petruxa

Трудностей мы не боимся!

[/quote] велосипедисту типа запрещено делать левый поворот уж если приспичило именно налево повернуть,то алгоритм действий выглядит так: 1)ждем зеленого сигнала 2)переезжаем перекресток полностью 3)незадолго до конца перекрестка вправо,и разворот на 90" против часовой. 4)ждем зеленого сигнала 5)переезжаем перекреток .попадаем на нужное направление.не пользуемся подземным переходом... профит! для желающих в плотном потоке поворачивать налево[/quote] Ага, это только если не угодишь на полосу со стрелкой, с которой все автомобили едут направо. Все стоят, ты правее всех, правому ряду загорается стрелка и тебя сносят.

Через Школьную ну-ка нафиг петлять! Там тоже налево надо. Вот если бы как-то через автомагазины пролезать со стороны набережной, там где раньше была гладкая дорога - и проблем бы не было, езжай хоть туда, хоть обратно. Но я туда сунулся по привычке и что-то не особо заметил где оно можно проскочить.

Ирландец писал(а) Tue, 06 August 2013 11:12а не проще доехать до яхтенной и там развернуться? Как ты доедешь до Яхтенной по Савушкина, если надо до поворота на виадук перестраиваться на два ряда влево в плотном потоке? Я там перехожу по светофору, что не есть ни удобно ни безопасно, потому что на виадук все прут как очумелые, невзирая ни на разметку ни на светофор.

Есть токарь, пиши личное сообщение, договоримся. Петроградская сторона.

Ух ребята вы и шутники! Я не отрицаю, да, хочу познакомиться в интернете с девушкой. Тематический форум считаю лучшим вариантом нежели любой сайт знакомств, забитый проститутками, честными давалками, дурочками и троллями.

gusevod писал(а) Mon, 05 August 2013 11:27 (а вино нынче поганое совсем, так что только водка (с соком), только хардкор ) Нет, мой друг, я не запиваю, извини, хардкор не жалую. А вот пару бигмаков под Водочку употребить на привале - милое дело, коли на то пошло!

Сегодня был в районе Ольгино. Сил пока хватает лишь на ближний свет.

Хехехехе! На мамбе есть прекрасные велосипедистки? Тогда, если нашёл, никому не показывай!

Ребятишки, вы молодцы, но мне нужна девушка. С девушкой приятно ехать и думать не о дороге, а только о ней. В 7.35 от Финиша идёт ежедневная электричка, так что встречаемся на Ланской у кассы в 7.20. Будет времечко познакомиться и поболтать о том о сём, пока ждём. Светлые утра уже стремительно бегут к декабрю, так что не теряйте времени, прекрасная дама, если читаете мой пост.

Всем спасибо. Читаю с интересом. Сам я настолько привык пользоваться скоростями, что всё это дело происходит на полном автомате. При торможении переключаюсь вниз, при разгоне наверх. При полной остановке до первой скорости, при разгоне люблю переключаться быстро. Сейчас иду на последней скорости 30 км/час легко. Это про задние 8 скоростей. Если прямой участок с ветерком - включаю переднюю повышающую. Додавливал на ней до 46, дальше запас чувствую, но лисапет новый, организм пропитой и уверенности нет. Передней понижающей почти не пользуюсь - в Питере серьёзных подъёмов нет, это вам не Смоленск!

Хехехе! Как настроение после пятничного вечера?

Всем привет Немного о себе На городском велосипеде езжу с детства. С 11 лет и до теперешних 30 - по проезжей части. Последние пять-шесть лет ездил очень мало в связи с несложившейся личной жизнью (не важно) и вот в 2011 году опять сел за руль велосипеда. Поразился и забоялся от обилия машин и велосипедистов без фонарей. Только что купил себе скоростную хорошую тачку, стал ездить быстро и далеко (в черте города) и имею ряд вопросов и предолжений к местным обитателям. Прав управления автомобилем и мотоциклом я никогда не имел. Но водить и то и другое умею. Велосипедист ВСЕГДА не прав, если он отъехал хотя бы 100 метров от магазина где он только что купил новенькую тачку. Велосипедист в нашем городе полностью и абсолютно бесправен с точки зрения буквы закона, НО! это не освобождает лично меня и вас от ответственности за неисполнение техники безопасности на дорогах! В этой теме я прошу прежде всего совета у опытных велосипедистов - как научиться гармонично влиться в поток и что для этого надо делать? Мои предложения: Яркий надёжный шлем. Знать Правила. Главное это знаки и помеха справа. Носить яркое, пользоваться светом, зеркалами и жестами Не ехать по пешеходному переходу! Мы все на дороге равноправны потому что люди. Но дяденька милиционер нам отдельных правил для велосипедов не написал. Так что надо как-то существовать вместе с автомобилями. И самый мой основной вопрос к тем кто ездит и на автомобиле и на велосипеде: вы точно уверены что всё будет нормально если велосипедист соблюдает общепринятую технику безопасности? Прошу прощенья так сказать за крик души, но ездить хочется в мире, любви и спокойствии. Пишите все кто имеет что сказать. Буду рад.

