-
Публикации
1 149 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Новости
Новости магазинов
Статьи
Клуб
Блоги
Форумы
Календарь
Галерея
Все публикации пользователя GreyStar
-
Отличная покатуха. Полуде спасибо. Да и участникам тоже. Фото будут позже.
-
Плюс АдЫн.
-
Нашёл вот на "Фонтанке" коротенький материал: тыц. Количество участников занизили, видимо, это изначально указанное число. Просьба: кто что найдёт - ссылки кидать в эту тему. Интересно будет посмотреть на себя со стороны.
-
Usas писал(а) Sun, 20 April 2014 23:24Открыл Яндекс, новости, Питер. Попросил показать все новости (Яндекс все новости сгруппировал по темам). И вот, нашлись упоминания Про Яндекс-новости я забыл, искал просто по ссылкам. Сюжет от Пятого канала приятно порадовал, хоть об Открытии там и упомянули вскользь.
-
Отлично размяли булки. Спасибо за покатуху.
-
+1 от Университета.
-
Некоторые перед несущимся самосвалом дорогу перебегают в неположенном месте - вот это, я понимаю, "нежданчик", а тут - так, ерунда. У меня также перед носом выскакивали на дорогу, буквально в трёх метрах при моей скорости 25-30 км/ч. Как-то уворачивался от них. Большинство обывателей не понимает и не верит, что велосипедист при столкновении с пешеходом может причинить серьёзный вред последнему. Или думают, что он мгновенно остановится.
-
Smart Sam с антипрокольным слоем. Хорошая универсальная покрышка, накат неплохой, и на грунте держит относительно неплохо. Она скорее для активного велотуризма, чем для экстрима. В Питере в продаже антипрокольной версии нет, только если в Германии заказывать.
-
А самое главное - как искупались? В Нахимовском.
-
В СССР не было проблем с траффиком, так как не было такого количества автотранспорта. Крупные города не были перенаселены. Питер забит людьми и машинами уже просто под завязку. Горькие плоды урбанизации. Правда, уже начался обратный процесс... рассосёмся потихоньку по окрестностям. Акции, подобные "Критической массе" только дискредитируют велодвижение в целом. Нас и так не особо любят, а после таких провокаций вообще ненавидеть начнут. Результат может получиться прямо противоположный ожидаемому.
-
Resistor писал(а) Sat, 08 March 2014 01:06Так что там с кассой получилось? Просто Сандро - он обаятельный, и его все знают. Поэтому денег набрали без проблем. А если что-то случится с менее известным человеком? Касса взаимопомощи умерла на ещё стадии зачатия. И, как я понял, уже не в первый раз.
-
Чувак предпочитает смотреть смерти в лицо.
-
Подкину дровишек в затухающий огонь - у меня кареточный стакан на Спешелайзеде оказался практически идеальным, погрешность на левой чашке (там где нет системы ) менее 0,3 мм после снятия краски с торцов стакана. Спейсер этот зазор прекрасно компенсировал, слегка деформировавшись в нужном месте. Правый торец вообще идеальный. Каретку поставил BB-70, 4500 км в этом сезоне пробежала - не заглядывал пока. Всё нормально крутится. Но ездил не токмо по асфальту, и говна были, и мокрота, и пыльные грейдеры/грунтовки... так что сезон закрою - разберу для интереса. Тоже пугали - надо обязательно торцевать, иначе трындец каретке. Но зачем торцевать изначально почти идеальный стакан?
-
idv_ писал(а) Fri, 01 November 2013 13:48 А вы себе очень льстите, изображая провидца, который знает, как там ДТП произошло в реальности. Тут и не нужно быть провидцем. Достаточно всего лишь включить мозг. Я регулярно вижу, как водятлы на повороте не пропускают пешеходов, которые уже идут по зебре через переход на свой законный зелёный свет. В том числе и меня. Спасала реакция - успевал отскочить. А вот дед не успел... скажи ещё, что в этом случае он сам виноват, раз его сбили. Судя по положению ведра, машина явна шла с поворота, скорость была относительно небольшой, иначе бы дед лежал несколько дальше от зебры и, вполне возможно, одним переломом не отделался бы. Скорее всего водятел хотел проскочить в повороте мимо деда, но заложил неправильную траекторию. Когда понял, что столкновение неизбежно, дёрнулся вправо, пытаясь объехать, потом понял, что поздняк, и вдавил на тормоз. На торможении деда и зацепил. Вариант, что дед шёл на красный, а водятел двигался прямо и ничего не нарушал, маловероятен - на Сампсониевском слишком большой траффик, самоубийц не так много среди нас. К тому, большинству пожилых людей очень сложно быстро перебежать ПЧ. Да и последствия для деда были бы гораздо серьёзней. Ситуация нередкая, к сожалению, подобных ДТП много. Так что вот... и не надо гнать волну.
