BEGLETS

Chatlan писал(а) Fri, 17 January 2014 10:47BEGLETS писал(а) Thu, 16 January 2014 17:07Chatlan писал(а) Thu, 16 January 2014 17:04Цитата:я не виноват чатлах что твои мозг не может понят можно на мтб ...с одной звездой ставят такие системы ? -патаму Такое даже комментировать стрёмно. Учи матчасть и русяз. если по существу отвечать нечего и заходишь умничать (иди курей воруй) прочти первый пост Да, ты прав, мне нечего сказать колхознику хреносоздателю по существу, ни в первом ни во втором не разбираюсь. Такой жаргон же происходит из сельской местности? В другом случае порекомендовал бы выбрать другую систему. Если 180 мм не упёрлись, то чем Альфин с интеграшкой не подходит? Идеальный вариант, если не осилить статью о стандартах кареток. городской ты наш оставь нас сельских колхозников ,в покое

Маркикокик писал(а) Thu, 16 January 2014 18:49Рама заказана. Вот накидал спецификацию по всему в целом, прошу комментариев. https://docs.google.com/spreadsheet/ccc?key=0AmyYKMqiyISndEdJTFptNmJxaTB1NkhKRlY1NEduUXc&usp=sharing апупенный вел получается, особенно рама редкостная в наших краях и какой там 30 касарей бюджет?вылез наверно

VORON писал(а) Thu, 16 January 2014 21:03BEGLETS писал(а) Thu, 16 January 2014 20:57у фарго есть вроде все крепы ,но тяжелее наверно чем мариачи А нифига, там в этом году такие же хитрые дропауты идут. Мне еще не нравится идея сажать на один и тот же болт багажник, тормоз и собственно ездока. Тем более, что это обычный болт М6, а не бонка М8, например. тогда надо забить , и твое это шурли во всех отношениях там все есть и чуть по дешевле

у фарго есть вроде все крепы ,но тяжелее наверно чем мариачи

VORON писал(а) Thu, 16 January 2014 20:30BEGLETS писал(а) Thu, 16 January 2014 20:29раму Salsa El Mariachi 2 20 кило рублей стоит Цена не так интересна на фоне степени упоротости крепления багажника. благо шас есть возможности купить, сколхозить, любые крепы это мало должно волновать а вот рамы сальсы одни из офигенных из хромоль предлагаемых он ван ,шурли ...легче их

раму Salsa El Mariachi 2 20 кило рублей стоит

Chatlan писал(а) Thu, 16 January 2014 17:04Цитата:я не виноват чатлах что твои мозг не может понят можно на мтб ...с одной звездой ставят такие системы ? -патаму Такое даже комментировать стрёмно. Учи матчасть и русяз. если по существу отвечать нечего и заходишь умничать (иди курей воруй) прочти первый пост

Chatlan писал(а) Thu, 16 January 2014 16:51А что бывают БМХ со скоростями? я не виноват чатлах что твои мозг не может понят можно на мтб ...с одной звездой ставят такие системы ? -патаму

Horazzio писал(а) Thu, 16 January 2014 15:16beidj писал(а) Thu, 16 January 2014 14:37Кто нибудь объясните для чего нужен этот драйвер. Да вообще-то нет. По городу для меня оказалось самое оно. А драйвер для стритовых стулок с драйвером. Ваш К.О. В данном случае ксениума. не могу понять смысл для чуваков и чувих, что там ,на 3ск или переклюк за место натяжка

Chunia писал(а) Thu, 16 January 2014 15:17BEGLETS писал(а) Thu, 16 January 2014 14:21Chunia писал(а) Thu, 16 January 2014 14:15Цитата:Arm Lengths - 180mm не смущает? По теме: из указанный тобой только третий вариант. по предложению мне там 175 мм интересно по посадачным шлицы подходят у всех вариантов или они отличаются только 3ий в идеале как понял вот этот http://www.bike-components.de/products/info/p21291_Innenlager-ISIS-Drive-Pro.html Power Spline это отдельный стандарт, шлицы другие. Второй вариант только под ХаммерШмидт, ни для чего другого её использовать не удастся. И эта тоже. и это тоже подходит или нет чуток не понял а из третего варианта какой вал на сингл подобрать очень признателен за ответы ,благодарю

Chunia писал(а) Thu, 16 January 2014 14:15Цитата:Arm Lengths - 180mm не смущает? По теме: из указанный тобой только третий вариант. по предложению мне там 175 мм интересно по посадачным шлицы подходят у всех вариантов или они отличаются только 3ий в идеале как понял вот этот http://www.bike-components.de/products/info/p21291_Innenlager-ISIS-Drive-Pro.html

