-
Публикации
1 030 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Новости
Новости магазинов
Статьи
Клуб
Блоги
Форумы
Календарь
Галерея
Все публикации пользователя BEGLETS
-
sancher писал(а) Thu, 12 September 2013 23:29BEGLETS писал(а) Thu, 12 September 2013 23:24 если будут проблемы с усами ,то за бакенбарды цепляй прощу прощения, не владею велосленгом ) что есть бакенбарды? это рядом с усами ,такие закрученные на вид ,увидишь как крылья будут
-
sancher писал(а) Thu, 12 September 2013 23:21gopher писал(а) Thu, 12 September 2013 23:15Все крепления есть, можно ставить любые крылья для 28 колес усами. спасибо а не возникнет ли проблем при креплении усов? у меня там уж очень небольшие отверстия глянул видео на ютубе: http://www.youtube.com/watch?v=-MHcmYd-34k так там уж очень солидное крепление, боюсь не влезет в моё отверстие если будут проблемы с усами ,то за бакенбарды цепляй
-
а обода вот они http://unheempl.info/salsa-gordo-disc-29-black-29er.php
-
покрышки надо вот искать туда WTB WeirWolf LT 2, 55
-
что за рама ? фотку запости в фас профиль .тут много спецов насоветуют
-
TarasB писал(а) Wed, 11 September 2013 16:24BEGLETS писал(а) Wed, 11 September 2013 16:20могу дать попробовать на одном и том же байке одинаковое соотнощ.только разные задние колеса ,там и будешь чесать за ухом Колёса должны быть одного размера, лол. Причём тут сингл/планетарка? 2 лола.
-
могу дать попробовать на одном и том же байке одинаковое соотнощ.только разные задние колеса ,там и будешь чесать за ухом
-
TarasB писал(а) Wed, 11 September 2013 15:52Venfyn писал(а) Wed, 11 September 2013 15:08 потеря мощности на трение в самой *ебищной втулке будет не более 5 процентов(с учетом что ее не вклинило). Так мы с Димасом именно про это Беглецу и отвечаем. что на двушках трешках срамах арчерах ...заявленная прямая передача отличается в сравнении с синглом нормальным , не стеми вашими торпедами или ващее с какими то неизвестно что кетаярускими тухтой пусть хоть на хрен % есть отличия (ВРЕАЛЕ)
-
Venfyn писал(а) Tue, 10 September 2013 11:33TarasB писал(а) Tue, 10 September 2013 11:17Venfyn писал(а) Tue, 10 September 2013 11:11 есть у меня предположение, что заявленные производителем 136% враки... или быть такого не может?... А приборы что говорят? Какая скорость при каденсе 90 на 2й передаче? Цитата: тогда(если не враки), получается что для меня 44Х16 хорошо и удобно. если бы это был сингл, то да- 44-18 было бы хорошо. Ну не знаю, я сейчас с подобными звёздами мучаюсь, хорошо только при небольшом ветре в спину, тогда я не упираюсь в 30км/ч, как было бы при 44/18. в теории, при 44-18 каденсе 90, мы поимеем скорость 29 км/ч при моем раскладе звезд и том же комфортном каденсе имеем 33 км в час. Стоит еще попробовать поставить обратно 29 тонкие покрышки, и посмотреть что будет, по идее это будет равносильно тому что я бы поставил 15 звездочку назад(35км/ч на 90об/мин). но только покрышки 29 тяжеловаты(и не думаю что дюйм разницы даст какую-то потрясающую разницу в накате). глупости ,29 тонкие эт тоже самые 28ые и еще на этих планетарках заявленные прямые передачи не соответствует сингловским прямым ,сингл полегче
-
http://www.avito.ru/sankt-peterburg/velosipedy/dvuhpodves_giant_trance_1_razmer_l_20_209941195 лучще не придумаешь
-
если не лезет в дропы ,как понял, то там 1 мм разница подточи дропы малеха
-
ну и трек у тебя пе.датый шикарен
-
а чо за резина пакрышки ,и как добился 10 кило народу интересно ,поделись а так агрегат ВеЩъ
-
Venfyn писал(а) Mon, 09 September 2013 16:20Махровый писал(а) Mon, 09 September 2013 16:19Venfyn писал(а) Mon, 09 September 2013 14:53так я испортил гамильтона. А что за вилка? кога карбоновая Так не пойдет надо все расписать размер резины ,вес всего ...а то гамильтон ну и что ,он у многих есть
-
