-
Публикации
1 149 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Новости
Новости магазинов
Статьи
Клуб
Блоги
Форумы
Календарь
Галерея
Все публикации пользователя GreyStar
-
SNord писал(а) Mon, 22 July 2013 10:22BFMK писал(а) Sun, 21 July 2013 15:36Нужтож за правду не грех пострадать. Если уж админ конкретно перевирает мои слова. Откровенно придумывая какуюто ересь и выдавая за мои слова то действительно " официально" мне тут делать нечего. Чукча теперь будет не писатель а читатель.Госсппади! Да откуда ж вы берётесь такие? Богата талантами земля Русская...
-
BFMK писал(а) Sat, 20 July 2013 18:45Мда.... Помоему очевидно что нужно вводить ряд дополнительных медицинских исследований прежде чем выдавать заключение на выдачу прав на управление автотранспортом. Неужели настолько сложна для восприятия преамбула что если не достаточно инцормации о участке дороге находящимся вне поля зрения то необходимо снизить скорость движения до безопасной? Все предлагаемае вами колокольчики, ленточки и свистки это вторичные факторы безопасности на дороге. Первичные это здравость у а водителя и его трезвой оценки обстановки на дороге. Если водители при движении будут извините меня ориентироваться по жилеточкам и маячкам , господа , мы придем к полному маразму и шизофрении на дороге! Еще раз если ты неспособен адекватно оценить дорожную обстановку и скорректировать свою динамику и поведение на дороги- сдай права. Ни один водитель в темноте не способен заметить тёмный объект, пока тот не попадёт в свет фар. А тогда уже может быть просто поздно. Даже в ПДД прописано наличие у велосипедов габаритных огней: 19.1. В темное время суток и в условиях недостаточной видимости независимо от освещения дороги, а также в тоннелях на движущемся транспортном средстве должны быть включены следующие световые приборы: на всех механических транспортных средствах и мопедах - фары дальнего или ближнего света, на велосипедах - фары или фонари, на гужевых повозках - фонари (при их наличии); на прицепах и буксируемых механических транспортных средствах - габаритные огни. И это не от балды придумано.
-
Да велодятлы просто не понимают, насколько это опасно. Водитель, на скорости 80 км/ч, в сумерках, практически не видит тёмный силуэт велосипедиста. Даже слабые габариты и то плохо заметны. Нужны достаточно яркие, чтоб водитель мог разглядеть их среди габаритов других авто в потоке. Но почему-то это знают только водители и опытные (или просто осторожные) велосипедисты. А велодятлам даже в голову не приходит то, что их не видно. О какой безопасности может идти речь, если человек не осознаёт опасности? А цвет одежды в темноте уже роли не играет, важно, сколько у тебя светоотражающих поверхностей. В совокупности с яркими габаритами и фонарями, светящийся контур байкера очень даже заметен и в полнейшей темноте.
-
Только в глубоком лесу можно расслабиться, на дикой лесной дороге. И то - грибник или турист может из-за кустов выскочить.)))
-
ratnik писал(а) Thu, 18 July 2013 10:28С тем, что джигиты вытворяют на маршрутках нужно действительно бороться. В первую очередь запретить им устраивать гонки друг с другом и ломится в крайний левый ряд при имеющихся двух справа. Ездил часто на машине по Большому проспекту ПС и регулярно видел картину как вместо того, чтобы ехать по своей выделенной полосе, парни демонстрировали друг другу возможности своих "маршрутных скакунов". Маршрутным транспортным средствам вообще определить полосу для движения только правую и запретить им обгон маршрутных ТС совсем, установить перестроение в в левый ряд только для поворота налево или разворота. Кстати, чаще всего маршрутчики гоняются чисто из конкуренции - опередить противника и перехватить пассажиров по маршруту. Это деньги, причём за день набегает немало, если ты постоянно впереди. Никто из них просто так жечь двигло своей "кормилицы" чисто ради понтов не будет. Для этого есть "заниженный ТАЗ".)) Но от этого окружающим не легче. Водят-то горцы неплохо, но очень резко, пугая и водителей, и пассажиров. Иногда даже усидеть в маршрутке тяжело, не то что - устоять.)
