Cujo
-
Публикации
10 104 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Все публикации пользователя Cujo
-
По факту нельзя, все таки велосипед - ТС. А на деле - кому это надо тормозить велосипед? Номера снять, права забрать?
-
Я года два ездил с подобным белокрасным стробом сзади. Белокрасных спецсигналов нет. Есть красный, синий, синекрасный, луный, оранжевый.
-
Собственно варианта два: городить отдельную зарядку аккумов на вход защиты, либо городить отдельно потребителя на выход защиты. Но нужно быть готовым к тому что зарядка может включиться напрямую на потребителя, а там хз что может произойти. Перенапряжение, импульс при отключении аккума, провал и тд.
-
Я бы смотрел в сторону стопы, а не колена. Проблем со стопой не было? Усталость когда весь день на ногах? Плоскостопие? Травмы ахила, растяжения? В общем то, если нога не устает, и за перо особо не цепляет, можно забить.
-
Да, с гармином проблем никаких. А радар имхо бесполезен. Лично я хочу такую штуку https://www.bike24.com/1.php?content=8;product=159958;menu=1001,1005,1010,1021 . Только пока жаба душит.
-
Все-таки "правило". А то звучит прям как закон "буравчика" . А вообще не вся аккумуляторная(литий-ионная) техника способна разряжаться и заряжаться одновременно. Потому как надо защищать аккумы, цепи питания, транзисторы + еще балансировать батареи.
-
Во-первых, 6805 имеет внутренний диаметр 25, а у GXP слева 24. Есть адаптеры 24->22, чтобы конвертировать H2, MegaExo, Xtype в GXP. https://ru.aliexpress.com/item/GUB-BB30AS-Press-in-bike-Bottom-Bracket-Bearing-Bottom-Bracket-BSA-68mm-73mm-Adapter-for-Shima/32814531310.html добавлено 3 минуты спустя Только там вроде с шириной тоже что-то надо делать.
-
Та же ультегра - вид сбоку, немого потяжелее.
-
Cujo ответил(а) в теме, созданной пользователем 1337 в форуме Покупки в зарубежных интернет магазинах
https://zachestnyibiznes.ru/company/ul/1157746331709_7727144657_OOO-ARSENALSERVIS Основной вид деятельности: ?43.11 разборка и снос зданий Дополнительный: развод лохов -
https://drive.google.com/open?id=13d4nV1jaQt4vjFQtLD2ckJ_3ZPUAncIhuU3NZQY1SCo Задний не будет работать. Передний с микрошифтом работает со всем наверное.
-
Есть такая штука - называется мотоцикл...
-
К слову только ручки поменять не получится, потому как R3000 скорей всего не совместима с 3400/3500. В декатлоне кстати весит вел с новой сорой. Можно пощупать.
-
Да в общем вел такой, что сам не едет, педали все равно надо крутить, да еще и ограничение в 25км/ч. 180км - в режиме самого слабого ассиста наверно. Какой смысл брать с собой лишние 10кг?
-
Скажем так 120Вт, хватит чтобы катить велосипед со скоростью 15-20км/ч. А вот что касается полной мощности, скорее всего её там никогда не будет, а будет процентов 20-30 в среднем. Панели конечно хорошие, но ездить с ними все равно лучше по "пустыням". Так что как съездит пусть напишет отчет, вот и узнаем. Так как реальные данные зависят от множества факторов и проще все проверить на практике. Не думаю, что кто-то в России поставил подобную батарею на элекровел.
-
Как по мне, нормальная ситуация. Решится одна проблема, вылезет другая. Можно забить и ездить так. Можно постоянно что-то ремонтировать/настраивать. Можно купить рабочий байк - тот же сингл стелс за тыщу. Беда скорей всего где-то во втулке.
-
Купить нормальный велосипед.
-
Cujo ответил(а) в теме, созданной пользователем liviko в форуме Шоссейные велосипеды и комплектующие
Кстати по ссылке другой стандарт. 386 с 30й осью, а тут обычная 24. -
-
Заявление в полицию с описанием всех деталей и все. Какие могут быть проблемы? А статью и аргументы уже по части сотрудников.
-
нужно якорь достать, облегчает на ура, инфа 146% Зачем облегчать туристический вел? На первый взгляд, можно облегчить багажник, резину, колеса, палки, вилку и седло.
-
http://velopiter.spb.ru/forum/topic/243074-несоосность-барабана-задней-втулки/ http://velopiter.spb.ru/forum/topic/241391-что-делать-то-про-заднюю-втулку/ http://velopiter.spb.ru/forum/topic/196028-люфт-кассеты-задней-втулки-проблема-или-нет/
-
https://www.birota.ru/shop/aksessuary/bolt_sistemy_fsa_megaexo_qr_8a_mtb/
-
это отмазка наездников с лишним весом, на колесе 20гр почувствовать хоть как-то можно, в якоре - сомневаюсь.
-
ну тогда просто жрать меньше нужно, а не о якорях думать.
-
После первого затяга подшипники(посадки и шарики) притираются. После второго проблем нет. Я уже наверное тыщ 9км проехал(почти два сезона), не протягивая. Люфта нет от слова совсем. Рулевая обычная интегрированная конус cane creek, а не какой нибудь крис кинг. Про эпоксидку пошутил конечно. У меня стоит нормальный съемный якорь и нет заморочек по поводу веса, хоть вел и весит 6,5кг