maxuta

Вариант заточен под хозяина

Подверг свою унивегу глубокому колхоз-тюнингу, фотки сделаю отпишусь.

Кстати, когда шайбы срежет, тросик переклюка норовит на ось намотаться, можно неслабо навернуться.

восьмерка штурмей X-RF8(W)- в аккурат 120 мм. А натяжитель имеется ввиду наверное такой

Welder писал(а) Mon, 18 November 2013 17:06maxuta писал(а) Mon, 18 November 2013 14:18 Ждем (недолго, км 50) очередного сообщения как я на 22 системе срезал шайбы. Уже за сотку перевалил,собственно.Не понятен твой пессимизм - я аккуратный пользователь,велики редко ломаю.При том,что все не высокой ценовой категории (до 10 тыр.).Но не потому,что не катаюсь или катаюсь очень щадяще,а просто слежу за велом.Для меня перебрать его два раза в год не влом!Затягиваю все до разумных пределов.Стоя на педалях разгоняюсь,но не "рву привод",а плавно наращиваю усилие.Дважды этот вел был в ДТП - на нем ни царапины.Впрочем,царапины есть - на торце руля,педалях и седле.Рама - та асфальта не видела. По отношению к родным шайбам- я махровый пессимист. Плавное наращивание, это не наш метод. Если бы я так наращивал меня бы давно собаки сожрали. Да и вес у нас разный, и стиль передвижения. Спицы на заднем колесе летят только так.

TarasB писал(а) Sun, 17 November 2013 12:38Welder писал(а) Sun, 17 November 2013 03:01И чего производитель тупанул с системой?Хотя бы на 30 зубов поставил (есть такие)!А то и 1/1 соотношение - вообще было бы универсально.Можно было бы даже рекомендовать к покупке! Меня в 22й звезде спереди сильно смущает ресурс цепи и ресурс втулки. Расскажешь потом, как оно прошло. 33ю систему пока не выкинул? Ресурс дешевой цепи 1200 км, до провала индикатора. Моя втулка пока прошла 4000 включая хардкор. Передняя звезда 24 быстро изнашивается в глубину, при смене цепи характерно закусывает. Зубья торчат выше цепи.

Welder писал(а) Sun, 17 November 2013 03:01Забыл отписаться по факту смены ведущей звезды!Подогнали мне тут систему FSA от горняка 22-32-42.Большую звезду снял,а первая и вторая звезды склепаны - оставил.Цепь укоротил на 6 звеньев и накинул на 22-х зубую звездочку.Сразу "низов" прибавилось,понятно!На прямых участках даже на 8-й передаче крутить можно.1-я же,как и предполагал,для "на стены лазить" стала.На Володарский мост на третьей комфортно если не устал,а то и на вторую перейти можно. Чейнлайн был не идеален,накинул на бонки шайбочки 2мм толщиной.Но это ловля блох,можно и так ездить.Каретку не менял.Она,кстати,"no-name" - ни слова на ней.Да,каретка картриджная,крутится нормально. Теперь остается срезать болгаркой зубья на второй звезде и обточить на наждаке - останется в качестве подобия защиты.И будет на зиму достаточно низов,а верхние передачи по зиме и не раскрутишь!Думал на зиму 26"-вел собрать,с открытой трансмиссией,на ФатАльбертах,но теперь кажется что и на этом будет не плохо!Покрышек правда нет пока. На этом веле только низов и не хватало,собственно!И чего производитель тупанул с системой?Хотя бы на 30 зубов поставил (есть такие)!А то и 1/1 соотношение - вообще было бы универсально.Можно было бы даже рекомендовать к покупке! Ждем (недолго, км 50) очередного сообщения как я на 22 системе срезал шайбы.

Отца русской демократии спасет только такое.

Ботаник писал(а) Wed, 06 November 2013 10:26Это я: http://fotki.yandex.ru/users/s1670/view/485446?page=8 Ну тот, который не женщины Не, на Ботаника не похож, типичный Лось.

Welder писал(а) Sat, 26 October 2013 16:37Сегодня проявилась первая трабла с планетаркой - на некоторых передачах втулка заедает.С приложением усилия прокручивается дальше но заедает вновь.Картина такая: 1-я пер. норма. 2-я передача: шатуны проходят 3/4 оборота и появляется затык.Проходит затык с усилием и вновь через 3/4 оборота шатунов возникает. 3-я пер. норма. 4-я пер. норма. 5-я передача: так же возникает затык при тех же обстоятельствах,как на 2-й передаче. 6-я передача: затык возникает уже чаще,при прохождении половины оборота шатуна. 7-я пер. норма. 8-я передача: аналогично 6-й передаче,затык на каждые пол оборота шатуна. Позвонил в Кант,мастер ответил что подобная поломка у других уже встречалась и скорее всего будут менять колесо целиком (снимут с другого вела?),т.к. они не чинят.В понедельник попросили позвонить около 14 часов,когда будет директор и уже тогда примут решение. Кстати,первый вопрос ко мне был - "а вы первое ТО проходили?"... Было что то подобное на покатушке ночью, самоизлечилось через 5 км. Еще при минусовой температуре моя унивега превращается в сингл, толи в тросике лед, толи во втулке что-то замерзает. До подшипников добрался легко а как вынуть хаб не понял, что-то мешает.

