Slider_spb

В общем если необходимость спешиваться вытекает из того что переход это пешеходная зона, то я что-то не очень понимаю почему при переходе из одной пешеходной зоны (тротуар) на другую пешеходную зону (зебра) нужно спешиваться, чем вторая предпочтительней первой? Из виденных мною велосипедистов где-то 80% ездит исключительно по тротуарам. А если ты едешь по дороге, как прописано в ПДД, то её по зебре пересекать нет необходимости (за исключением многорядных дорог большой интенсивности при повороте налево). Но я таких пересечений стараюсь избегать. Зы. Видел пешеходов сбитых на зебре, и то чтот они пешеходы думаю их не сильно утешало и не сильно помогло...

А где в правилах есть требование спешиваться при пересечении дороги по пешеходному переходу? Я что-то не нашел. "Ткните пальцем" (цитату) если оно действительно есть. Главное мне кажется не "пролетать" по зебре на скорости, перевыщающую пешеходную, что опасно как для пешеходов, так и для самого велосипедиста.... А вот если пересекать зебру со скоростью пешехода тут вопрос мне кажется только в какой мере опасней встреча с авто на зебре - на ногах или на веле. Мне кажется на веле безопасней, т.к. при этом в основном страдает вел, а в случае пешехода в основном страдают ноги...

Не хватает подписи под фотками "Осторожно, злой эвакуаторщик"

Угу, на меня из формы XXL куртка плотненько налезла, хотя в обычную XL куртку влезаю нормально...

Mironov S.L. писал(а) Sun, 16 September 2012 22:53 Хм... Первые дня два друг отлёживался- приходил в себя. т.е. ещё можно подумать что недопустили. Но уже пять дней прошло, друг оклемался, а так никто и не зашел. Может пока разбираются с автомобилистами... Ко мне на 11-й день пришел. А вообще они там не сильно торопятся, разбирательства кажется еще не было (месяц почти прошел), хотя в моём случае обоюдка была и я на водилу не в претензии...

Обязательно должен приходить дознаватель из ГИБДД. Просто наверно состояние друга наверно таково что врачи его не допускают. Во всяком случае ко мне приходил, записал мое объяснение ситуации ДТП в протокол, и дал подписать протокол и схему.

Сегодня на ТВ100 в субботнем утре был небольшой сюжетец не тему FreeeBike...

Шлем фирмы MET был проверен в дтп, на скорости 25 км/ч вмазался бок фургона. Шлем и голова целы, в отличие от руки, на которой перелом. Если бы не шлем, голова, фейс и затылок (при падении приложился затылком о паребрик) точно бы пострадали... Так что тем кто ездит без шлема на своем опыте настоятельно рекомендую его приобрести.

Вот не раз видел рекомендации, что для данных шин рекомендутеся такое-то давление (например, 3 атм). А как это давление мерять? И насколько важно? Насос уже куплен без встроенного манометра. Отдельно манометров не продают (ни разу в веломагазинах не видел). Искать насос с манометрам или не сильно заморачитваться на эту тему? Сейчас подкачиваю "на ощупь".

king1982 писал(а) Wed, 22 August 2012 01:41а вот у частного детектива инструментов воздействия больше)))) боюсь что это будет дороже чем покупка нового велосипеда

А я вот о чем подумал, собаки вроде как не любят петарды, и мне пришла идея поставить на раму чиркачь и несколько быстросьёмных петард. По идее вынимать, зажигать и кидать можно даже одной рукой не очень останавливаясь.... ЗЫ. Навеяно очередным перепросмотром первого терминатора

Мне стало интересно, заглянул я в свою гарантийку и обнаружил что там номера рамы нету. Цвет - есть, наименование модели - есть, а номера рамы нет. Покупал в Alienbike. Интересно, номер рамы должен вписываться продавцом? И куда если в гарантийке такого пункта нет? А если не вписан, можно потом свой вписать? Как потом доказать что это номер рамы купленного вела? В общем одни непонятки, и как я теперь буду доказывать, что вел мой если что... Зы. У всех остальных в гарантийке присутствует номер рамы или это я такой один особенный?

