Alexey.Lebedev

На моём покойном Wheeler стояло то и другое долго и счастливо, без переходника. А он точно есть? Ниппеля такие.

По-моему, вращение камеры и покрышки относительно обода — явление естественное. В детстве на отцовском мопеде заметил, отец объяснил суть явления, стал следить за своими велами и на чужих замечал. Несколько раз указал хозяевам, что ниппель скоро оторвётся. Ответ был всегда: — Да он уже два года так. Мягкость торможения, возможно, влияет, но как влияет диск? Я бы проверил давление в камере. А если специально ездите с пониженным, то это бедствие неизбежно, чаще проверять и поправлять.

Честно, не ставил рекордов. Но одинаковые ли вещи мы понимаем под режимом навигации? Для меня если точка по карте ползёт — это уже навигация. Ещё люблю записывать маршруты. Для этого надо отключать режим энергосбережения. Существенного перерасхода не замечал. Обычно, т.е. вацап, телеграм, браузер, интернет-банки, sms, яндекс-карта пару раз в день — неделю проживёт, У приятеля похожий. У него по работе поездки целый день, т.е. целый день включён экран, блютус, интернет, навигатор, голосоваые подсказки, ещё и звонить постоянно надо. Подзаряжает каждую ночь, на 2 дня может не хватить. Я был удивлён такому расходу. Но можно же и кофеварку к телефону подключить, была бы задача посадить быстрее.

Blackview BV9500