-
DELETED писал(а) Thu, 31 October 2013 21:36 дык эта,йоптыть...дьявол за рулем Ты ему очень сильно польстил. Дьявол, как же... обыкновенный мудак на ведре, такому человека сбить - как два пальца обоссать. Уверен, что сейчас его не совесть мучает, а вопрос, как отмазаться от ответственности. Надеюсь, жизнь его покарает.
-
indi писал(а) Thu, 31 October 2013 09:52 беда в том, что иногда видишь водилу, видишь, что он видит тебя, но всё равно сука лезет тебе тупо наперерез. таких непредсказуемых, к счастью, немного. Тот самый гипотетический 1% мудакоффф. Полтора миллиона машин в городе - 15 000 мудакоффф. Многовато для одного Петербурга.
-
RusRider писал(а) Tue, 29 October 2013 22:44 За боковой стойкой типо не видел меня Ни фига себе боковая стойка у него, наверное, половину лобовухи перекрывает.
-
А что дальше было? За кадром?
-
А как замечательно ехать на велосипеде по городу ранним субботним утром... Тишина и покой... траффика практически нет. Только блевотины вдоль бордюра приходится объезжать.))
-
Да у меня вообще складывается впечатление, что часть водителей училась не в автошколе с инструктором, а в GTA и NEED FOR SPEED. Некоторые это даже и не скрывают:
-
В субботу бы поехал, а так пролетаю.
-
mike vulgaris (AKA mike) писал(а)[quote Может, тебя заказали давно? Ты точно не мафиози, не оппозиционный журналист, не брат Навального? Я слишком мелок и незначителен, чтобы пытаться уничтожить меня таким вычурным способом. Можно просто замочить в тёмном ссаном подъезде тупым предметом по голове. Просто по городу езжу регулярно и мне на пути попадается тот самый 1% мудаков-водятлов. Если ты таких не встречаешь - значит, ты не ездишь по Питерским дорогам.
-
У меня подобные случаи, как у Паладина, происходят не то, чтобы часто, но пугающе регулярно. И в основном это тётки на внедорожниках/больших вёдрах. Второе место - "гости" из Средней Азии и с Кавказа. Ну а остальные - просто автобыдло мужского пола, но таких совсем немного. Только вот почему-то ГИБДД-шников рядом никогда нет, сообщить некому. Да и камеру не юзаю (хотя подумываю прикупить). То есть, я один на один с людьми, попытавшимися меня, попросту говоря, убить. Совершают разворот на пустой дороге через двойную сплошную прямо на меня, при этом глядя на меня. Я в поле их зрения, помех нет. Не передо мной, как у Паладина, не позади меня. ИМЕННО НА МЕНЯ. ПОЧЕМУ?!! КАКИМ ОРГАНОМ ОНИ ВООБЩЕ ДУМАЮТ?!! Когда с трудом уворачиваешься от реально угрожающей тебе опасности и орёшь на них матом - просто срываются с места и скрываются вдали. Вот как их наказать за такой беспредел? Также пытаются задавить при поворотах и разворотах на перекрёстках, и прочих подобных манёврах. При этом в светлое время суток, при отличном обзоре. Догнать и объяснить уродам, гдё и в чём они не правы я физически не могу, соотношение скоростей немного не в мою пользу. Да и не факт, что это получится - мудакам бесполезно что-то объяснять. Применять силовое воздействие - чревато последствиями. И действительно, остаётся купить камеру на шлем, и отсылать записи в ГИБДД, хотя я не особо верю, что они как-то будут реагировать. Для меня человек, создающий опасную ситуацию на дороге в отношении велосипедиста, соблюдающего ПДД, является преступником, соверщающим попытку убийства.
-
Похоже, что там распил неправильно пошёл: где-то кто-то с кем-то не договорился. Вот теперь друг другу подляны делают. А страдают жители города.
-
Возлюбите свой велосипед, как самого себя. И он ответит вам взаимностью. Ведь ближе и роднее вас самих у него никого нет. Короче, учитесь обслуживать и ремонтировать велосипед самостоятельно. И тогда мастер вам понадобится только в сложных ситуациях, когда самому уже точно не справиться. Мелкий ремонт и переборку можно и самостоятельно делать. И вам хорошо - ждать не надо, и мастера по поводу всякой фигни не отвлекаете. Да и очередь укоротится. Ему, может быть, больше нравится хорошие колёса собирать, а не менять очередную копеешную каретку за смешные деньги.