-
Приглашаю прокатиться по такому маршруту: http://maps.yandex.ru/?um=q_fuBFMuYpQzbGn7zxzN07MvRqDqBHXR&l=map. Электричка с Финляндского вокзала в 9:36, сбор в 9:00, нужно успеть купить билеты и сесть в электричку. В Токсово будем в 10:20. Скорость в движении 20-30 км/ч, в среднем - 25 км\ч. Будет достаточно остановок на отдых. Магазины по пути будут. Отстающих ждём, но не очень долго. Точек схода нет, поэтому оценивайте свои возможности адекватно. Маршрут планирую проехать за 8 часов. Отправление электрички из Зеленогорска в 19:07 (желательно). С собой брать всё как обычно: вело-телоаптечка, запаска, инструмент по мелочи. Возможно, будем купаться в озере - берите полотенце и плавки/купальник. Воду-еду можно купить по пути. Кто точно едет - отпишитесь до 24:00 12.07. Кворум - три человека. Тел. для связи: 8(903)094-32-25 Сергей
-
Question писал(а) Sun, 14 July 2013 23:07GreyStar писал(а) Sun, 14 July 2013 22:55Да "Велопитер" просто кладезь информации! Информация, как информация. Ага, особенно "Офф-топик"
-
Да "Велопитер" просто кладезь информации! Чего только тут не прочитаешь...
-
Snark-1 писал(а) Sun, 14 July 2013 00:13 GreyStar спасибо за организацию. Извени, что не дождались тебя в Репино и укатили, нам еще надо было проехать Сестрорецк. Я вас видел на ж/д переезде, вроде бы. Но я уже устал догонять, да и очень хотелось в туалет, а лес почти закончился.
-
MagistR писал(а) Sat, 13 July 2013 22:24Спасибо, парни за компанию и хорошее настроение! Матрас в первой половине был шикарный (были даже грунтовки с налётом "гламура" и грейдер), после Мичуринского, можно сказать, "с цепи сорвался"... ну, не держу ваш темп! Сел в Репино на элку 21:05, она подошла где-то через минуту после моего приезда. Сорри, что вас не дождался, полагаю, вы уехали на следующей 21:23, на неё-то, вроде все должны были успеть... Я на ней уехал. А остальные поехали своим ходом до города. Я не решился - мне 70 км пилить до дома, а на тот момент уже было пройдено 170 км. Доехал до Финбана, а потом домой. Итого - 190 км.
-
gusevod писал(а) Fri, 12 July 2013 22:47Буду. Уговорили подсесть на Кушелевке, сответственно минимум +2 Отлично. Кворум есть.
-
Скорость указана в движении. Абсолютную среднюю скорость я даже не считаю - как пойдёт. Я предлагаю прокатиться со мной по моему маршруту - ваше право присоединиться ко мне, или же нет. Я никому ничего не навязываю.
-
Отписываемся, кто точно едет. Кворум - три человека, включая меня. Жду до 24:00. Если кворум не набирается - поездка отменяется.
-
sent9brb писал(а) Fri, 12 July 2013 20:06 живу на академке,может поехал бы если бы своим путем,нелюблю электрички,если ехать на веле так на нем и ехать всю дистанцию имхо Я бы и рад, но живу на Юго-Западе, у меня на круг получится 300 км. А столько за день мне не осилить.)))
-
yarodin писал(а) Fri, 12 July 2013 17:11Заманчиво. Так как на электричках с велом никогда не ездил и 150 км тоже никогда не ездил. Предварительно +1 с условием, что меня кто-нибудь сфотографирует на фоне стелы/указателя (или что там у них) на въезде в Мичуринское Если больше 100 км за раз не ездил - не рискуй. Ноги могут просто отказаться крутить педали. Точек схода на электричку нет, только если тачку ловить. А сфоткать - сфоткаю.))