Геолог писал(а) Wed, 16 October 2013 22:54maxuta писал(а) Wed, 16 October 2013 22:46Геолог писал(а) Wed, 16 October 2013 11:16С`АндрО писал(а) Wed, 16 October 2013 11:10Геолог писал(а) Wed, 16 October 2013 11:06так про уже залитые понятно. А про обычные камеры - мне тут подкинули сомнений, что там тальк и герметик не будет работать Один из древних способов временного ремонта это залить немного воды в камеру, вот именно слипшийся тальк и помогает.. То вода, а то герметик.. Надо будет попробовать. Всё ж вопрос кто нибудь сам так делал? Купил как то велосипед б.у., думаю что это он такой зараза тяжелый, снял колесо, а оно 3 кг и второе тоже. Оба были накачаны водой без воздуха, месяца 2 так ездил без проколов. Слил воду и началось (проколы). , даже и не знаю.. но история прикольная) Если мне не изменяет память, то после слива воды обнаружилось 2-3 дырки в камерах

Геолог писал(а) Wed, 16 October 2013 11:16С`АндрО писал(а) Wed, 16 October 2013 11:10Геолог писал(а) Wed, 16 October 2013 11:06так про уже залитые понятно. А про обычные камеры - мне тут подкинули сомнений, что там тальк и герметик не будет работать Один из древних способов временного ремонта это залить немного воды в камеру, вот именно слипшийся тальк и помогает.. То вода, а то герметик.. Надо будет попробовать. Всё ж вопрос кто нибудь сам так делал? Купил как то велосипед б.у., думаю что это он такой зараза тяжелый, снял колесо, а оно 3 кг и второе тоже. Оба были накачаны водой без воздуха, месяца 2 так ездил без проколов. Слил воду и началось (проколы).

Matias писал(а) Tue, 08 October 2013 16:45А не подскажут ли уважаемые где мона найти web симулятор типа каденс-скорость-передача... Не могу найти на вп... Даже через яндекс. Знаю что есть ссылка и не одна. А найти не могу... оно http://www.gear-calculator.com/#

тормозят они экзотически: 1- секунда, ничего не происходит. 2- секунда, тормозит нормально. 3- секунда, если не ослабить давление на ручку, колесо блокируется.(заднее). переднее не блокируется никогда. ручку надо иметь под 4 пальца и пальцы прокачать. сопротивление качению большое, особенно зимой.

pilotSPB писал(а) Wed, 25 September 2013 22:16лучше из канистры, темного цвета, смотрится почти как оригинал Канистру пробовал, жесткая, отламывается на поребриках.

Удлинил крыло пластиковой бутылкой, 15 см до земли, гнется не ломается, каретка чистая.

Welder, а как швальба 2.0 поместилась, место для крыльев осталось, сколько мм. Может фото кинешь, со всех ракурсов? И общую фото как на толстой резине смотрится(найнероподобно?) Спасибо.

maxuta писал(а) Wed, 28 August 2013 11:06 Бархануддины и суорандяне. 31.08 Всеволожску исполняется 50 лет. Вечером в 23-15 будет салют и лазерное шоу, салют у нас всегда отменный, долбают долго и громко в 30 м от площади прямо над головами, красота. Поздновато конечно но ночью салют виднее. От Водопроводной 15-18 км. Подробности http://vsevolozk.ru/50/ Есть желающие прокатиться и посмотреть? Могу быть штурманом. http://video.yandex.ru/search?filmId=AtUlxIqPUXI&where=all&text=%D1%81%D0%B0%D0%BB%D1%8E%D1%82%20%D0%B2%D0%BE%20%D0%B2%D1%81%D0%B5%D0%B2%D0%BE%D0%BB%D0%BE%D0%B6%D1%81%D0%BA%D0%B5&id= Праздник прошел на высоте! Было пол сотни байкеров, почему-то на Харлеях. Кому нехватило билетов, приходите через год.

