BEGLETS

mch1 писал(а) Fri, 02 November 2012 10:51BEGLETS писал(а) Fri, 02 November 2012 10:38Chunia писал(а) Fri, 02 November 2012 10:34BEGLETS писал(а) Fri, 02 November 2012 10:22mch1 писал(а) Fri, 02 November 2012 10:11Так и не понял я что то, Авторовскую раму или Cкотовскую или лили ...? из этих . учитывая что вы раньше катали на гибриде ближе будет автор , у него верхняя труба менее занижена ,если еще заменить вилку на жесткую 450 мм будет привычная посадка имхо зачем тогда найнер?как зачем , правильная геометрия с правильной резиной в отличии от колхоза с найнерной резиной на гибриде,если серезно когда втыкают найнерную резину на гибрид это нечто баба яга на куриных ножках или наоборот три четверти колеса выступает спереди и так же сзади как баба с кринолином Ну, да! В принципе делал такой "тюнинг" лет 8 назад - поездил чутка, ерунда получается. И вроде смотриться не совсем уж жутко, но все одно ерунда. смотря какой гибрид и какая резина если 47 то нормуль )) 8лет назад про найнер резину знали тут?))) в таком случае вас можно записать в пионеры найнероводов

да и с мягкой он нормален ,скотт это понятно бренд , но скотт скотту рознь ,а инстинкт это не хило а так мерида цена качество форма все гут

Chunia писал(а) Fri, 02 November 2012 10:34BEGLETS писал(а) Fri, 02 November 2012 10:22mch1 писал(а) Fri, 02 November 2012 10:11Так и не понял я что то, Авторовскую раму или Cкотовскую или лили ...? из этих . учитывая что вы раньше катали на гибриде ближе будет автор , у него верхняя труба менее занижена ,если еще заменить вилку на жесткую 450 мм будет привычная посадка имхо зачем тогда найнер?как зачем , правильная геометрия с правильной резиной в отличии от колхоза с найнерной резиной на гибриде,если серезно когда втыкают найнерную резину на гибрид это нечто баба яга на куриных ножках или наоборот три четверти колеса выступает спереди и так же сзади как баба с кринолином

Twinga писал(а) Fri, 02 November 2012 10:29BEGLETS писал(а) Fri, 02 November 2012 10:22mch1 писал(а) Fri, 02 November 2012 10:11Так и не понял я что то, Авторовскую раму или Cкотовскую или лили ...? из этих . учитывая что вы раньше катали на гибриде ближе будет автор , у него верхняя труба менее занижена ,если еще заменить вилку на жесткую 450 мм будет привычная посадка имхо найнер на жосткой вилке неудобен,это всё таки не гибрид(даже если рама гебридная,а резина 29),ну и посадка всё одно меняется-на новой раме посадка будет не такая как на старой(правда у меня на рамах схожей ростовки и не сильно разной геометрии посадка одинаковая,но у меня опыта по подгонке велов под себя вагон и маленькая тележка ) не сказал бы что не удобен ( jedem das seine) а вот учмтывая что резина поширше более комфортнее чем на гибриде (помягче)

mch1 писал(а) Fri, 02 November 2012 10:11Так и не понял я что то, Авторовскую раму или Cкотовскую или лили ...? из этих . учитывая что вы раньше катали на гибриде ближе будет автор , у него верхняя труба менее занижена ,если еще заменить вилку на жесткую 450 мм будет привычная посадка имхо

Bamboo писал(а) Thu, 01 November 2012 20:06А сзади шовчика уже не видно. Вид спереди: такое чувство что каталась на заднем колесе

