Hermit

возможно вопрос про давление был о внутриглазном давлении. с таким случаем я бы сходил к офтальмологу, тем более что водишь машину.

у меня se vh110. Цитата:при ветре и шуме на улице я слышу нормально, меня не слышат. +1. ветер забивает голос очень сильно.

потому что: 1. всю жизнь успешно пользовался стрептоцидом 2. в машине атпечка лежит от жары до холода. порошку стрептоцида ничего не будет, а вот что станет с банкой хлоргексидина - я не знаю и проверять не хочется.

шишки шишками, но есть знания очевидные, добытые другими. нет причин не воспользоваться чужим опытом, тем более это ничего не стоит. к этому относится: - Надо использовать гарнитуру. - Аптечку лучше не выкладывать из рюкзака. а есть не очевидные знания, которые спроста не получишь. от этого они более ценные чем очевидные: - Машины лучше тормозятся не просто вытянутой рукой, а указанием на окровавленные части тела)) - В автомобильных аптечках нету ни перекиси водорода, ни хлоргесидина(или как его там?). Есть только салфетки с антисептиком, а рану промыть нечем. вот я например этим знанием воспользуюсь и положу в автоаптечку порошок стрептоцида. как автомобилисту мне это вряд ли пригодится, а по-жизни - вполне может.

Цитата:- Надо использовать гарнитуру. - Аптечку лучше не выкладывать из рюкзака. удивлен. оказывается нужно убраться, чтобы понять очевидные вещи. хорошо, что все хорошо закончилось и хорошо, что пришло понимание.

Цитата:1. Ставишь цепь спереди самую мелкую и сзади самую большую 2. Винтом выставляешь ограничитель хода вниз так, чтобы внутренняя щека рамки переклюка была вплотную, но не касалась цепи. 3. Перекидываешь цепь на большую спереди и маленькую сзади. 4. Ограничителем вверх выставляешь ограничение рамки так, чтобы внешняя щека рамки переклюка не тёрла за цепь. правильно ли я понял, что диагонали - допустимое сочетание звездочек и при этом цепь за рамку не задевает? просто по-жизни никогда такие сочетания не использую и поэтому настраивал передний переключатель способом попроще. потому что мне кажется, что как ни крути, на диагонали цепь по-любому рамку тереть будет.

воспользуюсь чужой темой:) у меня автор зенит, колесо маркировано 700х35. решил запасную камеру прикупить для поездок, а везде камеры в основном обозначены в дюймах. правильно ли я понимаю, что мне подойдет камера 28". и какие цифры еще необходимо учитывать, чтобы не пролететь по толщине например?.. и второй вопрос: можно ли насосом для вилки качать колеса?..

похоже нашел: Axiom Journey Suspension & Disc Lowrider Front Rack Цитата:Имейте ввиду, эти алю лоурайдеры (как на стелсе или моя ссылка на БК) довольно быстро рассыпаются. спасибо за предупреждение. в любом случае я его покручу в руках перед покупкой. ну и покатаю вокруг дома прежде чем ехать куда-то далеко.

мне нравится форма бабочки. кажется что она наиболее удобна для навеса сумок и просто чего-нибудь (резиночками крест накрест). кстати спасибо за название (Lowrider Rack), теперь понятно что искать:)

похожие я нашел. вот конкретно такой (по форме) мне понравился. поэтому пытаюсь найти именно его. еще интересно за счет чего достигается надежность. по-виду: у него всего две точки крепления (ось и хомут) и в принципе они на одной линии, т.е. при неудачном контакте можно легко свернуть багажник прямо в спицы. посмотреть бы вживую, подергать... владелец фото пока не ответил.

может кто знает: 1. что за крепление для багажа на фото? 2. где и как найти? а то на поиск "переднего багажника" все более традиционные попадаются.

вообще-то форты прекрасно едутся от 68км.

я бы на вашем месте попробовал вкрутить мимо орудий и фортов, а не по шоссе. и посетил бы биатлонную трассу напротив пляжа липово.

вот и получается что проще сдаться какой-нибудь телекомпании. купить на их бабосы вел+снарягу и ехать себе несколько лет в свое удовольствие.

Цитата:Вобщем собираюсь в кругосветное путешествие на велосипеде. а зачем?

велосипед = тс (с отдельным дополнительным разделом пдд). если перечитать вопросы, заменив слово велосипед на автомобиль например, то ответы придут сами собой:)

Ага, все никак не доделать:) Думаю, аккурат к вкруту по Аландам закончу.

проехали сегодня до холмов суоранды. не все колесами, иногда приходилось велики вести, все-таки формат велов не для грязи. резюме: в целом все едется. комаров тьма. мелкого снова покусали, не умеет он от них пока обороняться, а мазать сильными реппелентами не хочется. пшикаем шапку, рукава, штанишки. но все равно до щек добираются. обратно вкручивали под проливным дождем. мелкий навострился заснуть, но я разбудил. очень стремно ехать со спящим зайцем по сырогрязноколейной разбитой дороге. голова мотыляется.

Цитата:И, если внимательно посмотреть видео, я никому нигде не создал помеху, не заставил оттормаживаться или дергаться. это не так. секунды 7 (авто), 38 (пешеход)... дальше просто не смотрел.

Цитата:Поэтому очень хотелось бы знать где в Хельсинки можно их купить в субботу в ближайшую субботу (23/06) с огромной вероятностью - вообще нигде

+1 к z0rg-у. и второй низачот за щемление между рядами. ессно все мешают при такой езде.

Цитата:в арсенале уродов-гонщиков этот манёвр прочно закрепился. факт. и в свете этого факта я каждого велосипедиста на каде (а вижу их там с завидной регулярностью) воспринимаю как смертника.

фотку выкладывать не обязательно, а делать надо, может потом пригодиться. а еще этические нормы должны позволять подходить и узнавать: вызвали ли скорую, дпс?.. не требуется ли помощь?..

Петербурге на Институтском проспекте примерно в 8:30 грузовым автомобилем был насмерть сбит велосипедист, сообщил читатель «Фонтанки». По словам очевидца, в 8:30 ни скорой, ни полиции на месте ДТП не было. Велосипедист лежал посередине дороги, его объезжали автомобили. Судя по повреждениям велосипеда, грузовик его просто переехал. RIP

Цитата:скоростные способы вылечиться, когда простужен забить. никаких реальных способов ускорить выздоровление нет. можно лечиться, но если ничего не делать, то само пройдет за то же время (5-7 дней, в зависимости от состояния иммунитета).