xc666
-
Публикации
24 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Все публикации пользователя xc666
-
Чел ну если ты не работал с лефти, тогда и не утверждай. Если ты ахх.. ый технарь- пиши книги, а то такой талант пропадает. Не надо портить эти прекрасные вилки, заливай в Рш и прочие марзоччи, что угодно. А в лефти надо лить родное масло и лучше смазывать родной смазкой.
-
Ну ты лично какие масла и в какие лефти лил?
-
Поверь я уже много маслел перепробовал и уже собаку съел на том от которого лефти работает как и должна. Во первых вязкость у всех масел это абстрактная величина, надо подбирать по index viscosity . Впринципе можешь туда хоть отработки залить, но честно не понимаю таких людей , которые имеют вилку за 1000 баксов а пытаются съекономить и залить туда всякую жижу за 2 копейки
-
Лефти и фэтти надо мазать только родной смазкой и лить родное масло. От не родного они текут и быстро ржавеют внутри, я пробовал много чего заливать в свою лефти, но корректная работа демпфера получилась только с родным маслом.
-
Gr-132 специальная смазка и синие сопли туда не подойдут, они совсем другой консистенции
-
Есть аморт такой на запчасти с живыми резинками
-
на гонке запросто! тем более карбона там 1.5 мм с грязью и песком и сдуру протирается на раз
-
я вот например видел, как из за неправильной установки спейсеров (как раз кто то посоветовал товарищу 2 слева) протирало звездой карбоновое перо до дыры, + такая же ситуация на алю раме, там постоянно зажевывало цепь спереди из за этого. Ну а вот из за неправильно установленного спейсера на системе бб-30 справа постоянно слетал шатун и разбилось посадочное место.....
-
а откуда такие красивые картинки? можно ссылку пожалуйста
-
контеливеры ставь!
-
преста зло-узайте данлоп!
-
всем привет! парни подскажите , имеется задний тормоз с калипером под IS стандарт, на раме тоже is крепления. Под какой ротор можно поставить калипер без переходика и можно ли вообще? 140? 160 мм?
-
может быть кто то сталкивался с "самосмазывающимися" цепями от ббб? что это такое вообще , про эту технологию не могу инфы найти.....
-
Всем привет! Парни , хочу прикупить фонарик себе с ДХ, кому не сложно посоветуйте, хорошие модели , чтоб светил ярко , максимально долго держал зарядку и хорошее крепление к нему, просто нет времени изучать линейку их продукции, подскажите кто юзает оптимальный вариант по критерию цена-качество , пожалуйста
-
честно говоря из этого обзора тоже ничего ясно, ну понятное дело что самые дорогие самые крутые , но нужно ли эти 2000 лмн или это просто маркетинговый ход, нужна надежная и безотказная фара с максимальным долгим акб, чтоб в лесу ночью можно было перемещаться спокойно
-
да нормальная тема, заводские камеры эти работают, для мелких проколов, я когда перебортировал, там много мелких проколов незначительных было, камера в этом месте проста прилипла к покрышке, стояли на 2 байках, они все лето были катанны нормально и по городу со стеклами на дорогах, в том числе и походы по камням и колючкам, я доволен в общем.
-
катал зиму с кошачим глазом страдой беспроводным без каденса(мейд ин япония), в -30 прекрасно работал , не тупил , не тормозил, все правильно показывал, и вместе с этой зимой батарейки хватило на 2,5 года!!
-
парни! все лето катал на заводских камерах кенда с герметиком внутри, блин обалденная штука , реально не одного прокола за лето, немного больший вес по сравнению с обычными камерами конечно +50 грамм на колесо , и герметик в них накату не мешал абсолютно, для туризма вообще супер. ВОПРОС!так как такие камеры стоят в 2 раза дороже обычных, МОЖНО ЛИ ЗАЛИТЬ В ОБЫЧНЫЕ КАМЕРЫ , ВЫКРУТИВ НИППЕЛЬ, АВТОМОБИЛЬНОГО ГЕРМЕТИКА ДЛЯ БЕСКАМЕРКИ? КТО НИБУДЬ ПРОБОВАЛ?