Twinga писал(а) Fri, 02 November 2012 01:07BEGLETS писал(а) Fri, 02 November 2012 01:00Twinga писал(а) Fri, 02 November 2012 00:49mch1 писал(а) Fri, 02 November 2012 00:22BEGLETS писал(а) Thu, 01 November 2012 23:52сколько можно хавать эту лапшу от забугорных буржуев ,найнеры -шмайнеры когда можно воткнуть 29 резину в свой гибрид ,вот тебе и найнер а ля Twinga в чем я не прав ?)) и вообщем пора уже назвать эти модели Twingусами Имею и резину и гибрид, и да же вкрячивал, одно в другое. Так вот, не советуйте больше никому такое, и вообще ничего никому не советуйте. Всем лучше будет. Да, и можете называть велосипеды как хотите, сути не изменит. гибрид гибриду рознь-например афторы с 08года по10г лепили рамы гибридов и найнеров по одной геометрии,резина лезет до 29х2.2,отличие только в перегородке между задними перьями-у гибрида она чуть ниже,причём модели 11г уже просто идентичные между собой-найнер от афтора уже не более чем маркетинг... ни как не хотят старина вписать твое имя в историю велопроизводство )) как я не стараюсь (( увы что поделаешь селяви в Россия да пофег,у меня сейчас в процессе сборки пара твингусов(а ни чё таг звучит,считай торговая марка ),и заказов накидали до весны(не считая того что я в очередной раз поменял конфигурацию собственного последнего проэкта) вот вот ))о чем и я бачу ) как раскрутишься проценты не забудь за пиар

Twinga писал(а) Fri, 02 November 2012 00:49mch1 писал(а) Fri, 02 November 2012 00:22BEGLETS писал(а) Thu, 01 November 2012 23:52сколько можно хавать эту лапшу от забугорных буржуев ,найнеры -шмайнеры когда можно воткнуть 29 резину в свой гибрид ,вот тебе и найнер а ля Twinga в чем я не прав ?)) и вообщем пора уже назвать эти модели Twingусами Имею и резину и гибрид, и да же вкрячивал, одно в другое. Так вот, не советуйте больше никому такое, и вообще ничего никому не советуйте. Всем лучше будет. Да, и можете называть велосипеды как хотите, сути не изменит. гибрид гибриду рознь-например афторы с 08года по10г лепили рамы гибридов и найнеров по одной геометрии,резина лезет до 29х2.2,отличие только в перегородке между задними перьями-у гибрида она чуть ниже,причём модели 11г уже просто идентичные между собой-найнер от афтора уже не более чем маркетинг... ни как не хотят старина вписать твое имя в историю велопроизводство )) как я не стараюсь (( увы что поделаешь селяви в Россия

сколько можно хавать эту лапшу от забугорных буржуев ,найнеры -шмайнеры когда можно воткнуть 29 резину в свой гибрид ,вот тебе и найнер а ля Twinga в чем я не прав ?)) и вообщем пора уже назвать эти модели Twingусами

вот что на авито, козырные если флип флоп то какой диск http://www.avito.ru/sankt_peterburg/velosipedy/profile_racing_vtulki_per-zad_108621954

какое преимушество у манеток отдельно с тормоз.ручками , чем у крмборучек дуал контроль на примере , пусть деор будет , если пользуешься вибряками или механикой ваше мнение уважаемые знатоки с уважением !

sunday писал(а) Thu, 25 October 2012 22:29Более толсто намекаю на предпочтительность общения на русском языке... В дуалконтролах сброс на нижние передачи (выдача троса из манетки) осуществляется поворотом тормозного рычага. Комборучки совмещают все рычаги в одном корпусе, но не избавляют от "лишнего" рычага. видать ты сегодня не сыт ) гневаешься не по делу и вообще что за приколы указывать людям как общаться когда все и так ясно

посоветуйте где купить пару метров ,в каком лабазе

sunday писал(а) Thu, 25 October 2012 22:10Кто ясно мыслит, тот ясно излагает Комборучки и дуалконтролы немного различаются. Раздельные манетки и тормозные ручки позволяют расположить их точно в соответствии с длиной пальцев и шириной ладони. Комборучки имеют компромисное расположение рычагов. Отдельные тормозные ручки почему-то лучше работают - мягче, с лучшей модуляцией... Это субъективно, по личному опыту. раз пошла такая пиянка) не могли уважаемый обяснить в чем? своими словами

