mutant-spb

А вот еще вариантец http://www.ebay.com/itm/360771043416?ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3984.m1423.l2649 Глянь что на этой раме народ собирает.

VORON писал(а) Mon, 13 January 2014 12:35Twinga писал(а) Mon, 13 January 2014 12:11если на мтб поставить резину от 2.3,то он почти догонит найнер Кто мешает на найнер поставить от 2.3"? Обычно финансовые соображения,а иногда и невлазит.

У спеша в стоке СВОЯ отличная резина.

Chunia писал(а) Mon, 13 January 2014 09:11olegus78rus писал(а) Sun, 12 January 2014 23:02Щас тебя на найнер подначивать начнут. А по теме - байки просто никакие, основные бабки заплатишь за брэнд. Обвес - ниже бюджетного. Попробуй придушить свою необъяснимую любов к кубам и посмотреть в те же бабки менее пафосные бренды. 187 роста и обычное катание - найнер. Однозначно и безальтернативно. Всем кто против, предлагаю подрасти и попробовать http://www.alienbike.ru/product/7292 например Ну мне до 187 целых 3см расти. Меня 26 не напрягает как то.

Стоит увеличить бюджет на 10к и можно смотреть в сторону б\у подвесов с ходами 100-120мм в ростовке XL (21) с ETT подлиньше. Найти сложновато но зато можно нехило порезвиться как в городе так и на грунте.

Сегодня был в больничке у друга который стал очередной жертвой "ЛЮБИТЕЛЕЙ ВЫЙТИ ПОГУЛЯТЬ". Итог невнимательности водятла - перелом таза. Шейка бедра цела. Лежит на вытяжке,работа встала. Будте аккуратны и следите за тормозами!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Маркикокик писал(а) Sat, 30 November 2013 22:16olegus78rus писал(а) Sat, 30 November 2013 21:57Найнер? Почитай для начала мнение Славика про найнеры в качестве турингового инвентаря. Исключительно! Это один из тех постулатов, от которых я отталкиваюсь и который не подлежит обсуждению. Раз не гибрид и не сикстер, то только найнер. Мнений великое множество, а истинного не существует. На 26 ценой ухудшения наката не соглашусь, да и юзал в течение месяца - не понравилось. Люди вы чего творите? Славик может и придти! Чем мною предложеный origin8 не понравился? Там изначально вилка с axle to crown 497мм так что можеш воткнуть туда амортизационную и кататься в своё удовольствие.

Вот вариант рамцы http://www.origin-8.com/product-description/?prod_model_uid=7400 Сам буду брать другую раму от этой конторы она под 28 но с заменой родной ригидной вилки на что нибудь пошире тоже становится найнером ибо сзади покрыха 2.1 влазит. Только я не нашел ее axle to crown. По вилкам другие лучше скажут. Багажники мне очень понравились ibera http://www.ebay.com/itm/171168829252?ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3984.m1438.l2649 и http://www.ebay.com/itm/360771332251?ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3984.m1438.l2649 Почему тормоза механика? У мну будет баран так я и то думаю как гидру вкорячить. По колесам тоже хз ,сам испрошаю про обода в соседней теме (мне все что в сборе не катит).

BEGLETS писал(а) Sat, 30 November 2013 13:53Nodens писал(а) Sat, 30 November 2013 13:51а мне интересно, до куда сверху меряется. По науке должно быть до центра рейлов седла, но сомневаюсь. до туда, не сомневайся с твоим то багажом Верно,не сомневайся так оно и есть.

А какая собсно мотивация для апгрейда? Все конченое,хреново работает? Если так то надо смотреть по ситуации. Если просто охота чего то нового то оно того не стоит ибо такое оборудование стоит на простеньких велах и хоть ты ХТЯ туда воткни все равно не полетит. Цепи,системы,кассеты шима и срам и любая другая хрень совместимы между собой при учете что они расчитаны на одинаковое кол-во передач. Системы 9 и 10 вообще одинаковые.

Больше 5.5 не качаю,да и это редкий случай. Может что то из алексримсов?

Тоже спрошу. Пистолеты SORA или шиманосовместимые манетки bar end 3x9 ведь заработают с горными переклюками?

А чем плох мавег TN317 http://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/mavic-tn317-29er-mtb-disc-rim-2013/rp-prod71064 или мавег XM319 http://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/mavic-xm319-disc-mtb-rim-2014/rp-prod71060 ? Извиняйте уж если туплю но в ободах я полный ноль. Почти все мои колёсья были куплены в сборе и с рук,а решающим фактором для выбора зачастую являлись крики продавана типа "да они вообще зае.... ,да я на них... !".

Судя по ответам кроме Мавег319 ничего даже близко похожнго на то чего я хочу не существует в природе,это странно. Если бы дорожка была ч0рная тады пожалуй прокатило бы,но на 319 это не таг. MTX уж слишком мясной вариант.

