Михалыч Уфимский

я на таком веле после 5й камеры, не нашел лучше способе как нанести на периферию обода, где покрышка зацепляется боковиной герметик от бескамерки. просто покрышка была какая то дешманская...

гуглите историю: Павел благих, перевозка велосипеда

с болтами М6, велопоход 3КС, ничего не произошло (стойки багажников ломались, да)), а вот М5 был свидетелем и ремонтником в полевых условиях аж 2 раза. провести ревизию на толщину стенок около отверстий, взять дрель, сверло на М5 и метчик на М6. Смысл думаю понятен... З.Ы. сверлил так пару раз, под протесты хозяев велосипедов. добавлено 2 минуты спустя берется винт до заворачивания,в раму и с обратной стороны, абразивным тонким кругом дремеля или ножовкой по металлу пропиливается паз под шлицевую отвертку... вероятность выкрутить обломок с первой попытки 50/50

ну ремонт резьбы возможен...

забудьте про молоток, молоток в большинстве случаев приводит к тому что запчасть приходится выкидывать, купите накидной/рожковый ключ на 15, желательно потолще, отпилите рожковый и подберите трубку нужного диаметра с полметра... з.ы. были моменты когда каретку приходилось откручивать съемником притянутым к каретке, раме зажатой в тисках и ключом с метровой трубой и то повиснув на ней своими 95кг, не сразу поддалась...

давно уже известно что заклинившие в педали подшипники при езде выкручивают педаль наполовину из резьбы и вторую половину срывают в шатуне..

молоток не поможет, нужен длинный ключ на 15, полметра минимум, и плавно тянуть... если педать под шестигранник, то нужна каленая бита и переходник под вороток 3/4 и сам вороток... усилие можно еще ногой создавать, правильно выставив шатун...

как и все вилки, снизу все выкручивается и штаны сдергиваются... Крутилка должна выдергиваться с усилием и вторая часть углубление под шестигранник должно иметь

там по диаметру почти 6см разницы,

взять любую пружинку по толщине проволоки и раскрутить ее?

Там либо дюймовое что-то близкое к М10х1 дибо М10х1. На шиману 10ск спокойно закрутилась 10х1 в 3 витка, гайка потолще уже закрутилась с усилием...

попробуй написать заводу изготовителю....

У меня китайский фиксед из водопроводных труб. Год назад купил за 5К. В общем если брать стоимость проезда на общественном транспорте против запчастей и вела. Мне осталось еще 3 раза на работу съездить и обратно для 100% окупаемости. И потом продаю, желающие имеются так же на работу ездить

вилочное масло смывается на раз-два, пользовали, знаем... добавлено 1 минуту спустя пачка влажных салфеток в велосумку и норм...

индустриальное масло с вязкостью 40, хватает в среднем на 100-200км пробега...

Отвечу как всем начинающим велосипедистам, бери любой за эту сумму, т.к. все варианты будут схожи...

все лечится забрызгиванием WD-40 на полдня... Я на фиксе заднее колесо начал править, первая спица лопнула сразу же при попытке затянуть, залил WD-40 вечером. Утром сгонял за съемником для трещетки и спицей, в итоге одна спица только закапризнячала, остальные как по маслу крутились. Велу 5 лет, пробег под 10 тыщ. колесо как собранное было, так и ездило. пришлось еще обод в паре мест подрихтовать следы от бордюров... Вел с неделю бегает, на грязном ободе видны разводы от WD...

У меня наоборот было, сильно зажимало. В итоге из пластика вырезал подкладки под уплотнители. Слишком плотно к рулевым чашкам резино-пластиковые уплотнители прилегали...

ну хз, у меня было только где цепь сходит с зубов, цепь оставалась на зубьях и слетала уже около нижнего пера...

когда цепь несовпадает с кассетой, начинает прыгать на пониженных передачах... на передних проскакивать не может никак, там может только закусывать, где цепь сходит со звезды...

вот щас прям взял штангенциркуль и оригинальную каретку FSA под 24мм ось, как не мерял диаметр чашки, больше 44мм диаметра никак не намерять

Странно я холлоутеч вв-51/71 и FSA- 8060 и под 19мм ось (1000 или 4000) отворачивал одним ключом...

Эндомондо и на компьтере в виде интернет странички есть...

У меня гармин коннект синхронизирован с эндомондо. То есть одна тренировка дублируется на другой контент. Со стравой сложнее, есть страничка Tapalink для синхронизации стравы и эндомондо. Бесплатно нужно держать открытую страничку в браузере. Автоматический перевод за денежку... Гармин позволяет использовать сторонние программы, гланое чтобы открывали *.gpx и *.fit. со стравой не уверен.т.к не пробовал... З.Ы. все изучения графиков делаю в эндомонде...

Неодимовые магниты появились...