Hello World!

Incognito

  • Публикации

    13
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя Incognito

  1. Ребят, подскажите пожалуйста, как без снятия с колеса покрышки проверить, сколько ей осталось жить? Просто в городе часто приходиться тормозить так, что тащит юзом, один раз даже заметил, как слой резины сошел тоооненькими клочьями. Не слишком хочется что бы она рванула где-нибудь в 60 км от дома:)
  2. Kimber1 писал(а) Thu, 21 June 2012 20:15Что за резина? Приличные производители, типа мишлена и континенталя, делают маркерные углубления: как углубления не видно, пора менять. Резина Швальбе Лугано, а можешь дать фото этих "углублений"? у меня нет, вроде бы...
  3. Цитата:может стоит попробовать ездить более адекватно и соблюдать ДДД и ПДД? а то так и собственная кожа может клочьями пойти ДДД я соблюдаю, а колесо блокируется из за маленькой площади сцепления колеса с асфальтом, это, как известно, особенность шоссера. Плюс из-за восьмерок, как уже говорил, разведены тормоза - сложно почувствовать момент начала юза, что бы регулировать усилия. И это не значит, что у меня почти нет тормозов и я очередной смертник, просто такая особенность.
  4. Я, кстати говоря, по раза 3 за тренировку проверяю не трет ли обод или что-нибудь о колодки) Хотя из за восьмерок они и так уже настолько разведены, что ручка до упора при торможении уходит..
  5. Ребят, кто помимо велосипеда мячик пинает? А то хочется разнообразия, а друзей - знакомых, с кем поиграть, нет:( Если кто собирается, возьмите с собой? Живу м. Сенная.
  6. Вот как-то это сомнительно, у меня Швальба лугано обе, 2500 км не одного прокола.. ну хотя, главное, что не рванет. Заклеить то я везде смогу.
  7. А кто матом орет: автомобилист и велосипедист? Если второй, то зачет ему, вот так и надо выражаться.
  8. Не могу понять, зачем лишний раз себя грузить ерундой? Все ездят по дорогам, аварии или совсем минимальные(из - за неопытных велосипедистов) - царапины краски и т.д., либо уж смертельные - но тут либо водитель а/м пьян, либо какая-то жуткая неисправность, а с такими условиями и на велодорожку умудряться вылететь и там всех собрать. 4 года по дорогам активно езжу, два из них на шоссере, ни одной аварии. Смысл велодорожек?
  9. Всем привет! В СПБ живу недавно, до этого обитал в Томке. На Томском велофоруме был знаком почти со всеми шоссерами Томска, а вот в Питере ничего не знаю - где удобнее всего тренироваться? (живу около м. Сенная). Где лучше чинить своего пластико-железного коня и где лучше всего закупаться детальками/шурушками? О себе: стаж на катания на хардтейле - 5 лет, макс. за сутки - 240 км. На шоссере откатал всего один сезон, около 7 тыс. км.
  10. Спасибо за развернутый ответ. Честно говоря, до этого всерьез не рассматривал возможность выезда на электричке для тренировок, ибо слишком долго, а у меня, времени от силы три часа в день будет... А теперь даже и не знаю... в родном городе были просто идеальные условия, 5-ти минутная разминка по городу и ты уже на отличном асфальте.. А тут даже и не знаю.. Работа, семья, все дела.. Может кто подкинет направление с учетом такого времени? ну, к примеру, до вокзала, потом туда-то и туда-то..
  11. Спасибо всем за ответы, но никто так и не сказал, где питерские шоссеры отовариваются? И еще, кто подскажет, зимой шоссеры у вас катают? Не знаю, может показаться глупым вопрос, просто в Томске все дороги как минимум под коркой льда, и зимой нереально. А у вас вроде асфальт чистый, вот интересно стало) P/S Насчет соревнований тема интересная, но пока рановато. Долго не катал,надо восстанавливаться. Хотя в Томске старался ни одного не пропускать:)