ProteKtor писал(а) Thu, 16 January 2014 13:58BEGLETS писал(а) Thu, 16 January 2014 13:28оццентровать надо колесо могу подсказать мастера Зачем? чтоб как на видио было правильная протяжка спиц называется

оццентровать надо колесо могу подсказать мастера

TarasB писал(а) Wed, 15 January 2014 18:43velokesha писал(а) Wed, 15 January 2014 18:37 При чем тут экстрим (хотя да, велик прыжковый)? такую мелкую звёзду спереди можно объяснить только сильной боязнью задеть ей за что-то интересно очень, почему и только ли из за износа цепи или еще что 42-21лудше чем 32 -16 ?

70 % каталцев возят лишних 2 кило ввиде манеток переклюкоф вилок муляжей звезд и тд ...не извлекая из них ничего источник;обс

Андрей Сахаров лудшие советы всегда на примерах так что мы на правильном пути

Андрей Сахаров писал(а) Tue, 14 January 2014 22:00BEGLETS писал(а) Tue, 14 January 2014 21:56TarasB писал(а) Tue, 14 January 2014 21:53BEGLETS писал(а) Tue, 14 January 2014 21:35круто 9 кило и как вы умудряетесь так собрать и из чего Да потому что титан, ригид, сингол. фултитан? А что лол, э? Фреймсет титановый, и вообще стальные только оси, спицы, подшипники, крепёж и цепь, а тж трещётка на задней втулке. эт уже другой табак ясно, получается тоже буржуйский вариант (забугорный) я то думал хвз ,спецзаказ...

TarasB писал(а) Tue, 14 January 2014 21:53BEGLETS писал(а) Tue, 14 January 2014 21:35круто 9 кило и как вы умудряетесь так собрать и из чего Да потому что титан, ригид, сингол. фултитан?

бамбовая весчъ

круто 9 кило и как вы умудряетесь так собрать и из чего тут народ у е тратить в забугорные лобазы чтоб как то близко к этому собрать

hirviko писал(а) Mon, 13 January 2014 23:12Более 4500 км пробега на данный момент (город, загород, Карелия, немного Крыма, алкобайк). Начинал с передачи 36-16, дальше пробовал 32-14, 36-20 на Крым, сейчас остановился на 36-14. На передаче 36-16 на маршруте Петрозаводск--Вознесенье--Свирь слезть с гружёного велосипеда и пойти в оставшуюся часть горы пешком пришлось один раз, собственно, в Петрозаводске. Максимальная скорость 44 км/ч с попутным ветерком была, крейсерская 22-24 примерно. Натяжитель у меня -- DMR Simple Tension Seeker, цепь обычная восьмискоростная, передняя звезда деоровская M590, кажется. В целом проблем с обслуживанием нет, цепь разве что, по ощущениям, чуть быстрее вытягивается. В дальнейшем думаю перейти на сингловую переднюю звезду и соответствующую цепь, должно помочь. Психологический эффект сложно переоценить, начинаешь думать по-другому: при возрастании нагрузок нет возможности пожалеть себя и сбросить передачу, оставив то же усилие на педали, а нужно увеличить мощность; понимаешь, что сколько вложишь, столько и получишь. Спортивный эффект тоже понятен. для полноты картины не забываем писать размеры колес и резины

dunkelfalke писал(а) Fri, 10 January 2014 15:54BEGLETS писал(а) Fri, 10 January 2014 12:51не ....у тя вынос сколькометров ? задник обратная тяга чтоли задники у меня все обратные, только на остальных велах они xtr. других не признаю, и езжу с ними на 10ск. вынос syntace vro xl, в такой конфигурации 16см. что за манетки пользуешь? сзади рубашку на пара см увеличить не помешает думаю перестарался видать облегчайзингом

не ....у тя вынос сколькометров ? задник обратная тяга чтоли

таки задник хтя предлагалось чисто для значимости на невском а так ваще какой смысл ему на нем чего то менять ?и так он едет как штерн и сними сломался ,износил -поменял это другое дело

dunkelfalke писал(а) Fri, 10 January 2014 15:19BEGLETS писал(а) Fri, 10 January 2014 12:13 у тебя их может и не было действительно дорогих возможно поэтому и не заметно ну, прямо супер дорогих не было, но northwave, shimano и pearl izumi присутствуют. так ты про спортивные? я то думал ...