RusRider

Знакомый продавец велосипедов и он же механик утверждает, что Shimano ходит дольше, чем Sram, потому что "за облегчайзинг надо платить". Насколько это соответствует действительности?

я про звёзды спросил

Andrej писал(а) Tue, 07 October 2014 12:13 ну потная то поясница с поясной сумкой - это самое зашибись, ога. не говоря уж о том что болтается, мешает и давит она в итоге сухая поясница, правда сумка совсем маленькая. Не болтается и не мешает, и не давит - я её вообще не чувствую. Когда первый раз проехался - просто влюбился. Что кладу - камера, мультиключ, изолента, клей с заплатками, телефон. Под воду хватает 2-х литровых вляжек на раме. Либо как вариант 1 фляжка и пакет с едой в другом флягодержателе (крепится резинкой). Под 100 км одеваю рюкзак и завидую товарищам, которые с багажниками едут. Хотя и в этом случае практически всегда есть вариант с магазином по пути, если маршрут известный и можно рассчитать с едой

Alexis78 писал(а) Mon, 06 October 2014 22:16А для чего выбирается рюкзак? Для вечерних, или многодневных покатушек? Уважаемый, тема про два фрирайдных рюкзака с интегрированной защитой спины. Какие вечерние, или многодневные покатушки??

Я думал, это очевидная вещь. По крайней мере для моих знакомых катальщиков и спортсменов. Народ стремится ездить без рюкзаков. Кто-то ставит багажник. Я юзаю поясную сумку, сама сумка со стороны спины - очень доволен. Хотя и это вынужденно - на мой рост нет велоодежды, той самой - с карманами на спине. Рюкзак - это если по каким-либо причинам нет багажника. Вообще ИМХО конечно, но рюкзачило на велосипедисте - это было бы лажой полной, но т. к. выпускаемые велы идут без багажников и не всегда просто их поставить, то прощается. Как исключение - извращенцы, любящие, когда спина потная.

НЕНАВИЖУ ЕЗДИТЬ С РЮКЗАКОМ!!!!!!

недавно сломал подседел на маршруте, обломленый вставил чтобы хоть как-то доехать. На спуске показалось очень неудобным, то что седло низкое и ляжками за него не "держишься". Показалось очень тяжёлым - ехать с опущенным седлом. Когда-то оно мне наоборот мешало, хотелось опустить, а сейчас наоборот привык

ты дурачёк

AlexCrazy писал(а) Wed, 01 October 2014 08:32RusRider писал(а) Wed, 01 October 2014 08:28Тоже год назад искал втулки под вилсет, хотел на промах. Но на 36 спиц были только насыпь ХТ из приличных а что не на 44 сразу? иди, иди, тебе уже пора править колёса

В приличных домах принято указывать максимальный вес, на который колёса/обода рассчитаны. А что вы в них крутого нашли? Что на картинке, что в жизни по мне - так **** полное. Нормальные колёса править не надо...

Тоже год назад искал втулки под вилсет, хотел на промах. Но на 36 спиц были только насыпь ХТ из приличных

dimas000 писал(а) Sun, 28 September 2014 23:25Цитата:2014 Лента ZOOM 680DH 20MM Через мост Дисковой механизм Магний Горные подвеской частей горного велосипеда идиоты, блин! как они все задолбали палить по айпи и предлагать свой мышиный перевод! браузер же отдает параметр Accept-Language, туды их через мост(( знакомая там заказала много чего (фонарик, веломайку), сказала, что сделала заказ потому что "там по-русски было написано" ))

Снимаю съёмником ПаркТул. Одеваю приспособлением ПаркТул. Недавно забивал на китайскую ригидку Моссо. Там посадочное место на штоке покрыто каким-то спец-лаком - парктуловской трубой еле заколотил, какая там отвёрточка с молоточком...

Novice писал(а) Sat, 20 September 2014 17:49...может щелкать подседельный штырь... Причём так, что хрен поймёшь что это он . Недавно столкнулся, лечил ослаблением затяжки болтового хомута. Что это было - сам подседел, хомут или болт - так и не выяснил.

Что за зверь такой, и что это даёт и зачем нужно? http://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/high5-zero-electrolyte-tablets/rp-prod42650

У меня 195 рост, вес около 90. Рама MTB размер XL, это вроде соответствует 21-22. Пришлось покупать более длинный подседельный штырь. Сама рама неудобств не вызывает, но новую буду брать 23. Ещё вам бы советовал на размер колёс (и прочность конечно же) обратить внимание, ваши - 29". Также не берите с большим слоупингом и подседелом маленького диаметра (может сломаться подседел). Также избегайте сёдел с полыми рамками по такой же причине. Может, вам на заказ титановый вел стоит собрать на прочных компонентах?

выглядит, как будто вот-вот развалится

При включении на первую переднюю звезду (маленькая самая) под нагрузкой раздаётся омерзительный хруст. Тройник. Система прошла 3 тыс. Цепи использую нерастянутые. На остальных 2-х звёздах хруста нет. Часто езжу на первой звезде в подъёмы. Хруст начался с 1,5 тыс. примерно

это не то, нет никакого песка. Как хрустит песок я знаю, на пляж езжу. Он отваливается через 10 км.

Фиксатор? Просто вы их не высвервливали. Мажу литолом, не откручиваются.

Вот каретка картриджная с крышкой из алюминия. Вроде алюминий покрепче пластмассы...

Покупал в китае? Они за всё берутся, рамы, цепи... И всё напишут, и срам, и Кубе

Перестали приходить на почту сообщения о новых темах в подписанных форумах. Что делать?

приходят, по капле. Сегодня пришло одно уведомление с подписанного форума вело-техно о новой теме, хотя там новых тем больше. И с этой подписанной темы. Не знаю как с подписанных тем, но с подписанных форумов что-то не так. Раньше пол-дня не проверишь почту - и ящик забивался. А сейчас тишина. Заходишь на форум - куча новых тем.

Перешёл на трансмиссионку. Мажу со шприца с иглы, стараюсь, чтобы только в шель ролик-пластинка попадало. Из-за этого ничего не липнет и более-менее чистая цепь. Держится она (трансмиссионка) меньше, чем специальное велоцепное, но не намного меньше. Заметил, что на трансмиссионке цепи меньше вытягиваются, хотя грузить я их стал больше. Может просто цепи на другом заводе по-другому закалены. Но тем не менее это факт. ЗЫ мажу каждые 50км. На покатуху ~100км беру с собой шприц и домазываю на одном из привалов в середине маршрута. Кстати, при таком способе смазки (шприцом) домазывать приходится и велоцепную.