maxuta писал(а) Wed, 28 August 2013 11:06 Бархануддины и суорандяне. 31.08 Всеволожску исполняется 50 лет. Вечером в 23-15 будет салют и лазерное шоу, салют у нас всегда отменный, долбают долго и громко в 30 м от площади прямо над головами, красота. Поздновато конечно но ночью салют виднее. От Водопроводной 15-18 км. Подробности http://vsevolozk.ru/50/ Есть желающие прокатиться и посмотреть? Могу быть штурманом. http://video.yandex.ru/search?filmId=AtUlxIqPUXI&where=all&text=%D1%81%D0%B0%D0%BB%D1%8E%D1%82%20%D0%B2%D0%BE%20%D0%B2%D1%81%D0%B5%D0%B2%D0%BE%D0%BB%D0%BE%D0%B6%D1%81%D0%BA%D0%B5&id= Ну что........, не вдохновила культурная программа суровых барханистых пацанов? Или нет в наших рядах пироманов и флешаголиков. Ладно, тогда девок позовем

Скобарь писал(а) Thu, 29 August 2013 17:10maxuta писал(а) Thu, 29 August 2013 12:46Пора обновить подзабытую тему. Пробег перевалил за 2500. 2я цепь сдохла. Периодически слетает на кочках. То ли сингловая цепь сюда не катит, то ли надо задуматься о натяжителе. А я ведь всем тут говорю. Нет, не говорю, долблю даже: ставьте натяжитель - забудете про цепь до того момента, как она от зубов на звездах начнет оттопыриваться. Не, не доходит. Лезут за "феншуйным" синглприводом (( Натяжители нынче не дешевы. И петуха нет, опять колхоз получается. Я примерялся уже, задняя звезда большая 25, однороликовый вряд ли феншуйно влезет.

Здесь только грунтовые лоси пасутся.

Пора обновить подзабытую тему. Пробег перевалил за 2500. 2я цепь сдохла. Периодически слетает на кочках. То ли сингловая цепь сюда не катит, то ли надо задуматься о натяжителе. Колодки еще родные, обода не жрут. Поменен руль, седло и взрывоопасная резина. 8-ерок нет. Во 2 раз протянуты спицы. Жестокую вилку не хочу, на этой скакать по бордюрам приятнее. После тюнинга передней звезды, 8 передачей так и не пользовался, не нашел таких горок. Остальное в порядке.

Alex HiNT писал(а) Wed, 28 August 2013 22:08maxuta писал(а) Wed, 28 August 2013 21:52 Планетарку на 28 спиц не найдешь в россии. Не надо говорить за всю Россию. Конкретно планетарка на 28 спиц есть у меня и даже в виде колеса на 16 дюймов. Но по адекватной цене я ее продавать не готов. Планетарку нашли, но не продается. Значит все-таки нет.В магазине нет.

coolbasa писал(а) Wed, 28 August 2013 21:44Почитал описание SHIMANO Nexus Inter 3 оказалось что число отверстий под спицы: 36H/28Н это что, либо 36 либо 28? может купить обод на 14 дюймов с 28 отверстиями и собрать? Какие фирмы продают обода на 14? Еле еле нашел только это http://www.veloservice.ru/show_good.php?idtov=3630118 колесо в сборе, на 28 отверстий. Планетарку на 28 спиц не найдешь в россии. SHIMANO Nexus Inter 3 на 36, и сверлить обод.

coolbasa писал(а) Wed, 28 August 2013 14:43Добрый день, уважаемые форумчане! Прошу совета и посильной помощи. Купил перед прошлым сезоном ребенку беговел BMW Kidsbike. Прошлый сезон сынишка благополучно отъездил на беговеле, перед этим сезоном поставили педали начал гонять, на прогулках вместе катаемся и чествую зашивается, ножки как швейная машинка работают но не догоняет меня, приходится сбрасывать скорость, но медленно ехать ему не очень нравится. Увидел что бывает такая штука как планетарная втулка и озадачился установкой на велосипед сынишки, может быстрее будет ехать? Посоветуйте стоит ли игра свеч, есть ли у кого детали (переключатель, втулка) и кто может помочь(не просто так). Основные характеристики заднего колеса покрышка 14x2.0 , обод 14 дюймов, расстояние между перьями 12 см. p.s. хочется собрать новое колесо с планетарной втулкой но с возможностью тормозить педалями(взято с сайта велопитер "существуют втулки со встроенным ножным тормозом таким, как на односкоростных дорожных велосипедах где торможение осуществляется вращением педалей назад.") , т.к. привык он к этому, переучивать будем позже, на большом с 20" колесами (предвидя сообщения "пересади на многоскоростной с 20 колесами и т.д." - скажу, не дорос он еще, как дорастет сразу же и пересядет) а так хочется поэкспериментировать, уж больно любит он этот велосипед. Спасибо за внимание. Про количество спиц забыли написать.