это покрышка то што вам надо если гибрид , и не куда не упрется все гибриды рассчитаны на 47 мм как минимум а што жалезный это не плохо и не хорошо
-
КрАлИв писал(а) Fri, 30 August 2013 22:31Мне кажется - хрень какая то! То обещают "половину вечности " - а то вдруг - хряп - и готово, сломалась! Причем это не износ подшипников, не коррозия из за попадания воды, не результат перегрева тормозами, а банальная поломка собачки трещотки! "Планетарка не любит..." что за левые отмазки? Да в обычных кассетных втулках - те же самые собачки трещотки - никто же не запрещает двигаться со скоростью 35 км по асфальту с целью сберечь храповик. Реально - это брак! ясный перец если помогать браку то он быстрее бракуется ) вот в чем смысл некоторых постов
-
petyaspb писал(а) Fri, 30 August 2013 22:20BEGLETS писал(а) Fri, 30 August 2013 22:16когда у нее 2ая прямая , 50- 20 это 2.5 а представь на 3 с 186% какую скорость надо развить и какие нагрузки )) Выше 45км/ч каденса не хватает. Для города на тридцатнике - в самый раз, почти всё время на 3-й передаче.пара сменить втулку на 8 и не издеваться над детской трешкой
-
когда у нее 2ая прямая , 50- 20 это 2.5 а представь на 3 с 186% какую скорость надо развить и какие нагрузки )) 2.5 хорош на сингле, а на планетарке не очень имхо
-
petyaspb писал(а) Fri, 30 August 2013 18:54andy.hannolainen писал(а) Fri, 30 August 2013 17:36планетарки НЕ любят высокого каденса - это скажет тс любой вело-механик со стажем... прими соболезнования и переходи на рохлофф - у меня она держала 115 в мин! У меня сейчас спереди 50t сзади - 20. Думаешь, каденс зашкаливал? Ехал около 35км/ч. Планетарка в последние годы - расходник, больше года (9тыс. км) раньше не выдерживала, а сейчас всё дерьмовее и дерьмовее делают, этой было около 5 тыс. от роду. кажись идет сильная нагрузка ,при таком соотнощении 50-20 особенно на 3 пер. так что переднею звезду на более гуманную сменить в дальнейшем
-
yarik2004 писал(а) Fri, 09 August 2013 10:45BEGLETS писал(а) Fri, 09 August 2013 07:06этот натяжок один из дерьмовых в плане шума говорят он меньше сопротивление цепи дает. но не знаю насколько это принципиально.. у тя хорошая фтулька )))боятся нечего усе будет хорошо (мяхко)и с 2х роликовым шимановским
-
этот натяжок один из дерьмовых в плане шума
-
ВОТ безобидные http://www.avito.ru/sankt-peterburg/velosipedy/pedali_mtbcross-country_plastikovye_author_163293882
-
Karavaha писал(а) Thu, 04 July 2013 21:07Да, это я заметил. Но ведь обычно она не только на манетке. Интересно, почему тут сэкономили. Вел вроде не бюджетный. не сэкономили, а особенность всем подвохи мерещатся
-
Twinga не ведись ты старина на эти примочки ,за твою порядочность Люди знают а так постановка вопроса неправильная за пивас ,за погрызть семечки вместе ,или делаешь безплатно за солидарность коллеге либо за деньги, за свой труд чего стесняться , наверняка все тут трудятся где то не за так да и косарь не много в наше время за такой агрегат просто тс решил нежно разоблачить кого то тут ,ненароком будто за йайца поймал кого то ему было сказано пиши адрес и не было бы этих .....возможно пс; а раму смени ему по возможности объязательно ,раз она ему большая
-
olegus78rus писал(а) Thu, 04 July 2013 15:47вот этот шип. так что отбросив всю шелуху про встегивание и грязь, немного проштудировав биомеханику, почитав о круговом педалировании и прикинув насколько улучшается управление лясом и появляется чувство срастания со спортснарядом можно смело сказать, что чайнику оно не нужно никак вообще, турысту, хрен знает, но скорее всего тоже. контакты это удел спортсменов, спацменов и людей, которые на основании 4-х пунктов приняли решение что им это не повредит даже в том случае если случится беда и придется пару раз из-за контактов лечь на освальд. НО. как же много теряют кайфа от обладания велосипедом люди боящиеся контактов + ну куда еще яснее объяснить этим оболтусом нет надо!
