырываются спицы и отслаивается тормозная дорожка. В первом случае люминька тоже ломается, спицу можно починить, тормозной дорожки не будет. Почему-то мне кажется что карбоновые обода долговечный, хотя это пока никто не проверил. Насчет планетарки, я её просто хочу , иначе весь смысл в новом веле теряется.

да фиг знает, с БД хрен закажешь - там проблемы с доставкой велов. На чейне и вигле цены с учетом доставки вела практически как у нас. Да и вел из-за бугра стоит заказывать лучше второй, когда опыт езды на нем есть. Первый можно и бу взять. Хотя наши барыги ваще борзые, пытаются впихнуть пятилетний хлам дороже новых велов. В триале норм вариант ИМХО. Если Корратек на 4700, можно смело брать. Лучше вариантов нет.

вот вот появится https://trial-sport.ru/goods/51516/1071021.html Хотя на фото он на 105. В описании тиагра 4600, а вроде как должен быть на 4700 и выглядеть как-то так https://market.yandex.ru/product/13840691?hid=91529&track=tabs В общем если он на 4700 я бы смело брал. А на 4600 подумал бы и тоже взял. ПС и не думайте даже брать велосипеды на velopiter.ru - это те еще "редиски" и никакого отношения к форуму не имеют.

а у меня есть уши, их вполне можно использовать для аналогичных целей.

Преимущество в том что это не втулка, она легко устанавливается и свою функцию она выполняет полностью и без дополнительных фар/проводов. Хотя передние фары скорей для неспешной езды или габаритов.

http://www.mobipower.ru/modules.php?name=News&file=article&sid=574 Норм народный варик. Все грамотно, хотя можно сделать и лучше. Я все доделать свой не могу. Верней никому он не интересен, мне пока тоже не очень интересно на него время тратить. Осталось доделать корпус, да провода с кондерами допаять.

Он стоит 65 евро + доставка за каждый. Ток там не большой, 30 мА не больше

По поводу Magnic, как габариты - штука шикарная. Задние очень яркие, видно издалека. Передние - фару не заменят, хотя для не быстрой езды вплоне можно и без фары поездить. Видно также издалека. Вот видос https://www.youtube.com/watch?v=IC4BfxusZBU

Он там довольно часто ездит, причем с шашкой и припевает. Веселый дядька. Мог бы убраться - уже б убрался.

имхо цепь просунута над ограничителем(красным цветом), а надо под(зеленым) В любом случае нужно фото задпера и кассеты

форум сраный потому что он велосипедный, а не любителей феррари. А велосипед действительно чмошный, потому как те кто ездят на феррари в сторону такого велосипеда даже не посмотрят.

и че ты тогда забыл на сраном велофоруме со своим чмошном велосипедом?

да никакой этот куб ни разу не топ. Кто вот на нем ездит на кубке мира? кстати разбавлю тему интересным двоюродным братом моего коня, он даже на WCS появлялся.

кенда - это вообще не покрышки