Скала

Вы лучше поищите веломагазины и велопрокаты и напишите им - может они вам и подготовят что-то старенькое на продажу. Кстати вспомнила, в Италии, на побережье летом в веломагазине я меняла колодки тормозные, там был и велосервис , а сбоку стоял ряд великом. Мне показалось, что часть б/у.

Естественно, никто ни в одной стране ,не запрещает спать на соседних креслах , если они свободны. Это ж не кровать с бельем . А вот Джекбоил явно попадает под запрет в любой стране. Обычно во всех более-менее дальних поездах есть буфет. Но за доп. плату. Цены норвежские, так что вряд ли порадуют. Титанов нет. Источников воды тоже не припомню. Поэтому набираете воду в бутылку заранее и покупаете что-то в поезд , если не хотите тратить астрономические суммы в ресторане или поиметь неприятности из-за Джекбоила. Да и не позорьте страну, потому что норвежцы, если увидят вас,точно поинтересуются откуда Вы такой умный . Нам в ночном поезде в Тронхейм выдали наглазники, беруши и пледы.

Romanycz писал(а) Mon, 11 April 2016 12:22 В общем, я уверен, что в данной конкретной этот вариант не пройдёт по соотношению цены и гемора. Вот и мне так кажется. Единственнно скоростными мне кажутся 2 варианта: 1. Когда на месте есть кто-то , кто осуществит эту покупку заранее. Подозреваю, что в Фаро знакомых у ТС нет. 2. Найти заранее фирму торгующую б/у великами. Но вряд ли такая есть в курортном городе. В столице или крупном городе такая может быть. В любом случае, надо иметь тогда "запасной вариант". Например, "Декатлон". Мне кажется, что большинство путешественников, покупающих велик на месте имели для этого достаточное количество времени. Большинство из нас с нашими небольшими отпусками не можем себе такое позволить. В аэропорту Осло стоял такой велик. Староват, ржавый слегка, но ехать можно. На нем была табличка, что бывший владелец проехал на нем 4 тыс км и теперь его может забрать любой желающий. Мы тоже улетали, у нас это был горно-пеший поход, поэтому я только прокатилась на нем по аэропорту и пожалела, что не попался он нам раньше - по дорогам мы в том походе тоже прошли немало

mazhar писал(а) Mon, 11 April 2016 00:47Прилетаем в Фару Португалия. Возможно ли купить велосипед на месте (например в Декатлоне, откатать на нем три недели и продать его хотя бы за 1/3-пол стоимости в Испании. То в аренду уж больно дорого и не удобно получается. Посоветуйте, пожалуйста, может, кто так делал Как Вы себе представляете процесс продажи?! Например, в Санкт -Петербурге Вы можете продать велосипед б/у невысокого качества, потратив на это минимум времени? Что для этого надо ? Либо знать, где есть какой-то постоянный покупатель ( фирма) скупающая все подряд, либо надо давать где-то объявление. Но чтобы продать по объявлению скорее всего нужен язык, и точно нужен запас времени. У Вас все это будет?

Следующие два дня мы провели в районе Лихтенштейна 2 день: http://fedorovalena.livejournal.com/144317.html 3 день: http://fedorovalena.livejournal.com/144431.html

На Ленинградском вокзале в Москве еще в прошлом году можно было пройти на перрон минуя вокзал там где машины въезжают ( с великом это намного удобнее). Сейчас не знаю. Повезу газ 29.04. Проверим

Как правило, все досмотры на вокзале весьма формальны. Но может не повезти и увидят . Тогда могут теоретически не пустить. С другой стороны я не уверена, что нельзя с портативными баллонами находиться на вокзале. А перед поездом досмотра обычно нет. Кроме аллегры нигде не видела пока. Я возила и неоднократно. В Аллегру взять не рискнула.

Взяла обратные билеты из Маткаселькя. Не уверена, что будем там садиться ( хотя пока мне этот вариант кажется самым интересным), но от Маткаселькя до Сортавалы одна цена, надеюсь посадят на любой станции "после". А вот где билет взять на велы? В Сортавале? Но вот возник вопрос не попадает ли именно Маткаселькя в погранзону. Посмотрела в соответствующую тему в соответствующий раздел, но по приведенной карте так это и не поняла, а звонить в погранотряд неохота. Так как многие ездили и не далее прошлого года, то может быть подскажите, куда не пускают погранцы именно в этом районе . Карьер , надо думать доступен. А вот вокруг?

