Михалыч Уфимский

Силиконовая смазка больше для трос-рубашка...

Сегодня после 8 часового рогейна (6,5 часов почти непрерывного бега), при мытье 3л пузыря обнаружил что внутренняя перемычка отошла снизу, на 3-4см (та что не дает пузырю принимать круглую форму). кто нить сталкивался в пожизненной гарантией и куда писать, сразу на официалам или на чайник где приобретался? Пузырю лет эдак 4-5, пользовался от силы раз 20-30...

перевернуть и постучать по ровной деревяшке, думаю сам вывалится

но и не отнимут в отличие от диодов/стабилизатором/драйверов... Шунтировать по любому надо, хотя бы как защиту в китайских ЗУ Мерцание ощущалось если идти с велосипедом, на скорости 10км/ч уже светил ровно...

прокатился с полчасика, диод P4 (3вт по даташиту) жив здоров, даже без шунтируещего резистора. копрус на нагрев слабо греется, видимо из-за холодной погоды, по силе света сопоставимо с фонарем Spark st6-280 OW на максимальном режиме...

Был случай ремонта сломанной лапки в походе, парой запасных спиц и синей изолентой. После населенного пункта изоленту заменили на нитки с эпоксидкой.

У меня за одну 24 часовую гонку по песчаным дюнами, малая алюзвезда стала закусывать цепь...

А я просто на 2 переклюка отфрезеровал новые, чуть толще и усиление в местах где ломались... На 3-4 гри потяжелела))

В общем, колесо крутиться свободнее как мне показалось, проехав немного фонарь потух, думаю ну приехали. Остановился, первая мысль что отлетело непонятно, надо ставить индикаторный диод на выход, чтоб было видать что именно отвалилось. Поехал дальше фонарь снова заморгал и потух, думаю раз повторно заработал то диод живой, неужто супрессор глушит напругу или мосфеты пробивает, покрутил соединения, опять заработал и потух. Уже окончательно... В общем оказался коротыш плюса на рефлектор,который я нашел уже дома. следующий выкат будет в среду...

обычно втулки на промах выбиваются через ось, стукается по одной стороне, выбивает подшипник с другой, после этого подшипник снимается с оси, и ось вставляется обратно во втулку и стукается с другой стороны, выбивая второй подшипник... добавлено 3 минуты спустя а шестигранник, это когда собираешь и удерживая ось, закручиваешь чашку ключом, загоняя подшипник на посадочное место... У меня например задняя разбирается/собирается молотком, шестигранником на 6 и конусным ключом на 17 добавлено 3 минуты спустя стучать лучше через фанерку, алюминий

https://www.wired.com/2016/04/beautiful-analog-bike-speedometer-hides-21st-century-guts/

На ИБП стоят RC сразу после трансформатора. После всех диодных выпрямителей и катушек, стоит резистор парралельно выходному кондеру. Без него кондеру обычно плохо становиться...

Думаю 500 Ом параллельно нагрузке исправят ситуацию с запредельными амплитудами, ну или же защитный диод ..

спасибо я в курсе что такое ХХ,Э это в нем и было.... Михалыч Уфимский 6 лет назад Итак, проведеный мной тест динамовтулки: Shimano DH-3D72… ТТХ: мощность 3W ток 0,5А Напряжение 6V вес 561 гр. (без эксцентрика) При установке, переднее колесо потяжелело на 300 гр. Первый тест, была подключена нагрузка в виде криптоновой лампочки: 6V 0.75A сопротивление 0,3 оМа. Параллельно лампе был подключен вольтметр... при скорости 20 км/ч на вольтметре было 2v, при 10км/ч - 1v, изменение показаний было пропорциональным.

Михалыч Уфимский 6 лет назад тестил с сипайловской горки, на 50км/ч. вольтаж 40, ампераж 0,5… Провода лизать не стал)))) З.Ы. чувствуется эффект торможения.. если на обычной втулке скорость на спуске держалась стабильно, то на динам потери составляли 0,5км/ч за 5-6 секунд... Макет работал на трансформаторах тока/напряжения, супрессор вызван тем, что схема будучи подключеная к трансу, а после этого транс включить в сеть, мосфет взрывался с чертям, хотя по напряжению было в 4 раза ниже максимального. при подключению к работающему, такой фишки не было...

1а, без диода 1б. линейный режим ,не не слышал 1в, Shimano 3D72, выдаст 100в на хх, если вы будете лететь низко над землей под 80-90км/ч 2, У вас тут тыжпрограммисты сплошь и рядом, пусть запилят на ардуино ,драйвер управления мосфетами 3. тестово было собрано на макете, с замером всех потерь, падений напряжений даже 0,4вольт не было обнаружено... P.S. фотки не будет, т.к не делал...

Супрессор стоит вообще как защита мосфетов от максимального перенапряжения, вдруг я решу до сотки разогнаться .. И забуду что мосфеты сгореть иогут

Ну я за темой ещё послежу, на какой странице она заглохнет и какой будет выхлоп...

по факту, да, волшебные гномики сидят и рисуют, вы видимо не застали время поставить анрил торнамент на 8мб видеокарту, и заценить слайдшоу... 10кб кода Cujo впихнуть в 2кб RAM, вообще наолично... По факту то что вы тут напридумывали, у меня такое подозрение что осуществить сможете через годик эдак. За учет скорости по амплитуде динамы, спасибо утащил в копилку.... А я пойду тестировать мосфетный мост... расчетные потери 0,0375 Вт

1/3 памяти? Мощно)))

А как к алгоритму прилепить шкалу с рисками и цифрами?) проблем не будет?

Написать на форуме легко, написать скетч под ардуино сложнее... Меня интересует каким алгоритмом вы зададите стрелке движение?

И 19, 34, 45, это всего 2 символа, которые прописаны в скетче, из всех 10, от нуля до 9

А ничто что цифры повторяются? И 45,32 это всего набор 5символов, и 32,57 тоже

Если взять экран 84х84 пикселей, и прорисовывать стрелку на каждый км/ч. Допустим у нас будет 50кс/макс. Это 50 пакетов под разрешение 84х84. Внутренней памяти не хватит на такое безобразие .. добавлено 2 минуты спустя Для цифровой индикации это всего 10 чисел, и плюс символ км/ч добавлено 3 минуты спустя Не, можно конечно извратитьсяи нарисовать стрелку набором из одного пикселя, ттолько я б посмотрел сколько придётся ее писать)))