Всем большое спасибо за участие.

Скобарь писал(а) Fri, 02 August 2013 02:27Почему шоссеры стартуют на тяжелых, йа здесь напейсал. Почитал. Пришёл в ужас. Во-первых от манеры автора и от местного сленга (прошу, извините новичка!) а во-вторых от его невзначай брошенной фразы что он использует как основной тормоз ЗАДНИЙ, а передним лишь дотормаживает. Я ещё не изучил повадки местных обитателей в такой степени, чтоб безапелляционно навязывать своё мнение, но по-моему простейшая логика вещей диктует нам свою волю в выборе тормоза. Передний, как наиболее эффективный, должен быть под рукой постоянно а задний включается лишь иногда. Я почти не пользуюсь задним вообще. Кстати, отступая от темы, неоднократно видел спортивные серьёзные горячие мотоциклы с заржавленным задним диском. Думаю братья наши старшие не глупее нас.

А что, реально есть много людей в зрелом возрасте, которые вообще никогда не ездили и научились только год-два назад? Я помню как столкнулся с этим делом когда мне было 25 а приятелю 20 - и он мне признался что не умеет ездить на лисапете. Ох что тут было! Как я замучался! Ночь. Пустая автостоянка огромных размеров, но не асфальтированная, а в дырявых бетонных блоках (если кто знает - у Кантемировского моста там где ривер-хаус), Велосипед старинной конструкции только с передним тормозом (не люблю задние и не пользуюсь ими никогда), Миша Хендрикс коленями и логтями в разные стороны и я, бегущий сзади, держащий его за седло и орущий в ухо: "Вперёд жми, назад не жми! Вперёд жми, назад не жми! Жми! Жми! Вперёд жми назад не жми!" Ух и гоночка с препятствиями была! Но зато через час он уже ехал самостоятельно и вопил от восторга, объезжая мелкие объекты типа домов, а я в изнеможении валялся где упал, любовался огнями телебашни и поглощал тёплое пиво. А сейчас как учат?

Мне перестроения налево трудновато даются.

Цитата: Расскажите лучше источник вашей убеждённости в "велосипедист всегда неправ по закону" и "город не предназначен для движения велосипедистов"? Тележурналист? Или газетные заметки? ПДД. Я сейчас о правилах де-юре, а не де-факто.

Простите новичка на форуме за, может быть, какиета ультралевые высказывания или за то что он дурачок.

Я сам обычный городской житель без претензий. Правда гонять люблю быстро. 30-35 сейчас в хорошем настроении иду. Раньше и BMX одни из первых были и какие-то ужасные самоделки собирал и первый раста-байк из камы, салюта, скейта и самоката собирал ещё когда их в помине не было... И на Орлёнке в детстве летал по кроссовой трассе в Юкках, если кто помнит такую... Всё было. И зимой без тормозов случалось ездить. А вот теперь при теперешнем раскладе на дорогах что-то паниковать начал. Идти бы и можно быстро, а всё равно нет уверенности.

Ребятишки, а вы никогда не рассматривали своё и чужое поведение на дороге не с точки зрения буквы закона, а с точки зрения обыкновенной техники безопасности?

Последняя фраза в цитате о том что наш город не предназначен для движения велосипедистов. На тротуаре ты нарушаешь. На проезжей части ты нарушаешь ещё больше. Речь не об этом. Могу убрать эту фразу . Речь о том как быть спокойнее. О езде по тротуару речи нет.