GreyStar

А чего думать? Надо ехать.)) Время уже позднее, нужно скорее решать, да спать ложиться.)

Я ещё и прокатиться хочу.) Примерно к 11:30 доеду, надеюсь, ничего не пропущу. А обратно, скорее всего, на элке до Питера.

Более всего интересует вот эта: http://www.chillengrillen.ru/catalog/?SECTION_ID=520&ELEMENT_ID=65244. Не для экстрима, но для длительных поездок по разным типам рельефа.

Всё фигня. Весь байк весит 14,7 кг с крыльями. Накат нормальный. Ноги есть - любой вес раскрутишь. А гоняться за каждым граммом, чтобы уменьшить вес байка - эту привилегию я оставлю спортсменам и техноманьякам. Лично мне важно, что мой аппарат катит (и весьма неплохо), а также - не ломается. P.S. А втулки хорошие, что ни говори - надо брать.)))

lesheii писал(а) Mon, 01 October 2012 20:43 чего за обода,спицы? задняя втулка небось со стальным барабаном? Обода Аlexrims 622x18, сплав 6061. Модель нигде не указана, даже в паспорте велосипеда. Спицы CNSpoke 293*2,0 мм. Сами втулки: задняя Colt Poker Flush 36H (стальной барабан), передняя Colt Tour 20 36H. Тормозные диски Avid G2 160 мм.

GreyStar писал(а) Mon, 01 October 2012 15:56Взвесил. 2460 грамм в сборе, с покрышкой, если кому ещё это интересно.)) Взвешивал заднее, забыл указать. Заморочился с этим вопросом и всё перевесил. Есть небольшие погрешности, так как на электронных весах, которые я использовал, неудобно располагать колесо. Итак: 1. Переднее колесо без покрышки и камеры, с тормозным диском 160 мм - 1140 гр. 2. Заднее колесо без покрышки и камеры, с тормозным диском 160 мм - 1770 гр.

Взвесил. 2460 грамм в сборе, с покрышкой, если кому ещё это интересно.))

Kostantin писал(а) Sat, 29 September 2012 22:59Цитата:Вот велопарковка моей мечты Фантастика! Это где такое счастье? В Великобритании, в Оксфорде, например, есть такие. Вот ещё фото: Кто производит и сколько стоит данное удовольствие - так и не нашёл.

Вот велопарковка моей мечты. За это я готов платить (разумную цену.)

Практически на любой автомойке персонал, если люди адекватные и нет очереди, за скромный полтинник с удовольствием помоет вашего коня. Работы на минуту, шампунь не нужен, деньги им в карман мимо кассы идут.)) Если мойка с хорошим давлением, то и всю трансмиссию можно неплохо промыть.

Где-то я уже это писал... но всё же: продолжайте пользоваться велосипедом, по возможности чаще, используйте его именно как транспорт. При случае ненавязчиво агитируйте окружающих.))) Город не резиновый, он и так уже переполнен автотранспортом и загазован до невозможности. Сколько ни строй скоростные трассы и развязки, сколько ни развивай общественный транспорт - это только временное решение проблемы, которое просто отодвигает неизбежное. Настанет момент, когда в пробках встанет ВЕСЬ город, вместе с кольцевой. И вот тогда многие будут просто вынуждены пересаживаться на велосипеды, скутеры и тому подобный 2-х-колёсный транспорт, только лишь для того, чтобы иметь возможность премещаться по городу: на работу, по делам и т.д... Через это уже прошли многие европейские города, и всё нормально: ездят себе на работу на велосипедах, не ноют. Климат у нас правда не совсем европейский, ну так зимой и на тачке не всякий ещё ездит, не то, что на байке.)) Велосипедистов с каждым годом становится всё больше, пусть многие из них пока катаются только по паркам в хорошую погоду. Когда количество велотранспорта в городе дорастёт до какой-то критической массы, правлению города и чиновникам ПРИДЁТСЯ оторвать задницы от кресел и что-то сделать для создания и управления велотранспортной системой. До этого момента, думается мне, никто ничего делать толком не будет: оно им надо? Боюсь только, что их действия могут сильно ударить по нам и по нашему кошельку. Введут права, к примеру, также регистрацию велосипеда, ещё какую-нибудь хрень, за которую придётся платить... зажмут со всех сторон законами и указами... Возможно, придётся за свои права (и деньги) побороться. Произойдёт всё это, видимо, очень нескоро, но в том, что так будет, я уверен (почти ).

Kostantin писал(а) Wed, 13 June 2012 11:57Перед пеш.переходом неплохо ещё мозг включать, а не только спешиваться. И понимать простой факт, что далеко не каждый водитель кредитвагена тебя там будет пропускать, хоть он по правилам это и обязан сделать. Пусть переход и тебе зелёный свет - башкой крутить и бдить на предмет всяких стритсракеров и прочих зверьков никто не отменял. Дебилизация растёт прямо пропорционально автомобилизации. Переходя через дорогу, смотрите не на светофор, а на машины -- светофоры еще никого не сбивали...(с)

Больше двух часов не выдерживаю - задница начинает ныть даже с памперсом. В среднем 1 час без остановки довольно часто случается. Крутить-то можно и дольше, в ритм вошёл и едешь равномерно, но вот только зачем, если это не гонка? Приятно сделать остановку, походить, так сказать, по поверхности, "размять булки"...

