annihilator

подкачу к 10

Andrew_1985 писал(а) Sun, 01 November 2015 10:29мимо нас они нормально проехали, как же они перевернулись? Там ровно было вроде. Велосипедисты помешали что ли? нет. он остановился специально, чтобы прицепить к упряжке автомобильную покрышку в качестве утяжелителя. привязал ее на трос и волочил по земле за повозкой.

хорошо прокатились. погода порадовала. столовая в тему оказалась) еще понравилось, что потеряшки все нашлись сами собой по ходу маршрута. как-то удачно все получилось) фото с финишаhttps://yadi.sk/d/KEyTfrNVk9VJe

+2

gusevod писал(а) Sat, 22 August 2015 21:38Она у тебя сломалась не сегодня. (если конечно ты не вспомнишь эпизод, "по пути к идолам я влетел в яму такой глубины что это хорошо запомнилось/спрыгнул с неведомой хрени") Это просто я приметил и подсказал, потому как знаю симтомы. Поверь, люди с такой поломкой всю жизнь могут кататься и думать что просто переклюк плохо настроен или его надо просто смазать не я вчера катал все норм было с переклюком. как часы работал. и сегодня пока до идолов ехал все норм было, но стоило стартануть и сразу

замечательно прокатился) прямо на старте сломалась ось на заднем колесе. кое как доплелся домой. хорошо хоть не в лесу сломалась

+2

замутить не проблема. но возникают пару вопросов: где территориально? и кто готов пожертвовать байк?

Hitman_dc писал(а) Sun, 27 April 2014 14:37Почти в самом начале выбыл из-за пробитого колеса товарища и многое не видел, пока догонял видел только 1 падение(0:18). я про это и забыл уже. когда отстающих сразу в буферный парк по велодорожке под мостом направлял, один парнишка затормозил резко и сальто через руль сделал. обошлось всё нормально, даже не ободрался

пешеходов тоже понять можно. если автомобилист сидит в удобной машинке, то пешеход стоит на своих двоих. отстоять 30-40 минут - не у каждого терпения хватит. участвовал в перекрытии на повороте загородного и гороховой у ТЮЗа. там переход многолюдный. приходилось пропускать пешеходов небольшими группами в окна колонны. иначе женщины с колясками, бабульки, детишки так и норовили прыгнуть под колёса входящим в поворот бякерам. народу много скопилось. светофоры ведь работали в нормальном своём режиме, а пешеходы ориентировались на них и возмущались, что колонна едет на красный. приходилось объяснять, что на светофор смотреть не надо. вот так стояли там и подгоняли пешеходов при переходе зебры. благо все адекватные были. даже иностранцы подходили, интересовались, что собственно происходит

indi писал(а) Wed, 23 April 2014 11:38Let4ik писал(а) Wed, 23 April 2014 11:35 Вижу на спине ножны.. потому предпологаю, что ехал не все время с флагом в руке. И едет он на разделительной промеж отбойников, то бишь в стороне от колонны. Ещё одну ведьму спасли от костра где вы там ножны увидели? это хвост какой-то к шее привязанный фотка сделана, когда колонна стояла на перекрёстке у Пушкина. а товарищ с флагом прорывался по разделительной в голову колонны. вон он по Пушкину в колонне с флагом в руке едет

с детьми как бы всё ясно. но вот этого товарищ ... я понимаю, что патриотично и все дела, но ехать с флагом в руке - это дурость

ага. 1 января старт в 10 утра. как раз и автомобилистов мало будет

yarodin писал(а) Tue, 22 April 2014 00:11Ребят, а вот просто для общего развития... Частота что-ли другая использовалась в итоге вместо 433.625? Просто слушал на ней всю дорогу, всего раза 4 слышал буквально какие-то отдельные фразы. 65канал был 434.675 частота. вообще в городских условиях у меня реально рация устойчиво берёт где-то на 1,5км максимум. колонна км на 10 растягивается. хвост голову колонны фактически не слышит.

Дядя Гриша писал(а) Mon, 21 April 2014 23:40Фёдор Ельцов в ВК написалНа обратном пути, длина колонны была такова, что когда голова была в Шушарах, на пересечении с Московским шоссе, хвост только повернул с Петербургского шоссе на Витебский да. чем ближе к старту, тем колонна плотнее. на обратном пути, на повороте у ТЮЗА мы ждали хвоста колонны больше 30 минут. причём я приехал туда не в голове колонны