конусные шайбу снять , и долбануть

k4hamer писал(а) Sat, 20 October 2012 18:53Nodens писал(а) Fri, 19 October 2012 20:18BEGLETS писал(а) Fri, 19 October 2012 19:47братишка не гоняй ,один старый гончег подсказывает дырка чтоб шприцеват а пипка масленку повесить В жопе видимо тоже дырка чтоб шприцевать а на то что спереди торчит маслёнку вешать. Вот имхо самый правильный ответ. брейте ноги оба , если что шприц есть нормальный

братишка не гоняй ,один старый гончег подсказывает дырка чтоб шприцеват а пипка масленку повесить

kefi писал(а) Sat, 13 October 2012 00:27BEGLETSДа пусть бы хоть "горшками" было, но вот , только, непонятно, что имеется ввиду - води , не води по трубе, но вот , чтобы там внутри что-то от этого пружинило и двигалось внутри - этого я не встречал. не знаю тогда ( а ты попробуй есть ли есть скрип ,одной рукой за вынос а другой за седло и как бы выворачиваешь ,одной рукой на себе а другой от себя

1AVT1 [/quote Это "последствия" изучения мануалов с помощью гуглопереводчика или сами название дали? дело прошлое, сам назвал а чего если сменный держатель петухом назвали пусть эти будут шпингалеты

а вы что думаете? трубы полые и ничего там нет ? так проведите рубашкой тормозной ... по трубе верхней по низу со стороны подсидела до стакана и почувствуете "шпингалеты" пружинящие

alar73 писал(а) Wed, 10 October 2012 15:53После проверок предложенных вариантов всё-таки доехал до Шаумяна 2, там мастер перебрал рулевую и скрип пропал. Теперь всё отлично, всем за участие спасибо ) думаю не надолго звук пропал ,может появится ,не первый раз с ахтурами трекшен такая беда , это в раме косячок , внутри шпингалеты хрустят

похоже на диверсию со стороны

Twinga писал(а) Fri, 21 September 2012 23:35BEGLETS писал(а) Fri, 21 September 2012 23:29Twinga писал(а) Fri, 21 September 2012 22:56 если скидывать будешь то почем? примерно за 16-17тр,это с новыми резиной+система+руль\вынос\подседел+вибрейки\ручки,если поменяю только резину\тормоза,то примерно 12500р-при его цене в стоке на данный момент 13800 второй вариант более интереснее с этими железами тоже ничего ,а зачем подорогому?смысл смотрится кайфно лучше чем автор на таком колхозе

Twinga писал(а) Fri, 21 September 2012 22:56Вот днями слепил на основе Форварда 5340-пока только резинку 29х2.1 поставил,надо ещё нормальные вибрейки\тормозные ручки и систему внедрить для нудных-зазоры в раме по резине 10мм если скидывать будешь то почем?

dimanila писал(а) Tue, 18 September 2012 22:33Chemical sister писал(а) Tue, 18 September 2012 21:10Не знаю, за сколько можно продать, это как повезет. Может, и за 16 продадите, вопрос--кому. С трудом себе представляю целевую аудиторию. Хотя я вот продавала 2 пары лыжных ботинок в сезон. И те, и другие по 1 т.р. Хотя первые, когда новые, сейчас стоят тысяч 6-7, наверное, а вторые--меньше 2тр (на первых, правда, в разы больше каталась, но состояние в принципе было хорошее) В итоге первые продавались месяца 2, несколько человек их смотрели, но никому они не подходили, а вторые продавались полдня, и первый же человек их купил. Размер у меня не ходовой. Я была очень удивлена, т.к. считала, что если я и продам какие-то из них быстро, то однозначно те, которые дороже. Никак не ожидала, что дешевые прогулочные ботинки вдруг кому-то понадобятся б/у. Так что тут угадать сложно. Ну обувь и одежда это такое дело, даже немного интимное, плюс размеры. Я вот не представляю себе, как можно даже примерить чужую обувь или там штаны .а чо чесотки боишься?