Ну вобщем да. Если обод черный то эта полоска для вибряков не бросается в глаза только пока не установлена резина,с покрышкаме ее сразу видно.

Будем рассматривать такой вариант, а если все же под диск? Вибрячные не феншуйно.

Не буду плодить тем,спрошу здесь. Посоветуйте обода 28\29 36дырок под диск. Широкие не надо ибо использоваться будут с неширокой резиной типа 700х35может38.Но надо крепкие ибо возить меня(около80кг если сильно отожрусь) плюс до смелых 30кг на багажнике. Хотелось бы чёрные. По неведомым мне самому причинам душа лежит к MAVICам которые столько нороду поносит всеми бранными словаме.

indi писал(а) Thu, 28 November 2013 09:46mutant-spb писал(а) Thu, 28 November 2013 06:06Мля,я тоже не туда жамкнул. Про Оккервиль забыл. через Оккервиль мосты вполне себе заметные, и некоторые даже названия имеют а вот как быть с такими мостами? не то чтобы я часто там езжу, но всё же Про Оккервиль я как то забыл потому что он почти во дворе у меня течет. А тот мост я тоже естественно каждый раз пересекаю,но думаю он не в счет,когда там была вода мне неведомо,можно спросить у тех кто давно здесь живет.

GermanIvanov писал(а) Fri, 29 November 2013 11:33TarasB писал(а) Fri, 29 November 2013 11:27GermanIvanov писал(а) Fri, 29 November 2013 11:16Вот если отвинтить на вашем веле заднее колесо, скажем 26, и привинтить 24, ваша посадка нарушится? Да. Хотя положение ездока относительно велосипеда не изменится, но изменится вектор тяготения относительно велосипеда. Крайне незначительно и этим можно пренебречь, выглядит это так как будто вы всегда едете чуть в горку. Мне напротив показалось удобнее. Проехал км 10 до Юноны, купил аморт, там привинтил и уехал кататься дальше еще км так на 20. Показалось что педалировать стало легче, решил так и оставить. Цитата: А как тут поставлено нижнее опорное колечко рулевой? тут их штук 10 впритык друг к другу. Цитата: Все помнят поломатую вилку рапид и почему так случилось? нет, а что случилось? Цитата: Все-таки чтоб ногу ставить на землю и было удобно ездить то нужен либо лигерад, либо крузер, либо такой гибрид этих двух Нечто подобное, только в меньшей степени, у меня и сделано. Я подумал что там куча проставочных колец а на них уже опорное,не? Хотя это не меняет суть дела. А случилочь вот что http://velopiter.spb.ru/forum/index.php?t=msg&th=190791&start=0&rid=23116

GermanIvanov писал(а) Tue, 26 November 2013 19:47Мой основной велосипед (построен вокруг рамы купленной на юноне). Вилка не обрезалась намеренно, как и неслучаен маленький детский аморт ps: запасной вел на аватарке. А как тут поставлено нижнее опорное колечко рулевой? Все помнят поломатую вилку рапид и почему так случилось?

Мля,я тоже не туда жамкнул. Про Оккервиль забыл.

Limon4ik писал(а) Wed, 27 November 2013 16:55Гидравлика для шоссеров здесь Там не тормоза а неведома херня за ооочень многа денех. Мы тут говорим про то что можно купить и за разумные деньги. Нах надо это электронное переключение в обычной жизни? А заряжать эту хрень от динамо втулки ?

Да пох на чем главно катать! Сейчас поеду в магазин на своих спешах,кроме них сейчас всё равно только кендовские слики есть.

8ая зима-полёт нормальный! Уже настолько привык что скорость падает по сравнению с летом совсем чуть чуть. По резине скажу что имхо зубастость или сликовость резины не показатель. Реально одна держит другая нет по неведомым причинам. Прошлую зиму провел на дешевой резине CST 700 38 и очень доволен. Откровенные слики но держали на отлично! Для сравнения мои любимые specialized fast trakт 26 2.0 так прекрасно держащие летом на снегу становятся совершенно беспомощны. Была одна покрыха со скота 2009 года,она похожа на мой спеш но к тому же хоть как то держит по зиме.

Михаил Иткин писал(а) Wed, 27 November 2013 11:49Nodens писал(а) Wed, 27 November 2013 08:47гидромеханика - возврат к доисторическим временам. Первая гидравлика как раз приводилась в действие тросом. Гениальное решение, позволяющее собрать в одном тормозе косяки механики и гидравлики. не порти вечеринку Он тут уже ничего не испортит ибо вобщем то прав и спорить здесь безполезно,но и плюсы от такой системы есть и они на мой взгляд неслабо перевешивают минусы.