Foboss90

bars-zerwick писал(а) Wed, 09 May 2012 22:20Кстати, в Alienbike также требуются продавцы. Напомню, что зарплата зависит не только от продаж, но и от знаний. Больше знаешь - больше получаешь. Средняя зарплата - 30 000 р. в месяц (среднегодовая, с учетом зимнего снижения). Много знаете, умеете продавать, много продаете - 40-60 тысяч в пиковые месяцы вам обеспечены. Продавцы нужны во все 3 магазина (Академка, Старуха, Большевики). Кстати, требуется еще кассир (девушка) и товаровед. Не надо сказок! Ни кто!!! Даже весной!!! Не получает у вас больше 25.000 Велодрайв писал(а) Wed, 09 May 2012 19:37Господа, открыто сообщаем вам следующее - Велодрайв на Черной речке - не более, чем фейк. Им занимаются люди, незаконно использующие торговую марку. О_о

По 900 рублей в день, за выход и 2% от суммы продаж! Что непонятного?) продал на 20.000 получил 900+400...

DELETED писал(а) Wed, 09 May 2012 15:08Lorhen писал(а) Wed, 09 May 2012 10:05новый, на Торжковской 1 но это другое это "Велодрайв- прокат" при них вроде есть и некая часть магазинного ассортимента...но все же имхо больше специализироваться планирую по прокату велосипедов и.т.д. такой же кстати открылся недавно у ст.м.Пионерская. напротив существующего "Велодрайва",у гипермаркета Карусель огромный шатер бело_синего цвета "Велодрайв - прокат" На Торжковской нагазин! О_о а палатки на Пионерской не видел даже...

Lorhen писал(а) Wed, 09 May 2012 10:05новый, на Торжковской 1 Надо будет заглянуть, посмотреть...

Lorhen писал(а) Wed, 09 May 2012 09:40У меня рядом один велодрав, на Черной речке. Какая разница как там работает продавец, если в магазине ничего нет и это грязная забегаловка? Тот который Савушкина 7а? Или новый уже?

Старт-шоссе оказался Туристом) но дело это не меняет)))

Что значит "чистыми"? 12 это за выходы, без процентов...

Оклад около 12 и 2% от личных продаж

arter писал(а) Tue, 08 May 2012 12:42средняя зр.пл. по городу 35-40 т.р. Сколько платите Вы ? 25-30 т.р.

http://maps.yandex.ru/?um=J0TSQfdasNG5ndnWBg4ecVdda-pgMrNo На очереди шкурка, может есть у кого???

Велосипед я сегодня четыре часа пёр своим ходом, от метро Дыбенко до Пионерской. Теперь у нас есть Стар-шоссе с рулём бараном! На очереди шкурка, может есть у кого???

Я если вс правильно вижу, на фото 4300...

У них дешовые шорты с памперсом есть, продукция кошатников и SKS почти все на выбор) а ещё я там покупаю дешовую оджежду для футбола и ориентирования)) в общем там есть что посмотреть)

Господа, вы мне лучше скажите (а лучше покажите) как крепить зеркало, если штатных креплений на шлеме не предусмотрел производитель?) шлем у меня Author Airway

Реально что-ли все уехали из города?

у меня только табличка) каждый день езжу от Пионерской до Сенной, и по Московскому проспекту до Ленинского, от куда до Ветров))) ну и собственно обратно)

Leavsee писал(а) Wed, 02 May 2012 20:57Ботаник писал(а) Wed, 02 May 2012 15:29Leavsee писал(а) Wed, 02 May 2012 00:30Foboss90 писал(а) Mon, 19 March 2012 13:47 Я кстати уже говорил, что ради объезда припятствия, велосипедист имеет право выходить в любой ряд, если не боится! Авторитетище... Только вот где в сабжевом видео препятствия? Машины стоят в несколько рядов и не двигаются. Может, впереди автобус перевернулся и перегородил все полосы. Он постоял, постоял, да и стал объезжать, а тут они все поехали. «Препятствие» -- неподвижный объект на полосе движения (неисправное или поврежденное транспортное средство, дефект проезжей части, посторонние предметы и т.п.), не позволяющий продолжить движение по этой полосе. Не является препятствием затор или транспортное средство, остановившееся на этой полосе движения в соответствии с требованиями Правил. а если какой дебил во втором ряду запарковался, он тоже не препятствие?

lighta писал(а) Wed, 02 May 2012 17:55а мне лень табличку снимать, так с ней и катаюсь и с флажком ВП в придачу +1 опять таки) только поровнее повесил)

Киньте мне в личку телефон Гуревича пожалуйста, про велосипед узнаю... Или ему мой...

WolfRAM писал(а) Mon, 30 April 2012 12:19Если есть мысль закрепить памятник на опоре городского освещения, то необходимо сначала связаться с Сергеем Викторовичем Мителёвым, директором ГУП "Ленсвет". http://www.lensvet.com/index.php?issue_id=10 Сотрудникам этого ГУП вменено в обязанность освобождать опоры от всего, что на них закреплено без согласования с руководством соответствующего эксплуатационного района. Во всех остальных случаях, необходимо получить визу главы администрации района, иначе объект будет демонтирован, независимо от его предназначения. Процедура для всех одна. Поэтому и хочу сначала Подготовить памятник, а потом уже получать разрешение... Что бы было, что показать

Shelti писал(а) Tue, 01 May 2012 11:02А они по форме такие же... вообще мысль интересная. По форме такие же) ну в теории)

У меня есть с фонариками, которые от тряски работают)

http://wlna.info/obshestvo/41700-zabastovki-velosipedistov.html

PaaLadin писал(а) Sun, 29 April 2012 23:44Foboss90 писал(а) Sun, 29 April 2012 22:55Что то тема заглохла! Или нужен координатор? Нужен. Я просто реально не успеваю\не могу следить за всеми темами и тормошить всех сопричастных. Займёшся? Это можно, собственно тогда начну: Нужна хорошая цепь с замком, старый шлем, велосипед (любой, в любом состоянии) краска и кисти. Можно всё это дело привозить ко мне на работу (метро Сенная, пять минут пешком) или звонить мне, приеду, сам заберу (по возможности конечно) телефон в подписке. Сварщика нашел, уже договорился. Александ Туржов (mutant) сварщик по профессии, он поможет... На что нужны деньги: И на счёт таблички: на днях заеду в контору по ритуальным услугам, узнаю, сколько стОит табличку заказать, что-бы была с гравировкой, или что-то типа того... Если есть другие идеи, пишите... Ну и нужны деньги на шкурку видимо... Или крупная шкурка... Старую краску с велосипеда ободрать, что-бы новая лучше закрепилась... Ещё цветы: есть идея, вместо клумбы, приварить несколько стальных цветков... кованных... Так и ухаживать не надо, и выглядит солиднее... Можно к спицам приварить... Если краску и кисти не найду, придётся покупать... Тоже самое с цепью и замком... Которые кста мне предложили заменить. Смысл прост: вырыть яму пол метра, туда большую стальную трубу всавить, и залить бетоном, а к трубе уже приварить велосипед...

Обычно перепрыгиваю такие рельсы, но однажды было очень лень, и я тупо провалился резиной в ресьсину (там канавка такая) это был эпичный оверруль)))