mutant-spb

Ничего что тема про ОБОДНЫЕ тормоза? Про диски я и не спрашивал бы.

Правильно. Но раму можно заварить даже в сибирской деревне а новыз ручек на SRAM RED к примеру там не продают. У механики не надежность,у неё ремонтопригодность.

А как другую поставить на баран?

Ну не видя рамы трудно говорить. Она лайток?

Вобщем буду думать. Пока вариант с роликом кажется приоритетным. По поводу гидры думал но мне то тогда magura hs 66 надобно а это сильно уж эксклюзивненькая вещица.

+многа Смотрю сейчас на десятилетнюю раму которая меня устраивает ВСЕМ и только её возраст удерживает от покупки.

Для стали и титана все так и есть а алю рамы убивает время. То есть условия и интенсивность эксплуатации конечно важны и вес райдера важен но усталость копится неумолимо,с каждым днем и не важно что вел висит на стенке. Просто в алюминии она копится быстро. Так и есть. Её делали не для того чтоб еще внуки покатались а чтобы она привезла владельца на тумбочку. Она расходный материал. В мире велоспорта все очень быстро меняется,через год-два рама морально устаревает и в том числе поэтому ей не дано жить долго. В спорте везде так,у кроссового мотоцикла весь двигатель по сути расходник. Спорт требует от инвентаря результат,наивысший КПД,сколько оно живёт это вторично.

Она безнадёжно стара.... Столько не живут. Была бы не топ и не лайток может еще ходила бы а так у нее уже нереально долгая жизнь получилась. Вобще срок нормальной жизни такой рамы 3года.

Конечно резьба смазана,но спасибо за напоминание кому нибудь оно может пригодится.

Собсно себе я алюминиевую под шестигранник поставил.

Problem Solvers Это таки название конторы,они еще много всякой мелкой херни делают.

Спасибо! Доргая то какая мать её!! Ну за кой хер оно 20евриков стоит?

У меня такой http://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/kлюч-каретки-и-съeмник-шатунов-park-tool-hollowtech-ii-/rp-prod4062 в нем же и ключ для пластиковой гайки.

На проводной то не могла но у ТС безпроводная модель (вроде). На них мощная фара действует тока так. Я об этом сразу подумал конечно но и по симптомам не похоже и вроде все уже про такой косяк знают.

Значит не то.

Похожим образом глючил мааленький фонарик-габарит на батарейках таблетках. Сначала понять не мог а потом выяснилось что надо вскрыть и батарейки с контактами протереть. Визуально конденсата не было особо но помогало,после процедуры в этот день больше не глючил а переночевав в тепле раз другой опять начинал мозг клевать. Х.З. может тут так же.

А как этот ролик называется то по правильному? Чё то найти их не могу,раньше видел да давно это было.

Я вот слабенький и легкий,наверно по этому никак не замечаю разницы между квадратом и H2. А может просто внимания не обращаю.

Бред же! Всё придумано и норм работает,ну нахера туда лишние промы пихать? Типа внешние сдохнут а те что внутри нет и всё пучком будет? Ну не будет же,ежу ясно! Или вы реально полагаете что подшипники там от нагрузок мрут? Качество материалов,точность изготовления (самой каретки и рамы) и грязе\пыле\водо зашита подшипника-вот залог долгой жизни этого узла. Ну и грамотная установка конечно,есть в природе рукожопы особо опасные!

Всегда мажу медной смазкой,реально помогает. На веле не задумывался и не пробовал.

Хм... Действительно масло. Ну тогда СОВСЕМ не обязательно что то делать.

Внутри грязно и плохо я бы прокачал.

СОГЛАСЕН! Дай пожалуйста ссылку на хрень. Такую вроде не видел. Продать оную нет желания?

Ответил в ЛС.

Тесты проводились на куче колёс и идеальных графиков не было,я считаю что это нормально.