Rastchepkin
-
Публикации
361 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Все публикации пользователя Rastchepkin
-
На ручке от Tectro Draco всего 4 болта. 2 держат крышку расширительного бочка(торкс), 1 для доступа в баек(находится тоже на крышке, тоже под торкс, только по больше) и еще под 2мм шестигранник в ручке и она меняет положение руки относительно руля, не меняя свободный ход и жесткость. Больше ничего нет.
-
Если давить на тормозные ручки с одной силой одной и той же рукой, то ручка заднего тормоза нажимается мягче и глубже.
-
Сейчас заметил, что ручка заднего тормоза мягче, чем переднего. Стоит ли прокачивать их?
-
Вот покрутил я эти болтики в ручке, и да, они просто перемещают ручку. Сами троза работает нормально, но вот свободный ход реально раздражает. Ещее и руль бабочка и пока перехватишсся и сориентируешся где свободный ход, а где уже притормаживаешь, теряется время и контроль над велосипедом.
-
Купил ноый велосипед. Стоят Tectro Draco. Расстояние ежду диском и еолодками огромное. Ход ручки, соответственно тоже. Может у меня с тормозами что-то не так? Проехал вот 100км и ничего не подвелост к диску. Как был огромный свободный ход, так и остался.
-
Я знаю, что это вынос, но там много болтов, а раскрутился именно в узле изменения угла.
-
Купил сегодня такой. Доволен. ТОлько тормоза хреново настроены, а так все замечательно. советую сазу после выхода из магазина все подтянуть - не была затянута рулевая колонка. ТОчне та ее часть, которая меняет угол наклона.
-
Они совсем новые. Они тормозят. Просто у ручки есть достаточно большой свободный ход, который обусловлен расстоянием между колодками.
-
Купил сегодня себе первый вел с дисковой гидравликой. ТОлько из магазна доехал. Было 2 дисковых механики. Первая не знаю какая, вторая BB5. Пока ощущения от BB5 лучше, чем от Tectro Draco, но лишь только по тому, что механику я настраивал без свободного хода вообще, а тут огромный свободный ход. Не привчно и не приятно. Ручка нашата, а торможения нет. Огромные зазоры между колодками и диском. Где есть инструкция по борьбе с этим?
-
По поводу нагрева - А не было попыток сколхозить обдув диски и калипера? Приделать лопасти к спицам или еще как? Или может есть готовое решение? Идея пришла сомнительная. На ось, до спицовки, приделать вентелятор от кулера. Все равно ведь будет воздух при вращении гнать на ротор и калипер.
-
А чем технически обусловлено болле быстрое стирание колодок?
-
А если бачек не интегрирован, то и особых комплектов не нужно и миниральное масло не токсино, что в плюс при перевозке.
-
Опять вопрос тот-же, но где эти грипсы есть, ибо я не нашел?
-
У меня до этого был 68см руль. Да и вел дертовый был. Сегодня в аленбайке видел руль-бабочку. Ноуеймовую какую-то. На 200р дешевле, чем в канте.
-
Был сегодня в магазине - уж очень он мне узким показался, после MTB рулей. Не будет ли в связи с этим сильного дискомфорта?
-
Димдимдим писал(а) Wed, 06 June 2012 09:30Rastchepkin писал(а) Wed, 06 June 2012 04:05Не какая, а как она, хороша или нет. а что уже и керамические есть? discobrakes.com - здесь есть. Керамика меньше вредит роторам и с повышением температуры трение у нее возрастает.
-
Не какая, а как она, хороша или нет.
-
А если использовать что-нибудь типа армированного скотча?
-
А как керамика на дисковых?
-
ДАбы не пладить осбо тем - беру велосипед с Tekto Draco. Не понадобится ли мне каких-либо специфичных преспособ для прокачки?
-
где можно BBB BHB-30 в питере взять не дорого? на BK 20 евро стоит, но ждать оттуд не хочется.
-
Да там и модели и покруче есть. Мне кажется название темы давно нужно подредактировать. Вообще соотношение комплектации и цены хороши.
-
Ну в смысле, что не ленятся принести со склада и достать из коробок по прозьбе и поставить все дедтали на места. Просто бывали случаи когда в интернет-магазинах отвечали, что все на складе и все, а посмотреть можно только то, что есть в магазине. Я им сейчас звонил. У них в пятницу или в субботу будет поставка велосипедов, так что если нет нужного размера - позвоните и они вам его скорее всего привезут. Мне вот Sponsor Disc привезут разных размеров и буду брать. Как возьму - отфотаю и выложу фотки.
-
Поделюсь своейй историей щелчков на велосипеде. Был у меня тогда Norco Bushpilot. И все бло прекрасно, пока не появились щелчки. Я заметил, что они происходят при давлении на правый шатун. Я посмотрел - вроде все нормально и ездил дальше а потом у меня в один прекраснвй день отвалился шатун. Квадрат в нем был раздолбан, а ось каретки спирально изогнулась. Все под замену пошло. С тех пор все болтики и гаечки стабильно подтягиваю и слежу за этим.
-
А вот эта не подойдет для асфальта, да для леса немного?