+1, если проснусь.)) Сяду на Ленинском.

Хочу 09.09.12, в воскресенье, прокатиться вдоль Невы по левому берегу до Ладожского моста. Обратно - по правому берегу. Весь маршрут примерно 110 км. http://maps.yandex.ru/?um=8ssh1s8KQ4MYwdsJ4ABfyphMZBvXo7C_&l=map Стартую в 10:00 с Юго-Запада, далее двигаюсь по Народного Ополчения-Ленинский-Типанова-Славы-Ивановская улица до Володарского моста. Оттуда, в общем-то, покатушка и начнётся. Встречаемся сразу за остановкой на Ивановской улице, перед мостом. На месте буду в 11:00-11:15. Старт в 11:30. Кого-то могу по пути подхватить. На обратном пути по правой стороне будут грунты, километров 30 примерно, не знаю, в каком состоянии, но явно не очень сухие. Если не сможем проехать - объедем частично по Мурманке. Поездку рассчитываю часов на 6-7, с учётом остановок. На финише мы должны быть примерно в 18:00-19:00. Скоростной режим: по шоссе 25 км/ч, по грунту 15-20 км/ч (как пойдёт). Точка схода - пл. 26 км Ладожского направления, это примерно 80 км маршрута. С собой брать вело- и тело-аптечки, запаску, насос... воду, еду тоже лучше брать с собой, чтоб лишний раз не тормозить. Защиту от дождя, и желательно, чтоб обувь тоже была непромокаемой. Также неплохо взять что-то тёплое, ибо лето кончилось - день будет прохладный. Ранее я не ездил по этому маршруту, поэтому могут возникнуть небольшие затупы и изменения в маршруте. Но это, в принципе, обычное явление и больших задержек не случится. Поездка отменяется при одном условии - если с утра будет сильный дождь. Так что с утра смотрим за окно и в прогноз (хотя прогнозам я не очень верю). Мелкий дождик не должен нас остановить.))

Отменяется в связи с недостаточным количеством участников и неблагоприятными погодными условиями.))

Михаил Духанин писал(а) Sat, 08 September 2012 21:30Во сколько будете у Володарского моста? Подъеду. У моста буду в 11:00-11:15.

Ulster писал(а) Sat, 08 September 2012 21:02Ну поехали. Только позвони. А так, я там катал. С утра позвоню, примерно в 9:00. Пересекаемся на перекрёстке Ленинский-Кубинская, за светофором, в 10:20.

Да поздновато в 17:00 по такому маршруту ехать. Предлагаю завтра, часиков в 11:00 и стартануть. Маршрут можно и увеличить. Сам живу на ЮЗе, но это не помеха.

Ну ладно тогда. Прогноз действительно не радует. Есть время подумать.

Интересная поездочка. Тоже хочу в эти места скататься, всё никак не получалось. Ночёвка, как я понимаю, в палатках? Предварительно +1, в пятницу вечером точно определюсь.

Horazzio писал(а) Thu, 06 September 2012 00:31Лёгкий стриток, синглтрек, ничего сверхжесткого О.о Ось сломать довольно тяжело, даже на дешёвых втулках, нужно очень постараться. Сколько я ни ездил по колдобинам, корням и кочкам, попадал в ямы - ничего со втулками не случилось.

Horazzio писал(а) Thu, 06 September 2012 00:04Знаю 4 случая, когда у втулки этой фирмы ломалась ось. И это из четырёх случаев покупки их. Это что ж такое с ними делали?!!

HardDen писал(а) Wed, 05 September 2012 23:13GreyStar писал(а) Wed, 05 September 2012 22:41Я их и поставил. 4000 км уже отбегали в этом сезоне. Всё в порядке. Накат примерно такой же, как и у приличных конусных втулок. Нормально катят, но чудес не жди. Лично я доволен. Сколько получились по весу колёса в сборе, на каких ободах и спицах ? Обода Alex Reems "какие-то" (стоковые), спицы CNSpoke, вес не замерял, ибо не считаю это важным в моём случае.

k4hamer писал(а) Wed, 05 September 2012 22:18Есть еще какие новости по втулкам Colt? Кто пользовал, как идут? Хочу колеса собрать на них. В чиллене продавцы люто хвалят, тем более и с запчастями проблем не будет, раз это Новатек по факту. Извините за некропостинг, просто инфы в нете вообще нет по кольтам. Я их и поставил. 4000 км уже отбегали в этом сезоне. Всё в порядке. Накат примерно такой же, как и у приличных конусных втулок. Нормально катят, но чудес не жди. Лично я доволен.