pavlikm

lelik_5 писал(а) Mon, 19 March 2012 00:54По теме. в соло таким как у вас маршрутом эффективнее на этом пакрафте (вес с веслом 3-3.5 кг). в соло с маршрутами где надо пересекать большие водные просторы (например переправить вел 28 дюймов через пролив 5-10 км шириной) эффективнее на щуке. в двоих эффективнее ехать с налимом, как они.

Konan 4 писал(а) Mon, 19 March 2012 02:03 Учитывая это и 200км за 3 дня по песку я не верю. )) если поеду в соло на щуке-1 то скорее всего будет водно-вело поход, срезая через Мудьюг и с выходом на Мезень. неделя. ну две. сложность "маршрута" - копеечная.

квадр - это отдельная тема. никогда не буду с ним свзяываться. абсолютно бестолковая техника, в отличии от снежа). ни джип ни мот ни вел. даже от мота с коляской больше проку))) а вот ссылка больше в адрес троля которому мерещится фукусима и "приказы" лезть в шахту )

leonid andreev писал(а) Mon, 19 March 2012 02:26pavlikm писал(а) Fri, 16 March 2012 23:33там узкие дороги с одной полосой и ОЧЕНЬ оживленное движение. кайфа не очень. фуры, грузовики несутся под 130 и более... стремно, стремно по вашим дорогам ездить) в калининградской области очень вежливые водители. за мной нигде так не ехали со скоростью меня сзади на достаточном расстоянии, чтоб не мешать ехать мне, и только потому, что по центру дороги сплошная, а ширина полосы такова, что если меня обгонять, машина проедет ближе метра от локтя. единственный посигналивший за 2 недели был с московскими номерами. и по городу едут так, как у нас на учебках ездят. можно переезжать на велосипеде перекрёсток на красный по-диагонали) в том то и дело что там очень много именно таких дорог, а из тойже мск или питера кажется типа проселок и гордое исследование местности на веле. на авто гораздо эффективнее там поездить недельку по туристическим целям ИМХО.

http://video.mail.ru/mail/pavel_maslukov/_myvideo/3.html

www.foto.mail.ru/mail/pavel_maslukov/170

http://skitalets.ru/wwwthreads/showflat.php?Cat=0&Board=vesti&Number=360308&page=0&view=collapsed&sb=5&part= о моя счучка..., как я тебя люблю)

Barloggg писал(а) Sat, 17 March 2012 18:08 1. на стадии покатушки - те, кто физически задерживают и предъявляют. горло Белого моря...погранзона) так что кто решит из Архангельска на пароходике (почти мифическом) - это врядли. штраф какойто есть даже. но могут и пропутсить, мы ж не будем везде флаги вешать со звучными названиями ИМХО там не ужаснее турпоездки в зону чернобыля (куда я ездил). в пионеры-сталкеры мы естественно играть не будем а просто найдем и зафотоколируем виды "местечка" на фоне показаний дозиметра. ЗЫ взрыв прошел в штатном режиме, не аварийный, то есть словить дозу можно только на месте "затычки" шахты. копать землю, ворочать железяки и дышать "горным воздухом" мы естестыенно также не будем особо стремиться.

potam писал(а) Sat, 17 March 2012 13:14pavlikm писал(а) Sat, 17 March 2012 12:27 с вашим подходом мир оканчивается на собственной квартире. пусть творят чего хотят, главное - "безопасность" в норке не под угрозой, ...зомбоящик-первый канал таким в помощь) Молодой человек, ваш спич солиден и основателен, но к сожалению инфантилен. Мой спич вызван опытом общения в реале с разной публикой из онлайна. Как очень достойной так и мягко говоря специфичной. Так вот, мне не вломы и в соло как вы с благоговением расписываете быть укушеным в одно место. Единственно что напрягает гораздо поболее чем летающие змеи, что многие (видно после работ различных) ищут "ответственных за организацию" и "возможные нарушения законодательства руководителем похода" находясь в пеплом диване за монитором компютера. Посему от таких людей как то хочется держаться подальше что в онлайне, что упаси бог, в реале.

potam писал(а) Sat, 17 March 2012 13:14pavlikm писал(а) Sat, 17 March 2012 12:27 с вашим подходом мир оканчивается на собственной квартире. пусть творят чего хотят, главное - "безопасность" в норке не под угрозой, ...зомбоящик-первый канал таким в помощь) Уважаемые коллеги! Ну уже обсуждались не раз такие пионерские темы. Про полигоны напомню и что случилось, то же вспомните. В конечном итоге всё равно поедет человек что-то там искать - естественный отбор должен быть, пусть в него поиграет если зов природы подоспел. Но я обращаю внимание, что данная тема к велотематике не имеет отношения, призывает к совершению заведомо опасных действий и скорее всего нарушает действующее законодательство. Режим специальных зон ещё никто не отменял. Отчасти я согласен в том, что на подобные сообщения откликается разная публика, которая ждет иногда непонятно чего или ищет "руководителей"-нянек, со всем готовым. Так вот, велопитер в принципе отличается в лучшую сторону от других пессимистичнызх ресурсов с "экспертами"-кибердайверами. Самое смешное что после постов подбному вашему и действиельно появляется "законодательство" не находиться, не свидетельствовать, не писать, не фотографировать, не ездить...Но это уже другая тема.

potam писал(а) Sat, 17 March 2012 12:16pavlikm писал(а) Sat, 17 March 2012 11:04potam писал(а) Sat, 17 March 2012 01:38А вот на фига, интересно? нафига интересно в Хибины ездить. Нафига интересно на Белое море ездить. а тут и интрижка... Совсем не затем, что бы сунуть пальцы в розетку на максимальном удалении от дома, при наличии минимально похожего на голову предмета, есс-но. Есть много интригующих мест естественного происхождения с не меньшим адреналином. с вашим подходом мир оканчивается на собственной квартире.

comsav писал(а) Sat, 17 March 2012 11:54pavlikm писал(а) Sat, 17 March 2012 11:03это уровень покатушек по Ладоге с дозиметром. Типа как S.T.A.L.K.E.R или точнее говоря ВелоS.T.A.L.K.E.R не совсем. уровень покатушек на ладоге с дозиметром на фоне беспонтовых покатушек на ладоге без дозиметра)))

potam писал(а) Sat, 17 March 2012 01:38А вот на фига, интересно? нафига интересно в Хибины ездить. Нафига интересно на Белое море ездить. а тут и интрижка...