Еще одно преймущество складного вела что при отсутствии возможности оставления снаружи ему можно купить чехол и брать с собой в офис... Поговорите с начальством/охраной наверно возражений и не будет.

Уря! Я так понимаю, теперь можно распечатать и возить с собой если что... Хотя ко мне гаишники еще ни разу не приставали

Нормально прокатились, хотя как всегда без небольших приключений не обошлось. Местами дорога была чуть более кросс-кантрийная чем я рассчитывал . В отверстиях шлема неученным грузом притащил горсть веток и каких-то ягод. Но все равно всем спасибо за внимание и поддержку. Я и вел в порядке, лежу отдыхаю...

girya писал(а) Fri, 03 August 2012 15:47ребята, хочу с вами, но у меня фары нет.без нее можно обойтись, или уже совсем темно будет? Ну в 12 еще не настолько темно. Я посвечу если что

nemorr писал(а) Fri, 03 August 2012 14:19Slider_spb писал(а) Fri, 03 August 2012 14:14 У меня складной, каждый день езжу в обычном лифте, процесс складывания занимает 2-3 секунды, после чего входит в лифт без проблем и еще помещаются пару человек. Храниться в стенном шкафу. Также без проблем провозиться в метро и в электричках. Вы говорите о указанном здесь стальном 18 кг стелсе? У меня был как раз подобный. Или об великолепном легком велосипеде предложенном вами по ссылке? Нет, у меня ни один из двух. Но согласен что есть хорошие и плохие складные велы. Лучше брать хороший.

nemorr писал(а) Fri, 03 August 2012 11:19По поводу складного велосипеда, вы пробовали с ним в лифте ездить? Уверяю вас что места он занимает не намного меньше, а складывать его каждый день для заходя в лифт ещё тяжелее. Сам был владельцем 20 дюймого складного велосипеда. Выигрыш в меньшем месте хранения и удобстве перевозки в лифте равен 0. Единственно его реально удобнее перевозить на машине (но у меня нет машины)) И есть возможность перевозить его в метро (но это будет не просто - он тяжёлый и в сложенном виде тягать его будет не удобно) У меня складной, каждый день езжу в обычном лифте, процесс складывания занимает 2-3 секунды, после чего входит в лифт без проблем и еще помещаются пару человек. Храниться в стенном шкафу. Также без проблем провозиться в метро и в электричках.

LadyWinter писал(а) Fri, 03 August 2012 00:10Приветствую почтенное общество! Дабы не плодить одинаковых тем обращусь в этом топике за советом: посоветуйте что можно выбрать в питерских магазинах под мои запросы: складной (ибо уже пару раз попробовала проехаться вместе с полноразмернымм велом и рюкзаком в стандартном лифте - стало тоскливо, да и места хранения мало), с 24 д. колесами (ну не вштыривает кататься на роликообразных), все-таки скоростей поболее одной (прыгать и прочая и прочая мне уже не, но вот присоединиться к прогулочной компании я б непрочь), раму размером поболее (габариты такие,да...) ну и относительно недорогой (планирую еще и на работу ездить на нем, придется его оставлять где-то, естественно зафиксированным). Shiltz Krabi Правда не скажу что он очень дешёвый но мне кажется стоит своих денег, брал на тест-драйв, весьма понравился.

Ну я может подъеду. Если раньше то посижу/почитаю...

Скока времени обычно занимает покатушка? И почему так поздно? Мне с работы поздновато (обычно в пятницу раньше выгоняют), но домой и обратно до самолётика тогда я наверно не успеваю... ЗЫ. А можно не купаться? Что-то прохладненько в последнее время

Вот уже была аналогичная тема

А у кого-нибудь фото девушки на олене есть? Я когда увидел чуть не упал с вела, жаль фотик далеко был, а потом мы разъехались...

Да, тут надо различать две разные реакции, полаять на велосипедиста ради "спортивного интереса" или защита территории. Если второе, то могут и напасть. Если первое то при проявлении ответной агрессии обычно "сливаются"..

Похоже что он. Я на велоночи заметил целых двух унициклистов, один на большом колесе, другой на маленьком. Может их и больше было