mutant-spb

Динамометрическим ключом же. Чем о меньших моментах идет речь тем качественней должен быть ключик(читай дороже).

А мне интересно что за магазин,можно ссылочку?

Апнем!

Up!

Итак дамы и господа нужны рамы под безчеловечные эксперементы Диаметр колес 26 или 28,сталь,варёная а не паяная , с горизонтальными допаутами,каретка BSA. Можно с повреждениями переднего треугольника ибо нужен под проэкт только задний. Так же нужны две рамы от которых можно просто отрезать стальные кареточные стаканы BSA. Так же если вдруг у кого завалялось приму маленькое (8-12")колёсико и маленькую же вилку. С меня пиго,соки шоколадки,копейки ,ваши варианты

Это ничем не поможет процессу. Шурупчик держит только декоративную пластиковую фигню.

Ох не уверен. Визуально очень часто все хорошо а на деле... По сути вам уже ответили как примерно это делается,но повторюсь что процесс гиморный. Я тоже вставлялнеоднократно и с переменным успехом. Работаю кстати в мастерской и не припомню чтоб хоть раз я это делал клиентам.

Если недорогое то сразу в мусор. В мастерских скорее всего так и скажут.Принципиально засовывается обратно но СОВСЕМ ДАЛЕКО не всегда держится. Рейлы почти 100% деформированы и править их занятие не для слабосильных,не криворуких и не слабонервных.

По ссылке коцок больше плюшек меньше. Торг у ТС присутствует,комплект очень приятный, так что норм цена,огонь фремсет!

В гидре мощность зависит в первую очередь от объёма в ручке. Задача минимальным количеством жижи сдвинуть максимально здоровый поршень на достаточное расстояние. Я говорю о механике а там только рычаг и площадь колодки.

Вобще я люблю всё вот это точеное и угловатое и буковки HOPE глаз радуют но ручка сеинта куда аккуратней и компактней как ни крути. Вобщем ХОПы я люблю но выбор сделан. Кстати вижу на барахолках немало хопов,разнообразных формул,кодов,гайдов,эликсиров и хтя трейлов,магур мт8,хаесов неслабых а вот сеинтов 820х 1 комплект вчера только узрел. Обычно они или продаются в составе байка или даже продавцы пищут что продам без тормозов(воткну другие). КМК нежелание народа с ними расставаться тоже хороший показатель. Отзывы встречал только положительные,хотя по многим из них понятно что авторы ничего слаще морковки до этого не пробовали. 810 теперь нередко можно увидеть на барахолках,надо сказать несмотря на возраст они все живые,но 810е на вид вобще страшны,уж очень стариной отдают. Еще они дешегле хопов и это тоже важный критерий,я к сожалению пока не миллионер ни разу.

185мм стоят. Авиды на паучках.

Ну вот я про то же. ИМХО и стоппи не выйдет.

Ok! Еще проще: берем велосипед на вибрейках,катаемся,смотрим как оно тормозит. Снимаем колодки и упиливаем их болгаркой до 20мм длины против их обычных 65мм. Мощность торможения сохранитсо?!

Хм. За косарь комп с каденсом это интересно.

Ээ... Ну представь что мы имеем помещение с твёрдым и идеально ровным полом.Берем металлический ящик с плоским дном доверху заполненый гайками и пытаемся его по этому полу двигать..... Потом прихожу я и привариваю 4 гайки к дну ящика,по углам..... Снова двигаем... По твоей теории легче не станет.

HOPE дюже монструозно выглядят,у меня довольно изяшный аппарат ходом 140мм всего. Для 203 роторов надобно фреймсет на осях а у меня эксцентрики Будет фреймсет помясней тогда можно и HOPE и 203+180 и под стрелой стоять и заплывать за буйки.... Но на самом деле так и не раскрыт вопрос почему не делают мощной дисковой механики? Ведь достаточно просто увеличить площадь колодки. Модуляцию как на гидре понятно не обеспечить но будет лучше чем на вибряках и мошности станет хватать.

Катаю круто и по большей части во сне! А если серьезно то ничего особенного ЛО,Карелия,Раз в Новороссийске был но там я быстро сложил раму. Понимаю что Saint для меня избыточны и в пору было бы воткнуть гайды или хтя трэил ну или формулу покруче. Однако у гайдов надо брать самую крутую версию и ручка один хрен разболтается,у формулы бед еще больше хтя стоят как сеинты но сеинты при случае проще забарыжить. Есть еще код сильвер но не так уж часто попадается. Я не люблю напрягать палец а проходить интересные места чуть быстрее чем это стоило бы делать прислушиваясь к здравому смыслу очень люблю. Вобще чем быстрее мы можем остановится тем быстрее мы едем! Это факт.

Справедливости ради скажу что мне и ХТ мало , formulы RX тоже мало. Если все пойдет нормально то слейдущие мои тормоза будут SAINT820 .

Механика не говно. Однако мощности тех же вв7 мне мало. Отчего не делают механику с большей площадью колодки (как у кодов например) лично для меня загадка.

Ну это извините. DT,буковки то красивые какие....

http://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/инструмент-dt-swiss-threaded-ring-insert-removal/rp-prod137060 Он кончился но я уверен появится. Вобще найти его не проблема.

Подшипники под замену. Ну и эксцентрик зажимать по человечьи а не как у некотрых что пальцами хрен откроешь.

Есть у меня какой то форвард. На нем нет колес,тормозов,торм.ручек,манеток и грипс. Все остальное на месте. Ростовка 21" под 26"колёса,цвет белый. Хочу 5к. Есть интерес-пиши ЛС.

Выше мой тёзка вобщем уже все верно сказал. Ну на кой ерундой заниматься? Надо найти в чем проблема и устранить оную,всё! Понятно же дело что речи о тысячных долях мм не идет. У меня вот формулы,зазор там на обе стороны (в общей сложности) такой что тощая визитка хер пролезет,его вобще увидеть проблема! Возьмёшся за 10 мин даже не сильно погнутый диск (спокойно живущий в тектре или шимане) выправить так чтоб хотя бы на стенде не шкрябал? Я вот точно не смогу и никто из знакомых механиков не сможет. Наверно у нас у всех руки кривые,пойдем обстену убьёмся теперь! По теме повторюсь что проблема 95% во втулке.