это уровень покатушек по Ладоге с дозиметром.

там узкие дороги с одной полосой и ОЧЕНЬ оживленное движение. кайфа не очень. фуры, грузовики несутся под 130 и более... стремно, стремно по вашим дорогам ездить)

С`АндрО писал(а) Fri, 16 March 2012 23:00pavlikm писал(а) Fri, 16 March 2012 22:53С`АндрО писал(а) Fri, 16 March 2012 21:56По моему мнению, это должен быть байдарочный поход. 200 км. на вело можно добраться за 3 дня. на байдарке - неделя, в лучшем случае. Ты хочешь сказать что нести вел по береговой тундре бымтрее чем плыть на байде? почему, там песочек) пляжики...

С`АндрО писал(а) Fri, 16 March 2012 21:56По моему мнению, это должен быть байдарочный поход. 200 км. на вело можно добраться за 3 дня. на байдарке - неделя, в лучшем случае.

DuKe писал(а) Fri, 16 March 2012 18:48интересная тема. глобально - я за. думаю гдето в мае стартануть, когда снега не будет. максимально безопасно. фишка не словленных дозах а в нахождении "объекта" и констатация неизбежного "срача" в диаметре нескольких километров)

Cycling Gipsy писал(а) Fri, 16 March 2012 20:11В районе Куэльпорра в Хибинах (возле базы КСС) вроде дважды подрывали ядерные заряды, где-то в 68-72 годах, что ли. Диггеры пытаются туда проникнуть, но там входы в штольни то ли заварены, то ли завалены. завалены... диггерам исследования там нафиг сдались т.к. на "входе" (вентилляционная штольня 20 см в диаметре, это едиственное что не засыпано бульдозером, так сказать "вход") фигачит уже 300 микрорентген...

ну вот я про нее и пишу)

http://iv70.narod.ru/IV/2/4Warx.html.htm посмотри на карту Хянесенмы, здесь ее пользуют.

На старой финской карте на самой Хяйнесенме обозначен некое строение в восточной бухте от которого идут несколько дорог. Никто не знает есть ли там чтото кроме хлама и пустыря?

-diman- писал(а) Fri, 16 March 2012 16:36Bulawka писал(а) Tue, 13 March 2012 17:04Batir писал(а) Tue, 13 March 2012 14:16есть маза превратить трещины из наших врагов в друзей и сплавать на Веркосари или Воссиной на байдарке Очень годная идея! А мне почему то кажется, что если дунет неправильный ветер, то байда вместе с начинкой станет частью торосов - пикнуть не успеешь На ладоге это анриал. 20 и более метров в секунду ветер и то анриал реализация твоего фантазирования имхо. А вот в белом море зато все "дышит", там не торосы а скорее "каша" которая волуется и движется по приливам-отливам.

Дядя Вова писал(а) Tue, 20 September 2011 02:07Там есть в сюжете один милый персонаж http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A8%D0%B0%D0%BC%D0%B8%D1%80,_%D0%98%D1%81%D1%80%D0%B0%D1%8D%D0%BB%D1%8C у нас такой была учительница русского языка и литературы в школе) не поеду туда) Еще тушкой сделают.. что те что другие что третьи...

Kimber1 писал(а) Mon, 20 February 2012 19:48Insight писал(а) Mon, 20 February 2012 12:07Две легких тканевых гермы литров по 200-300, две палки со стропками. "Надуваются" как гермы, собирается как кат. Нафиг всё это надо? Никак не панацея. Полезнее возить легкую палаточку а-ля рыбацкой и горелку для отогревания поплававших. Имхо через 10-метровую трещину быстрее переправиться на лодочке, перетаскивая ее на веревке, чем каждому по очереди нырять. Плюс траблы с вылезанием на лед, с работой велосипеда на морозе после купания. Я рассматривал лодку как штатное средство, а не как спаснабор. http://images.yandex.ru/yandsearch?p=7&text=%D0%B4%D0%B5%D0%B4%20%D0%BC%D0%B0%D0%B7%D0%B0%D0%B9&noreask=1&img_url=img-fotki.yandex.ru%2Fget%2F5906%2Fregane.2%2F0_5bcc0_a219f0ec_orig&rpt=simage&lr=213 у нас был лыжный поход где надо пересекать разлившуюся речку потипа Сяси (60 метров). На щуке-1 по одному всех лыжников переправили, веревочкой перетащивая лодку после переправы каждого учаснега. потом лодку с веслом у берега забазили чтобы не таскать. здесь дву проблемы - льдышки за которые может застрять лодка при перетаскивании на полпути. и надо расчитать веревку чтобы была и легка тащить ее и прочна чтобы не порваться т.к. на 60-100 метрах нагрузка очень высока. там где больше 100 метров веревка не оправдывает себя, надо брать Налим или Щуку-2 и переправу делать с гребцом.