mishadenisovs

vvsar писал(а) Sun, 04 March 2012 22:26У нас в Питере всё не так как у людей , поэтому почитайте правила того консульства, которое у финнов отвечает за Самарскую область. Если в правилах написано, что билеты нужны, то тогда действительно нужны. С гостиницами проще, учитывая нестандартный случай (велопоход). консульство в москве. а в правилах написано: "Цель поездки можно доказать также, например, с помощью сопроводительного письма работодателя, подтвержденной брони , составленным в свободной форме планом поездки." вот про "подтвержденную бронь" и вопрос) В консульство чтоли позвонить..

Константин Шемяк писал(а) Sat, 03 March 2012 11:27Вы там собираетесь плыть "большими" паромами (Стокгольм-Мариехамн + Мариехамн-Турку), или маленькими (Grisslehamn-Eckerö + паромы втутри архипелага)? Я рекомендую второй вариант, по-моему гораздо интереснее. Если конечно время есть. Стокгольм-Мариехамн + Мариехамн-Турку думал плыть викинглайном, а внутри островов на маленьких. Времени на всё про всё - три недели плюс минус пара дней, поэтому и думаю что включать в маршрут, а что нет. Цитата:Если ехать по шоссе, то хватит. Но по-моему вкручивать в Финляндии по шоссе - это способ НЕ повидать всё красивое, что там есть, зато понюхать выхлоп грузовиков (а для этого совсем не обязательно так далеко ехать). А если ехать там, где интереснее, примерно следуя исторической Королевской дороге, то 10 дней - туговато. по королевской дороге и хотели. Сколько надо дней?

Pupsen писал(а) Mon, 30 January 2012 18:06превед землякам. классический вариант не петербургского туриста (да и петербургского тоже) хельсинки-турку-(паром)-стокгольм. т.е. связка финляндия-швеция. если есть много времени можно до дании заехать. норвегия это отдельная тема. еще есть вариант(ы) с паромом СПб-Хельсинки-Стокгольм-Таллин-СПб. на украину забейте. лететь из финки в укр маразм на украину забили, а вот въехать в заграницу хочется на веле. рассматриваю вариант по югу с Аландскими островами.

Константин Шемяк писал(а) Mon, 30 January 2012 13:39Я много катался и по Финляндии, и по Норвегии. На мой взгляд, за одну поездку совместить трудно. Расстояния большие, поезда-автобусы дорогие, ехать придётся и туда, и обратно. Вот кстати мой пост про провоз велосипеда в финляндском транспорте. Да, читал, спасибо. Сейчас начал читать очёт Михаила Уланова Велосипедное путешествие вокруг Ботнического залива 2011 Может, если его подсократить, получится что-нибудь годное для нас.

repovesi писал(а) Mon, 30 January 2012 06:18Если виза 1-кратная, настоятельно бы не рекомендовал лететь Шенген-Шенген (ехать по поверхности можно). А по поверхности - Швеция, Норвегия, Прибалтика. Why?

Дядя Вова писал(а) Mon, 30 January 2012 00:47Лоу-кост из Fинляндии в Киев не летают. Летают из Скавсты в 100 км от Стокгольма в Киев (Жуляны) , компания WIZZAIR. Под это дело неплохой маршрутец можно сделать : по югу Финляндии-Аландские острова- Стокгольм. Что-то никак не справлюсь с сайтом Wizzair, на карте Скавста - Киев есть рейс, а в поиске рейсов - уже нету. Про Аландские острова слышал, все в восторге. Мы, собственно, сейчас думаем - на север двинуть, в сторону скандинавии или на юг.