Думаю, что с погодой в это время должно быть все хорошо Мы путешествовали на НГ от Лиссабона и далее на север. Так что по югу ничего не подскажу. Но я бы, имея билеты до Фаро в первую очередь рассмотрела бы Андалузию, если не были. Я в Андалузии была 20 лет назад в экскурсионном туре и давно хочу туда съездить на великах. Но летом очень жарко, а вот в апреле должно быть здорово. Насчет проката. Как раз в Португалии мы тоже хотели взять велики на недельку. Но по крайней мере на НГ это оказалось почти нереально. Португальцы раздолбаи и я поняла, что даже если мы договоримся ( а я писала в какой-то прокат), то не гарантировано, что они потом свою контору откроют. В результате купили самокаты и отлично прокатились. Насчет интересностей в районе Лиссабона. Город сам плохо подходит для колесной техники - все покрыто мелкой раздолбанной плиткой. При этом много крутых горок.На самокате невозможно было кататься. С великом, конечно, попроще. Понравился очень аквариум. Ездили в Синто. Рекомендую. От Синто до м.Рока на следующий день дошли пешком - путь по какому-то парку натурал. Приятный маршрут. Хостел в Лиссабоне стоил около 10 евро зимой. Это одна из самых низких цен.

Я несколько раз думала о варианте взять машину для велозаброски. Не на группу, а на двоих. Не в Прибалтике, но , думаю, это не существенно. Вариант, по-моему очень не бюджетный. Потому что даже на двоих придется брать достаточно большую машину, чтобы всунуть туда велики. Вряд ли там будет велобагажник. Или его придется арендовать.А если это 3-4 , а не 2 недели, то в пересчете на день будет еще дороже.

Начала таки писать отчет. Так как дней много, то он будет длинный, успеть бы дописать до следующего длинного похода Тут Предисловие : http://fedorovalena.livejournal.com/143169.html А здесь 1 день - Цюрих и одноименное озеро : http://fedorovalena.livejournal.com/144095.html Много фото!

А это напрямую зависит от политики компании, а точнее от умственных способностей и порядочности руководства. Кто-то ищет повод содрать лишнее бабло, чтобы самим не попасть в кризис. а кто-то начинает бороться за клиента.

А на асфальте трафик достает? Рельеф то меня не пугает и в принципе он даже желателен. А вот плохое покрытие не хотелось бы. Хочется кайфа побольше Мы поедем там, если поедем, в середине праздников, т.е. 2.05. Я вот думаю, может и на основных на дорогах в это время машин будет немного. Или зря надеюсь?

Где-то в 2005 году купила нова туровский рюкзак для походов в горы. Симпатичный, на первый взгляд удобный. Но после первого похода все стало рваться и отваливаться. Палатка большая для авто тоже их разочаровала - текла в шве на коньке. Стойки искривились сразу. Через год купила Бакс и палатку и рюкзак- небо и земля. После этого нова туровское снаряжение вызывает у меня недоверие. Хотя слышала, что после они уделили внимание качеству.

Имеем билеты до Пскова и обратные из Риги на ноябрьские праздники Всего 4 дня ( последний не полный) Смотрю вариант Псков-Печоры-Выру-Валга-Цесис-Сигулда-Рига или Псков-Алуксне ( переход в Брунишево)- Цесис-Сигулда Хотелось бы послушать что на юге Эстонии и севере Латвии стоит посетить. Красивые и интересные дороги тоже интересны. В общем. буду рада любым советам по маршруту.

Последний день. Сигулда-Рига.http://fedorovalena.livejournal.com/143495.html

faustus писал(а) Tue, 05 April 2016 09:03 Если ехать на костомукшинском поезде то есть станция рядом с Рускеалой Фауст , большое спасибо за хорошую и своевременную идею. Я почему-то думала, что после Сортавалы поезд уходит в сторону Питкаранты, и вариант с посадкой в районе Руаскелы не рассматривала вообще. А для нас это отличный вариант. И билеты я еще не взяла Можно не возвращаться в Сортавалу. Тем более цена билетов от Маткаселькя до Сортавалы вроде одинаковая. Купим , а потом по ходу решим, где лучше сесть в поезд. Хотя пока мне по фото ст. Маткаселькя нравиться больше, чем Кааламо, где похоже даже перрона почти нет. Скажите, какова вот эта дорога : https://goo.gl/maps/KvEsikaQMTu Стоит ли соваться на нее в начале мая в условиях цейтнота или лучше по основной? В Руаскеле пишут, что охраняемая парковка. Это означает, что там есть охранники около которых можно оставить велики под присмотром? Где-то читала, что на осмотр карьера надо часа три. Так?