-
Неужели произошло чудо??? Мы получим нормальные ПДД для велосипедистов!!! Алиллуйя!!! Я даже поверить не могу, мне кажется, что мне это снится. Только бы в этот раз не обманули...
-
Вэлыч писал(а) Thu, 11 July 2013 00:29 ПС: кто был за срулём мерса? правильно - черножопый! Тут поневоле расистом станешь. 9-го числа, примерно в 20:30, на Каменноостровком проспекте, "ДЭУ" "Нексия", резко выполнила левый поворот на Левашовский проспект, прямо перед моим носом. Мне и нескольким водителям авто, двигавшимся параллельно со мной, пришлось резко тормозить. Из моих уст, совершенно непроизвольно, вырвался трёхэтажный мат в адрес водителя Нексии, из окон затормозивших авто доносились столь же красноречивые высказывания, подкреплённые резкими автомобильными сигналами. Угадайте, кто сидел в "Нексии"? "Правильно - черножопый!"(с) Точнее, даже два черножопых. Молодых. "Нексия" в спешке покинула перекрёсток, дабы не получить справедливо заслуженных звездюлей. Сомневаюсь, что "черножопый" водитель достаточно хорошо знает ПДД и вообще учился в автошколе. Судя по возрасту, права ему подарили родители. На совершеннолетие.
-
Места на полосе для ОТ на Загородном более чем достаточно. Не было смысла подрезать велосипедиста в принципе. Правда, водитель мог заболтаться по телефону и просто не заметить его. Это косяк. Или "кинуться за денюжкой" в виде голосующего пассажира. Но ведь есть сигнал, можно просто погудеть велосипедисту, чтоб тот притормозил и уступил дорогу. Та что, водитель всё-таки - мудак, как ни крути.
-
trolleybus писал(а) Wed, 10 July 2013 04:58хорошо еще легко отделался. ездить 4 года по тротуарам, это опыт, да. Это и есть опыт. Я сам много лет ездил по тротуарам. И только потом вылез на ПЧ. Результат - минимум 5 лет без ДТП. Новичку вообще нечего делать на дороге. Но опыт - не страховка от глупости и неосторожности. Если обзор перекрыт - кто ж с лёту лезет на переход? Надо нос высунуть и осмотреться, а потом уже действовать.
-
Ничего удивительного: в этом году велосипедистов намного больше, чем даже в прошлом. И всё больше новичков вылезает на дороги, не имея достаточного опыта и подготовки. Количество автотранспорта также увеличилось, соотвественно, растёт и количество неадекватных водителей. Всё это в совокупности даёт плачевный результат. Когда количество ДТП к участием велосипедистов достигнет некоего критического числа, правительство города вынуждено будет реагировать. А вот что они предпримут - один чёрт знает. Вряд ли они собираются облегчить нам жизнь...
-
indi писал(а) Tue, 09 July 2013 09:45terra писал(а) Mon, 08 July 2013 23:494. мастерская по ремонту и тюнингу велосипедов Чьих велосипедов, если со своими пускать не будут? на входе охранникам уверенно говоришь, что участвуешь в заезде фиксеров, номер в списке девятый, ФИО любое А если охранник продвинутый и отличает фикс от шоссера и, тем более, МТБ?
-
AshDragon писал(а) Thu, 04 July 2013 09:18mutant-spb писал(а) Thu, 04 July 2013 02:19Примерно раз в DVA месяца влипаю в историю. Обстоятельства самые разные. Последний раз хотели что нибудь отжать,на счатье у меня вобще ничего с собой не было. Вроде как нарки. Я думал справлюсь но че то как то не в этот раз. Коцка кстати заметная на морде получилась,и видна и на ощупь заметна. Ну и х с ней! вы о чем-то умалчиваете. А выспрашивать неудобно, не тот случай. Вот в соседней теме народ по 10 лет без единого дтп ездит, какие уж драки.. Это неестественно Карма плохая.
