BEGLETS

резина одета задом наперет ?

рама то оболденная ,есть смысл в абгрейде на хт ,надо бы подумать как туды вх..чить дисковые тормоза

какая ростовка нужно

это скорее не пройдет там подшипники или один из них накрылся так что ищи их ,либо меняй все на другой стандарт

подшипники менять ,одназначно ,другого нет

VORON писал(а) Fri, 19 April 2013 22:30TarasB писал(а) Fri, 19 April 2013 22:14Andrey Sh. писал(а) Fri, 19 April 2013 22:09 Те кто ездит на контактах косят под спарцмена? Конечно, любого возьми, и под гипнозом допроси - глубоко в подсознании так и косит! Даже если сам не подозревает. Давайте, обнажите свои комплексы до конца! без палиграфа не вариант

VASH запомни амиго тормоза это те которые тормозят ,диск это не значит что все они должны быть хорошие ,сами ,колодки ,ротор ..., и нормальная настройка, иначе они тоже не тормозят ,достойные вибрейки которых множество , ничем не хуже для нас с тобой простых катальцев чем мноооооооооооогие дисковые , это потвердят многие знатоки истинные , а не так за между прочим........лы

интерсно заевпоторился или нет ?

VASH писал(а) Thu, 18 April 2013 23:50 "ДМБ-78 ВСе пропьем,но флот не опозорим" Это пароль ? пороль евпотория _ ответ ашхабад

VASH писал(а) Thu, 18 April 2013 23:40BEGLETS писал(а) Thu, 18 April 2013 23:39по слухам лучще чем Игорр не найти ,по таким вопросом .у него все найдется и колеса и готовые велосы так что ,обращайся к нему Контакт где взять ? 8-96!-8О2-9О-8З ДМБ-78 ВСе пропьем,но флот не опозорим сошлись на меня и проси скидку 5 процентов

шведские по качественнее будут всяко чем финские тунтури инсера (рама обода и прочее )

по слухам лучще чем Игорр не найти ,по таким вопросом .у него все найдется и колеса и готовые велосы так что ,обращайся к нему

VASH писал(а) Thu, 18 April 2013 22:54nemorr писал(а) Thu, 18 April 2013 22:36VASH писал(а) Thu, 18 April 2013 22:26Zeppelin писал(а) Thu, 18 April 2013 22:05подумайте над сменой велосипеда в сборе. под 130 кг: вилка долго не проживет, ноги наверняка уже люфтят регулируемый вынос не адекватен нагрузке подседельный штырь с этой качалкой как-то ощущается? 7 звезд сзади Shimano 14-34, 7 speed - втулка под трещетку, ось погнется или сломается. на приличные колеса такие втулки не ставят, а далее или кассету на 7 ставить - но там другой размер барабана, если не ошибаюсь. на стандартный барабан под кассету ставятся кассеты 8 9 10 звезд, соответственно манетку тоже меняем, а может и задний переклюк. если посмотреть на износ цепи и звезд - они тоже скоро попросятся под замену итого... что там от велосипеда остается? Спасибо, постараюсь переварить все это завтра. Слишком много вело сленга, от которого я пока, к сожалению далек. Вам сказали покупайте новый велосипед. Так как переделка вашего может стать дороже покупки нового, а если ещё и продать свой старый, а новый купить Б/У здесь на торге (правильно выбрав) То вы с экономите в итоге свои деньги и нервы. Возможно, все так, но я в области, и все эти вопросы с продажей и правильным выбором видятся мне значительно сложнее, чем из Питера. Возможно, я не прав . Есть решение ? Моему велику полгода, пробег км 500 где то. Готов добавить 15. Что получится, на что смотреть ? куча вариантов ,могу дать разные наводки (не путать с наколкой) если что обращайся

nemorr писал(а) Thu, 18 April 2013 22:19А вот такая шляпа? http://vk.com/wall-36822026_4601?hash=f517c40a1eb3faee98&og=1 эт ничего тока резинку пустить тонкую от уха до уха ,если причесон позволяет

купил интыресно топик стартер себе шо ни будь

nemorr писал(а) Thu, 18 April 2013 21:13У меня есть какая то простая флиска по моему, но она на зиму она жаркая, продуваемая закрывает голову и шею а не лицо, а мне бы полную так сказать противоположность, что бы голова открытая, не продуваемая и не жаркая. это как трусы без резинки сползать будут. имхо

гибрид взят в кавычки ,можно было догадаться

Epiphantus писал(а) Thu, 18 April 2013 13:22можете смеяться но все дело в том что мне пришла новомодная 27.5 рама а не найнер)) спасибо китайцам)) Цитата:это *Гибрид* по ходу еще неделю назад писал спецы

пятки то открыты ,или как они называются не туклипсы?

iveco писал(а) Thu, 18 April 2013 00:44BEGLETS писал(а) Thu, 18 April 2013 00:35а чем вас туклипсы не устраивают ? или это не модно с ними ездят на треке . ну и может ещё суицидники .,) с них то выстегиваться проще да и в нормальные туфли , клифт можно одеть ,скажем на работу , и каденс в порядке

а чем вас туклипсы не устраивают ? или это не модно

Скобарь писал(а) Wed, 17 April 2013 15:14BEGLETS писал(а) Wed, 17 April 2013 13:35че то у аллфайновских натяжков регулировки чайлайна нет ,или чего то не вижу Их два типа: с 1 роликом и с двумя. С одним ролик отодвигается-пододвигается (если мне склероз не изменяет). У двухроликового шайбы прокладываются между петухом. Но он изначально рассчитан под родную звезду, которая вроде как прямая. Таг что у мну, с чашковидными звездами, чтоб шаёбочек много не совать, петух кастомный, с боковым выступом. Да можно петю тупо согнуть под ченлайн. с двумя да , но петю жалко ) вдруг сгодится ,а так в работе с двумя лучше кажется

begemot283 писал(а) Wed, 17 April 2013 13:45 есть полу автаматы за пицот отдам[/quote] В том то и дело, что педали есть уже. Обуви нет. [/quote] полуаавтоматы ни когда не лишние

begemot283 писал(а) Wed, 17 April 2013 13:39Consigliere писал(а) Wed, 17 April 2013 13:32В контактах ноги с педалей не сваливаются на расколбасе. Потеря ногой педали на высокой скорости - потеря равновесия. В контактах не думаешь о том, чтобы удержать ногу на педали, просто крутишь. В качестве примера, гонщики бмх, 4х и даунхилла катают в контактах. Я говорю о серьёзных спортсменах. В хорошую горку скорее кто въедет, байкер в контактах или на топталках, а? Поэтому не говорите, что марафон не важно в чём ехать. Ну теперь уж точно отдаю предпочтение в пользу контактов. есть полу автаматы за пицот отдам

че то у аллфайновских натяжков регулировки чайлайна нет ,или чего то не вижу