Пока вижу такой вариант. Доехать до Кузнечного и где-то рядом переночевать. т.к. приедем только к вечеру. Утром попытаться доехать до Ландепохьи через Куркиеки, с заездом на Койнисаари, еще может что успеем. Неплохо бы вообще заночевать дальше Ландепохьи, но это, наверное, маловероятно. На следующий день по асфальту ломануть до карьера. Посмотреть карьер и обратно в Сортавалу. Заночевать где-то недалеко и в 8 утра следующего дня уехать костомушским поездом в Питер. Только тогда надо срочно идти за билетами. пока они есть . В этом варианте у нас есть вариант срезки, кстати. Если не будем успевать - не поедем на карьер. Да и в Ландепохье, наверное, имея билеты из Сортавалы можно сесть на поезд. Подбросится до Сортовалы не реально для нас - 30.04 нет поезда.

faustus писал(а) Mon, 04 April 2016 21:00Скала писал(а) Mon, 04 April 2016 17:24 А если не на Кильполу, а где-то поблизости, может подскажете красивые бухты, доступные с велосипеда? Поблизости - о. Койнисаари. Лучше вряд ли здесь можно найти Мне тоже так показалось. А в Тиурулуи хутора Соромяки стоит ехать или туда не пускают. а по пути мы ничего особо за деревьями не увидим? Времени не очень много, погода на майские непредсказуема. поэтому пытаюсь понять. что must see, а что можно пропустить Порутчиг , я прочитала Выши отчеты по поездкам в тех краях. В Кентоваару ехать отпало после прочтения А почему грунтовки в мае пыльные?! Мне казалось, что они должны быть сырые еще.

Cascade писал(а) Mon, 04 April 2016 16:05От Лахденпохья есть совершенно шикарная дорога на север и далее вдоль границы к Рускеале, но тоже, сначала грейдер, а потом грунт. Возможно может быть сыровато на майские, летом было нормально. Погранцы встречаются. Нас не трогали, но мы им писали предварительно. Сыровато, или совсем плохо? Что там за грунт? Нет ли бродов? У нас пропусков нет и не будет. Не стоит соваться? Я правильно понимаю, что от Лахденпохьи до Сортавалы альтернативы трассе нет, а по ней трафик приличный? Или в праздники скорее всего там особо машин не будет? Как с великами в сидячем вагоне Костомушского поезда?

Cascade писал(а) Mon, 04 April 2016 16:45Боюсь, в те места, которые на этом острове стоит посетить, на велосипеде не проехать. А если не на Кильполу, а где-то поблизости, может подскажете красивые бухты, доступные с велосипеда? Хочется именно посмотреть шхеры, а если они все будут рядом, но не видны с дорог, то смысла так далеко ехать особого нет Светланка, а на карьер стоит ехать на Ваш взгляд? Особенно в межсезонье? Времени у нас , как обычно,немного, поэтому все в этот раз не посмотреть. вот сижу, смотрю на карту и везде хочется одновременно

Стоит ли заезжать на остров Кильпола? И как там с дорогами для вело?

Смотрела много раз этот вариант. Только вроде там большая часть пути идет по достаточно узким и загруженным дорогам. Хотя вроде там где-то строили новую. Мы ходили в лыжный поход Питкяранта-Импилахти. Места интересные. Ездили, когда-то вокруг Ладоги на машине. Но вроде народ постоянно жалуется на наличие навязчивого трафика. Или все не так плохо? Да и километров у меня получается заметно больше. У нас 2.5 дня приблизительно. Т.е. 200-250 км - предел Я поэтому и думаю, может проехать от Кузнечного до Сортавалы? Треки пригодятся

Eugen писал(а) Tue, 29 March 2016 18:18 Посещение Казанского кремля бесплатное, на входе контроля нет. Велы оставлять там особо негде, придется с собой вести, думаю никто против не будет. Это для нас лучший вариант Eugen писал(а) Tue, 29 March 2016 18:18 Казань пешком без музеев часов за 7-8 обошли. На велах быстрее будет, 5 точно хватит. Билеты взяты. Отъезд из Казани в 14 часов. Часов в 8 утра надеюсь будем в столице Татарстана. И того как раз 5 часов. 9 мая , правда. Могут быть ньюансы Eugen писал(а) Tue, 29 March 2016 18:18Цитата:Посещения парка бесплатное? http://марий-чодра.рф/new-pravila/. Посмотрела уже. И ролик Lusya-h. Симпатично, но не увидела ничего такого, ради чего стоит съезжать с асфальта в условиях временного цейтнота. Так что думаю, у нас этот поход будет без грунта. Расстояния немаленькие, времени у нас немного - будет ломить по трассам. Хотя, если встретим какие-то указатели на небольшие съезды к интересным местам, то съездим, конечно.

Латвия. Цесис-Сигулда. : http://fedorovalena.livejournal.com/143058.html