-
Захотелось мне прокатиться вот по такому, практически стандартному, маршрутику: http://maps.yandex.ru/?um=w_1dgZjjOlnQmmuEmCi4kB3I-ORvelv0&l=map через Стрельну-Новоселье-Аннино-Яльгелево-Ропшу и далее по списку. Километраж, как понятно из названия темы, 200 км, плюс несколько на погрешность измерения.) Темп не менее 25 км/ч, а вообще - как попрёт, где-то больше, где-то меньше. Везде асфальт,но разного качества - могут быть сюрпризы.) Старт с ЮЗа примерно в 10:00-10:30. Финиш - как доедем, но надеюсь уложиться в 10 часов.) Много воды/еды можно с собой не брать - остановки в населённых пунктах у магазинов будут. Приглашаю тех, у кого выходные на буднях, а душевно прокатиться хочется, так как покатухи на нормальных выходных пролетают мимо. Одному ехать по такому маршруту мне тоскливо. Место старта: перекрёсток ул. Партизана Германа и Петергофского шоссе, небольшая площадка около моста Партизана Германа, прямо у канала, там, где скамейки. Буду там в 10:00, жду максимум до 10:30. Тел. для связи: 8-903-094-32-25.
-
Отшельник писал(а) Sat, 06 July 2013 19:31GreyStar писал(а) Sat, 06 July 2013 11:56Да и уровень у меня пока весьма средний, с бреветчиками да шоссерами не с руки гоняться. Ни им со мной интереса нет ездить, ни мне - с ними. До формата бревета мне ещё дорасти надо.) Стыдно сказать, шлема до сих пор нет - так и не удосужился купить. Не отчаивайтесь Вы так! А у меня даже спидометра нет. Скорость моего перемещения для меня до сих пор загадка! У меня есть рациональное предложение. Может придумать шкалу продвинутости (от одного до пяти) тех, кого зазывающий на покатушку хотел бы там видеть. Например, одна звезда - велосипедист в кепке, пять звёзд - велосипедист полностью упакованный. И подберётся группа примерно одинаковая по уровню. Всё уже придумано до нас. Купите спидометр.)
-
Ramzes писал(а) Sat, 06 July 2013 17:34Тут тоже пишут:http://www.rosbalt.ru/piter/2013/04/16/1118601.html САНКТ-ПЕТЕРБУРГ, 16 апреля. Суд обязал администрацию Ломоносовского района и поселка Копорье принять меры по сохранности Копорской крепости. Ломоносовский районный суд Ленобласти удовлетворил иск прокурора о запрете эксплуатации объекта культурного наследия федерального значения Копорская крепость музеем "Копорская крепость" до оформления всех необходимых по закону документов. Как сообщили "Росбалту" в пресс-службе прокуратуры Ленобласти, с 2002 года территорию Копорской Крепости фактически занимает и использует юридическое лицо муниципальное автономное учреждение районный музей "Копорская крепость". При этом у учреждения отсутствуют какие-либо документы, предоставляющие право использовать данный объект. Копорская крепость находится в аварийном состоянии, но ни ремонт, ни консервация объекта не проводится. Состояние уникального памятника таково, что его сохранность под угрозой. Существует реальная угроза разрушения и последующей утраты объекта культурного наследия. По иску прокурора суд обязал профильный комитет администрации Ломоносовского района принять меры для оформления охранного обязательства по сохранению данного культурного объекта, а также федеральное агентство по управлению государственным имуществом принять меры по организации работ по консервации объекта культурного наследия федерального значения Копорская крепость. Появился призрачный шанс, что крепость наконец-то отреставрируют.
